וואָס איז אַ פראָנט פענדער פון אַ מאַשין
דער פראנט פענדער איז אן אויסערליכער קערפער-פאנעל וואס איז באפעסטיגט אויף די פראנט רעדער פון אן אויטא. איר הויפט פונקציע איז צו באדעקן די רעדער און זיכער מאכן אז די פראנט רעדער האבן גענוג פלאץ זיך צו דרייען און שפרינגען. דער דיזיין פון דעם פראנט פענדער דארף נעמען אין באטראכט דעם טיפ און גרייס פון דעם אויסגעקליבענעם רעדל, געווענליך דורך דעם "ראד ראנאוט דיאגראם" צו באשטעטיגן די לאגיק פון דער דיזיין גרייס.
סטרוקטור און פונקציע
דער פראָנט פענדער, געוויינטלעך געמאַכט פון אַ רעזין מאַטעריאַל, קאַמביינירט אַן אויסערלעך פּאַנעל וואָס איז אויסגעשטעלט צו דער זייט פון די פאָרמיטל און אַ שטייפער וואָס לויפט צוזאמען דעם ברעג פון די אויסערלעך פּאַנעל, וואָס פֿאַרשטאַרקט די שטאַרקייט און האַרטקייט פון די פענדער.
דערצו, האט דער פראָנט פענדער די פאלגענדע פונקציעס:
פאַרהיטן זאַמד און בלאָטע שפּריצן : דער פראָנט פענדער קען עפעקטיוו פאַרהיטן אַז דער זאַמד און בלאָטע וואָס איז אויפגעראַלט דורך די רעדער זאָלן נישט שפּריצן צום דנאָ פון דער וואָגן בעת דעם דרייווינג פּראָצעס.
אַעראָדינאַמישע אָפּטימיזאַציע: כאָטש די פראָנט פענדערס זענען דער הויפּט באַזאָרגט וועגן די פּלאַץ באדערפענישן פון די פראָנט רעדער, זיי זענען אויך דיזיינד צו אָפּטימיזירן די אַעראָדינאַמישע פאָרשטעלונג, געוויינטלעך ווייַזן אַ לייכט געבויגן באָגן וואָס שטעקט אויס.
קאליזיע שוץ: דער פראנט פענדער קען רעדוצירן די שאָדן צו פוסגייער אין פאַל פון אַ קאליזיע און פֿאַרבעסערן די פוסגייער שוץ פאָרשטעלונג פון די פאָרמיטל. דער פראנט פענדער פון עטלעכע מאָדעלס איז געמאכט פון אַ פּלאַסטיק מאַטעריאַל מיט אַ זיכער גראַד פון עלאַסטיסיטי, וואָס גיט בעסער שוץ אין פאַל פון קליינע קאליזיעס.
וישאַלט און פאַרבייַט
דער פראָנט פענדער ווערט געוויינטלעך זעלבשטענדיק צוזאַמענגעשטעלט, ספּעציעל אויב עס דאַרף ווערן אויסגעטוישט נאָך אַ קאָליזיע, וואָס מאַכט דעם אויסטויש מער באַקוועם. אָבער, אויסטויש קאָסטן קענען זיין העכער אויב וויכטיקע קאָמפּאָנענטן ווי אַ גירבאַקס אָדער אַן-באָרד קאָמפּיוטער זענען אינסטאַלירט אויף דער אינעווייניק פון דעם פראָנט פענדער.
די הויפּט פונקציעס פון די פראָנט פענדער פון אַן אויטאָמאָביל אַרייַננעמען די פאלגענדע אַספּעקטן:
פאַרהיטן זאַמד און בלאָטע פון שפּריצן אויף דער אונטערשטער זייט: דער פראָנט פענדער קען עפעקטיוו פאַרהיטן דעם זאַמד און בלאָטע וואָס איז אויפגעראלט דורך די רעדער פון שפּריצן אויף דער אונטערשטער זייט פון אויטאָ, און דערמיט רעדוצירן דעם אָפּנוץ און קעראָוזשאַן פון די שאַסי.
אָפּטימיזירן דעם סטריםליין פּלאַן און רעדוצירן שלעפּן קאָעפיציענט: לויטן פּרינציפּ פון פליסיק מעכאַניק, קען דער פּלאַן פון דעם פראָנט פענדער אָפּטימיזירן דעם סטריםליין פון דעם פאָרמיטל, רעדוצירן שלעפּן קאָעפיציענט און ענשור אַ מער סטאַבילן פאָרמיטל.
באַשיצן קריטישע פאָרמיטל קאָמפּאָנענטן: די פראָנט פענדערס זענען ליגן העכער די רעדער און צושטעלן גענוג פּלאַץ פֿאַר די סטירינג פונקציע פון די פראָנט רעדער בשעת זיי באַשיצן קריטישע פאָרמיטל קאָמפּאָנענטן.
מאַטעריאַל אויסוואַל און פּלאַן רעקווירעמענץ פֿאַר פראָנט פענדער:
מאַטעריאַל רעקווייערמענץ: דער פראָנט פענדער איז געוויינטלעך געמאַכט פון וועטער-עלטערן קעגנשטעליק מאַטעריאַל מיט גוטער פאָרמאַביליטי. דער פראָנט פענדער פון עטלעכע מאָדעלן איז געמאַכט פון פּלאַסטיק מאַטעריאַל מיט אַ געוויסער עלאַסטיסיטי, וואָס ניט בלויז פֿאַרבעסערט די קישן פאָרשטעלונג פון די קאַמפּאָונאַנץ, אָבער אויך פֿאַרבעסערט די דרייווינג זיכערקייַט.
דיזיין רעקווייערמענץ: דער דיזיין פון די פראָנט פענדער דאַרף נעמען אין חשבון די סטריםליינינג און אַעראָדינאַמישע קעראַקטעריסטיקס פון די פאָרמיטל. די פראָנט פענדער איז געוויינטלעך מאָונטעד אויף די פראָנט אָפּטיילונג, ענג איבער די פראָנט רעדער, וואָס ענשורז גענוג פּלאַץ און שוץ פֿאַר די פאָרמיטל.
סיבות און לייזונגען פון אויטאמאביל פראנט פענדער דורכפאל:
לויזע שרויפן אדער קלאַמער אַראָפּ: די באַפעסטיקונג שרויפן אדער קלאַמער אויף די פראָנט פענדער ליינינג קענען זיך לייזן אדער אַראָפּפאַלן, וואָס פאַראורזאַכט אַז די פענדער זאָל זיך לייזן אדער אַראָפּפאַלן. לייזונגען אַרייַננעמען קאָנטראָלירן און באַפעסטיקן שרויפן און לאַטשעס, און פאַרבייַטן געשעדיגטע טיילן אויב נייטיק.
לייכט צוקראַצט אָדער צוגעבויגן: אויב דער פראָנט פענדער איז נאָר לייכט צוקראַצט אָדער צוגעבויגן, באַטראַכט עס צו פאַרריכטן. דער פאַרריכטן פּראָצעס באַשטייט פון אַראָפּנעמען די פענדער לייַנער און ריאַדזשאַסט די שרויפן, געוויינטלעך אָן די נויט פֿאַר שפּריץ פאַרב.
ערנסטע שאדן: אויב דער פראנט פענדער איז שטארק צעבראכן אדער ערנסט דעפארמירט, איז רעקאמענדירט עס צו פארטרעטן. ווען די פארריכטונג קאסטן זענען הויך און נאנט צו אדער העכער ווי די פארטרעטונג קאסטן, קען פארטרעטן זיין א מער עקאנאמישע אפציע.
פונקציע פון די פראָנט פענדער:
די הויפּט פֿונקציע פֿון דעם פֿאָדערשטן פֿענדער איז צו פֿאַרהיטן אַז דער זאַמד און בלאָטע וואָס זענען אויפֿגעראָלט געוואָרן דורך די רעדער זאָלן נישט שפּריצן אויף דעם אונטערשטן טייל פֿון וואָגן, און צו באַשיצן דעם אונטערשטן טייל פֿון קערפּער פֿון שאָדן.
דערצו, דער דיזיין פון די פראָנט פענדער איז פארלאנגט צו ענשור די מאַקסימום לימיט פּלאַץ פֿאַר די ראָטאַציע און ראַנאַוט פון די פראָנט רעדער, אַזוי די דיזיין דימענסיעס זאָל זיין וועראַפייד דורך די "ראָד ראַנאַוט דיאַגראַמע".
וישאַלט פֿאָרשלאָגן:
פּעריִאָדישע קאָנטראָל: קאָנטראָלירט פּעריִאָדיש די שטעל־שרײַבן און פֿאַרשטאַרקערס פֿונעם פֿאָדערשטן פֿענדער צו זיכער מאַכן אַז זיי זײַנען ריכטיק באַפֿעסטיגט.
פראפעסיאנעלע אויפהאלטונג: ווען איר טרעפט שאדן, פרובירט צו קלייבן א פראפעסיאנעלע אויטא-רעפאר שאפ צו פאררעכטן אדער פארטרעטן, כדי צו פארזיכערן די קוואליטעט פון די רעפאר.
וישאַלט פאָרזיכטיגקייטן: זייט אַכטזאַם צו ויסמיידן שווערע קלאַפּן און אימפּאַקטן בעתן פאָרן צו רעדוצירן דעם ריזיקאָ פון שאָדן צום פראָנט פענדער.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&750 אויטאָ טיילן באַגריסונג צו קויפן.
