אויטאָ פראָנט פענדער אַקציע
די הויפּט פֿונקציעס פֿון אַן אויטאָמאָביל פֿאָדערשטער טייל זענען:
באַשיצן דעם דנאָ פון דעם אָפּטייל : דער פראָנט פענדער קען פאַרהיטן אַז די ראָד זאָל נישט אויפֿגעראָלט ווערן פֿון זאַמד, בלאָטע און אַנדערע שמוץ פֿון שפּריצן צום דנאָ פֿון דעם אָפּטייל, כּדי צו באַשיצן דעם אינעווייניק פֿון דעם אָפּטייל ריין און זיכער .
רעדוצירטער שלעפּן קאָעפֿיציענט: דער דיזיין פֿון דעם פֿאָדערשטן פֿענדער העלפֿט רעדוצירן דעם שלעפּן קאָעפֿיציענט און מאַכן דאָס אויטאָ לויפֿן גלאַטער.
שוץ פון רעדער און בלאָטע: דער פענדער קען באַשיצן רעדער און בלאָטע, פאַרהיטן שמוץ, שטיינער און אַנדערע דעבריס פון שעדיקן די ראָד און ברעיק סיסטעם.
פערפעקטע קערפער מאָדעלירונג: די פאָרעם און פּאָזיציע פּלאַן פון די פראָנט פענדער העלפּס צו האַלטן די פערפעקציע און גלאַטקייט פון די קערפער ליניעס און פֿאַרבעסערן די קוילעלדיק עסטעטיק פון די פאָרמיטל.
מאַטעריאַל אויסוואַל און פּלאַן רעקווירעמענץ פֿאַר פראָנט פענדער:
מאַטעריאַל אויסוואַל: דער פראָנט פענדער איז געוויינטלעך געמאַכט פון וועטער-עלטערן קעגנשטעליק מאַטעריאַל מיט גוטער פאָרמאַביליטי. דער פראָנט פענדער פון עטלעכע מאָדעלן איז געמאַכט פון פּלאַסטיק מאַטעריאַל מיט אַ געוויסער עלאַסטיסיטי, וואָס קען רעדוצירן די שאָדן צו פוסגייער אין פאַל פון אַ קאָליזיע און קען וויטשטיין אַ געוויסע עלאַסטישע דעפאָרמאַציע, מאַכנדיג וישאַלט מער באַקוועם.
דער פראנט פענדער איז א טייל פונעם קערפער פון אן אויטא און ווערט בעיקר אינסטאלירט ביי די פראנט רעדער פון אן אויטא צו באדעקן די רעדער און זיכער מאכן אז די פראנט רעדער האבן גענוג פלאץ ביים דרייען און שפרינגען. פראנט פענדערס, געווענליך געמאכט פון פלאסטיק אדער מעטאל, זענען דיזיינט מיט הידראדינאמישע באטראכטונגען אין זינען צו רעדוצירן שלעפּן קאעפיציענט און פארבעסערן דרייווינג סטאביליטעט.
מאַטעריאַל און פּלאַן
דער פראָנט פענדער איז געוויינטלעך געמאַכט פון מעטאַל, אָבער עטלעכע מאָדעלן קענען אויך נוצן פּלאַסטיק אָדער קאַרבאָן פיבער. ווײַל דער פראָנט פענדער איז פּראָנע צו קאָליזיעס, ווערן שרויפן אָפט געניצט צו דערמעגלעכן אַ פאַרבייַט אויב נייטיק.
דער פּלאַן דאַרף נעמען אין באַטראַכט דעם מאַקסימום לימיט־פּלאַץ פֿונעם פֿאָדערשטן ראָד, געוויינטלעך דורך דער "ראָד־ראַווט־דיאַגראַם" צו באַשטעטיקן די פּאַסיקייט פֿון דער פּלאַן־גרייס.
פונקציע און וויכטיקייט
די הויפּט פונקציעס פון די פראָנט פענדער זענען:
פאַרהיטן זאַמד און בלאָטע פון שפּריצן: בשעתן פֿאָרן דאָס אויטאָ, קען דער פֿאָדערשטער שיצבאַנק עפֿעקטיוו פאַרהיטן אַז דער זאַמד און בלאָטע וואָס די רעדער האָבן אויפֿגעוואַלגערט זאָלן נישט שפּריצן אויפֿן אונטערשטן טייל פֿונעם אויטאָ.
פֿאַרבעסערן דרייווינג סטאַביליטעט: דורך אָפּטימיזאַציע פּלאַן, רעדוצירן לופט קעגנשטעל, פֿאַרבעסערן פאָרמיטל דרייווינג סטאַביליטעט.
פּאַטענטן און טעכנאָלאָגיע אַנטוויקלונג
אין דעם פעלד פון טעכנאָלאָגיע, פּאַטענטן און טעכנישע כידעשים שייך צו פראָנט פענדער פּאַנאַלז פאָרזעצן צו דערשייַנען. למשל, גרייט וואָל מאָטאָר האט באַקומען אַ פּאַטענט אויף פענדער פארשטארקנדיקע סטרוקטורן און וועהיקלעס, וואָס פארשטארקט די שטאַרקייט און האַרטקייט פון פענדערס דורך צולייגן פארשטארקנדיקע פּלאַטעס.
דערצו, האט נינגבאָ דזשינרואיטאַי אויטאָמאָביל עקוויפּמענט קאָו., לטד. אויך באַקומען אַ פּאַטענט פֿאַר דער דורכקוק פון די פראָנט פענדער ווינדשילד, מיטן ציל צו פֿאַרבעסערן די דורכקוק עפעקטיווקייט און אַקיעראַסי.
די באַשלוס צו פאַרריכטן אָדער פאַרבייַטן אַ דעפעקטיווע פראָנט פענדער פון אַן אויטאָמאָביל דעפּענדס דער הויפּט אויף די ערנסטקייט פון זיין שאָדן. אויב דער שאָדן איז נישט ערנסט, קענט איר נוצן די בלעך מעטאַל טעכנאָלאָגיע צו פאַרריכטן, ויסמיידן פאַרבייַט; אָבער אויב דער שאָדן איז צו ערנסט און ווייטער פון די פאַרנעם פון בלעך מעטאַל פאַרריכטן, דעמאָלט וועט פאַרבייַטן די פראָנט פענדער זיין אַ נייטיק אָפּציע.
רעפּאַראַציע מעטאָד
מעטאָדן פֿאַר פֿאַרריכטן דעם פֿאָדערשטן זײַטל אַרײַנגערעכנט די פֿאָלגנדיקע טריט:
אַראָפּנעמען די שרויפן אויף דער דרוק גומע פּאַס און פענדער: אַראָפּנעמען די דרוק גומע פּאַס אונטער דער פראָנט ווינטשויב מיט אַן אַדזשאַסטאַבאַל סאָקעט שליסל און שרויפנציער, אַראָפּנעמען די שרויפן אויף דער פענדער אין סדר, און אַראָפּנעמען די באַפעסטיקונג דעוויסעס אַרום דער פענדער.
ניצן דעם רעפּאַראַטור געצייַג: די רעפּאַראַטור קען געטאָן ווערן מיט אַ פֿאָרעם-רעפּאַראַטור מאַשין אָדער אַן עלעקטרישן זויג-קאַפּ. די פֿאָרעם-רעפּאַראַטור מאַשין וויברירט דאָס בלאַט צוריק צו זײַן אָריגינעלער פֿאָרעם, בשעת די עלעקטרישע זויג-קאַפּן ניצן זויג-קראַפט צו ציען דאָס בלאַט צוריק גלייך.
פאררעכטן איינדריקונגען: ביי שאַרפע איינדריקונגען איז נויטיק ערשט צו פאררעכטן די ברעגן, געוויינטלעך ניצן אַ קראָושטאַנג צו פאררעכטן די איינדריקונגען ביסלעכווייַז פון אינעווייניק לויטן פּרינציפּ פון לעווערידזש. נאָכדעם וואָס די טיפע איינדריקונג איז פאררעכט, איז אויך נויטיק צו באַהאַנדלען די ברעגן און גרייפן. ניצט די סאַנדאַלוווד פאררעכט פעדער צו גלאַטן די גרייפן.
סיבות פון דורכפאַל און פאַרהיטנדיקע מיטלען
אורזאכן פון פראנט פענדער דורכפאל קענען ארייננעמען שאדן געפֿארשאַכט דורך קאליזיעס, אימפּאַקטן, אדער אנדערע עקסטערנע פֿאַקטאָרן. כּדי צו פֿאַרמייַדן פראנט פענדער דורכפאַל, קענען די פֿאָלגנדיקע מיטלען גענומען ווערן:
רעגולערע דורכקוק: קאָנטראָלירט דעם צושטאַנד פֿון דעם פֿאָדערשטן פֿענדער רעגולער כּדי צו ידענטיפֿיצירן און באַהאַנדלען מעגלעכע פּראָבלעמען אין אַ צייטיקן שטייגער.
פֿאַרמײַדן קאָליזיעס: זײַט פֿאָרזיכטיק צו פֿאַרמײַדן קאָליזיעס מיט אַנדערע פֿאָרמיטלען אָדער שאַרפֿע אָביעקטן אויף דער גאַס בשעתן פֿאָרן.
גלייַכגילטיק דרייווינג: פֿאַרמייַדן דרייווינג מיט הויך גיכקייַט אין שלעכט וועטער אָדער קאָמפּליצירט וועג באדינגונגען צו רעדוצירן די ריזיקירן פון שאָדן צו די פראָנט פענדער.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&750 אויטאָ טיילן באַגריסונג צו קויפן.
