וואָס איז די הינטערשטע טיר פון אַ מאַשין?
א הינטערשטע טיר איז א טיר וואס געפינט זיך אין דער הינטערשטער טייל פון א פאָרמיטל פאר צוטריט צום הינטערשטן טייל פונעם פאָרמיטל. עס איז געוויינטלעך דיזיינט העכער דעם הינטערשטן טייל פונעם פאָרמיטל אלס א נויטפאַל ארויסגאַנג.
עס זענען דא אסאך טיפן פון הינטערשטע טירן, אריינגערעכנט קלאַםשעל און זייט-עפענונג.
טיפן און פונקציעס
קלאַםשעל הינטערשטע טיר: דאָס איז די מערסטע געוויינטלעכע טיפּ הינטערשטע טיר, מיט שאַרנירן אויף דער דאַך זייט און די טיר עפֿנט זיך פֿון אויבן אַראָפּ. דער פֿאָרטייל פֿון דעם דיזיין איז אַז די עפענונג איז גרויס, פּאַסיק פֿאַר לאָדן גרויסע זאַכן, אָבער די עפענונג און פֿאַרמאַכן פֿאָדערן גרעסערע שטאַרקייט.
זייט-עפענענדיקע הינטערשטע טיר: די סארט הינטערשטע טיר עפנט זיך פון דער זייט, דארף נישט קיין גרויסע שטארקייט, איז פאסיג פאר באנוץ אין פאל פון באגרענצטן פלאץ, אבער גרינג צו ווערן באטראפן דורך ווינט, און ווען עס רעגנט קען זי גרינג ווערן אריינגעבלאזן אין אויטא.
היסטארישע הינטערגרונט און אַפּליקאַציע סצענאַרן
די זייט-עפענענדיקע הינטערשטע טיר איז ערשט גענוצט געוואָרן אויף ווען מאָדעלן אין 1972, הויפּטזעכלעך פֿאַר גרינג לאָדן און אַראָפּלאָדן לאַסט. דער סוזוקי דזשימני, למשל, האָט געהאַט אַ זייט-עפענענדיקע הינטערשטע טיר פֿון זײַן דעביוט אין 1970, אַ פּלאַן וואָס איז געווען זייער פּראַקטיש אין יענער צײַט.
וישאַלט און רעפּאַראַציע
אויב די הינטערשטע טיר פון אויטאָ איז געשעדיגט, דאַרף מען עס פאַרריכטן אָדער פאַרבייטן לויטן מאָס פון שאָדן. אויב דער אימפּאַקט איז קליין, דאַרף מען אפשר נאָר פאַרריכטן די ייבערפלאַך אָדער צופּאַסן די פאָרעם פון דער טיר; אויב דער אימפּאַקט איז שטאַרק גענוג צו פאַראורזאַכן ערנסטע שאָדן צו דער הינטערשטער טיר, סטרוקטורעלע דעפאָרמאַציע, אָדער ריסן, דאַרף מען אפשר פאַרבייטן די גאַנצע הינטערשטע טיר.
די הויפּט ראָלע פֿון דער הינטערשטער טיר פֿון אויטאָ נעמט אַרײַן די פֿאָלגנדיקע אַספּעקטן:
באַקוועם פֿאַר פּאַסאַזשירן אַרײַנצוגיין און אַראָפּגיין : דער פּלאַן פֿון דער הינטערשטער טיר פֿונעם אויטאָ מאַכט עס גרינג פֿאַר פּאַסאַזשירן אַרײַנצוגיין און אַרויסצוגיין פֿונעם פֿאָרמיטל, ספּעציעל פֿאַר הינטערשטע פּאַסאַזשירן, איז די אָפּעראַציע פֿון עפֿענען און פֿאַרמאַכן די הינטערשטע טיר גאַנץ פּשוט, באַקוועם פֿאַר פּאַסאַזשירן אַרײַנצוגיין און אַראָפּצוגיין.
הילפס-אויסדריקן און פארקן : ביים אויסדריקן אדער זייט-פארקן, קען די הינטערשטע טיר שפילן א הילפס-ראלע צו העלפן דעם דרייווער באאבאכטן די סיטואציע הינטערן אויטא און זיכער מאכן א זיכערן פארקינג .
פֿאַרגרעסערן די נוצן פֿון אויטאָ־פּלאַץ: די עקזיסטענץ פֿון אַ הינטערשטער טיר מאַכט די אויסשטעל פֿון אויטאָ מער גלייַכגעוויכטיק, ספּעציעל ווען מע דאַרף לאָדן גרויסע זאַכן, קען דער דיזיין פֿון דער הינטערשטער טיר צושטעלן אַ גרעסערע עפענונג, באַקוועם לאָדן און אַנלאָדן.
נויטפאַל אַנטלויפֿן: אין ספּעציעלע אומשטענדן, למשל ווען אַנדערע טירן פֿון דעם פֿאָרמיטל קענען נישט געעפֿנט ווערן, קען די הינטערשטע טיר געניצט ווערן ווי אַ נויטפאַל אַנטלויפֿן קאַנאַל צו ענשור די זיכערע עוואַקואַציע פֿון דעם פֿאָרמיטל.
די מעלות און חסרונות פון פארשידענע טיפן פון אויטאָ הינטערשטע טירן און זייערע אַפּליקאַציע סצענאַרן:
קלאַמזעל טיפ הינטערשטע טיר: דער מייַלע איז אַז די עפענונג איז גרויס, פּאַסיק פֿאַר לאָדן גרויסע זאכן; דער חסרון איז אַז עס דאַרף אַ גרעסערע עפענונג קראַפט, אָבער עס קען ווערן גענוצט ווי אַ דאַך צו בלאָקירן דעם רעגן אין רעגנדיקע טעג.
זייט-עפענענדיקע הינטערשטע טיר: דער מעלה איז אז מען דארף עס נישט שטארק עפענען, פאסיג פאר סצענעס מיט באגרענעצטן פלאץ; דער חסרון איז אז ווינט קען עס גרינג באאיינפלוסן, און אין רעגנדיקע טעג קען מען אריינגיין אין וואסער.
אונטערשיידן אין די דיזיין פון די הינטערשטע טיר אין פאַרשידענע אויטאָ מאָדעלן און זייער השפּעה אויף די באַניצער דערפאַרונג:
[SUVs און מיניווענס: האבן געווענליך זייט-עפענענדיקע אדער קלאם-שעל הינטערשטע טירן פאר גרינג איינלאדן און אויסלאדן, פאסיג פאר קאמערציעלע אדער היים-באנוץ.]
אויטאָ: דער דיזיין פון די הינטערשטע טיר גיט מער אויפמערקזאַמקייט צו שיינקייט און באַקוועמלעכקייט, געוויינטלעך זייט-עפענונג אָדער שטופּ-ציען, פּאַסיק פֿאַר שטאָטיש דרייווינג און טעגלעכע רייזעס.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&750 אויטאָ טיילן באַגריסונג צו קויפן.
