וואָס איז די קאַםשאַפט פאַסע קאָנווערטער אַסעמבלי פֿאַר אָטאַמאָוטיוו אויספּוף
די קאַםשאַפט פאַזע קאָנטראָללער אַסעמבלי פֿאַר אויטאָמאָטיוו אויספּוף איז אַ שליסל קאָמפּאָנענט פון די מאָטאָר ס ווענטיל טריין, דער הויפּט געניצט צו קאָנטראָלירן די עפענונג און קלאָוזינג צייטן פון ווענטילן, דערמיט אָפּטימיזינג מאָטאָר פאָרשטעלונג.
קערן פונקציע
די אסעמבלי פּאַסט זיך אָן צו די מאַכט פאָדערונגען אונטער פֿאַרשידענע אָפּעראַציע באַדינגונגען דורך אַדזשאַסטירן די עפֿענונג צייט פון די אויספּוף ווענטיל. למשל, ווען מען פֿאָרט מיט אַ הויכער גיכקייט אָדער ווען מען אַקסעלערירט שאַרף, קען עס אַדזשאַסטירן די צייט פון די ווענטיל שליסן, רעדוצירן די פֿאַרלענגערונג פון אויספּוף ימישאַנז, און פֿאַרבעסערן די מאַכט רעזולטאַט. ביי נידעריקע גיכקייטן אָדער ווען מען גייט ליידיק, ווערט עפֿעקטיווע פֿאַרברענונג דערגרייכט דורך קאָנטראָלירן די ווענטיל אָוווערלאַפּ ווינקל.
סטרוקטורעלע פֿעיִקייטן
עס ווערט פאבריצירט דורך א פודער מעטאלורגיע פראצעס (אין איינקלאנג מיטן אינדוסטריע סטאנדארט JB/T 13069-2017), אריינגערעכנט קאמפאנענטן ווי סטאטאר, ראטאר, קאנטראל אויל דורכגאנג און אקטואטאר. דער סטאטאר און ראטאר סטרויערן זייערע רעלאטיווע פאזיציעס דורך אויל דרוק צו דערגרייכן פאזע ענדערונגען.
געוויינטלעכע אַפּליקאַציעס
מען טרעפט עס געוויינטלעך אין מאָדערנע טורבאָטשאַרדזשד מאָטאָרן, ווי צום ביישפּיל די טשאַנגאַן יידאָנג און אַנדערע מאָדעלן. אויב אַ דעפעקט פּאַסירט (ווי צום ביישפּיל דער P0015 דעפעקט קאָד), קען עס פאַראורזאַכן אַ פאַרקלענערונג אין מאַכט אָדער אַ נישט-סטאַבילן ליידיקן גיכקייט, און די פֿאַרזאַמלונג אָדער פֿאַרבונדענע קאָמפּאָנענטן דאַרפֿן ווערן ריפּלייסט.
די הויפּט פֿונקציע פֿון דער אויטאָמאָטיוו אויספּוסט קאַםשאַפט פֿאַזע קאָנווערטער אַסעמבלי איז צו דינאַמיש סטרויערן די עפֿענונג און קלאָוזינג צייט פֿון דעם אויספּוסט ווענטיל לויט די מאָטאָר אָפּערייטינג באדינגונגען, אָפּטימיזירן פֿאַרברענונג עפֿיקאַסי און רעדוצירן ברענשטאָף קאַנסאַמשאַן.
קערן פונקציע
Youdaoplaceholder0 אַדזשאַסטירט דינאַמיש די אויספּוסט פאַזע
דורך קאנטראלירן דעם דרוק פונעם אויל דורכגאנג צו סטרויערן די רעלאטיווע פאזיציע פונעם סטאטאר און ראטאר און ענדערן דעם פאזע ווינקל פונעם אויספוף קאם-שאפט, קען מען פלעקסיבל סטרויערן די עפענונג און שליס צייטן פון די ווענטילן. למשל, ביי נידעריגע גיכקייטן, קען מען פארשריטן די שליס צייט פונעם אויספוף ווענטיל צו רעדוצירן דעם צוריקפלוס פונעם אויספוף גאז. פארלענגערן דעם אפשטעל ביי הויכע גיכקייטן צו פארבעסערן די טורבא-אויסלאדונג רעאקציע.
Youdaoplaceholder0 פֿאַרבעסערן מאַכט פאָרשטעלונג
אונטער הויכע לאסט באדינגונגען (ווי למשל פלוצלינגע פארגיכערונג), פארגרעסערט דער פאזע קאנטראלער דעם איינלאגע וואליום דורך אפטימיזירן דעם ווענטיל איבערלאפ ווינקל, דערמיט פארבעסערנדיג די מאטאר'ס מאכט און דריי-מארק.
Youdaoplaceholder0 רעדוצירן ברענשטאָף קאַנסאַמשאַן און ימישאַנז
פּינקטלעכע קאָנטראָל פון דער אויספּוסט פאַזע קען רעדוצירן דעם רעשט גאַז קאָעפיציענט, נידעריקערן ברענשטאָף קאַנסאַמשאַן און פאַרמינערן די ימישאַנז פון שעדלעך סאַבסטאַנסיז ווי טשאַד מאָנאָקסייד און שטיקשטאָף אָקסיידז.
אַדאַפּטירט זיך צו פֿאַרשידענע דרייווינג סצענאַרן
פֿון ליידיקער גיכקייט ביז הויך-גיכקייט פֿאָרן, אַדזשאַסטירט זיך דער פֿאַזע קאָנטראָללער דינאַמיש לויט די אינסטרוקציעס פֿונעם ECU צו זיכער מאַכן אַז די ווענטיל עפֿענונג און שליסונג צייט אונטער יעדן אָפּערירן צושטאַנד פּאַסט צו די מאָטאָר רעקווייערמענץ.
חסרונות אין די אויטאמאטיוו אויספּוף קאַםשאַפט פאַסער אַסעמבלי קען פירן צו די פאלגענדע פּראָבלעמען:
אומנאָרמאַלע מאַכט סיסטעם
די פראבלעם קען פירן צו דעם אז דער מאטאר זאל נישט קענען צושטעלן פולע מאכט, מיט שוואכער פארגיכערונג, פארשפעטיקטער אנפאנגען (ארום 2 סעקונדעס), א פארלוסט פון 20% ביז 30% פון מאכט, און ביי הויכע גיכקייטן קען די גיכקייט מיט געצוואונג ווערן פארקלענערט ביז 4,000 אומדריי- ...
עמיסיע און ברענשטאָף קאַנסאַמשאַן פּראָבלעמען
אומארדענטלעכע ברענשטאָף אינדזשעקשאַן פירט צו אַ אַראָפּגאַנג אין פארברענונג עפעקטיווקייט, אַ פאַרגרעסערונג פון 10% צו 15% אין ברענשטאָף קאַנסאַמשאַן, און די ימישאַנז פון CO און HC קען יקסיד די סטאַנדאַרט מיט 50%. לאַנג-טערמין אָפּעראַציע איז פּראָנע צו סינטערינג און בלאַקאַדזש פון די דריי-וועג קאַטאַליטיקאַל קאָנווערטער, מיט וישאַלט קאָס ריטשאַז עטלעכע טויזנט יואַן.
שולד קאָד אַקטיוואַציע און זיכערהייט ריסטריקשאַנז
ווען דער P0014-00 שולד קאָד ווערט אַקטיוויזירט, וועט די סיסטעם באַגרענעצן די גיכקייט פון דעם פאָרמיטל צו אונטער 80 קילאָמעטער/שעה, דיאַקטיווירן די קרוז קאָנטראָל סיסטעם, און קען אַקטיוויירן דעם הינקען מאָדע (באַגרענעצן עטלעכע פונקציעס).
דיאַגנאָז און וישאַלט פֿאָרשלאָגן
פאָרלייפיקע דורכקוק: קאָנטראָלירט די קוואַליטעט פון די מאָטאָר-אויל און די פֿאַרבינדונג פון די דראָט-כאַרנעס, און אויספאָרשט צי די פֿאַרזיגלונג-שטרייף איז דורכגעלאָפֿן אָדער צי די סאָלענאָיד-ווענטיל איז נישט גוט גענוג.
טיפע אינספּעקציע : אויב די פּראָבלעם בלייבט אומגעלייזט, זאָל מען צענעמען די צייט קייט, צאַן און קאַם שאַפט טראָגן צו קאָנטראָלירן, די געשעדיגטע טיילן ריפּלייסט און די צייט ריקאַליברירט.
מעכאנישע אינספּעקציע : פאָקוס אויף קאָנטראָלירן די קאַםשאַפט צאַן-ראַד, VANOS סאָלענאָיד ווענטיל און קייט שפּאַנונג. פאַרבייַטן די באַטייַטיק קאַמפּאָונאַנץ אויב נייטיק.
אויב די פראבלעם בלייבט, איז רעקאמענדירט צו קאנטאקטירן א פראפעסיאנעלע אויפהאלטונגס-אנשטאלט פאר א פולשטענדיגע דורכקוק.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.
