די פונקציע פון די אויטאָ ינגאָט שטראַל
די הויפּט פונקציעס פון די גאָלדענע מטבע שטראַל (סובפֿרэйם) פון די מאַשין זענען ווי פאלגט:
שטיצע און פיקסאציע: עס הייבט און פיקסירט הויפט קאמפאנענטן ווי דער מאטאר און טראנסמיסיע, און אין דער זעלבער צייט פארבעסערט די שטייפקייט פון דעם אויטא קערפער דורך א זייטיקע פארבינדונג, באשיצנדיק דעם אויל פאן און מאטאר פון דירעקטע קאליזיע.
וויבראַציע איזאָלאַציע : פֿאַרבינדט די סאַספּענשאַן סיסטעם מיטן הויפּט ראַם צו רעדוצירן די דירעקטע טראַנסמיסיע פֿון שאָקלען און ראַש צו דער קאַבינע, פֿאַרבעסערנדיק דעם דרייווינג קאָמפאָרט.
קאָליזיע שוץ: אין פאַל פון אַ פאָרמיטל קאָליזיע, אַבזאָרבירט עס ענערגיע דורך סטרוקטורעל דעפאָרמאַציע צו רעדוצירן דעם אימפּאַקט אויף די פּאַסאַזשיר אָפּטייל.
פֿאַרבעסערן האַנדלינג : דער פֿול-פֿרэйם יואַנבאַאָ שטראַל קען פֿאַרגרעסערן די פֿאָרמיטל קערפּער רידזשידאַטי מיט אַרום 30%, אָפּטימיזירן די טײַער גריפּ, און ספּעציעל אויפֿהאַלטן די פֿאָרמיטל סטאַביליטעט ווען מען נעמט הויך-גיכקייַט דרייען.
די סטרוקטור פון די אינטאַגליאָ שטראַלן ווערייִרט שטאַרק צווישן פֿאַרשידענע אויטאָ מאָדעלן. למשל, די פֿול-פֿרэйם אינטאַגליאָ שטראַלן (ווי די אין די BMW 3 סעריע און Audi A4) נוצן אַ פֿאַרמאַכטן מעטאַל ראַם, וואָס קען פֿילטערירן אַרויס 70% פֿון די וויבראַציע. אין קאַנטראַסט, די האַלב-פֿרэйם אינטאַגליאָ שטראַלן (ווי די אין די Volkswagen Sagitar און Nissan Sylphy) האָבן אַ פּשוטע סטרוקטור און שלעכטע קערווינג סטאַביליטעט.
דער אונטערפֿרעם פֿון אַן אויטאָ, אויך באַקאַנט ווי דער "יואַנבאַאָ שטראַל", איז אַ קלאַמער סטרוקטור וואָס פֿאַרבינדט די פֿאָדערשטע און הינטערשטע אַקסלען, סאַספּענשאַן און דעם הויפּט ראַם פֿון דער פֿאָרמיטל קערפּער. עס דינט הויפּטזעכלעך צו שטיצן, פֿאַרבינדן און באַפֿערן.
קערן פונקציע
שטיצע און פֿאַרבינדונג
דער יואַנבאַאָ שטראַל שטיצט און פֿיקסירט קאָמפּאָנענטן ווי דער מאָטאָר און טראַנסמיסיע דורך דער קלאַמער סטרוקטור, און אין דער זעלבער צייט פֿאַרבינדט די סאַספּענשאַן סיסטעם מיטן הויפּט ראַם פֿון דעם פֿאָרמיטל קערפּער, און זיכערט די סטאַביליטעט פֿון דעם פֿאָרמיטל בעתן פֿאָרן.
Youdaoplaceholder0 בלאָקירט ווייבריישאַן און ראַש
דורך ניצן קושאַנינג קאָמפּאָנענטן ווי גומע בושינגז, ווערן די ווייבריישאַנז וואָס ווערן טראַנסמיטטעד אין דער קאַבינע פון מאָטאָר וואַקלען און וועג בומפּס רעדוצירט, וואָס פֿאַרבעסערט דעם דרייווינג און ריידינג קאָמפאָרט.
Youdaoplaceholder0 פארבעסערט די קערפער שטארקייט
עס פֿאַרבינדט די קערפּער־קאָמפּאָנענטן פֿון דער מאַשין זײַטלעך, פֿאַרשפּרייט די קראַפֿט פֿון דער קאָליזיע, און באַשיצט שליסל־קאָמפּאָנענטן ווי די אויל־פּאַן און מאָטאָר פֿון דירעקטן שאָדן.
סטרוקטורעלער טיפ
פול-פֿרэйם אינטאַזש-פֿאָרעם שטראַל : א מעטאַל ראַם מיט פֿאַרמאַכטע עדזשאַז אויף אַלע פֿיר זייטן, וואָס גיט דעם בעסטן ווייבריישאַן פֿילטערינג עפֿעקט (אַזאַ ווי אין מאָדעלן ווי BMW 3 סעריע און אַודי A4).
Youdaoplaceholder0 האַלב-סעקשאַן ינגאָט שטראַל : די סטרוקטור איז סימפּליפייד און די קאָסטן איז נידעריקער (אַזאַ ווי אין מאָדעלס ווי Volkswagen Sagitar און Nissan Sylphy), אָבער די קאָליזיע שוץ און האַנדלינג פאָרשטעלונג זענען לעפיערעך שוואַך.
מאַטעריאַלע אונטערשיידן
שטאָל: ביליק, גרינג צו פאַרריכטן, אָבער שווער (40-50 קילאָגראַם) און נוטה צו ראַסט.
Youdaoplaceholder0 אַלומינום צומיש : לייכט אין וואָג (רעדוצירט ברענשטאָף קאַנסאַמשאַן און דרוק אויף די סאַספּענשאַן סיסטעם), אָבער לעפיערעך טייַער.
דער שאדן צום יואַנבאַאָ שטראַל (סובפֿרэйם) דאַרף באַשטימט ווערן באַזירט אויף ספּעציפֿישע אומשטענדן צו באַשטימען צי עס איז אַן אַקסידענט פאָרמיטל אָדער אַ קוואַליטעט פּראָבלעם.
צי עס געהערט צו אַן אַקסידענט פאָרמיטל
אויב דער יואַנבאַאָ שטראַל ווערט געשעדיגט צוליב אַ קאָליזיע, וועט דאָס אויטאָ באַטראַכט ווערן ווי אַן אַקסידענט אויטאָ. דאָס ווייזט זיך געוויינטלעך אויס ווי:
עס זענען דא שפּורן פון שפּריץ-פאַרב רעפּאַראַטור אויף דער אויסערלעכער זייט
דער לופטזאַק עפֿנט זיך אָדער ווערט פֿאַרבייטן
די סטרוקטורעלע קאָמפּאָנענטן פון דעם פאָרמיטל (ווי דער שטיינער שטראַל) ווערן רעפּאַרירט דורך שניידן און וועַלדינג.
צי עס איז א קוואַליטעט פּראָבלעם
אויב דער יואַנבאַאָ שטראַל איז געשעדיגט צוליב ראַסט, מאַטעריאַל חסרונות אָדער אַנדערע פּראָבלעמען, קען דאָס זיין אַ קוואַליטעט פּראָבלעם. למשל:
די ראָסט פון וויכטיקע סטרוקטורעלע קאָמפּאָנענטן פון די פאָרמיטל קערפּער (יואַנבאַאָ באַלך) זאָל זיין די פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט פון די פאַבריקאַנט.
אויב דער נייער אויטאָ יואַנבאַאָ שטראַל מאַכט אַנאָרמאַלע גערוישן אָדער איז געשעדיגט, וועט דער פאַבריקאַנט זיין פאַראַנטוואָרטלעך.
געוויינטלעכע מאַניפעסטאַציעס פון שולד
Youdaoplaceholder0 אומנאָרמאַלע גערוישן : מעטאַלישע קלאַפּנדיקע גערוישן פּאַסירן בשעתן פֿאָרן (מער קלאָר אויף גיכקייט-באַמפּס און לעכער אין די גאַסן).
Youdaoplaceholder0 וויבראַציע : די סטירינג ראָד פילט אַ פיינע וויבראַציע
Youdaoplaceholder0 ראַסט : ראַסט אויף דער ייבערפלאַך פון די יואַנבאַאָ באַלקע (אַ צייטיקע באַהאַנדלונג איז נויטיק צו פאַרמייַדן אַ פאַרקלענערונג אין סטרוקטורעלער שטאַרקייט)
עס איז רעקאָמענדירט צו קאָנטאַקטירן דעם 4S קראָם אָדער אַ פּראָפעסיאָנעלע אינסטיטוציע פֿאַר אַן אינספּעקציע. נאָך דעם ווי מען קלערט די סיבה פֿון די שאָדן, זאָל מען אויסאַרבעטן אַ פּלאַן פֿאַר רעפּאַראַציע.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.
