דערציען טיר קאַמף
די הויפּט ראָלע פון די מאַשין דערציען טיר כולל די פאלגענדע אַספּעקץ:
באַקוועם פֿאַר פּאַסאַנדזשערז צו באַקומען אויף און אַוועק: דער דערציען טיר פון די מאַשין מאכט עס גרינג פֿאַר פּאַסאַנדזשערז צו באַקומען אין די פאָרמיטל, ספּעציעל פֿאַר דערציען פּאַסאַנדזשערז, די אָפּעראַציע פון עפן און פאַרמאַכן די דערציען טיר איז לעפיערעך פּשוט, באַקוועם, באַקוועם פֿאַר פּאַסאַנדזשערז צו באַקומען אויף און אַוועק.
אַגזיליערי ריווערסינג און פּאַרקינג: ווען ריווערסאַז אָדער זייַט פּאַרקינג, די דערציען טיר קענען שפּילן אַ אַגזיליערי ראָלע צו העלפן די שאָפער אָבסערווירן די סיטואַציע הינטער די סיטואַציע הינטער די סיטואַציע הינטער די שאָדן הינטער די סיטואַציע הינטער די סיטואַציע הינטער די פאָרמיטל און ענשור אַ זיכער פּאַרקינג.
די נוצן פון מאַשין פּלאַץ: די עקזיסטענץ פון די צוריק טיר מאכט די פּלאַץ אויסלייג פון די מאַשין מער גלייַך אין די נויט צו מאַסע גרויס זאכן, די פּלאַן פון די צוריק טיר קענען צושטעלן אַ גרעסערע עפן, באַקוועם און אַנלאָודינג.
נויטפאַל אַנטלויפן: אין ספּעציעל צושטאנדן, אַזאַ ווי אנדערע טירן פון די פאָרמיטל קענען ניט זיין געעפנט, די צוריק טיר קענען ווערן געניצט ווי אַ נויטפאַל אַנטלויפן טשאַננעל צו ענשור די זיכער יוואַקיאַוויישאַן פון די פאָרמיטל.
די אַדוואַנטידזשיז און דיסאַדוואַנטידזשיז פון פאַרשידענע טייפּס פון מאַשין דערציען טירן און זייער אַפּלאַקיישאַן סינעריאָוז:
ClamShell טיפּ דערציען טיר: די מייַלע איז אַז די עפן איז גרויס, פּאַסיק פֿאַר לאָודינג גרויס זאכן סצענע; די כיסאָרן איז אַז עס דאַרף אַ גרעסערע עפן קראַפט, אָבער עס קענען זיין געוויינט ווי אַ דאַך צו פאַרשפּאַרן די רעגן אין רעגנדיק טעג.
די עפן טיר דערציען טיר: די מייַלע איז אַז עס טוט נישט זיין וויגעראַסלי געעפנט, פּאַסיק פֿאַר די סצענע מיט לימיטעד פּלאַץ; די כיסאָרן איז גרינג צו זיין אַפעקטאַד דורך די ווינט, רעגנדיק טעג קען אַרייַן די וואַסער.
דערציען טיר דיזיין דיפעראַנסיז אין פאַרשידענע מאַשין מאָדעלס און זייער פּראַל אויף באַניצער דערפאַרונג:
[Suvs און מיניוואַנס: יוזשאַוואַלי האָבן זייַט עפן אָדער קלאַמסלעל דערציען טירן פֿאַר גרינג לאָודינג און אַנלאָודינג, פּאַסיק פֿאַר געשעפט אָדער היים נוצן.]
מאַשין: די דערציען טיר פּלאַן פּייַס מער ופמערקזאַמקייט צו שיינקייט און קאַנוויניאַנס, יוזשאַוואַלי זייַט עפן אָדער פּוש-ציען, פּאַסיק פֿאַר שטאָטיש דרייווינג און טעגלעך אַרומפאָרן.
די געוויינטלעך סיבות און סאַלושאַנז פון די דערציען טיר דורכפאַל איז די פאלגענדע:
קינד שלאָס ענייבאַלד: רובֿ קאַרס האָבן קינדער לאַקס אויף די דערציען טירן. די קנופּ איז יוזשאַוואַלי אויף די זייַט פון די טיר. אויב עס איז אין די פארשפארט שטעלע, די מאַשין קען נישט עפענען די טיר. סימפּלי ווענדן די קנופּ צו ופשליסן שטעלע.
סענטראַל קאָנטראָל לאַק פּראָבלעם: ווען די גיכקייַט ריטשאַז אַ זיכער ווערט, די הויפט קאָנטראָל שלאָס וועט אויטאָמאַטיש שלאָס, און די מאַשין קען נישט עפענען די טיר. דער שאָפער קענען נאָענט דעם צענטער שלאָס אָדער דער פּאַסאַזשיר קענען עפענען די מאַקאַניקאַל לאַק שטיפט.
קורץ-קרייַז פון דער שרעק שרעק: קורץ קרייַז פון דער שרעק שרעק וועט ווירקן דער נאָרמאַל עפן פון די טיר. איר דאַרפֿן צו קאָנטראָלירן דעם קרייַז און פאַרריכטן.
די טיר שלאָס מעקאַניזאַם: טיר לאַק מעקאַניזאַם שעדיקן אָדער שלאָס האַרץ דורכפאַל וועט פאַרשאַפן די טיר קענען ניט זיין געעפנט. די שלאָס האַרץ דאַרף זיין ינספּעקטיד און ריפּערד אָדער ריפּלייסט.
די טיר ינערלעך וויירינג דורכפאַל: טיר ינערלעך וויירינג דורכפאַל קען זיין רעכט צו אַ צעבראכן אָדער קורץ קרייַז אין די קאָנטראָל כאַרניס קאַנעקטינג די טיר צו די גוף פון די מאַשין. שורות דאַרפֿן צו זיין ינספּעקטיד און ריפּערד.
פאָרמיטל קאָנטראָל מאָדולע שולד: די שולד פון די פאָרמיטל קאָנטראָל מאָדולע אַפעקץ די נאָרמאַל טיר קאָנטראָל. דער קאָנטראָללער קאָנטראָלולע דאַרף זיין אָפּגעשטעלט און ריפּערד.
טיר סטאַק: דער ריס צווישן די טיר און די טיר ראַם איז אפגעשטעלט דורך דעבריס אָדער די טיר סילינג פּאַס איז יידזשינג און כאַרדאַנינג, וואָס וועט פאַרשאַפן די טיר צו פאַרלאָזן. אַראָפּנעמען דעבריס אָדער פאַרבייַטן די סילינג גומע פּאַס.
אנדערע מעטשאַניקאַל פייליערז: אַזאַ ווי טיר הינגע אָדער הינגע דיפאָרמיישאַן, טיר שעפּן שעדיקן, עטק, וועט אויך פאַרשאַפן די טיר צו פאַרלאָזן נאָרמאַלי. פֿאַרבונדענע פּאַרץ דאַרפֿן צו זיין ינספּעקטיד און ריפּערד.
פאַרהיטנדיק מיטלען:
קאָנטראָלירן די אַרבעט סטאַטוס פון קינדער לאַקס, הויפט לאַקס און ימאָביליזערס קעסיידער.
האַלטן די ינערלעך וויירינג פון די טיר און די פאָרמיטל קאָנטראָל מאָדולע אין נאָרמאַל ארבעטן צושטאַנד.
קעסיידער דורכקוקן און פאַרבייַטן יידזשינג סילינג סטריפּס און אנדערע שייַכות קאַמפּאָונאַנץ.
ויסמיידן פּלוצעמדיק אַקסעלעריישאַן אָדער דיסעלעריישאַן בעשאַס פאָרמיטל דרייווינג צו רעדוצירן די מיסאָפּעריישאַן פון די הויפט קאָנטראָל שלאָס.
אויב איר ווילט מער, פאָרזעצן לייענען די אנדערע אַרטיקלען אויף דעם פּלאַץ!
ביטע רופן אונדז אויב איר דאַרפֿן אַזאַ פּראָדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אַוטאָ קאָו, לטד איז קאַמיטאַד צו סעלינג מג & 750 אַוטאָ טיילן באַגריסונג צו קויפן.
