וואָס מיינט דער אויל דרוק סוויטש
דער אויל דרוק סוויטש איז א זיכערהייט מיטל אין דעם מאָטאָר לובריקאַציע סיסטעם וואָס מאָניטאָרט דעם אויל דרוק. עס ווערט הויפּטזעכלעך גענוצט צו דעטעקטירן צי דער אויל דרוק איז נישט נאָרמאַל און צוריקגעבן דעם סיגנאַל צום פאָרמיטל קאָנטראָל סיסטעם צו אַקטיוויירן אַן אַלאַרם אָדער שוץ אַקציע. זיין הויפּט פֿונקציע ליגט אין מאָניטאָרירן דעם אויל קרייז דרוק דורך מעכאַנישע אָדער עלעקטראָנישע מיטלען. ווען דער דרוק איז נידעריקער אָדער העכער ווי דער פאָרגעשטעלטער ווערט, קאָנטראָלירט עס די אינדיקאַטאָר ליכט אויף דער דאַשבאָרד, דעם בוזער צו קלאַנגען אַן אַלאַרם, און אפילו דעם מאָטאָר צו אויטאָמאַטיש אויסלעשן.
Youdaoplaceholder0 דעפֿיניציע און פֿונקציע פֿון דעם אויל דרוק סוויטש
דער אויל דרוק סוויטש איז א שליסל קאמפאנענט פון די מאטאר לובריקאציע סיסטעם, אינסטאלירט אויף די הויפט אויל דורכגאנג אדער צילינדער בלאק. זיינע פונקציעס קענען קלאסיפיצירט ווערן אין דריי קאטעגאריעס:
דרוק מאָניטאָרינג: רעאַל-צייט דעטעקציע פון מאָטאָר אויל דרוק צו ענשור אַז עס איז אין אַ זיכער קייט (טיפּיקלי שטעלן ביי 30 צו 50kPa אָדער 3.5 צו 11psi);
סיגנאַל פֿידבעק : שיקט דעם דרוק סטאַטוס צום ECU אָדער אינסטרומענט פּאַנעל דורך עלעקטרישע סיגנאַלן, צינדט אָן די ווארענונג ליכט אָדער טריגערט דעם בוזער צו קלינגען דעם אַלאַרם;
סיסטעם שוץ: עטלעכע דיזיינס אויך אַרייַננעמען די פונקציע פון אַ דרוק-לימיטינג ווענטיל צו פאַרמייַדן יבעריק דרוק פון שעדיקן די ייל קרייַז (אַזאַ ווי לימיטינג די מאַקסימום דרוק צו 1.5 צו 3.3 באַר).
סטרוקטור און ארבעטס-פּרינציפּ
איר קערן סטרוקטור נעמט אריין קאמפאנענטן ווי דיאפראגמען, ספּרינגס און קאָנטאַקטן, און איר ארבעטס פּרינציפּ איז ווי פאלגט:
Youdaoplaceholder0 נידעריק/קיין אויל דרוק שטאַט: די פֿעדער שטופּט די דיאַפֿראַגמע צו פֿאַרמאַכן די קאָנטאַקטן, און די קרייז פֿירט צו אַקטיוויירן אַן אַלאַרם.
נאָרמאַלער אויל דרוק צושטאַנד: דער אויל דרוק טרייבט די דיאַפֿראַגמע צו איבערקומען דעם קעגנשטאַנד פֿון דער פֿעדער, דער קאָנטאַקט עפֿנט זיך, און דער אַלאַרם ווערט אויסגעלאָשן.
ספּעציעלער פּלאַן : עטלעכע סוויטשיז נעמען אָן נאָרמאַלי אָפן קאָנטאַקטן (פֿאַרמאַכט ווען דער אויל דרוק טרעפֿט דעם סטאַנדאַרט) אָדער אינטעגרירן וועריאַבאַל רעזיסטאָרן צו דערגרייכן פּינקטלעכע טראַנסמיסיע פון דרוק דאַטן.
Youdaoplaceholder0 טיפּישע אַפּליקאַציע סצענאַרן
Youdaoplaceholder0 דיזל גענעראַטאָר: ווי אַ מאָטאָר שוץ מיטל, פאַרהיט עס מעכאַנישע דורכפאַל געפֿירט דורך נידעריק בוימל דרוק;
פּאַסאַזשיר קאַרס (אַזאַ ווי ביואיק עקסעל, אַודי קיו5): אַבנאָרמאַל דרוק ווערט געמשפּט דורך די ענדערונג אין די קאָנטאַקט צושטאַנד פון די מעטאַל פּלאַטע;
Youdaoplaceholder0 עלעקטראָניש קאָנטראָל סיסטעם פֿאַרבינדונג : עס אַרבעט אין קאָאָרדינאַציע מיטן ECU צו דערגרייכן אַקטיווע שוץ מיטלען ווי אויטאָמאַטישע שאַטדאַון.
די הויפּט פֿונקציע פֿון דעם אויל דרוק סוויטש איז צו מאָניטאָרירן דעם מאָטאָר אויל דרוק. ווען דער דרוק איז נישט נאָרמאַל, אַקטיוויזירט עס אַן אַלאַרם אָדער שוץ מעקאַניזאַם צו ענשור די זיכער אָפּעראַציע פֿון דעם מאָטאָר.
Youdaoplaceholder0 קערן פונקציע
דרוק מאָניטאָרינג און אַלאַרם: דער אויל דרוק סוויטש דעטעקטירט דעם אויל דרוק אין דעם הויפּט אויל דורכגאַנג פון דעם מאָטאָר אין פאַקטישער צייט דורך מעכאַנישע אָדער עלעקטראָנישע סענסאָרן. ווען דער דרוק פאַלט אונטער דעם באַשטימטן ווערט (געוויינטלעך 30 ביז 50kPa), שליסן זיך די סוויטש קאָנטאַקטן, וואָס טריגערט די ווארענונג ליכט אויף דער דאַשבאָרד אָדער דעם בוזער צו מאַכן אַן אַלאַרם, וואָס פירט דעם דרייווער צו קאָנטראָלירן די אויל סיסטעם.
מאָטאָר שוץ: אין עטלעכע מאָדעלן ווערט דער סוויטש סיגנאַל טראַנסמיטירט צום ECU. אויב דער דרוק בלייבט אומנאָרמאַל הויך (אַזוי ווי צו נידעריק נאָך דעם אָנהייב), קען די סיסטעם צווינגען דעם מאָטאָר זיך אויסצושאַלטן צו פאַרמייַדן שאָדן צום מאָטאָר צוליב נישט גענוג לובריקאַציע.
Youdaoplaceholder0 ארבעטס-פּרינציפּ
מעכאנישער סוויטש: עס ניצט א פֿעדער און דיאַפֿראַגמע סטרוקטור. ביי נידעריקער דרוק, שליסן זיך די קאָנטאַקטן (ON), און ווען דער דרוק דערגרייכט דעם סטאַנדאַרט, שטופּט די דיאַפֿראַגמע די פֿעדער צו עפֿענען די קאָנטאַקטן (OFF).
Youdaoplaceholder0 עלעקטראָנישער סענסאָר: קאָנווערטירט דרוק ענדערונגען אין עלעקטרישע סיגנאַלן דורך וועריאַבאַל רעזיסטאָרן און גיט זיי ארויס צום אויל דרוק מעסטער אדער ECU.
Youdaoplaceholder0 אינסטאַלאַציע אָרט און ינטערלאַקינג מעקאַניזאַם
עס ווערט געוויינטלעך אינסטאלירט אין דעם הויפט אויל דורכגאנג פון דעם מאטאר בלאק אדער ביים ארויסגאנג פון דער אויל פאמפע, גלייך אין קאנטאקט מיטן לובריקאנט אויל דורכגאנג.
ארבעטן אין קאארדינאציע מיטן דרוק-לימיטירנדיקן ווענטיל: דער דרוק-לימיטירנדיקער ווענטיל רעגולירט דעם מאקסימום דרוק פון דער סיסטעם, בשעת דער דרוק-שוויטש מאניטארירט דעם דרוק אין רעאל-צייט. צוזאמען, זיכערן זיי די סטאביליטעט פון דער לובריקאציע סיסטעם.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.
