וואָס איז די הינטערשטע סאַספּענשאַן ווייך פּאַד אַסעמבלי פון אַ מאַשין
די הינטערשטע סאַספּענשאַן ווייכע פּעד אַסעמבלי פון אַ מאַשין איז אַ שליסל שאָק-אַבזאָרבינג קאָמפּאָנענט אינסטאַלירט צווישן דעם מאָטאָר און די פאָרמיטל גוף. עס איז דער הויפּט צוזאַמענגעשטעלט פון אַ ווייכע פּעד סטרוקטור באַזירט אויף גומע אָדער פּאָליורעטהאַן און מעטאַל פֿאַרבינדונג קאָמפּאָנענטן. זייַן הויפּט פֿונקציע איז צו אַבזאָרבירן ווייבריישאַן און שאָק, רעדוצירן די פּראַל פון ראַש און רעזאָנאַנס דזשענערייטאַד דורך מאָטאָר אָפּעראַציע אויף די פאָרמיטל גוף, דערמיט פֿאַרבעסערן דרייווינג טרייסט און באַשיצן די מאָטאָר.
קערן פונקציע
שאָק אַבזאָרפּשאַן און ראַש רעדוקציע : דורך די עלאַסטישע דעפאָרמאַציע פון גומע אָדער הידראַולישע מאַטעריאַלן, ווערט די ווייבריישאַן פון דעם מאָטאָר צעבראָכן, די אימפּאַקט קראַפט וואָס ווערט טראַנסמיטירט צום פאָרמיטל קערפּער ווערט רעדוצירט, און די הויכע געפיל בעתן דרייווינג ווערט פֿאַרלייכטערט.
סטאַביליטעט קאָנטראָל: צוזאַמען מיט מעטאַל פֿאַרבינדונג קאָמפּאָנענטן, זאָרגט עס פֿאַר די סטאַביליטעט פֿון דער פּאָזיציע פֿון דער מאָטאָר, בשעת עס ערלויבט אַ געוויסן גראַד פֿון דינאַמישער פֿאַרשייבונג, כּדי צו פֿאַרהיטן אַז רעזאָנאַנץ זאָל פֿאַראורזאַכן אַלטערן אָדער אַבנאָרמאַלן ראַש פֿון קערפּער טיילן.
Youdaoplaceholder0 ענווייראָנמענטאַל אַדאַפּטאַביליטי: עס דאַרף צו וויטשטיין קאָמפּלעקס אַרבעט באדינגונגען אַזאַ ווי הויך טעמפּעראַטור, נידעריק טעמפּעראַטור, און ייל פלעקן צו טייַנען פאָרשטעלונג רילייאַבילאַטי און פאַרמייַדן פרי דורכפאַל.
טעסטינג סטאַנדאַרט
עס נעמט אריין שליסל אינדיקאטארן ווי סטאטישע שטארקייט (טראגן שטארקייט ≥10MPa), דינאמישע מידקייט לעבן (≥ 500,000 ציקלען), טעמפעראטור אפהענגיקייט (גלאז איבערגאנג טעמפעראטור ≥-40°C), און כעמישע קעגנשטעל (אויל אימערסיע וואליום אויסברייטונג ראטע ≤15%), וואס זיכערט זיין פארלעסלעכקייט בעת לאנג-טערמין באנוץ.
דורכפאַל פון די הינטערשטע סאַספּענשאַן ווייך פּאַד אַסעמבלי פון אַ מאַשין קען פירן צו אַ פאַרקלענערונג אין פאָרמיטל פעסטקייַט, אַ רעדוקציע אין דרייווינג טרייסט, און קען אויך פאַרשאַפן זיכערקייַט כאַזערדז. די פאלגענדע זענען די ספּעציפיש מאַניפעסטאַטיאָנס און קאָראַספּאַנדינג פֿאָרשלאָגן:
שולד דערשיינונג
Youdaoplaceholder0 אומנאָרמאַלע ווייבראַציע פון דעם אויטאָ: ווען מען פארט איבער גיכקייט-הומפּן אָדער הומפּיקע וועגן, קען דער דורכפאַל פון די הינטערשטע סאַספּענשאַן ווייכע פּאַד פאַראורזאַכן דעם אויטאָ-קערפּער צו ציטערן קעסיידער. אין שווערע פאַלן קען דאָס פירן צו ציטערן אין דעם שטיר-ראָד אָדער מעטאַלישע קלאַשינג-גערוישן.
פֿאַרמינדערטע דרייווינג סטאַביליטעט: בעת פּלוצעמדיקער אַקסעלעראַציע און ברעיקינג, קען נישט גענוג שטיצע פאַראורזאַכן אַז דער ווינקל פֿון דער קאַראָסעריע זאָל זיך פֿאַרגרעסערן (מער ווי 5°), וואָס אַפֿעקטירט די האַנדלינג סטאַביליטעט.
לאַנג-טערמין שאָדן : פּראַלאָנגד ווייבריישאַן קען פאַרשאַפן פּראָבלעמען ווי דעפאָרמאַציע פון די מאָטאָר קלאַמער און ייל ליקאַדזש פון שאָק אַבזאָרבערז, און די פאַרריכטן קאָסטן קען יקסיד 300 יואַן (פֿאַר ריפּלייסינג די גאנצע אַסעמבלי).
משפט מעטאָד
קאַלט אָנהייב טעסט: באַאָבאַכטן צי די פאָרמיטל קערפּער ציטערט שטאַרק ווען מען הייבט אָן דאָס פאָרמיטל.
וועג צושטאנד טעסט : ווען איר פארט אריבער שנעלקייט באַמפּס אדער לעכער אין די גאַסן, הערט אויס צו זען אויב עס איז דא אן אומגעוויינטלעכן "קלינגענדיקן" גערויש.
דרייווינג עקספיריענס : צי דער קארפער פון דעם אויטא זינקט אדער דרייט זיך באדייטנד ווען מען אַקסעלערירט אדער ברעמט פלוצלינג
וישאַלט פֿאָרשלאָגן
עס איז רעקאמענדירט צו קאנטראלירן דעם צושטאנד פון די ווייכע פעדער פון די סוספענשאַן יעדע 80,000 קילאָמעטער. אין די נאָרדערנע געגנטן, צוליב נידעריגע טעמפּעראַטורן, איז גומע נוטה צו ווערן האַרט און ריסן, אַזוי די דורכקוק זאָל ווערן פארקירצט צו 60,000 קילאָמעטער. די קאָסטן פון פאַרבייטן די אַסעמבלי איז אַרום 300 יואַן, וואָס קען פֿאַרבעסערן דעם דרייווינג קאָמפאָרט מיט 50%.
דער ארבעטס-פרינציפל פון דער הינטערשטער אויבערשטער סאַספּענשאַן ווייך פּאַד אַסעמבלי פון אַ מאַשין איז דער הויפּט אַטשיווד דורך די פאלגענדע מעטהאָדס:
ווייבריישאַן באַפער
די הינטערשטע סאַספּענשאַן ווייכע פּאַד איז געמאַכט פון גומע אָדער הידראַולישע מאַטעריאַלן, וואָס קענען עפעקטיוו באַפערן די ווייבריישאַן און אימפּאַקט קראַפט דזשענערייטאַד בעשאַס מאָטאָר אָפּעראַציע, רעדוצירן די ווייבריישאַן אַמפּליטוד פון די פאָרמיטל גוף, און פֿאַרבעסערן דרייווינג טרייסט.
דינאַמישע שטיצע
אונטער באדינגונגען ווי פּלוצעמדיקע אַקסעלעראַציע אָדער ברעיקינג, אַבזאָרבירן די ווייכע פּאַדס ענערגיע דורך עלאַסטישע דעפאָרמאַציע, אונטערדריקן די באַוועגונג פון דעם מאָטאָר, און פאַרהיטן רעזאָנאַנץ פון פּאַסירן.
סטרוקטורעלע קעראַקטעריסטיקס
די הידראולישע סאַספּענשאַן ווייכע פּאַד (ווי אנגענומען אין עטלעכע מאָדעלן) אונטערדריקט ווייטער די פרילינג ריבאַונד און רעדוצירט די טראַנסמיסיע פון הויך-פרעקווענץ ווייבריישאַנז צו די פאָרמיטל גוף דורך די דאַמפּינג ווירקונג פון הידראולישע ייל.
אויב די ווייכע פּאַד פאַרפעלט (אַזאַ ווי האַרט ווערן אָדער ווערן געשעדיגט), וועט עס פאַראורזאַכן פּראָבלעמען ווי געוואקסענע מאָטאָר ווייבריישאַן און פאָרמיטל גוף רעזאָנאַנס, און עס דאַרף זיין ריפּלייסט אין צייט.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.
