וואָס איז אַ מאַשין יגנישאַן שפּול אַסעמבלי
די אויטאמאטיוו איגנישאַן שפּול אַסעמבלי איז אַ קערן קאָמפּאָנענט פון די מאָטאָר איגנישאַן סיסטעם, פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר קאָנווערטינג נידעריק-וואָולטידזש עלעקטריע אין הויך-וואָולטידזש עלעקטריע צו אָנצינדן די געמיש אין די צילינדער און ענשור די נאָרמאַל אָפּעראַציע פון די מאָטאָר.
סטרוקטורעלע קאָמפּאָזיציע
עס איז מערסטנס צוזאמענגעשטעלט פון א נידריג-וואלטידזש שפּול (פרימערי שפּול), א הויך-וואלטידזש שפּול (סעקונדערי שפּול), אן אייזערנעם קערן, א סוויטשינג טראַנזיסטאָר און הילפס קאָמפּאָנענטן. די נידריג-וואלטידזש שפּול איז געוויקלט מיט רעלאַטיוו דיקן עמעלירטן דראָט און איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר ציען מאַכט פון דער באַטאַרייע. די הויך-וואלטידזש שפּול איז געוויקלט מיט פיין עמעלירטן דראָט און דזשענערירט הויך וואָולטידזש דורך עלעקטראָמאַגנעטישע אינדוקציע. דער אייזערנער קערן סטאָרירט מאַגנעטישע פעלד ענערגיע, און דער סוויטשינג טראַנזיסטאָר קאָנטראָלירט דעם אָן-אויס פון דעם קראַנט צו דערגרייכן ענערגיע קאַנווערזשאַן.
פונקציאָנעלער פּרינציפּ
די נידעריק-וואָולטידזש עלעקטריע פון דעם פאָרמיטל (געוויינטלעך 12V) ווערט פארוואנדלט אין הויך-וואָולטידזש עלעקטריע (ארום 15-30kV) דורך דעם פּרינציפּ פון עלעקטראָמאַגנעטישע אינדוקציע צו צושטעלן צינד-ענערגיע פאר די צינד-שטעקנס. ווען דער מאָטאָר אַרבעט, סטאָרירט די נידעריק-וואָולטידזש שפּול ענערגיע, און די הויך-וואָולטידזש שפּול לאָזט ארויס הויך וואָולטידזש אין אַ ספּעציפֿישן מאָמענט, דורכברעכנדיג דעם צינד-שטעקן שפּאַלט און צינדט אָן די געמיש.
פארזיכערונגען פארן אויסטוישן
געוויינטלעך איז עס נויטיק צו פארטרעטן דעם גאנצן סעט אנשטאט איינצלנע קאמפאנענטן, ווייל די קאמפאנענטן אין דער איגנישאַן שפּול אַסעמבלי ארבעטן צוזאַמען, און איינצלנע פארטרעטן קענען פירן צו פּראָבלעמען מיטן צופּאַסן אָדער צו אַ פאַרקלענערונג אין פאָרשטעלונג. דער פארטרעטן ציקל איז בכלל אַרום 100,000 קילאָמעטער. עס איז נויטיק צו רעגולער דורכקוקן די קרייז דזשוינץ און רייניקן די קוילן אַוועקלייגן אויף די צינדקערקעס צו פארלענגערן זייער לעבן.
די הויפּט פֿונקציע פֿון דער אויטאָמאָטיוו איגנישאַן שפּול אַסעמבלי (באַקאַנט ווי דער "הויך-וואָולטידזש פּאַק") איז צו קאָנווערטירן דעם נידעריק-וואָולטידזש קראַנט (טיפּיקלי 12V) וואָס ווערט צוגעשטעלט דורך דער באַטאַרייע אין אַ הויך-וואָולטידזש קראַנט (טיפּיקלי 20,000-35000V) צו טרייבן די צינד-שטעקנס צו דזשענערירן אַן עלעקטרישן פֿונק צו אָנצינדן דעם געמישטן גאַז אין די מאָטאָר צילינדערס, און זיכער מאַכן די נאָרמאַלע אָפּעראַציע פֿון דעם מאָטאָר.
אַרבעט פּרינציפּ
באַזירט אויף דעם פּרינציפּ פון עלעקטראָמאַגנעטישע אינדוקציע, ווערט די מאַגנעטישע פעלד ענערגיע געשפּאָרן אין דער ערשטיקער שפּול און באַפרייט צו דער צווייטער שפּול ווען דער קרייז ווערט אָפּגעטיילט, וואָס דזשענערירט אַ הויכע וואָולטאַזש וואָס ברעכט דורך דעם צינדקער גאַפּ און צינדט אָן די געמיש.
געוויינטלעכע מאַניפעסטאַציעס פון שולד
מאָטאָר ציטערניש : נישט גענוגיקע צינדונג ענערגיע פירט צו אומגלייכע פארברענונג אין די צילינדערס
שוואַכע אַקסעלעראַציע : נידעריקע פֿאַרברענונג עפֿעקטיווקייט פֿון דער געמיש אַפֿעקטירט די מאַכט אַרויסגאַבע
געוואקסענער ברענשטאָף קאָנסומאַציע : אומפארענדיקטע פארברענונג פירט צו א פארקלענערונג אין ברענשטאָף נוצן קורס
חסרונות אין אויטאמאטיוו איגנישאַן שפּול אַסעמבליז ווערן געוויינטלעך געפֿירט דורך אַ קאָמבינאַציע פון קייפל סיבות. די פאלגענדע זענען די הויפּט סיבות און קעגן-מעזשורן:
אורזאַך פון די דורכפאַל
קאָמפּאָנענט אַלט ווערן : די אינעווייניקסטע איזאָלאַציע שיכט פון דער איגנישאַן שפּול צעפֿאַלט ביסלעכווייַז צוליב דעם לאַנג-טערמין השפּעה פון דעם טערמישן ווירקונג פון דעם קראַנט, וואָס פירט צו אַ שפּול ברייקדאַון.
Youdaoplaceholder0 פארגרעסערטע אויסערליכע לאסט : אויב דער צינדקערג גאפ איז צו גרויס (איבערשטייט דעם סטאנדארט ווערט מיט 0.3 מ"מ), וועט עס צווינגען די שפּול צו קאנטינעווערליך ארויסגעבן א העכערע וואלטאזש, וואס וועט פארשנעלערן די קאמפאנענטן-אפנוץ.
Youdaoplaceholder0 פאַבריקאַציע חסרונות: עטלעכע באַטשאַז פון פּראָדוקטן האָבן פּראָבלעמען אַזאַ ווי שלעכט קוואַליטעט פון ינסאַליישאַן מאַטעריאַלס און אַנריזאַנאַבאַל ינערלעך קעגנשטעל, וואָס גלייַך ווירקן די דינסט לעבן.
סיסטעם אומנאָרמאַליטעט : מאָטאָר איבערהיצונג (איבער 100℃), מאַכט צושטעל וואָולטידזש פלוקטואַציע, הויך-וואָולטידזש ליניע אָפענע קרייַז אָדער קאָמפּיוטער ברעט פּראָגראַם מאַלפונקציע, אאז"וו, קענען אַלע פאַרשאַפן שפּול שעדיקן.
טיפּישע סימפּטאָמען
דער מאָטאָר ציטערט שטאַרק און ווײַסער רויך קומט אַרויס פֿון דער אויספּוף־רער
אומנאָרמאַלער ברענשטאָף קאָנסומאַציע (אַזאַ ווי אַ פּלוצעמדיקע פאַרגרעסערונג פון מער ווי 30%
די שולד ליכט איז אָן און פּלוצעם גייט אַרויס די מאַכט
לייזונג
Youdaoplaceholder0 באַלדיקע רעפּאַראַטור: אויב עס ווערט געפֿונען אַן אַבנאָרמאַליטעט, קאָנטראָלירט די צינדקערג גאַפּ, הויך-וואָולטידזש דראָט און גענעראַטאָר וואָולטידזש אין צייט. פאַרבייטן די געשעדיגטע טיילן אויב נייטיק.
Youdaoplaceholder0 פאַרבייטן מיט עכטע טיילן : געבן פּריאָריטעט צו קלייַבן אָריגינעל פאַבריק אָדער סערטיפיצירטע איגנישאַן קאָילס און ויסמיידן ניצן ערגער פּראָדוקטן.
רעגולערע אויפהאלטונג : קאנטראלירט דעם צושטאנד פון די צינדקערלעך יעדע 20,000 קילאָמעטער און האַלט די מאָטאָר קיל סיסטעם ארבעטן ריכטיק.
אויב דער פראבלעם בלייבט, איז רעקאמענדירט צו קאנטאקטירן א פראפעסיאנעלע אויפהאלטונגס-אנשטאלט פאר א פולשטענדיגע דורכקוק.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.
