וואָס איז אַ קאַר סטירינג גיר
די אויטאמאטיוו שטייער-גיר (וויסנשאפטלעכער נאמען: steering gear) איז דער הויפט קאמפאנענט פון די אויטא'ס שטייער-סיסטעם, וואס העלפט דעם דרייווער דערגרייכן גרינגע שטייער-אפעראציע דורך די הילף-מיטל.
Youdaoplaceholder0 קערן פונקציעס און דעפיניציעס
אלס דער הויפט קאמפאנענט פון די סטירינג סיסטעם, טוט די אויטאמאטיוו סטירינג גיר בעיקר צוויי הויפט פונקציעס:
דריימאָמענט פֿאַרשטאַרקונג : דער דריימאָמענט וואָס קומט פֿון דעם שטירראָד ווערט פֿאַרשטאַרקט דורך אַ מעכאַנישן אָדער הידראַולישן סיסטעם צו רעדוצירן דעם דרייווער'ס אָפּעראַציאָנעלן אינטענסיטעט.
ריכטונג קאנווערזיע : קאנווערטירן ראטאציע באוועגונג אין זייטיקע באוועגונג פון די רעדער צו דערגרייכן א שטייער פון די אויטא.
די סטרוקטור באשטייט פון
א טיפישע סטירינג גיר באשטייט פון די פאלגנדע הויפט קאמפאנענטן:
Youdaoplaceholder0 סטירינג גיר מעקאַניזם (געשטעל און פּיניאָן אָדער וואָרעם גיר).
Youdaoplaceholder0 אַסיסט סיסטעם (עלעקטרישע/הידראַוליק אַסיסט קאָמפּאָנענט).
Youdaoplaceholder0 טראַנסמיסיע מעקאַניזאַם (פאַרבינדנדיק קאָמפּאָנענטן ווי טיי ראַדס און פּילקע קעפּ).
דער הויפּט טיפּ פון איז
לויט דעם אופֿן פֿון הילף, קען מען עס צוטיילן אין דרײַ קאַטעגאָריעס:
ראַק און פּיניאָן הידראַוליק מאַכט סטירינג - גיט הילפסקראַפט דורך אַ הידראַוליק פּאָמפּע.
עלעקטרישער מאָטאָר מאַכט סטירינג - זיך פֿאַרלאָזן אויף דירעקטער מאַכט אַרויסגאַנג פֿון דעם מאָטאָר.
עלעקטריש-הידראַוליק כייבריד מאַכט סטירינג - אינטעגרירן די אַדוואַנידזשיז פון עלעקטראָניש קאָנטראָל און הידראַוליקס.
די הויפּט פֿונקציע פֿון דער אויטאָמאָטיוו סטערינג גיר (סטירינג גיר) איז צו טראַנסמיטירן און פֿאַרשטאַרקן דעם סטערינג טאָרק און סטערינג ווינקל פֿון דעם סטערינג ראָד דורך מעכאַנישע אָדער מאַכט-אַסיסטירטע מיטלען, טרייבנדיק די רעדער צו בייגן זיך צו דערגרייכן פֿאָרמיטל סטערינג קאָנטראָל.
Youdaoplaceholder0 קערן פונקציעס און ארבעטס פּרינציפּ
Youdaoplaceholder0 טאָרק קאָנווערסיע און אַמפּליפיקאַציע:
דורך מעכאנישע סטרוקטורן ווי למשל געשטעל און פּיניאָן און צירקולירנדיקע באַללס, ווערט דער דריימאָמענט פון דעם סטירינג ראָד וואָס ווערט אָנגעווענדט דורך דעם דרייווער פֿאַרשטאַרקט און פֿאַרהאַלטן פֿאַר רעזולטאַט, וואָס רעדוצירט די אָפּעראַציאָנעלע אינטענסיטעט.
למשל, די ראַק און פּיניאָן טיפּ סטירינג גיר טרייבט די ראַק צו באַוועגן זיך לאַטעראַל דורך די ראָטאַציע פון די גיר, דירעקט טרייבנדיק די סטירינג טיי ראָד.
Youdaoplaceholder0 ריכטונגס קאנטראל טראנספער :
פארוואנדלט די ראָטאַציע באַוועגונג פון די סטירינג ראָד אין די דיפלעקשאַן באַוועגונג פון די רעדער צו ענשור אַז די פאָרמיטל דרייט זיך ווי דער דרייווער בדעה האט.
מעכאנישע שטייער סיסטעמען פארלאזן זיך אינגאנצן אויף מעכאנישער טראנסמיסיע, בשעת מאדערנע עלעקטרישע/הידראולישע מאכט שטייער סיסטעמען רעדוצירן די אפעראציע קראפט דורך הילפס-מאכט.
טיפ און אייגנשאפטן
Youdaoplaceholder0 מעכאנישע סטירינג גיר :
געשטעל און פּיניאָן טיפּ: קאָמפּאַקט סטרוקטור און הויך עפעקטיווקייט, מערסטנס געניצט אין קאַרס.
צירקולירנדיקער באַל טיפּ: ראָולינג רייַבונג פּלאַן, טראַנסמיסיע עפעקטיווקייט דערגרייכט 90%-95%, פּאַסיק פֿאַר שווערע וועהיקלעס.
Youdaoplaceholder0 מאַכט סטירינג סיסטעם :
עלעקטראָנישע הידראַולישע אָדער עלעקטרישע מאַכט-געשטיצטע סיסטעמען פאַרבייטן ביסלעכווייַז ריין מעכאַנישע סטרוקטורן, און פאָרשלאָגן אַדוואַנטאַגעס ווי ענערגיע קאַנסערוויישאַן און באַקוועם וישאַלט.
שליסל פאָרשטעלונג רעקווייערמענץ
Youdaoplaceholder0 טראַנסמיסיע עפעקטיווקייט : די מעכאנישע טיפּ קען דערגרייכן ביז 95% אין מײַסטנס, וואָס האָט אַ דירעקטע השפּעה אויף די לײַכטקייט פון סטירינג.
Youdaoplaceholder0 פאַרלעסלעכקייט : ווי אַ זיכערהייט-קריטישער קאָמפּאָנענט, איז עס נייטיק צו ענשור גאַפּלעסס מעשינג און לאַנג-טערמין געווער.
דער שאדן פון א קאר'ס שטייער-גיר ווייזט זיך בעיקר ארויס ווי אומנארמאל שטייער-ארבעט, אומגעווענליכע גערוישן און פאר-אפנידערונגען אין דרייווינג, אא"וו. עס איז נויטיג עס צו פאררעכטן אדער פארטרעטן אין צייט צו פארזיכערן דרייווינג זיכערהייט.
Youdaoplaceholder0 קערן סימפּטאָם משפט
טיפּישע סימפּטאָמען פון אַ צעבראָכענע סטירינג גיר אַרייַננעמען:
שווערע שטייערונג : ווען די מאַכט שטייערונג גייט נישט גוט, איז שווער צו דרייען די שטייער-ראָד, און אפילו אומגלייכע וואָג אויף די לינקע און רעכטע זייטן קען פּאַסירן.
אומנאָרמאַלער ראַש איז קלאָר: אַ "קלאַנג" מעכאַנישער רייַבונג גערויש אָדער אַ קאָנטינויִערלעכער "בוזינג" אומנאָרמאַלער ראַש ווערט אַרויסגעלאָזט ביים דרייען;
ריכטונג אָפּנייגונג : ווען מען פֿאָרט אין אַ גלייכער ליניע, ווייכט דאָס פֿאָרמיטל אויטאָמאַטיש אָפּ צו איין זײַט און דאַרף אָפֿט ריכטונג קאָרעקציע.
Youdaoplaceholder0 אומנאָרמאַלע צוריקקער : די סטירינג ראָד קען נישט אויטאָמאַטיש צוריקקומען צו איר אָריגינעלער פּאָזיציע נאָך ראָטאַציע, אָדער די צוריקקער פּאָזיציע איז נישט ריכטיק.
Youdaoplaceholder0 פּראַסעסינג מעטאָדן און פּרייאָריטעטן
נעמט פארשידענע מיטלען לויטן גראַד פון שאָדן:
Youdaoplaceholder0 פארריכטבאַרער צושטאַנד (פּראָפעסיאָנעלע וישאַלט איז בילכער):
פאַרבייטן די אַלטע פאַרזיגלונג רינגען און אויל רערן צו סאָלווע די אויל ליקאַדזש פּראָבלעם.
אַדזשאַסטירן דעם לימיט ווענטיל אָדער פאַרריכטן די ליקאַדזש פון די הויך-דרוק קאַמער פאַרזיגלונג.
Youdaoplaceholder0 מוז ווערן ערזעצט :
מעכאנישע חסרונות ווי שווערע אבנוץ פון אינערליכע גירס/לאגערס און שאדן צו דער פאוער סטיר-פאמפ.
סיסטעם דורכפאַל ווערט געפֿירט דורך חסרונות אין דער עלעקטראָנישער קאָנטראָל יוניט (ECU) אָדער סענסאָרן.
אנאליז פון דער אורזאך פון דעם טעות
די הויפּט סיבות פון שאָדן אַרייַננעמען:
מעכאנישער פארלוסט : גיר-אויסנוץ, הידראולישע סיסטעם-ליקאזש, א.א.וו. זענען רעכנטלעך פאר 57% פון די פראבלעם-פעלן;
Youdaoplaceholder0 איינפלוס אויף דער סביבה : גיין דורך וואסער ברענגט וואסער אריין אין די סטירינג גיר און פאראורזאכט א קורץ קרייז (ווי למשל אין דעם פאל פון א פלאן דעפעקט פון די Xpeng P7+);
אומריכטיגע באַניץ פון: נאַטורן ווי דרייען דעם סטירינג ראָד צו די עקסטרעמע פֿאַר אַ לאַנגע צייט און זיך דרייען אויף דעם אָרט פאַרגיכערן די אַלטערונג פון קאָמפּאָנענטן.אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.
