אויטאָ פראָנט פענדער אַקציע
די הויפּט פונקציעס פון די פראָנט פענדער זענען די פאלגענדע:
באַשיצן דאָס אויטאָ און די פּאַסאַזשירן : דער פראָנט פענדער קען פאַרהיטן אַז די ראָד זאָל נישט שפּריצן זאַמד, בלאָטע און אַנדערע דעבריס אויף די אונטערשטע טייל פונעם אויטאָ, כּדי צו באַשיצן דעם אונטערשטן טייל פונעם אויטאָ פון שאָדן, און צו ענשור די ריינקייט און זיכערקייט פונעם אינעווייניק.
רעדוצירטער שלעפּ און פֿאַרבעסערטע סטאַביליטעט: דער פּלאַן פֿון דעם פֿאָדערשטן פֿענדער העלפֿט רעדוצירן דעם שלעפּ קאָעפֿיציענט בשעתן פֿאָרן, מאַכנדיג דאָס אויטאָ לויפֿן גלאַטער. זײַן פֿאָרעם און פּאָזיציע זענען אויך דיזיינד צו דירעקטירן לופֿטפֿלוס, רעדוצירן לופֿט קעגנשטאַנד און פֿאַרבעסערן די פֿאָרמיטל סטאַביליטעט.
פוסגייער שוץ: דער פראנט פענדער פון עטלעכע מאָדעלן איז געמאכט פון פּלאַסטיק מאַטעריאַל מיט אַ געוויסער עלאַסטיסיטי. דאָס מאַטעריאַל קען רעדוצירן די שאָדן צו פוסגייער אין פאַל פון אַ קאָליזיע און פֿאַרבעסערן די פוסגייער שוץ פאָרשטעלונג.
עסטעטיק און אַעראָדינאַמיק: די פֿאָרעם און פּאָזיציע פֿון דעם פֿאָדערשטן פֿענדער איז דיזיינט ניט נאָר צו באַשיצן דאָס פֿאָרמיטל, נאָר אויך צו פֿאַרפֿולקאָמען די קערפּער־פֿאָרעם און האַלטן די קערפּער־ליניעס פּערפֿעקט און גלאַט. זײַן דיזיין נעמט אין באַטראַכט די פּרינציפּן פֿון אַעראָדינאַמיק, און דער הינטערשטער טייל איז אָפֿט דיזיינט מיט אַ לייכט אַרויסשטעקנדיקן געבויגענעם באָגן.
אויסוואל פון מאַטעריאַל פֿאַר פראָנט פענדער: פראָנט פענדער איז געוויינטלעך געמאַכט פֿון וועטער-עלטערונג-קעגנשטעליק מאַטעריאַל מיט גוטער פֿאָרמאַביליטי.
דער פראָנט פענדער איז ליגן העכער די פאָרשטע רעדער פון אויטאָ און דעקט דעם געגנט צווישן דעם מאָטאָר דעקל און דער פראָנט טיר.
דער פראנט פענדער פון אן אויטא איז א טייל פון דער אויסערליכער פאנעל פון דער אויטא קארפעריע. די ספעציפישע פאזיציעס און פונקציעס זענען ווי פאלגט:
לאָקאַציע
דער פראנט פענדער געפינט זיך העכער די אויטא'ס פראנט רעדער און דעקט דעם שטח צווישן דעם מאטאר דעקל און די פראנט טירן. עס איז א וויכטיגע דעקונג אויף ביידע זייטן פון דער פראנט פון דער קארפעריע.
פֿעיִקייטן
דעקן דאָס ראָד: די הויפּט פֿונקציע פֿון דעם פֿאָדערשטן שיצבענד איז צו דעקן דאָס פֿאָדערשטע ראָד, פֿאַרהיטן אַז דאָס ראָד זאָל נישט אויפֿראָולדן זאַמד און בלאָטע זאָל נישט שפּריצן אויף דער אונטערשטער טייל פֿון וואָגן, און באַשיצן דעם קערפּער און שאַסי.
אַעראָדינאַמישע אָפּטימיזאַציע: איר פּלאַן העלפֿט רעדוצירן דעם שלעפּן קאָעפֿיציענט און פֿאַרבעסערן די סטאַביליטעט פֿונעם פֿאָרמיטל.
עסטעטישע פונקציע: אלס א טייל פון דעם קערפער אויסזען, ווירקט דער פראנט פענדער אויך אויף דער אלגעמיינער עסטעטיק פון דעם אויטא.
דיזיין און מאַטעריאַל
דער פראָנט פענדער איז דיזיינד צו ענשור די מאַקסימום לימיט פּלאַץ פֿאַר פראָנט ראָד ראָטאַציע און ראַנאַוט, יוזשאַוואַלי אָפּטימיזעד פֿאַר טייער מאָדעל גרייס.
אין טערמינען פון מאַטעריאַל, געוויינטלעך מעטאַל אָדער פּלאַסטיק, עטלעכע מאָדעלן נוצן פּלאַסטיק מאַטעריאַלן מיט אַ געוויסע עלאַסטיסיטי צו פֿאַרבעסערן פּראַטעקטיוו פאָרשטעלונג.
רעפּאַראַטור און פאַרבייַט
אויב דער פראנט פענדער איז איינגעבויגן אדער געשעדיגט, די רעפאר שריט שליסן איין אראפנעמען די שטערן, פלאט מאכן דעם איינגעבויגן טייל מיט א קאנטור רעפאר מאשין, און צום סוף פאלירן און צוריק צוזאמענשטעלן.
אויסטוישן דעם פראנט פענדער פארלאנגט ספעציאליזירטע וויסן און בקיאות און עס איז רעקאמענדירט צו ווערן דורכגעפירט דורך א פראפעסיאנעלן אויטאמאטיוו רעפאר שאפ.
קורץ געזאגט, דער פראנט פענדער איז א וויכטיגער טייל פון דער פראנט פון אויטא, וואס קאמבינירט פונקציאנאליטעט, עסטעטיק און אעראדינאמישע אפטימיזאציע. צו לערנען מער וועגן זייער ספעציפישן דיזיין אדער פארריכטונג מעטאדן, קענט איר זוכן פאר פראנט פענדער דיזיין אדער פראנט פענדער פארריכטונג.
די באַשלוס צו פאַרריכטן אָדער פאַרבייַטן אַ דורכפאַל אין אַן אויטאָמאָביל פראָנט פענדער דעפּענדס דער הויפּט אויף דער ערנסטקייט פון זיין שאָדן.
אויב דער פאָדערשטער פענדער איז נישט ערנסט געשעדיגט, קען מען אים פאררעכטן מיט בויגן מעטאַל טעכנאָלאָגיע אָן אים צו פאַרבייטן. דער פאררעכט פּראָצעס באַשטייט פון אַראָפּנעמען דעם גומע פּאַס, אָפּשרויפן די פענדער האַלטן שרויפן, קלאַפּן די לאָך מיט אַ גומע האַמער צו אים צוריקשטעלן, און צוריקשטעלן דעם פענדער. פֿאַר טיפערע לאָך, קען מען נוצן אַ פֿאָרעם פאררעכט מאַשין אָדער אַן עלעקטרישע זויג קאַפּ צו פאררעכטן.
אבער, אויב דער שאדן איז צו ערנסט און גייט ווייטער ווי די רעפּאַראַטור פון בלעך, וועט מען דאַרפֿן אויסטוישן דעם פראָנט פענדער. דער פראָנט פענדער איז באַפעסטיקט צום פענדער שטראַל מיט שרויפן, אַזוי מען קען אים אויסטוישן זעלבשטענדיק. מען זאָל באַמערקן אַז די רעפּאַראַטור אָדער אויסטויש פון קאַראָסעריע באַדעקונגען אַפעקטירט נישט די אַלגעמיינע זיכערהייט פון דעם אויטאָ, ווייל זייער הויפּט פֿונקציע איז צו פירן דעם לופֿטפֿלוס און פֿאַרבעסערן די עסטעטיק פון דעם פֿאָרמיטל, בשעת די עכטע זיכערהייט שוץ ווערט צוגעשטעלט דורך דעם קאַראָסעריע ראַם.
ווען מען קויפט א גענוצטע אויטאָ, איז וויכטיג צו קאָנטראָלירן די אָרנטלעכקייט פון די קאַראָסעריע ראַם, ווייל שאָדן צו די קאַראָסעריע ראַם קען אַפעקטירן די זיכערהייט פאָרשטעלונג פון די פאָרמיטל. אויב די קאַראָסעריע ראַם איז געשעדיגט, וועט די פאָרמיטל ווערן באַטראַכט ווי אַן אַקסידענט פאָרמיטל און עס איז אַ זיכערהייט געפאַר.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&750 אויטאָ טיילן באַגריסונג צו קויפן.
