וואָס איז אַ מאַשין-געטריבן דיסק אַסעמבלי
די אויטאמאטיוו געטריבענע דיסק אסעמבלי איז א וויכטיגע קאמפאנענט פון די קלאַטש, באשטייענדיק מערסטנס פון קערן טיילן ווי פריקציע פלאטעס, געטריבענע פלאטעס (אדער טאָרסיאָנאַל שאָק אַבזאָרבערס), און געטריבענע דיסק כאַבז. איר פונקציע איז צו איבערפירן דעם מאָטאָר'ס טאָרק צו די טראַנסמיסיע דורך פריקציע, און אין דער זעלבער צייט, דינט עס צו באַפערן די ווייבריישאַן און שאָק פון די טראַנסמיסיע סיסטעם, און פאַרענדיקן די "דיסינגאַדזשמענט" און "ענגאַדזשמענט" אַקציעס פון די קלאַטש.
קערן קאָמפּאָנענטן
רייַבונג פּלאַטע: עס קומט גלייך אין קאָנטאַקט מיטן פליראָד און מיטן דרוק פּלאַטע, טראַנסמיטירנדיק קראַפט דורך רייַבונג און איז אַ שליסל קאָמפּאָנענט פֿאַר קראַפט קאָנווערסיע.
טאָרסיאָנעל שאָק אַבזאָרבער : ליגן צווישן די רייַבונג פּלאַטע און די געטריבן פּלאַטע, עס אַבזאָרבירט די טאָרסיאָנעל ווייבריישאַן פון די טראַנסמיסיע סיסטעם דורך עלאַסטיש עלעמענטן, פֿאַרבעסערן די גלאַטקייט פון די פאָר.
Youdaoplaceholder0 געטריבענע כאַב: פֿאַרבינדט די רייַבונג פּלאַטע מיטן אַרייַנגאַנג שאַפט פֿון דער טראַנסמיסיע צו דערגרייכן די לעצטע טראַנסמיסיע פֿון טאָרק.
פונקציאָנעלע פֿעיִקייטן
די געטריבענע דיסק פֿאַרזאַמלונג דערגרייכט מאַכט דיסקאַנעקשאַן און ענגיידזשמענט דורך די טראָגן פון די רייַבונג פּלאַטעס, שפּילנדיק אַ באַפערינג ראָלע בעשאַס סטאַרטינג, גאַנג שיפּטינג און אנדערע אַרבעט באדינגונגען צו פאַרמייַדן די טראַנסמיסיע סיסטעם פון אָוווערלאָודינג אָדער זייַענדיק ימפּאַקטיד. אירע סטרוקטוראַלע פֿאָרמען אַרייַננעמען פאַרשידענע דיזיינז אַזאַ ווי ינטעגראַל עלאַסטיש געטריבענע דיסקס (וואו די רייַבונג פּלאַטעס זענען גלייַך ריטיד אויף די שטאָל פּלאַטעס).
די אויטאמאטיוו געטריבענע דיסק אסעמבלי איז די הויפט קאמפאנענט פון די קלאַטש און דער הויפּט נעמט די פאלגענדע פונקציעס:
מאַכט טראַנסמיסיע
די מאָטאָר־קראַפט ווערט גלאַט איבערגעגעבן צו דער טראַנסמיסיע דורך רייַבונג־פּלאַטעס צו ענשורן די נאָרמאַלע אָפּעראַציע פון דער קראַפט־סיסטעם.
באַפער וויבראַציע
דער איינגעבויטער טאָרסיאָנאַל שאָק אַבזאָרבער קען אַבזאָרבירן די ווייבריישאַן און שאָק פון די טראַנסמיסיע סיסטעם, רעדוצירן די פּראַל פון די פּעריאָדישע טאָרק פלוקטואַציע פון די מאָטאָר אויף די טראַנסמיסיע סיסטעם, און פֿאַרבעסערן די רייזע גלאַטקייט.
די אויטאמאטיוו געטריבענע דיסק פארזאמלונג באשטייט בעיקר פון די פאלגנדע דריי טיילן:
רייַבונג פּלאַטע: עס קומט אין קאָנטאַקט מיטן פליראָד און מיטן דרוק פּלאַטע און טראַנסמיטירט קראַפט דורך רייַבונג.
געטריבענער דיסק קערפער (אדער געטריבענער פּלאַטע): ווי אַ מעטאַל באַזע, שטיצט עס די רייַבונג פּלאַטע און קאַנעקץ צו די אַרייַנגאַנג שאַפט פון די טראַנסמיסיע.
טאָרסיאָנאַל שאָק אַבזאָרבער: אַבזאָרבירט די טאָרסיאָנאַל ווייבריישאַן געפֿירט דורך די פּעריאָדישע אימפּאַקט פון די מאָטאָר און ינכיבאַץ די רעזאָנאַנס פון די טראַנסמיסיע סיסטעם.
עטלעכע מאָדעלן קענען אויך אַרייַננעמען סטרוקטורן ווי געטריבענע כאַבז אָדער שאָק-אַבזאָרבירנדיקע ספּרינגס, דיפּענדינג אויף די פאָרמיטל קאָנפיגוראַציע.
צעשיידונג און צוזאַמענשטעל קאָנטראָל
ביים אנפאנגען אדער טוישן גירס, ווערן די געטריבענע דיסק און די פליי-ראד צייטווייליג אפגעטיילט דורך די צעשיידונג לאגער צו רעדוצירן דעם אימפאקט פון גיר-טוישן. ביים אריינשטעלן, זאל מען ביסלעכווייז איבערפירן די קראפט צו פארזיכערן א גלאטן אנהויב פונעם אויטא.
באַשיצן די טראַנסמיסיע סיסטעם
ווען דער טראַנסמיטירטער דריימאָמענט איבערשטייגט דעם גרענעץ וואָס די רייַבונג פּלאַטע קען אויסהאַלטן, וועט זי זיך אויטאָמאַטיש גליטשן צו פאַרהיטן אַז די טראַנסמיסיע סיסטעם זאָל נישט ווערן איבערגעלאָדן און געשעדיגט.
חסרונות אין דער קלאַטש-געטריבענער דיסק-אַסעמבלי פון אַן אויטאָ קענען פירן צו פּראָבלעמען ווי אַ וואַקלדיקער אָנהייב, אַ נישט-פאַרענדיקטער אָפּשטעל, און שוועריקייטן מיטן גאַנג-טוישן. די פאלגענדע מעטאָדן זאָלן גענוצט ווערן פֿאַר דורכקוק:
דורכקוק מעטאָד
Youdaoplaceholder0 רייַבונג פּלאַטע טראָגן דעטעקציע
ניצט אַ ווערניער קאַליפּער צו מעסטן די טיפקייט פון די ניט קאָפּ. אויב עס איז ווייניקער ווי 0.3 מ"מ, דאַרף די רייַבונג פּלאַטע ווערן ריפּלייסט.
Youdaoplaceholder0 דעפאָרמאַציע דעטעקציע
די וואָקלען פון די אויסערלעכע ראַנד פון די געטריבענע דיסק ווערט געמאָסטן מיט אַ ציפער אינדיקאַטאָר. אויב די ענד-פלאַך קייַלעכדיקע אויסרעכענונג איז גרעסער ווי 0.4 מ"מ, איז אַ קאָרעקציע אָדער פאַרבייַט פון די אַסעמבלי נויטיק.
Youdaoplaceholder0 פֿאַרבינדונג סטאַטוס קאָנטראָל
ווען מען טרעפט אז די ניטן זענען פריי אדער צעבראכן דורך קלאפן, דארף מען די פארזאמלונג פארטרעטן.
Youdaoplaceholder0 ספּליין גאַפּ מעסטונג
אינסטאלירט דעם געטריבענעם דיסק אויפן אריינגאנג שאפט פון דער טראנסמיסיע און דרייט עס מיט די האנט. אויב עס איז נישטא קיין באדייטנדע לויזקייט און די צאן זייט קלירענס איז גרעסער ווי 0.16 מ"מ, דארף מען פארטרעטן דעם כאַב אדער אריינגאנג שאפט.
שולד דערשיינונג
Youdaoplaceholder0 אָנהייב ציטערניש : אומגלייכע מאַכט טראַנסמיסיע געפֿירט דורך טראָגן אָדער דעפאָרמאַציע פון די רייַבונג פּלאַטעס.
אומפארענדיקטע צעשיידונג : פרייע ניטן אדער איבערגעטריבענע ספליין קלירענס פירן צו דעם אז די קלאַטש זאל נישט אינגאנצן זיך אפשיידן.
שוועריקייט ביים גיר-טוישן: דעפארמאציע אדער אפנוץ פירט צו אן אומגעווענליכער פאסיגקייט פון די גיר-זאץ.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.
