וואָס איז אַ מאַשין ווענטיל אָיל פּלאָמבע
ווענטיל אויל זיגלען זענען א טיפ אויל זיגל, בכלל געמאכט דורך וואולקאניזירן אן אויסערן סקעלעט און פלואָראָ-גומע צוזאמען. זיך-פארשטארקנדיקע ספּרינגס אדער שטאָל דראָטן ווערן אינסטאַלירט ביים עפענונג פון דעם אויל זיגל צו פארזיגלען די מאָטאָר ווענטיל פירער שטאַנגען.
עס קען פאַרהיטן מאָטאָר אויל פון אַרייַן די אַרייַנגאַנג און אויספּוף רערן, ויסמיידן אויל אָנווער, פאַרהיטן די געמיש פון בענזין און לופט ווי אויך די ליקאַדזש פון אויספּוף גאַז, און פאַרהיטן מאָטאָר אויל פון אַרייַן די ברענעניש קאַמער. ווייַל עס קומט אין קאָנטאַקט מיט בענזין און מאָטאָר אויל ביי הויך טעמפּעראַטורן, מאַטעריאַלס מיט ויסגעצייכנט היץ קעגנשטעל און אויל קעגנשטעל זענען יוזשאַוואַלי פלאָראָובערראַבער.
א צעבראכענע ווענטיל אויל פארזיגלונג קען פאראורזאכן אסאך פראבלעמען. למשל, מאטאר אויל קען אריינגיין אין צילינדער צוזאמען די ווענטיל פירער שטאנג, וואס פאראורזאכט קוילן אפזעצונגען אויף די צינד-פלאגס, פארערגערונג פון די אפעראציע באדינגונגען, אדער אפילו דורכפאל צו ארבעטן, פארקלענערן מאטאר מאכט. ווענטיל בייגן קען פירן צו שלעכטע צילינדער פארזיגלונג, פארמינערטע צילינדער דרוק, שוואכע מאטאר מאכט, און פארשנעלערט אויל פארברויך. בעת לאנגע דיסטאנצן דרייווינג, קען דער מאטאר ווערן צעבראכן צוליב א מאנגל אין אויל.
אויב אַן אויטאָ האָט שוועריקייטן צו באַשנעלערן אָדער אַרויסלאָזט בלויען רויך, קען עס זיין אַז די ווענטיל אויל פאַרזיגלונג איז אַלט געוואָרן. עס זענען פיל סיבות פֿאַר אַלט ווערן. פרעמדע אָביעקטן וואָס ווערן אַרײַנגעמישט בעת דער אינסטאַלאַציע, שטויב, שלעכטע פֿאַרזאַמלונג, אומרעכטע אינסטאַלאַציע ריכטונג, אומגלייכע קאָוטינג פּראַסעסינג, אאַז"וו, קענען אַלע פירן צו ליקאַדזש. צו פיל דרוק אין דעם אויסוואַל פּראָצעס קען פאַרשאַפן גאַפּ בייטינג און לופט צו ווערן אַרײַנגעמישט, וואָס פירט צו אַדיאַבאַטיש קאַמפּרעסיע און פאַרזיגלונג ברענען. הויך-פרעקווענץ רעסיפּראָקייטינג באַוועגונג קען פאַרשאַפן די פאַרזיגלונג צו היץ זיך, און טרוקן גרינדינג און סביבה שטויב קענען פאַרשאַפן אַבנאָרמאַל טראָגן פון די פאַרזיגלונג רינג און ראַסט אין די פאַרזיגלונג גרוב, וואָס וועט אויך האָבן אַן השפּעה. אומרעכטע אויסוואַל פון מאַטעריאַלס פֿאַר גיידינג שטיצן קאַמפּאָונאַנץ אין פּלאַן, אומרעכט קליראַנס פון רייַבונג פּאָרז, אומרעכט פאָדעם גייד ווינקלען אין די ענדס פון די צילינדער פאַס, פּיסטאָן און צילינדער, אומרעכט גייד ווינקלען פֿאַר פאַרזיגלונג אינסטאַלאַציע, אומרעכט ראַפנאַס פון די גליטשינג ייבערפלאַך, אומרעכט עלעקטראָפּלייטינג, און ניט גענוגיק ראַפנאַס פון די פאַרזיגלונג גרוב קענען אַלע שעדיקן די פאַרזיגלונג רינג. אין דערצו, פּראָבלעמען מיט דעם פּראָדוקט זיך אָדער אומרעכט פאַרזיגלונג און סטאָרידזש, ווי געזונט ווי די דיטיריעריישאַן און דעגראַדאַטיאָן פון די פאַרזיגלונג מאַטעריאַל רעכט צו הויך טעמפּעראַטורעס בעשאַס טראַנספּאָרטאַציע, קענען אויך פירן צו אַלט ווערן.
די אינסטאַלאַציע און פאַרבייַט פון ווענטיל אויל סילז נעמט אריין געוויסע טריט. ביים דיסאַסעמבאַלינג, נעמט ערשט אַראָפּ די קאַםשאַפט און הידראַולישע טאַנער. ניצט אַ צינדקערג שליסל צו אַראָפּנעמען די צינדקערגס. שטעלט צו דעם פּיסטאָן פון דעם קאָרעספּאָנדירנדיקן צילינדער צום אויבערשטן טויטן צענטער. ניצט באָלץ צו אינסטאַלירן דעם פרילינג קאַמפּרעסיע געצייַג אויפן צילינדער קאָפּ. פאַרבינדט דעם לופט קאַמפּרעסער. ניצט אַ געווינדעטן מאַנדראָד און שטופּ שטיק צו דריקן אַראָפּ די ווענטיל פרילינג. נעמט אַראָפּ די פרילינג. קלאַפּט לײַכט אויפן ווענטיל פרילינג זיץ. נעמט אַראָפּ דעם ווענטיל שלאָס בלאָק. ניצט אַ געצייַג צו ציען אַרויס די ווענטיל שטאַם אויל סיגל. ביים אינסטאַלירן, זאָל דער פּלאַסטיק הילזל זײַן אַטאַטשט צום ווענטיל שטאַם צו פאַרמייַדן שאָדן צו דער נײַער אויל סיגל. לייגט לײַכט אויף אַ שיכט מאָטאָר אויל אויף דער ליפּ פון דער אויל סיגל. אינסטאַלירט די אויל סיגל אויפן געצייַג און שטופּט עס לאַנגזאַם אויפן ווענטיל גייד. איידער איר אינסטאַלירט די ינטייק און אויספּוף ווענטילן, לייגט אויף אַ שיכט מאָטאָר אויל אויפן ווענטיל שטאַם.
אין מסקנא, כאָטש די ווענטיל אויל פאַרזיגלונג איז קליין, איז איר פונקציע קריטיש. אַמאָל אַ פּראָבלעם פּאַסירט, זאָל מען זיך מיט איר באַהאַנדלען גלייך.
די קאָמפּאָנענטן פון די ווענטיל אַסעמבלי אַרייַננעמען ווענטילן, ווענטיל ספּרינגס, ווענטיל שלאָס קלאַמפּס, ווענטיל גיידס, ווענטיל זיץ רינגס, ווענטיל סטעם סילינגז, ווענטיל זיצן, אאז"ו ו.
ווענטילן זענען שליסל קאמפאנענטן וואס קאנטראלירן איינלאגע און אויסלאגע, און זיי זענען צעטיילט אין דריי טיילן: ווענטיל קעפ, ווענטיל זיצן, און ווענטיל שטאמען. ווען מען דיזיינט דעם ווענטיל קאפ צו טראגן די קראפט וואס ווערט גענערירט דורך דעם פארברענונג דרוק, ווערט די הייך פון דעם ווענטיל פנים גענומען אין באטראכט. דער ווענטיל שטאמען ווערט גענוצט צו פירן אינעווייניג אין דעם ווענטיל פירער. כדי צו פארמיידן אפנוץ, ווערט אפט אנגענומען א פארקראוםטע אויבערפלאך.
די ווענטיל פֿעדער איז פֿאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר פֿאַרמאַכן דעם ווענטיל אויף אַ קאָנטראָלירבאַרן אופֿן צו פֿאַרהיטן וויבראַציע נאָכדעם ווי דער ווענטיל שפּרינגט. איר נאָרמאַלע סטרוקטורעלע פֿאָרעם איז אַ סימעטרישער צילינדרישער פֿעדער.
דער ווענטיל גייד ווערט גענוצט צו זיכער מאכן אז דער ווענטיל איז אין צענטער פון דעם ווענטיל זיץ און צו איבערפירן היץ צום צילינדער קאפ דורך דעם ווענטיל סטעם. ביים אינסטאלירן זאל מען לאזן דעם אפטימאלן פלאץ.
די ווענטיל שלאָס קלאַמער איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר פֿאַרבינדן די ווענטיל פֿעדער זיץ און די ווענטיל. עס איז צעטיילט אין קלאַמערן טיפּ און ניט-קלאַמערן טיפּ. די קלאַמערן טיפּ איז ספּעציעל פּאַסיק פֿאַר מאָטאָרן מיט זייער הויך ראָטאַציע גיכקייַט.
דער ווענטיל זיץ דינט צו צעשיידן די פארברענונג קאמער פון דעם גאז דורכגאנג. היץ ווערט אויך איבערגעפירט פון דעם ווענטיל צום צילינדער קאפ דורך דעם שטח. זיין אויבערפלאך ברייט איז געווענליך 1.2 ביז 2.0 מ"מ. דער ווינקל וועט אפעקטירן דעם פארזיגלונגס-עפעקט און דעם אפנוץ צושטאנד.
דער קאָפּ דיאַמעטער פֿון דעם ינטייק ווענטיל איז 15% ביז 30% גרעסער ווי יענער פֿון דעם אויספּוף ווענטיל צו פֿאַרגרעסערן דעם ינטייק באַנד. מאָדערנע הויך-פּערפאָרמאַנס אָטאָמאָביל מאָטאָרן נעמען בכלל אָן דריי, פֿיר אָדער פֿינף ווענטילן פּער צילינדער. צווישן זיי, פֿיר-ווענטיל מאָטאָרן ווערן ברייט געניצט, וואָס קענען פֿאַרגרעסערן דעם ינטייק לופֿט באַנד, טאָרק און מאַכט, רעדוצירן די אינערציעלע קראַפֿט פֿון ווענטיל באַוועגונג, און מערסטנס נעמען אָן אַ מאַרקע-פֿאָרמיקע פֿאַרברענונג קאַמער, וואָס איז גינסטיק צום פֿאַרברענונג פּראָצעס.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.
