וואָס איז די פֿונקציע פֿון דער פֿראָנט נעפּל לאָמפּ קלאַמער אין אַ מאַשין
די הויפּט קערן פונקציעס פון די פראָנט נעפּל לאָמפּ קלאַמער פון אַ מאַשין זענען סאַמערייזד ווי גייט באזירט אויף אינפֿאָרמאַציע פון פאַרשידענע קוואלן:
פֿיקסירטע פּאָזיציע און ווינקל אַדזשאַסטמענט
די קלאַמער זאָרגט דערפֿאַר, אַז די נעפּל־ליכט זענען פֿעסט אינסטאַלירט אין אַ ספּעציפֿישער נידעריקער פּאָזיציע אונטערן פֿאָרמיטל'ס פֿאָדערשטן באַמפּער (געוויינטלעך בערך 50 ס״מ פֿון דער ערד). דורך פּינקטלעך צופּאַסן דאָס ליכט צו שײַנען אַראָפּ, פֿאַרמײַדט עס דירעקטע אויסשטעלונג צו די אויגן פֿונעם דרייווער און פֿאַראורזאַכן בלינדקייט. אין דער זעלבער צײַט נוצט עס אויס דעם דיןערן נעפּל לעבן דער ערד צו פֿאַרבעסערן די דורכדרינגונג.
שאָק קעגנשטעל און שוץ
אלס א סטרוקטורעלע קאמפאנענט וואס פארבינדט דעם קארפער פון דעם אויטא און דעם נעפל לאמפ, קען די קלאַמער אפהיטן די וויבראציע בעתן דרייוון און דעם אימפאקט פון וועג-דעבריס, פארמיידן אז דער נעפל לאמפ זאל זיך פאררוקן אדער ווערן געשעדיגט צוליב שאקלען, און באשיצן די אינערליכע פּרעציזיע ליכט מקור און קרייז.
גאַראַנטירן אָפּטישע פאָרשטעלונג פעסטקייט
האַלט דעם פאָרגעשטעלטן באַלויכטונג ווינקל פון די נעפּל ליכטער (אַזאַ ווי 15°-20° אַראָפּ) צו ענשור אַז די געל/ווייסע שטאַרק דורכדרינגענדיקע ליכט מקור קען עפעקטיוו דורכשניידן דעם נעפּל, קלאָר ווייַזן די וועג קאָנטור, און ויסמיידן די "ליכט וואַנט" דערשיינונג געפֿירט דורך די דיפיוז אָפּשפּיגלונג פון געוויינטלעכע פאָרליכטער אין דעם נעפּל.
פּאַסיק פאָרמיטל אַעראָדינאַמיק
עטלעכע פון די קלאַמער דיזיינז פּאַסן צו דער סטריםליינד פאָרעם פון דעם פאָרמיטל גוף, רידוסינג ווינט קעגנשטעל ראַש און אַוווידינג נאָך ווינט ראַש געפֿירט דורך ארויסשטעקנדיקע טיילן בעשאַס הויך-גיכקייַט דרייווינג.
פאָרזיכטיגקייטן פֿאַר נוצן
נישט-וניווערסאַל : קלאַמערן פֿאַר פֿאַרשידענע פֿאָרמיטל מאָדעלן דאַרפֿן געוויינטלעך געניצט ווערן ספּעציפֿיש פֿאַר יעדן פֿאָרמיטל. בײַם מאָדיפֿיצירן, זאָלן זיי זײַן צוגעפּאַסט צו די אָריגינעלע פֿאַבריק ספּעציפֿיקאַציעס, אַנדערש קען עס אַפֿעקטירן דעם ווינקל פֿון באַלויכטונג אָדער די שטאַרקייט פֿון פֿיקסאַציע.
מאַטעריאַל רעקווייערמענץ : הויך-קוואַליטעט קלאַמערן זענען מערסטנס געמאַכט פון אינזשעניריע פּלאַסטיקס אָדער מעטאַל קאָוטינגז, וואָס דאַרפֿן צו זיין נעץ-קעגנשטעליק, זאַלץ שפּריץ קעראָוזשאַן-קעגנשטעליק, און פּאַסיק פֿאַר לאַנג-טערמין שווערע ינווייראַנמאַנץ.
קורץ געזאגט, די פראָנט נעפּל לאָמפּ קלאַמער איז די שליסל שטיצ-סטרוקטור וואָס גאַראַנטירט די זיכערע און עפעקטיווע אָפּעראַציע פון די נעפּל לאָמפּ אין רעגנדיק און נעפּלדיק וועטער, וואָס גלייך אַפעקץ די לייטינג ווירקונג און דרייווינג זיכערקייט.
די מאַטעריאַלן פון די פראָנט נעפּל לאָמפּ קלאַמערן פֿאַר אויטאָמאָבילן פאַלן הויפּטזעכלעך אין די פאלגענדע דריי קאַטעגאָריעס, מיט באַטייטיקע אונטערשיידן באַזירט אויף די נוצן סינעריאָוז און פאָרשטעלונג רעקווירעמענץ:
אינזשעניריע פּלאַסטיקס (מיינסטרים אָריגינעל פאַבריק סעלעקציע)
מאָדיפֿיצירט פּאָליקאַרבאָנאַט (פּיסי)
עס פֿאַרמאָגט הויכע שטאַרקייט, היץ-קעגנשטעל (קען אויסהאַלטן די הויך-טעמפּעראַטור סביבה פֿון פֿאָרמיטל לאַמפּן), און גוטע דימענסיאָנעלע פעסטקייט. עטלעכע מאָדעלן זענען פֿאַרשטאַרקט מיט גלאָז פֿאַזער/קאַרבאָן פֿאַזער צו רעדוצירן וואַסער אַבזאָרפּציע און פֿאַרבעסערן קעראָוזשאַן קעגנשטעל.
PBT/PET קאָמפּאָזיטן
עס האט אַ נידעריקער פּרייַז ווי פּיסי, אַ הויך ייבערפלאַך גלאַנץ און איז קעגנשטעליק צו הידראָליז. עס האט אויך ויסגעצייכנט פליסיקייט און היץ קעגנשטעל, און איז וויידלי געניצט צו פאַרבייַטן טראדיציאנעלן היץ-קעגנשטעליק פּיסי מאַטעריאַלס.
יודאא פּלעיסכאָולדער0 ABS רעזין
עס ווערט גענוצט אויף עטלעכע נישט-קערן לאַסט-טראָגנדיקע קאָמפּאָנענטן. זייַנע כאַראַקטעריסטיקס זענען גרינגע פּראַסעסינג און נידעריק קאָסטן, אָבער זיין היץ קעגנשטעל און שטאַרקייט זענען לעפיערעך שוואַך ווי יענע פון פּיסי/פּי-טי-בי-טי.
מעטאַל מאַטעריאַל (מאָדיפיצירטע טיילן אָדער ספּעציפֿישע פֿאָרמיטל מאָדעלן)
נישט-ראַסטיקער שטאָל (למשל 304/316)
דער געוויינטלעך גענוצטער מאַטעריאַל פֿאַר מאָדיפיקאַציע ווערט פֿיקסירט דורך פֿאַרבינדן ניילאָן אַנטי-לויזנינג ניסלעך מיט באָלץ. זיינע מעלות ליגן אין שטאַרקער אימפּאַקט קעגנשטעל און קעראָוזשאַן קעגנשטעל, אָבער עס איז לעפיערעך שווער און דאַרף נאָך אַנטי-ראָסט באַהאַנדלונג.
גאַלוואַניזירטער שטאָל/אַלומינום צומיש
עס דערשיינט אין קליינע קוואַנטיטעטן אין אָריגינעלע פאַבריק טיילן (אַזאַ ווי די דאָנגפענג טיאַנדזשין KR מאָדעל), און דאַרף געניצט ווערן אין קאָמבינאַציע מיט אַנטי-ראַסט קאָוטינג. עס ווערט מערסטנס געניצט אין קלאַמער סטרוקטורן מיט הויכע לאַסט-טראָג רעקווייערמענץ.
קאָמפּאָזיט אַפּלאַקיישאַן קעראַקטעריסטיקס
וועטער קעגנשטעל און לייכטקייט : אינזשעניריע פּלאַסטיקס קענען ווערן מאָדיפיצירט צו אַנטקעגנשטעלנ זיך זאַלץ שפּריץ, נעץ און אנדערע עראָוזיע, בשעת באַדייטנד רעדוצירן די קוילעלדיק פאָרמיטל וואָג.
קאָסטן און פּראָצעס פּאַסיק: פּלאַסטיק קלאַמערן קענען דערגרייכן קאָמפּלעקסע סטרוקטורן דורך ינדזשעקשאַן מאָלדינג, און די קאָסטן פון גרויס-וואָג פּראָדוקציע איז נידעריקער, וואָס טרעפן די קאָסטן רעדוקציע באדערפענישן פון אָטאָמאָביל פאַבריקאַנטן; מעטאַל טיילן דאַרפן שטעמפּלינג/וועלדינג פּראַסעסאַז.
טיפּישע סצענע אונטערשיידן:
אָריגינעל פּראָדוקציע פאָרמיטל : פּריאָריטעט נוצן פון מאָדיפיצירט פּיסי, פּי בי טי/פּעט און אנדערע אינזשעניריע פּלאַסטיקס, באַלאַנסינג פאָרשטעלונג און קאָסטן.
שפּעטערדיקע מאָדיפֿיקאַציע/געשעפֿטלעכע פֿאָרמיטל : נישט-ראַסטיק שטאָל אָדער גאַלוואַניזירטע מעטאַל קלאַמערן זענען מער געוויינטלעך צו טרעפֿן הויך-שטאַרקייט קאַסטאַם רעקווייערמענץ.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.
