וואָס איז אַ מאָטאָר אויל דיפּסטיק רער
דער אויל דיפּסטיק איז אַ מעטאַל רער-געצייג געניצט צו מעסטן דעם אויל לעוועל אין אַ מאָטאָר. עס ווערט געוויינטלעך אַרײַנגעשטעלט אין דער מאָטאָר אויל פאַן און די הייך פון דעם אויל לעוועל קען מען דעטעקטירן דורך באַאָבאַכטן די וואָג בײַ זײַן עק.
סטרוקטור און פונקציע
מאַטעריאַל : מערסטנס געמאַכט פון מעטאַל (ווי אייַזן), און די לענג ווערייִרט לויטן מאָטאָר מאָדעל.
מעסטונג פּרינציפּ: דער אויל לעוועל ווערט געמאָסטן דורך אים אַרײַנשטעלן אין דער אויל פאַן. דער אויל לעוועל זאָל זײַן צווישן די אויבערשטע און אונטערשטע מאַרקן אויף דער מיסטשטיק.
Youdaoplaceholder0 אַפּליקאַציע סצענאַר: עס זאָל זיין אָפּגעקוקט נאָכדעם וואָס דער מאָטאָר איז אָפּגעקילט און ווען די פאָרמיטל איז פּאַרקט האָריזאָנטאַל צו ענשור פּינטלעך מעסטונג.
מאסנאמען
פֿאַרמײַדט צו האָבן צו פֿיל אָדער צו ווייניק מאָטאָר־אויל: איבערטרעטן דעם אויבערשטן גרענעץ קען פֿירן צו פּראָבלעמען ווי פֿאַרברענען אויל און קוילן־אָפּזאַץ. אויב עס איז אונטער דעם אונטערשטן גרענעץ, קען עס פֿאַראורזאַכן נישט גענוגיקע לובריקאַציע, וואָס פֿירט צו מאָטאָר־אָפּנוץ.
די הויפּט פֿונקציע פֿון דעם אויל דיפּסטיק (אויך באַקאַנט ווי דער אויל דיפּסטיק) איז צו מאָניטאָרירן די מאָס מאָטאָר-אויל אין דער אויל-פּאַן און באַשטימען צי דער אויל-ניוואָ איז אין דעם זיכערן ראַם דורך דער וואָג-מאַרקירונג.
ספּעציפֿישע פֿונקציעס
Youdaoplaceholder0 צו דעטעקטירן דעם אויל לעוועל : דער אויל לעוועל ווערט וויזועל געוויזן דורך סקאַלע מאַרקס (אַזאַ ווי די "MAX" און "MIN" ליניעס), וואָס פֿאַרמיידט אַבנאָרמאַל לובריקאַציע סיסטעם געפֿירט דורך צו הויכע אָדער נידעריקע אויל לעוועלס.
Youdaoplaceholder0 העלפט באַשטימען דעם מאָטאָר צושטאַנד: ערפאַרענע דרייווערס קענען משפטן דעם גראַד פון מאָטאָר אויל אַלט ווערן און פּאָטענציעלע חסרונות (אַזאַ ווי אויל ברענען, צילינדער גאַסקעט שעדיקן, אאז"וו) דורך די קאָליר און טעקסטור פון די אויל אויף די דיפּסטיק.
מאסנאמען
רעגולערע קאָנטראָלן זענען נויטיק (עס איז רעקאָמענדירט צו טאָן דאָס יעדע 500 קילאָמעטער אָדער יעדע וואָך) צו האַלטן דעם אויל לעוועל אין אַ זיכערן ראַם.
ווען איר פירט דורך די אינספעקציע, זייט זיכער אז די אויטא איז געפארקט אויף א גלייכער גאס און ווארט 5 ביז 10 מינוט נאכדעם וואס איר האט אויסגעלאשן דעם מאטאר כדי צו פארמיידן א אומרעכטן משפט.
א דורכפאַל פון די מאָטאָר אויל דיפּסטיק קען פאַרשאַפן די פאלגענדע פּראָבלעמען:
שולד אימפּאַקט
Youdaoplaceholder0 קען נישט גענוי מעסטן דעם אויל לעוועל: א צעבראכענע אדער דעפארמירטע דיפסטיק רער קען פאראורזאכן אומנאטורליכע אויל מארק פאזיציעס, מאכנדיג עס אוממעגלעך צו באשטימען די אויל קוואנטיטעט אינעווייניג אין מאטאר, וואס קען פירן צו נישט גענוגיקע אדער איבערגעטריבענע לובריקאציע פראבלעמען.
Youdaoplaceholder0 ריזיקע פון אויל ליקאַדזש: אויב עס איז דא אן עפענונג ביים בראָך, קען עס פאַראורזאַכן אויל ליקאַדזש, וואָס רעזולטירט אין נישט גענוג דרוק אין דער מאָטאָר לובריקאַציע סיסטעם אָדער אפילו שעדיקן.
ריזיקע פון פארשטאפטע קאמפאנענטן: א צעבראכענע וואג-רער קען זיך פארשטעקן אין דער אינערליכער קלירענס פונעם מאטאר, וואס קען פירן צו אומגעווענליכער אפנוץ פון מעכאנישע קאמפאנענטן.
פֿאָרשלאָגן פֿאַר נויטפֿאַל רעאַקציע
אויב איר טרעפט אז די וואָג רער איז געשעדיגט בשעת'ן פארן, זאָלט איר גלייך אָפּשטעלן זיך צום זייט פון דער גאַס און קאָנטאַקטירן אַ פאַכמאַן פֿאַר אַ רעפּאַראַטור. פֿאַרמייַדט געצוואונגען דרייווינג צו פֿאַרמייַדן מער ערנסטע מאַלפאַנגקשאַנז.
עס איז רעקאָמענדירט צו רעגולער קאָנטראָלירן דעם צושטאַנד פון די אויל דיפּסטיק. ווען מען געפינט דעפאָרמאַציע, ברייקידזש אָדער אַבנאָרמאַלע אויל מאַרקס, זאָל מען אין צייט טוישן די דיפּסטיק רער און דורכקוקן די באַטייַטיקע קאָמפּאָנענטן.
צי מען קען נאך אלץ אטרייבן דעם מאטאר-אויל דיפסטיק נאך אלטערן און צוברעכן ווענדט זיך אין דער ספעציפישער סיטואציע:
בראָך אָרט און ריזיקירן
אויב דער בראָך פּאַסירט אויף דעם אויל דיפּסטיק הענטל אָדער דעם אויסערן צילינדער (דער נישט-מעסטנדיקער טייל), אַפעקטירט עס געוויינטלעך נישט גלייך די מאָטאָר אָפּעראַציע, אָבער עס קען פאַרשאַפן אַז דער אויל לעוועל זאָל נישט קענען נאָרמאַל געלייענט ווערן, און עס דאַרף ריפּלייסט אָדער רעפּאַרירט ווערן אין צייט.
אויב דער בראָך פּאַסירט ביי דער מעסטונג סקאַלע אָדער דעם לאַטש, קען עס אַפעקטירן דעם משפט פון דעם אויל לעוועל און אַ באַלדיקע רעפּאַראַטור איז נויטיק.
פֿאָרשלאָגן פֿאַר באַהאַנדלונג פֿון נויטפֿאַלן
איר דאַאָפּלעיסהאָולדער0 זאָל גלייך אָפּשטעלן דאָס אויטאָ און קאָנטראָלירן צי עס איז דאָ אַן אויל-ליקאַדזש. אויב מען טרעפט אַן ליקאַדזש, זאָל מען אויסלעשן דעם מאָטאָר און קאָנטאַקטירן אַ פאַכמאַן.
פֿאַרמײַדן געצוואונגענע אָנהייב: אויב דער צעבראָכענער טייל איז אַרײַן אין מאָטאָר אינעווייניק (ווי למשל די אויל פאַן), קען דאָס פֿאַראורזאַכן מעכאַנישע דורכפֿאַל אָדער אפילו צילינדער ציען. פּראָפֿעסיאָנעלע פּערסאָנעל זאָל אַראָפּנעמען דעם צעבראָכענעם שטיק און דורכפֿירן וישאַלט.
וישאַלט פֿאָרשלאָגן
פאַרבייַטן די דאַמידזשד בוימל דיפּסטיק אָדער רער צו ענשור גוט סילינג
קאָנטראָלירט דעם ראַנד פֿון דער אויל־פּאַן פֿאַר פֿאַרבליבענע שטיקלעך. רייניקט און פֿאַרזיגלט אויב נייטיק.
עס איז רעקאָמענדירט צו לאָזן עס דורכקוקן און פאַרריכטן ביי אַ רעגולערן סערוויס פונקט אַזוי שנעל ווי מעגלעך צו ויסמיידן גרעסערע פארלוסטן געפֿירט דורך פאַרלאָזיקונג פון קליינע פּראָבלעמען.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.
