וואָס איז אַן אָטאָמאָטיוו וואַסער פּאָמפּע אַסעמבלי
אין דעם צילינדער בלאָק פון אַ מאַשין מאָטאָר, זענען דאָ קייפל וואַסער קאַנאַלן פֿאַר קיל וואַסער צירקולאַציע, וואָס זענען פארבונדן צום ראַדיאַטאָר (באַקאַנט ווי דער וואַסער טאַנק) וואָס איז געשטעלט אין פראָנט פון דעם אויטאָ דורך וואַסער רערן, וואָס שאַפן אַ גרויס וואַסער צירקולאַציע סיסטעם. ביים אויבערשטן וואַסער אַרויסגאַנג פון דעם מאָטאָר, איז דאָ אַ וואַסער פּאָמפּע, וואָס ווערט געטריבן דורך אַ ווענטילאַטאָר גאַרטל צו פּאָמפּן אויס דאָס הייסע וואַסער אין די וואַסער קאַנאַלן פון דעם מאָטאָר צילינדער בלאָק און פּאָמפּן אַרײַן דאָס קאַלטע וואַסער. לעבן דער וואַסער פּאָמפּע, איז אויך דאָ אַ טערמאָסטאַט. ווען דער אויטאָ איז נאָר אָנגעצינדן (קאַלט), ווערט ער נישט אָנגעצונדן, אַזוי אַז דאָס קיל וואַסער גייט נישט דורך דעם ראַדיאַטאָר נאָר צירקולירט אין דעם מאָטאָר (באַקאַנט ווי קליינע צירקולאַציע). ווען די מאָטאָר טעמפּעראַטור דערגרייכט העכער 95 גראַד, ווערט ער אָנגעצונדן, און דאָס הייסע וואַסער אין דעם מאָטאָר ווערט געפּאָמפּט אין דעם ראַדיאַטאָר. ווען דער אויטאָ באַוועגט זיך פאָרויס, בלאָזט די קאַלטע לופט איבער דעם ראַדיאַטאָר, נעמענדיק אַוועק די היץ.
צענטריפוגאַל וואַסער פּאָמפּעס ווערן ברייט גענוצט אין אויטאָמאָביל מאָטאָרן. איר גרונט סטרוקטור איז צוזאַמענגעשטעלט פון טיילן ווי די וואַסער פּאָמפּע האָוסינג, קאַנעקטינג פּלאַטע אָדער פּולי, וואַסער פּאָמפּע שאַפט און לאַגער אָדער שאַפט-מאָנטירטע לאַגער, וואַסער פּאָמפּע ימפּעללער און וואַסער פאַרזיגלונג מיטל, עטק. עס איז אַ הויפּט קאָמפּאָנענט פון אויטאָמאָבילן.
דער מאָטאָר טרייבט די וואַסער פּאָמפּע לאַגער און אימפּעלער צו דרייען זיך דורך די פּולי. די קילמאַטעריאַל אין דער וואַסער פּאָמפּע ווערט געטריבן דורך דעם אימפּעלער צו דרייען זיך צוזאַמען. אונטער דער אַקציע פון צענטריפוגאַל קראַפט, ווערט עס געוואָרפן צו דעם ראַנד פון דער וואַסער פּאָמפּע קעסטל און דזשענערירט אַ געוויסן דרוק אין דער זעלבער צייט, און דאַן פליסט עס אַרויס פון דעם וואַסער אַרויסגאַנג קאַנאַל אָדער וואַסער רער. אין צענטער פון דעם אימפּעלער, פאַלט דער דרוק ווען די קילמאַטעריאַל ווערט אַרויסגעוואָרפן. אונטער דעם דרוק חילוק צווישן דעם וואַסער פּאָמפּע אַרייַנגאַנג און דעם צענטער פון דעם אימפּעלער, ווערט די קילמאַטעריאַל אין דעם וואַסער טאַנק אַריינגעצויגן אין דעם אימפּעלער דורך דער וואַסער רער, דערגרייכנדיק די צוריק- און צוריק צירקולאַציע פון דעם קילמאַטעריאַל.
די לאַגערן וואָס שטיצן די וואַסער פּאָמפּע שאַפט זענען געשמירט מיט פעט. דעריבער, איז עס נייטיק צו פאַרהיטן אַז די קילמאַטעריאַל זאָל נישט אַרײַנלויפן אין די פעט און פאַראורזאַכן עמולסיפיקאַציע פון די פעט, ווי אויך צו פאַרהיטן די ליקאַדזש פון די פעט. די פאַרזיגלונג מיטלען צו פאַרהיטן ליקאַדזש אין וואַסער פּאָמפּעס אַרייַננעמען וואַסער פאַרזיגלונגען און גאַסקאַץ. דער דינאַמישער פאַרזיגלונג רינג פון די וואַסער פאַרזיגלונג איז צוגעפאסט צו די שאַפט דורך אַן ינטערפיראַנס פּאַסיק צווישן די ימפּעללער און די לאַגער, און די סטאַטישע פאַרזיגלונג זיץ פון די וואַסער פאַרזיגלונג איז פעסט געדריקט אויף די האָוסינג פון די וואַסער פּאָמפּע, דערמיט דערגרייכנדיק די ציל פון פאַרזיגלען די קילמאַטעריאַל.
די וואַסער פּאָמפּע הויזינג איז פארבונדן צום מאָטאָר דורך אַ פאַרזיגלונג גאַסקעט און שטיצט באַוועגלעכע טיילן ווי לאַגערן. עס זענען אויך דריינאַדזש לעכער אויף דער פּאָמפּע הויזינג, וואָס געפינען זיך צווישן דעם וואַסער פאַרזיגלונג און דעם לאַגער. אַמאָל קילמאַטעריאַל לעקט דורך דעם וואַסער פאַרזיגלונג, קען עס אַרויסגעלאָזט ווערן פון דעם דריינאַדזש לאָך צו פאַרהיטן קילמאַטעריאַל פון אַרייַן אין די לאַגער קאַוואַטי, וואָס קען שעדיקן די לאַגער לובריקאַציע און פאַרשאַפן ראַסט פון די קאָמפּאָנענטן. אויב קילמאַטעריאַל לעקט נאָך אויס נאָך דעם ווי דער מאָטאָר שטעלט זיך אָפּ, ווייזט עס אַז די וואַסער פאַרזיגלונג איז געשעדיגט געוואָרן.
עס ווערט בכלל געטריבן דורך די קראַנקשאַפט פון דעם מאָטאָר דורך אַ V-גאַרטל. דער דרייוו גאַרטל איז געוויקלט צווישן די קראַנקשאַפט פּולי און די וואַסער פּאָמפּע פּולי. ווען די קראַנקשאַפט דרייט זיך, דרייט זיך אויך די וואַסער פּאָמפּע שאַפט, און די וואַסער פּאָמפּע שאַפט טרייבט דעם אימפּעלער צו דרייען זיך, אַזוי קאָנווערטירנדיק מעכאַנישע ענערגיע אין הידראַולישע ענערגיע.
דער אימפעלער איז דער קערן פון א וואסער פאמפע'ס אפעראציע. די באוועגונג פון דעם אימפעלער אליין איז זייער פשוט; עס דרייט זיך פשוט צוזאמען מיטן שאפט. אבער, צוליב דעם עפעקט פון די בליידס, איז די באוועגונג פון דער פליסיקייט אין דעם אימפעלער זייער קאמפליצירט. פון איין זייט, פירט עס אויס א פארבינדענע באוועגונג צוזאמען מיט דער דריי פון דעם אימפעלער; פון דער אנדערער זייט, ווערט עס כסדר ארויסגעווארפן פון דעם דרייענדיקן אימפעלער אונטערן טרייב פון די בליידס, דאס הייסט, די באוועגונג אין באצוג צו דעם אימפעלער. דעריבער, דער אויסערלעכער דיאמעטער פון דעם אימפעלער, די הייך און ווינקל פון די אימפעל בליידס, ווי אויך די שפאלט מיטן פאמפע קעסטל, האבן א דירעקטע השפעה אויף די פאָרשטעלונג פון דער פאמפע.
חסרונות אין אויטאמאטיוו וואסער פאמפ אסעמבליס ווערן געווענליך געפֿירט דורך די פאלגנדע סיבות:
געוויינטלעכע סיבות
אַלט ווערן דעם פאַרזיגלונג רינג: דאָס פאַראורזאַכט קילמאַטעריאַל ליקאַדזש און דער פאַרזיגלונג רינג דאַרף ווערן ריפּלייסט.
דער גאַרטל איז צו ענג : דאָס פֿאַרגרעסערט דעם אָפּנוץ פֿון דער וואַסער פּאָמפּע. מען דאַרף צופּאַסן די ענגקייט פֿונעם גאַרטל.
Youdaoplaceholder0 אַנטיפריז פארערגערונג : אינערלעכע קאראזיע שאדט די וואסער פאמפ, און די אַנטיפריז דארף ווערן פארטרעטן.
אַלט ווערן/שעדיקן פון קאָמפּאָנענטן : די וואַסער פּאָמפּע איז שוין צו לאַנג אין באַנוץ, אָדער קאָמפּאָנענטן (ווי בליידז, לאַגערן) זענען אָפּגענוצט און דאַרפן ווערן ריפּלייסט.
טיפּישע סימפּטאָמען
נישט-סטאַבילע ליידיקע גיכקייט : אין ווינטער קען דער מאָטאָר אָפּשטעלן און די גיכקייט קען באַדייטנד פלוקטואירן.
Youdaoplaceholder0 קילמאַטעריאַל ליקאַדזש : וואַסער לעקט לעבן דער וואַסער פּאָמפּע, און וואַסער פֿלעקן זענען געבליבן אויף די ווענטילאַציע לעכער.
Youdaoplaceholder0 אומנאָרמאַלער ראַש : אומנאָרמאַלע רייַבונג סאָונדס פון לאַגערן אָדער ימפּעלערז.
Youdaoplaceholder0 קיל סיסטעם דורכפאַל: די מאָטאָר טעמפּעראַטור איז צו הויך, און די קיל מיטל צירקולאַציע קאַפּאַציטעט איז פאַרקלענערט.
עס איז רעקאָמענדירט צו דורכפירן צייטיקע וישאַלט ווען מען אַנטדעקט די אויבן דערמאנטע סימפּטאָמען צו פאַרמייַדן מאָטאָר שעדיקן געפֿירט דורך וואַסער פּאָמפּע דורכפאַל.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.
