וואָס איז די אויל פּאָמפּע פֿאַרזאַמלונג
די אויל פּאָמפּע פֿאַרזאַמלונג איז דער הויפּט קאָמפּאָנענט אין דעם מאָטאָר וואָס איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר צושטעלן מאָטאָר אויל. עס באַשטייט הויפּטזעכלעך פֿון דעם קעסטל, ענד דעקל, אויל פּאָמפּע דרייוו שאַפט, גיר סעט און דרוק-לימיטינג ווענטיל, אאַז"וו. איר אַרבעט פּרינציפּ איז אַז דער דרייוו שאַפט טרייבט דעם גיר סעט צו דרייען, ציט אריין דעם מאָטאָר אויל פֿון דער אויל פּאַן און שטעלט עס אונטער דרוק צו פֿאַרשידענע לובריקאַציע פּונקטן פֿון דעם מאָטאָר צו ענשור די נאָרמאַלע אָפּעראַציע פֿון דער לובריקאַציע סיסטעם.
קערן פונקציע
די אויל פּאָמפּע פֿאַרזאַמלונג האַלט די דרוק סטאַביליטעט פון די מאָטאָר לובריקאַציע סיסטעם דורך די אויל פּאָמפּע אַקציע, פאַרהיטנדיק קאָמפּאָנענט טראָגן אָדער אָוווערכיטינג געפֿירט דורך ניט גענוגיק אויל דרוק. איר אַרבעט פּראָצעס באשטייט פון צוויי סטאַגעס: אויל זויגן און אויל דרוק.
Youdaoplaceholder0 אויל זויג-שטאפל : דער דרייוו-שאפט דרייט דעם גיר-סעט, שאפן צענטריפוגאַלע קראַפט צו ציען דעם מאָטאָר-אויל פון דעם אויל-פאן אין דער פּאָמפּע-קאַמער.
Youdaoplaceholder0 אויל דרוק שטאפל : דער גיר סעט שטעלט דרוק אויף דעם מאטאר אויל און דאן ליפערט עס דורך דעם אויל דורכגאנג צו יעדן לובריקאציע פונקט פון דעם מאטאר.
שליסל קאָמפּאָנענטן
הויזינג און ענד דעקל : צושטעלן סטרוקטורעלע שטיצע און פאַרהיטן בוימל ליקאַדזש;
דרייוו שאַפט און גאַנג סעט : די אויל פּאָמפּע פונקציע ווערט דערגרייכט דורך אַ מעשינג טראַנסמיסיע;
דרוק לימיטירנדיק ווענטיל: קאנטראלירט דעם אויל דרוק נישט צו איבערשטייגן דעם איינגעשטעלטן ווערט און באשיצט די סיסטעם זיכערהייט.
די אויל פּאָמפּע אַסעמבלי איז דער הויפּט קאָמפּאָנענט פון די מאָטאָר לובריקאַציע סיסטעם. איר הויפּט פֿונקציע איז צו טראַנספּאָרטירן מאָטאָר אויל פֿון די אויל פּאַן צו די רייַבונג טיילן פון די מאָטאָר דורך דרוק, און זיכער מאַכן די נאָרמאַלע אָפּעראַציע פון לובריקאַציע, קילן און רייניקונג פֿונקציעס.
Youdaoplaceholder0 קערן פונקציע
Youdaoplaceholder0 דרוק צירקולאציע לובריקאציע : די אויל פאמפע באזיגט דעם קעגנשטאנד פון דעם אויל קרייז דורך מעכאנישע איבערטשאַרדזשינג (דער דרוק איז געווענליך 150-600 kpa), דערלויבנדיג דעם מאטאר אויל זיך צו באוועגן פון דעם אויל פאן דורך דעם פילטער צו די הויך-גיך באוועגלעכע טיילן ווי די קראַנקשאַפט און פּיסטאָן, פאָרמענדיג אן אויל פילם צו רעדוצירן רייַבונג.
הילף מיט קילן און רייניגן : דער צירקולירנדיקער מאָטאָר־אויל נעמט אַוועק די היץ וואָס ווערט גענערירט דורך רייַבונג און פילטערט אַרויס אומריינקייטן ווי מעטאַל־שפּאָנען דורך דעם פילטער, און האַלט די ריינקייט פון דער לובריקאַציע־סיסטעם.
נאָך פֿעיִקייטן
דרוק לימיטירנדיק שוץ : דער אינטעגרירטער דרוק לימיטירנדיקער ווענטיל (רעליעף ווענטיל) באפרייט דרוק ווען דער אויל דרוק איז צו הויך צו פארמיידן שאדן צו דער רער.
Youdaoplaceholder0 אויל סטאָרידזש : עטלעכע דיזיינז קענען צייטווייליק סטאָרירן אויל צו טרעפן קורץ-טערמין לובריקאַציע באדערפענישן.
דער דורכפאַל פון דער אויל פּאָמפּע אַסעמבלי ווייזט זיך געוויינטלעך ארויס ווי סימפּטאָמען ווי שוועריקייטן מיטן אָנצינדן, שוואַכע אַקסעלעראַציע, אַבנאָרמאַלע ראַש און ווייבריישאַן. די ספּעציפֿישע סימפּטאָמען זענען ענג פֿאַרבונדן מיט דער סיבה פֿון דעם דורכפאַל.
געוויינטלעכע סימפּטאָמען
שווער צו אָנהייבן : עס דאַרף קייפל איגנישאַנז צו אָנהייבן, באַגלייט דורך אַ "פּאַט-פּאַט" גערויש, וואָס איז מערסטנס געפֿירט דורך נישט גענוגיק אויל צושטעל דרוק פון די אויל פּאָמפּע (נאָרמאַל אויל דרוק 2.5-3.5MPa).
Youdaoplaceholder0 שוואַכע אַקסעלעראַציע : א שטויס פּאַסירט בעת פּלוצעמדיקער אַקסעלעראַציע, און די מאַכט פון דעם פאָרמיטל פאַרקלענערט זיך באַדייטנד, ספּעציעל ווען מען קריכט אויף שיפן אָדער טראָגט שווערע לאַסטן.
Youdaoplaceholder0 אומנאָרמאַלער ראַש : א קאָנטינויִערלעכער "בוזינג" גערויש ביים ברענשטאָף טאַנק, מער אויסגעשפּראָכן ביי ליידיקער גיכקייט, קען זיין געפֿירט דורך לאַגער טראָגן אָדער ימפּעללער דעפאָרמאַציע.
Youdaoplaceholder0 אומנאָרמאַלער ברענשטאָף קאָנסומאַציע : דער ברענשטאָף קאָנסומאַציע פאַרגרעסערט זיך פּלוצעם מיט 1-2 ליטער פּער 100 קילאָמעטער. נאָך אויסשליסן פאַקטאָרן ווי רעדער דרוק, איז עס נייטיק צו פאָקוסירן אויף קאָנטראָלירן די פאַרזיגלונג פאָרשטעלונג פון דער ברענשטאָף פּאָמפּע.
די שולד ליכט איז אָן : די ECU דעטעקטירט אַן אַנאָרמאַלע ברענשטאָף צושטעל און טריגערט די ווארענונג ליכט.
אורזאַך פון די דורכפאַל
מעכאנישע אָפּנוץ : אַלט ווערן און קראַקינג פון דער דיאַפֿראַגם אינעווייניק פון דער אויל פּאָמפּע פירן צו אַ פאַרקלענערונג אין ברענשטאָף צושטעל קאַפּאַציטעט (געוויינטלעך געזען נאָך 60,000 קילאָמעטער).
Youdaoplaceholder0 פילטער פארשטאפונג : אומריינקייטן וואס פארשטאפען דעם פילטער צווינגען די אויל פאמפע צו ארבעטן אונטער איבערלאסטונג, וואס פארשנעלערט די אפנוץ.
Youdaoplaceholder0 אומנאָרמאַלער אויל קרייז דרוק : ווען דער אויל דרוק איז נידעריגער ווי 1.8MPa, איז וישאַלט נייטיק; אַנדערש קען עס פאַרשאַפן מאָטאָר שעדיקן.
Youdaoplaceholder0 סאָלענאָיד ווענטיל דעפעקט: אָקסידאַציע פון רעליי קאָנטאַקטן קען פאַראורזאַכן קורץ קרייזן אָדער אָפענע קרייזן, וואָס פירט צו אַ ברענשטאָף צושטעל איבעררייַסונג.
נויטפאַל רעאַקציע
קלאַפּט לייכט אויף די אויל פּאָמפּע קעסטל צו פּרובירן אויב עס אַרבעט
ניצט דעם OBD דיאַגנאָסטיש קיילע צו לייענען דעם שולד קאָד
קאָנטראָלירט דעם אויל דרוק מאָס (עס זאָל דערגרייכן 3.0MPa אין 3 סעקונדעס נאָך דעם אָנהייב)
פאַרבייַטן די צעבראָכענע סאָלענאָיד ווענטיל אָדער דיאַפֿראַגם (אָריגינעל פֿאַבריק טיילן זענען נויטיק)
עס איז רעקאָמענדירט צו טוישן דעם פילטער רעגולער (יעדע 20,000 קילאָמעטער) און פּרובירן דעם אויל דרוק צו ויסמיידן ניצן שלעכטע ברענשטאָף צוגעבן.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.
