דער אַרבעט פּרינציפּ פון די רעכט סאַספּענשאַן ווייך פּאַד אַסעמבלי פון אַ מאַשין
די רעכטע סאַספּענשאַן ווייכע פּאַד אַסעמבלי פון אַ מאַשין (אויך באַקאַנט ווי די מאָטאָר סאַספּענשאַן ווייכע פּאַד) דערגרייכט ווייבריישאַן אַטענויישאַן דורך אַ קאַמביינד סטרוקטור פון גומע און פליסיק. איר הויפּט אַרבעט פּרינציפּ איז ווי גייט:
סטרוקטורעלע קאָמפּאָזיציע
עס איז מערסטנס צוזאמענגעשטעלט פון גומענע הויפט-פעדערס, הידראולישע קאמערן, דעקאפלינג דיסקס און אנדערע קאמפאנענטן. די גומענע הויפט-פעדער דינט אלס א באַפער. די הידראולישע קאמער דערגרייכט דינאמישע דעמפינג רעגולאציע דורך א געמיש פון עטילען גליקאל און וואסער, בשעת די דעקאפלינג פלאטע טיילט אפ הויך-פרעקווענץ און נידעריג-פרעקווענץ וויבראציעס דורך אן אינערציעלן קאנאל.
ארבעט מעכאניזם
Youdaoplaceholder0 נידעריק-פרעקווענץ גרויס-אַמפּליטוד ווייבריישאַן (אַזאַ ווי ליידיק אָדער אַ באַמפּי וועג):
ווען די דיקאַפּלינג דיסק גייט דורך אַ באַדייטנדיקן פֿאַרשייבונג, פֿליסט די הידראַולישע פֿליסיקייט פֿון דער אויבערשטער קאַמער צו דער אונטערשטער קאַמער דורך דעם אינערציעלן קאַנאַל, וואָס פֿאַרגרעסערט די סיסטעם'ס שטייפֿקייט און פֿאַרמינדערט עפֿעקטיוו די ווייבראַציע.
הויך-פרעקווענץ קליין-אמפליטוד ווייבריישאַן (אַזאַ ווי פּלוצעמדיקע אַקסעלעראַציע/פּלוצעמדיקע ברעיקינג):
ווען די דיקאַפּלינג דיסק באַוועגט זיך אַ ביסל אין דעם פרייען סטראָוק, ווערט די דינאַמישע רעאַקציע פון דער הידראַולישער פליסיקייט שוואַכער, די סיסטעם שטייפקייט פאַרקלענערט זיך, און די וויבראַציע טראַנסמיסיע ווערט פאַרקלענערט.
דורכפאַל מעקאַניזם נאָך לאַנג-טערמין נוצן:
דאס אלטערן פון גומע מאַטעריאַלן קען פירן צו שטענדיקע דעפאָרמאַציע, ענדערונגען אין דער וויסקאָסיטעט פון דער פליסיקייט אין דער הידראַולישער קאַמער, און עווענטועל פאַרשאַפן דעם ווייכן פּאַד צו פאַרפעלן צו צוריקשפּרינגען, וואָס רעזולטירט אין פּראָבלעמען ווי שטייער-ראָד ווייבריישאַן און פאָרמיטל קערפּער רעזאָנאַנס.
הויפּט פֿונקציעס
צעלאָזן די ווייבריישאַן ענערגיע פון די מאָטאָר און רעדוצירן די ווייבריישאַן אָפטקייַט טראַנסמיטטעד צו די פאָרמיטל גוף;
באגרענעצן די מאָטאָר דיספּלייסמאַנט צו פאַרמייַדן ינטערפיראַנס מיט אנדערע קאַמפּאָונאַנץ;
אַבזאָרבירן די אימפּאַקט קראַפט און פאַרלענגערן די לעבן פון די טראַנסמיסיע סיסטעם.
די ריכטיקע סאַספּענשאַן ווייכע פּאַד אַסעמבלי פון אַ מאַשין איז אַ שליסל קאָמפּאָנענט וואָס פֿאַרבינדט די פאָרמיטל גוף מיט די מאָטאָר, טראַנסמיסיע, אאז"ו ו), און דער הויפּט נעמט די פאלגענדע פאַנגקשאַנז:
הויפּט ראָלע
באַפערן די ווייבריישאַן און שאָק פון די מאָטאָר-טרעין דורך גומע אָדער הידראַולישע קאָמפּאָנענטן, רעדוצירן די טראַנסמיסיע פון ווייבריישאַנז וואָס ווערן גענערירט בעת מאָטאָר-אָפּעראַציע צום פאָרמיטל-קערפּער, פֿאַרבעסערן דעם דרייווינג-קאָמפאָרט און באַשיצן פאָרמיטל-קערפּער-טיילן פון שאָדן.
סטרוקטורעלע קאָמפּאָזיציע
עס איז געוויינטלעך צוזאמענגעשטעלט פון עלאַסטישע קאָמפּאָנענטן ווי גומע שיכטן און הידראַולישע קאַמערן. עטלעכע מאָדעלן וועלן קאָמבינירן מעטאַלענע קלאַמערן צו פֿאָרמירן אַן אַסעמבלי סטרוקטור און דערגרייכן מולטי-דימענסיאָנאַלע שאָק אַבזאָרפּשאַן עפֿעקטן דורך ינסטאַלירונג אין ספּעציפֿישע ווינקלען.
געוויינטלעכע חסרונות
שאָדן קען פאַראורזאַכן אַן אומסטאַבילע ליידיקע גיכקייט פון דעם מאָטאָר, איבערגעטריבענע דיספּלייסמאַנט פון דעם מאָטאָר בעת אַקסעלעראַציע/ברעיקינג, און אפילו פאַראורזאַכן קערפּער רעזאָנאַנס. עס דאַרף ווערן ריפּלייסט אין צייט.
די הויפּט פונקציעס פון די רעכט סאַספּענשאַן ווייך פּאַד אַסעמבלי פון אַ מאַשין אַרייַננעמען:
שטיצע און פּאַזישאַנינג
דער מאָטאָר/טראַנסמיסיע און אַנדערע מאַכט-סיסטעמען זענען באַפעסטיקט צום ראַם דורך גומענע עלאַסטישע עלעמענטן צו זיכער מאַכן אַז דער מאַכט-סיסטעם איז אין אַ גלייַכגעוויכטיקער פּאָזיציע, בשעת עס קען אויסהאַלטן ווערטיקאַלע לאָודז און באַפערינג ווייבריישאַנז.
ווייבריישאַן איזאָלאַציע און ראַש רעדוקציע
רעדוצירן די טראַנסמיסיע פון וויבראַציע און ראַש דזשענערייטאַד דורך מאָטאָר אָפּעראַציע צו די פאָרמיטל גוף, נידעריקער די וואַקסינג און אַבנאָרמאַל סאָונדס אין די קאָקפּיט, און פֿאַרבעסערן פאָר טרייסט.
באַגרענעצן שוץ
באגרענעצן די פארשייבונג פון די מאָטאָר בעת אַקסעלעראַציע, ברעיקינג אָדער דזשאָלטינג צו פאַרמייַדן קאָליזיעס מיט ארומיקע קאָמפּאָנענטן (אַזאַ ווי פליוויל האָוסינגס, דרייוו שאַפֿטס, אאז"ו ו) און ענשור די זיכערקייט פון די מעכאַנישע סטרוקטור.
אַדאַפּטירן צו דעפאָרמאַציע
דורך די עלאַסטישע דעפאָרמאַציע פון גומע מאַטעריאַלן, ווערט די רעלאַטיווע דיספּלייסמאַנט צווישן דעם ראַם און דעם מאָטאָר-טריין קאָמפּענסירט, פאַרהיטנדיק קאָמפּאָנענט שעדיקן אָדער אַבנאָרמאַל טראַנסמיסיע סיסטעם געפֿירט דורך שטרענגע פֿאַרבינדונגען.
חסרונות אין די רעכטע סאַספּענשאַן ווייכע פּאַד אַסעמבלי פון די מאָטאָר קענען פאַרשאַפן פּראָבלעמען אַזאַ ווי ליידיק ווייבריישאַן און אַבנאָרמאַל אַקסעלעראַטאָר פּעדאַלן, וואָס דאַרפן צייטיק וישאַלט. די פאלגענדע איז די שליסל אינפֿאָרמאַציע:
געוויינטלעכע מאַניפעסטאַציעס פון שולד
Youdaoplaceholder0 ליידיקע ווייבריישאַן : עס קען זיין צוליב דעם שאָדן פון די ווייכע פּאַד, וואָס פאַראורזאַכט אַז די מאָטאָר ווייבריישאַן זאָל ווערן טראַנסמיטירט צו די פאָרמיטל גוף, וואָס רעזולטירט אין סטירינג ראָד ווייבריישאַן אָדער פאָרמיטל גוף רעזאָנאַנס.
Youdaoplaceholder0 אומנאָרמאַלער גאַז פּעדאַל : אויב דער קישן פאַלט אויס, קען עס פאַראורזאַכן אַז דער גאַז פּעדאַל זאָל ווערן אומנאָרמאַל געהויבן, וואָס וועט אַרויסרופן אַ "אַנטלויפֿנדיקע" טענדענץ.
פארשטארקטע ווייבראציע : בעתן דרייוון קענען פארקומען מאטאר שאקלען, וואס פירט צו א פארקלענערונג אין אויטא סטאביליטעט.
דעטעקציע מעטאָדע
Youdaoplaceholder0 הייבן טעסט: ניצט א קלאַמער צו הייבן יעדן שטיצע פונקט פון דעם מאָטאָר און באַאָבאַכטן צי די וויבראַציע ווערט שוואַכער. אויב די וויבראַציע ווערט באַדייטנד רעדוצירט ווען אַ געוויסן שטיצע פונקט ווערט געהויבן, ווייזט דאָס אַז די ווייכע פּאַד איז געשעדיגט.
Youdaoplaceholder0 באַמערקט ווייבריישאַן : אויב די מאָטאָר אַסעמבלי הייבט זיך אויף בעת פּלוצעמדיקער אַקסעלעראַציע, קען דאָס זיין צוליב דעם דורכפאַל פון די ווייכע פּאַדס.
באַהאַנדלונג פֿאָרשלאָגן
ווען מען טוישט אויס די צעבראכענע סוספּענזיע ווייכע פּעד אַסעמבלי, איז רעקאָמענדירט צו קלייבן אָריגינעלע פֿאַבריק אָדער רעגולערע קאַנאַל טיילן צו ענשור קאָמפּאַטאַביליטי.
אויב דער פראבלעם בלייבט, איז עס נויטיק צו קאנטראלירן צי די פארבונדענע קאמפאנענטן ווי דער גאז-ווענטיל און די צינד-פלאגס זענען נישט גוט.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.
