פון וואָס מאַטעריאַל איז די הינטערשטע ראָד לאַגער פון אַ מאַשין געמאַכט
דאס מאַטעריאַל פון די הינטערשטע ראָד לאַגערן פון וועהיקלעס איז געוויינטלעך הויך-קאַרבאָן קראָום לאַגער שטאָל (אַזאַ ווי GCr15), וואָס האט הויך כאַרדנאַס (58-65HRC) און גוט טראָגן קעגנשטעל, און איז פּאַסיק פֿאַר דער פּראָדוקציע פון טראַדיציאָנעלע הינטערשטע ראָד לאַגערן פון אויטאָמאָבילן.
מאַטעריאַל אויסוואַל אונטער ספּעציעלע אַרבעטס באַדינגונגען
אין הויך-טעמפּעראַטור אָדער קעראָוסיוו ינווייראַנמאַנץ, די פאלגענדע ספּעציעלע מאַטעריאַלס קען זיין געניצט:
הויך-טעמפּעראַטור אַרבעט באדינגונגען : ווען די טעמפּעראַטור איז העכער 180 ℃, זאָל מען נוצן קאָבאַלט-באַזירטע אַלויז, קראָום-באַזירטע אַלויז אָדער מאָליבדען-באַזירטע אַלויז.
קאָראָזיווע סביבה : ניצט מאַרטענסיטישע ומבאַפלעקט שטאָל (קעראָוזשאַן-קעגנשטעליק און מיט הויך כאַרדנאַס) אָדער אַוסטעניטישע ומבאַפלעקט שטאָל (מיט בעסער קעראָוזשאַן קעגנשטעל).
טראַדיציאָנעלער פּראָדוקציע פּראָצעס
די הינטערשטע ראָד לאַגערן פון טראַדיציאָנעלע אויטאָמאָבילן נעמען מערסטנס אָן אַ קאָמבינאַציע סטרוקטור פון צוויי-ריי קאָניש וואַל לאַגערן אָדער קוגל לאַגערן. זייער ינסטאַלירונג, אָילינג, סילינג און קליראַנס אַדזשאַסטמאַנט ווערן אַלע געטאָן אויף דער אויטאָמאָטיוו פּראָדוקציע ליניע.
הויך-פאָרשטעלונג פאַרזיגלונג רינג
צוליב דעם פאַקט אַז די כאַב לאַגערן זענען זייער נאָענט צום באָדן און טיילן ווי ברעיק דיסקס מיט הויכע טעמפּעראַטורן, דאַרפן זיי זיך צופּאַסן צו פֿאַרשידענע קאָמפּליצירטע וועג באַדינגונגען און שווערע דרייווינג סביבות. דעריבער, מוז דער לאַגער סילינג רינג האָבן אַן אויסגעצייכנטע פעט ליקאַדזש פאַרהיטונג פאָרשטעלונג, און אין דער זעלבער צייט, מוז עס אויך האָבן גוטע היץ קעגנשטעל, בלאָטע און קאַנאַליזאַציע פאַרהיטונג פאָרשטעלונג.
ראָולינג טעכנאָלאָגיע
די דריטע-דור כאַב לאַגערן נעמען בכלל אָן די ראָולינג טעכנאָלאָגיע צו זיך-פאַרשליסן דעם האַלבן אינעווייניקסטן רינג. ווען די ראָולינג טעכנאָלאָגיע ווערט גענוצט, פאַראורזאַכט די אַקסיאַלע לאַסט פּלאַסטישע דעפאָרמאַציע ביים עק פונעם כאַב הויפּט שאַפט, אַזוי פאַרבינדנדיק דעם כאַב הויפּט שאַפט און דעם האַלבן אינעווייניקסטן רינג ווי איינס. קאַמפּערד מיט דער טראַדיציאָנעלער נוט-באַפעסטיקונגס, העלפט דער דריטער-דור כאַב לאַגער וואָס נעמט אָן די ראָולינג טעכנאָלאָגיע צו רעדוצירן באַנד און וואָג, נידעריקער קאָסטן, און פֿאַרבעסערן די פאַרלעסלעכקייט פונעם כאַב לאַגער. אין דער זעלבער צייט, ווען מען אַסעמבלט עס אין אַ מאַשין, ווערט דער שריט פון אַדזשאַסטירן די פּאָזיציעס פון אינעווייניקסטע קאָמפּאָנענטן עלימינירט.
לייכט און מיניאַטוריזירט
ביים פּלאַנירן די סטרוקטור פֿון די צווייטע און דריטע דור כאַב לאַגערן, מוז מען דורכפֿירן אַן ענדלעכע עלעמענט אַנאַליז צו פֿאַרזיכערן אַז דער פֿלאַנדזש האָט גענוג שטייפֿקייט בשעת מען מינימיזירט זײַן וואָלומען און וואָג ווי ווײַט מעגלעך. צווישן זיי, די שטייפֿקייט פֿון דעם דריטן-דור כאַב לאַגער באַציט זיך צו דעם ווינקל פֿון דעם כאַב פֿלאַנדזש אין באַצוג צו דעם אויסערן רינג פֿלאַנדזש. דאָס וואָג פֿון דער אַקס ווערט פֿאַרקלענערט דורך אַן אינטעגרירטן און מיניאַטוריזירטן פּלאַן. דער צווייטער-דור כאַב לאַגער איז 180 גראַם לײַכטער ווי דער ערשטער דור, און דער דריטער-דור כאַב לאַגער פֿאַרקלענערט ווײַטער דאָס וואָג מיט 120 גראַם.
נידעריקע רייַבונג טאָרק
א וויכטיגע מאָס צו רעדוצירן דעם ברענשטאָף קאָנסומאַציע פון אויטאָס איז צו דיזיינען כאַב לאַגערן מיט נידעריק רייַבונג טאָרק. די הויפּט פאַקטאָרן וואָס ווירקן אויף די רייַבונג טאָרק פון לאַגערן זענען דער טיפּ לאַגערן און די פאָר-לאָוד. די פאַרזיגלונג פון לאַגערן איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר אַ גרויסן טייל פון די רייַבונג טאָרק קאָמפּאָנענטן. דעריבער, פֿאַרבעסערן די פאַרזיגלונג פּלאַן צו רעדוצירן די רייַבונג טאָרק קען באַדייטנד פֿאַרבעסערן די פאָרשטעלונג פון כאַב לאַגערן. כאַב לאַגערן האָבן זיך עוואַלוירט פון דער ערשטער דור ביז דער לעצטער פערטער דור, מיט די רייַבונג טאָרק באַדייטנד און ביסלעכווייַז פאַרקלענערט.
ABS טעכנאָלאָגיע
ABS איז אַן אויטאָ זיכערהייט קאָנטראָל מיטל מיט מעלות ווי אַנטי-גליטש און אַנטי-לאַק. ווען אַ מאַשין פּלוצעם ברעמט, אַדזשאַסטירט עס אויטאָמאַטיש די ברעמינג קראַפט דורך דעטעקטירן די ראָד גיכקייט צו פאַרהיטן די רעדער פון זיך פארשפּאַרן און פאַרקירצן די ברעמינג דיסטאַנסע. די דעטעקציע פון ראָטאַציע גיכקייט ווערט דורכגעפירט דורך מאַגנעטישע סענסאָרן אינסטאַלירט אויף די טיילן וואָס דרייען זיך מיט די רעדער און נירביי פאַרפעסטיקט אויף די פאָרמיטל גוף. עס זענען צוויי טייפּס פון כאַב יוניץ מיט ABS סענסאָרן: איינער איז געשטעלט אינעווייניק פון די כאַב, בשעת די סענסאָרן זענען אינסטאַלירט אויף אנדערע טיילן; אן אנדער טיפּ איז געשטעלט אינעווייניק פון די כאַב צוזאַמען מיט דעם סענסאָר (באַצייכנט ווי די כאַב יוניט מיט סענסאָר).
אפגענוצטע אדער געשעדיגטע כאַב לאַגערן אדער כאַב יוניטס קענען פאַראורזאַכן אומפּאַסיק און טייַערע דורכפאַלן פון דיין פאָרמיטל בעת דרייווינג, און אפילו שטעלן אַ סאַקאָנע צו דיין זיכערקייט. ביטע באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די פאלגענדע זאכן ווען איר נוצן און ינסטאַלירן כאַב לאַגערן:
כדי צו זיכער מאַכן זיכערקייט און פאַרלעסלעכקייט אין דער גרעסטער מאָס, איז רעקאָמענדירט צו אָפט דורכקוקן די כאַב לאַגערן, נישט קוקנדיק אויף דעם עלטער פון דעם פאָרמיטל - באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו פריע ווארענונג וואונדער פון לאַגער טראָגן: אַרייַנגערעכנט קיין רייַבונג ראַש בעשאַס ראָטאַציע אָדער אַבנאָרמאַל דיסעלעריישאַן פון די סאַספּענשאַן קאָמבינאַציע רעדער ווען איר דרייען.
פֿאַר הינטער-ראָד דרייוו וועהיקלעס, איז רעקאָמענדירט אַז די פראָנט כאַב לאַגערן זאָלן געשמירט ווערן ווען די וועהיקל האט געפאָרן 38,000 קילאָמעטער. ווען איר פאַרבייט די ברעיקינג סיסטעם, קאָנטראָלירט די לאַגערן און פאַרבייט די אָיל סילינגז.
אויב איר הערט אַן אומגעוויינטלעכן ראַש וואָס קומט פֿון דער געגנט פֿון די כאַב לאַגערן, איז די ערשטע און וויכטיקסטע זאַך צו געפֿינען דעם אָרט וווּ דער ראַש קומט. עס זענען דאָ פֿיל באַוועגלעכע טיילן וואָס קענען פּראָדוצירן ראַש, אָדער עס קען זיין אַז עטלעכע ראָטירנדיקע טיילן זענען געקומען אין קאָנטאַקט מיט נישט-ראָטירנדיקע טיילן. אויב עס ווערט באַשטעטיקט אַז דער ראַש קומט פֿון די לאַגערן, קען דער לאַגער זיין געשעדיגט און דאַרף ווערן ריפּלייסט.
ווייל די ארבעטס באדינגונגען וואס פאראורזאכן דעם דורכפאל פון די לאגערן אויף ביידע זייטן צוליב דעם פראנט ראד כאב זענען ענליך, איז רעקאמענדירט צו זיי פארטרעטן אין פארן אפילו אויב נאר איין לאגער איז געשעדיגט.
כאַב לאַגערן זענען גאַנץ סענסיטיוו, און אין יעדן פאַל, די ריכטיקע מעטאָדן און פּאַסיק מכשירים מוזן זיין אנגענומען. בעת סטאָרידזש, טראַנספּאָרטאַציע און ינסטאַלירונג, די קאַמפּאָונאַנץ פון די לאַגער זאָל נישט זיין דאַמידזשד. עטלעכע לאַגערן דאַרפן אַ רעלאַטיוו גרויס דרוק צו זיין דריקסט אין, אַזוי ספּעציעלע מכשירים זענען דארף. זייט זיכער צו באַראַטן זיך מיט די מאַשין פאַבריקאַנט מאַנואַל.
ווען מען אינסטאלירט לאגערן, זאל מען דאס טון אין א ריינער און ארדנטער סביבה. קליינע שטיקלעך וואס גייען אריין אין די לאגערן וועלן אויך פארקירצן זייער לעבנסדויער. עס איז זייער וויכטיג צו האלטן א ריינע סביבה ווען מען טוישט לאגערן. מען טאר נישט שלאגן דעם לאגער מיט א האמער. זייט פארזיכטיג נישט צו לאזן פאלן דעם לאגער אויפן באדן (אדער עס נישט ריכטיג באהאנדלען אויף א ענליכן אופן). פאר דער אינסטאלאציע זאל מען אויך איבערקוקן דעם צושטאנד פונעם שאפט און לאגער-געhäuse. אפילו א קליינע אבנוץ קען פירן צו א שלעכטן פאס, דערמיט פאראורזאכן א פריצייטיגן דורכפאל פונעם לאגער.
פֿאַר כאַב לאַגער יוניטס, פּרוּווט נישט צו צענעמען די כאַב לאַגערן אָדער צופּאַסן די פֿאַרזיגלונג רינגען פֿון די כאַב יוניטס; אַנדערש קענען די פֿאַרזיגלונג רינגען ווערן געשעדיגט, און וואַסער אָדער שטויב קענען אַרײַנקומען. אפילו די ראַסעוועיס פֿון פֿאַרזיגלונג רינג און דעם אינעווייניקסטן רינג זענען געוואָרן געשעדיגט, און דאָס האָט געפֿירט צו אַ שטענדיקן דורכפֿאַל פֿון לאַגער.
אינעווייניק פון דעם פארזיגלונג רינג פונעם לאגער וואס איז אויסגעשטאט מיטן ABS אפאראט איז דא א מאגנעטישער שטופּ רינג. דער שטופּ רינג טאר נישט זיין אונטערטעניק צו קאליזיעס, אימפאקטן אדער קאנטאקט מיט אנדערע מאגנעטישע פעלדער. פארן אינסטאלירן, נעמט זיי ארויס פון דער פאקירונג שאכטל און האלט זיי ווייט פון מאגנעטישע פעלדער, ווי למשל די עלעקטרישע מאטארן אדער עלעקטרישע געצייג וואס ווערן גענוצט, אא"וו. ווען איר אינסטאלירט די לאגערן, באמערקט דעם ABS אלארם נאדל אויפן דעשבאָרד דורך וועג צושטאנד טעסטן צו סטרויערן די אפעראציע פון די לאגערן.
פֿאַר כאַב לאַגערן אויסגעשטאַט מיט ABS מאַגנעטישע שטופּ רינגען, צו באַשטימען אויף וועלכער זייט דער שטופּ רינג איז אינסטאַלירט, קענט איר ברענגען אַ קליין און לייכט אביעקט נאָענט צום ברעג פון לאַגער. די מאַגנעטישע קראַפט וואָס ווערט גענערירט דורך דעם לאַגער וועט עס צוציען. ביים אינסטאַלירן, זאָלט איר ריכטן די זייט מיטן מאַגנעטישן שטופּ רינג אַרײַן, גלייך קעגן די סענסיטיווע קאָמפּאָנענטן פון ABS. אומרעכטע אינסטאַלאַציע קען פירן צו אַ דורכפאַל פון דער ברעיקינג סיסטעם'ס פונקציע.
פילע לאגערן זענען פארזיגלט און דארפן נישט קיין גריז איבער זייער גאנצן לעבנסדויער. אנדערע נישט-פארזיגלטע לאגערן, ווי למשל צוויי-ריי קאנישע ראלער לאגערן, מוזן ווערן געשמירט מיט גריז בעתן אינסטאלירן. צוליב די פארשידענע גרייסן פון די אינעווייניגסטע לעכער פון די לאגערן, איז שווער צו באשטימען וויפיל גריז צו לייגן צו. דאס וויכטיגסטע איז צו זיכער מאכן אז עס איז דא גריז אין די לאגערן. אויב עס איז צו פיל גריז, ווען די לאגערן דרייען זיך, וועט דער איבעריגער גריז ארויסרינען. אלגעמיינע עקספיריענס: בעתן אינסטאלירן, זאל די גאנצע מאס גריז אויסמאכן 50% פון די לאגער קלירענס.
ווען מען אינסטאלירט לאק-מוטערס, ווערייִרט זיך די מאַגניטוד פון די דריי-מאָמענט שטאַרק צוליב די אונטערשיידן אין די טיפּן פון לאַגערן און די לאַגער-געhäuses. ביטע זעט די באַטרעפֿנדיקע אינסטרוקציעס.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.
