וואָס איז אַ קאַר טערמאָסטאַט דעקן
דער טערמאָסטאַט דעקל פון אַן אויטאָ איז אַ ווענטיל מיטל וואָס קאָנטראָלירט דעם פלוס וועג פון די קילער. עס רעגולירט אויטאָמאַטיש דעם וועג פון די קילער צום ראַדיאַטאָר אָדער דעם מאָטאָר דורך די טעמפּעראַטור-סענסינג קאָמפּאָנענט צו ענשור אַז דער מאָטאָר אַרבעט אין אַ פּאַסיק טעמפּעראַטור קייט.
קערן פונקציע
דער טערמאָסטאַט דעקל עפֿנט אָדער פֿאַרמאַכט אויטאָמאַטיש דעם קילער צירקולאַציע וועג באַזירט אויף דער קילער טעמפּעראַטור. ווען די וואַסער טעמפּעראַטור איז נידעריק, פֿאַרמאַכט עס דעם דורכגאַנג צום ראַדיאַטאָר, און דערמעגלעכט דעם קילער צו צירקולירן אינעווייניק אין מאָטאָר צו זיך שנעל אויפֿהייצן. ווען די וואַסער טעמפּעראַטור דערגרייכט אַרום 85℃, עפֿנט ביסלעכווייַז דעם קאַנאַל צו דערגרייכן אַ ברייטע צירקולאַציע און האַלטן די אָפּטימאַלע אַרבעט טעמפּעראַטור פֿון מאָטאָר.
סטרוקטורעלע פֿעיִקייטן
פּאַראַפֿין מאַטעריאַל טעמפּעראַטור סענסינג עלעמענטן ווערן געוויינטלעך אנגענומען. ביי נידעריקע טעמפּעראַטורן בלייבט פּאַראַפֿין האַרט און שליסט דעם קאַנאַל; ביי הויכע טעמפּעראַטורן צעשמעלצט עס און עפֿנט דעם קאַנאַל. ביי עטלעכע מאָדעלן איז דער טערמאָסטאַט דעקל אינטעגרירט אין דער טערמאָסטאַט פֿאַרזאַמלונג און באַלאַנסירט די מאָטאָר טעמפּעראַטור דורך קאָנטראָלירן דעם קילמאַטעריאַל פֿלוס.
די פונקציע פון דעם אויטאָ טערמאָסטאַט דעקל (ד.ה. דער טערמאָסטאַט) איז אויטאָמאַטיש צו סטרויערן דעם צירקולאַציע וועג פון דער קיל סיסטעם לויט דער טעמפּעראַטור פון דעם קילער, און זיכער מאַכן אַז דער מאָטאָר אַרבעט אין דעם אָפּטימאַלן טעמפּעראַטור קייט. די ספּעציפֿישע פונקציעס זענען ווי פאלגט.
טעמפּעראַטור רעגולאַציע
די היץ-פארשפּרייטונג אינטענסיטעט קען ווערן צוגעפאסט דורך קאנטראלירן דעם פלוס פון קילמיטל צום ראדיאטאר אדער דורך דירעקט צירקולירן עס צוריק צום מאטאר. ווען די טעמפעראטור איז נידעריג, פארמאכט דעם ווענטיל. דער קילמיטל צירקולירט נאר א קורצע צייט אינעווייניג אין מאטאר, וואס מאכט אז ער זאל זיך שנעל אויפהייצן. נאכדעם וואס ער דערגרייכט די ארבעטס טעמפעראטור, עפנט דעם ווענטיל צו אריינגיין אין דער גרויסער צירקולאציע פון ראדיאטאר פאר היץ-פארשפּרייטונג.
באַשיצן דעם מאָטאָר
פאַרהיטן וואַסער טעמפּעראַטור פון זיין צו הויך אָדער צו נידעריק
ווען די וואַסער טעמפּעראַטור איז נידעריק, רעדוצירן היץ דיסיפּיישאַן צו פאַרמייַדן די מאָטאָר פון זיין צו קאַלט בעשאַס קאַלט סטאַרטס.
ווען די וואַסער טעמפּעראַטור איז הויך, פאַרגרעסערט די היץ דיסיפּיישאַן צו פאַרמייַדן די מאָטאָר פון אָוווערכיטינג.
פֿאַרבעסערן עפֿעקטיווקייט
פּינקטלעכע טעמפּעראַטור קאָנטראָל קען אָפּטימיזירן ברענשטאָף עקאָנאָמיע און פֿאַרלענגערן מאָטאָר לעבן, פֿאַרמייַדנדיק פאָרשטעלונג דעגראַדאַציע און טראָגן געפֿירט דורך אָוווערכיטינג אָדער אָוווערקילונג.
אויב דער טערמאָסטאַט איז געשעדיגט, וועט עס פאַראורזאַכן אַן אַנאָרמאַלע וואַסער טעמפּעראַטור (אַזאַ ווי נאָרמאַלע ליידיקע גיכקייט אָבער וואַסער טעמפּעראַטור פאַלט ביי הויך גיכקייט, הויכע וואַסער טעמפּעראַטור אין דער הויך-טעמפּעראַטור זאָנע, אאז"וו), און עס דאַרף ווערן ריפּערירט אין צייט.
א פראבלעם מיטן אויטא'ס טערמאסטאט דעקל (ד.ה., דעם טעמפעראטור קאנטראלער) קען פירן צו אן אומנארמאלן קיל-סיסטעם, וואס ווייזט זיך ארויס מערסטנס ווי די פאלגנדע סימפטאמען:
אומנאָרמאַל עלעקטראָנישער ווענטילאַטאָר
Youdaoplaceholder0 ווענטילאַטאָר הייבט זיך נישט אָן : ווען דער קילמיטל דערגרייכט די איינגעשטעלטע טעמפּעראַטור, קען דער טערמאָסטאַט נישט אַקטיוויזירן דעם עלעקטראָנישן ווענטילאַטאָר, וואָס רעזולטירט אין נישט גענוג היץ דיסיפּיישאַן.
Youdaoplaceholder0 ווענטילאַטאָר גייט ווייטער: ווען דער קילמיטל האט נישט דערגרייכט די פארלאנגטע טעמפּעראַטור, טריגערט דער טערמאָסטאַט בטעות דעם ווענטילאַטאָר צו פאָרזעצן צו לויפן, און דאָס לאַסט אויס די באַטאַרייע.
מאָטאָר איבערהיצונג
וואַסער טעמפּעראַטור העכערונג : דער קילמאַטעריאַל קען נישט עפֿעקטיוו פֿאַרשפּרייטן היץ, און די וואַסער טעמפּעראַטור שטייגט שטײַגנדיק, וואָס קען פֿאַראורזאַכן צילינדער ציען, צילינדער קאָפּ דעפֿאָרמאַציע, אָדער אפילו מאָטאָר סטאָלינג.
Youdaoplaceholder0 מאַכט אַראָפּגאַנג : הויכע טעמפּעראַטורן פאַרשאַפן די מאָטאָר'ס מאַכט אַרויסגאַבע צו שוואַכן, און מעטאַלישע קלאַפּנדיקע סאָונדס קענען פּאַסירן בעת אַקסעלעראַציע.
אַנדערע אַבנאָרמאַליטעטן
Youdaoplaceholder0 קאנסטאנטע וואסער טעמפעראטור ווארענונג ליכט : די ECU קען נישט באקומען גענויע טעמפעראטור סיגנאלן, וואס טריגערט דעם שוץ מעקאניזם צו צווינגען היץ פארשווינדונג.
Youdaoplaceholder0 אומנאָרמאַלע היץ דיסיפּיישאַן : דורכפאַל פון די טערמאָסטאַט קען פאַרשאַפן בלאַקאַדזש פון די גרויס צירקולאַציע און אומנאָרמאַל אַרויסווייַזונג פון די וואַסער טעמפּעראַטור מעסטער (אַזאַ ווי די וואַסער טעמפּעראַטור מעסטער ווייַזט אַ הויך טעמפּעראַטור פֿאַר אַ לאַנג צייַט).
עס איז רעקאָמענדירט צו קאָנטראָלירן דעם סטאַטוס פון די טעמפּעראַטור קאָנטראָללער אין אַ צייטיקן שטייגער צו ויסמיידן מער ערנסטע מאַלפאַנגקשאַנז געפֿירט דורך היץ דיסיפּיישאַן פּראָבלעמען.
דער טערמאָסטאַט, אויך באַקאַנט ווי דער טעמפּעראַטור רעגולאַטאָר, איז אַ ווענטיל וואָס קאָנטראָלירט דעם פלוס וועג פון די קילער. ווי אַן אויטאָמאַטיש טעמפּעראַטור קאָנטראָל מיטל, עס יוזשאַוואַלי כּולל אַ טעמפּעראַטור-סענסינג קאָמפּאָנענט וואָס טורנס אויף אָדער אַוועק די פלוס פון לופט, גאַז אָדער פליסיק דורך יקספּאַנדינג אָדער קאָנטראַקשאַן. זיין פונקציע איז באזירט אויף די מאָטאָר.
די טעמפּעראַטור פון די קיל וואַסער ווערט אויטאָמאַטיש אַדזשאַסטיד צו רעגולירן די סומע וואַסער וואָס גייט אַרײַן אין דעם ראַדיאַטאָר, ענדערנדיק די צירקולאַציע קייט פון די וואַסער צו סטרויערן די היץ דיסיפּיישאַן קאַפּאַציטעט פון די קיל סיסטעם און ענשור אַז דער מאָטאָר אַרבעט אין אַ פּאַסיק טעמפּעראַטור קייט.
אלס א קערן קאמפאנענט פון די אינערליכע פארברענונג מאטאר קיל סיסטעם, זיכערט דער טערמאסטאט נישט נאר די נארמאלע אפעראציע פון די אינערליכע פארברענונג מאטאר, נאר האט אויך א באדייטנדע השפעה אויף זיין ברענשטאף עקאנאמיע, אויסלאזן און אנדערע פערפארמענס אספעקטן. זיין אנטוויקלונג איז געווען העכסט געשעצט דורך די אויטאמאטיוו אינדוסטריע.
דער טערמאָסטאַט אַדזשאַסטירט אויטאָמאַטיש די מאָס וואַסער וואָס גייט אַרײַן אין ראַדיאַטאָר באַזירט אויף דער טעמפּעראַטור פֿון קילוואַסער, ענדערנדיק דעם צירקולאַציע־ראַנג פֿון וואַסער צו רעגולירן די היץ־פֿאַרשפּרייטונג־קאַפּאַציטעט פֿון קיל־סיסטעם און זיכער מאַכן אַז דער מאָטאָר אַרבעט אין אַ פּאַסיקן טעמפּעראַטור־ראַנג. דער טערמאָסטאַט מוז געהאַלטן ווערן אין אַ גוטן טעכנישן צושטאַנד; אַנדערש וועט עס ערנסט אַפֿעקטירן די נאָרמאַלע אָפּעראַציע פֿון מאָטאָר. אויב דער הויפּט־ווענטיל פֿון טערמאָסטאַט עפֿנט זיך צו שפּעט, וועט עס פֿאַראורזאַכן אַז דער מאָטאָר זאָל איבערהייצן זיך. אויב דער הויפּט־ווענטיל ווערט געעפֿנט צו פֿרי, וועט די פֿאָרהייצן־צײַט פֿון מאָטאָר פֿאַרלענגערט ווערן, וואָס וועט פֿאַראורזאַכן אַז די מאָטאָר־טעמפּעראַטור זאָל זײַן צו נידעריק.
דער טערמאסטאט מוז געהאלטן ווערן אין א גוטן טעכנישן צושטאנד; אנדערש וועט עס ערנסט אפעקטירן די נארמאלע אפעראציע פון מאטאר. אויב דער הויפט ווענטיל פון טערמאסטאט עפנט זיך צו שפעט, וועט עס פאראורזאכן אז דער מאטאר זאל איבערהייצן. אויב דער הויפט ווענטיל ווערט געעפנט צו פרי, וועט די פארהייצן צייט פון מאטאר פארלענגערט ווערן, וואס וועט פאראורזאכן אז די מאטאר טעמפעראטור זאל זיין צו נידעריג. אין דעם פונקט קען מען באשטימען צי דער ארבעטס צושטאנד פון טערמאסטאט איז גוט: ווען דער מאטאר הייבט אן צו לויפן קאלט, אויב עס פליסט נאך ארויס קיל וואסער פון דער וואסער אריינגאנג רער פון דער אויבערשטער וואסער קאמער פון ראדיאטאר, ווייזט דאס אז דער הויפט ווענטיל פון טערמאסטאט קען נישט געעפנט ווערן נארמאל. אין דעם מאמענט איז פאררעכטן נויטיג.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.
