וואָס זענען די דערציען באַרס פון אַ מאַשין
די דערציען באַר פון אַ ויטאָמאָביל איז אַ זיכערקייַט מיטל אין די הינטן פון אַ ויטאָמאָביל. די הויפּט פֿונקציע איז צו אַרייַנציען און סלאָוד די פונדרויסנדיק פּראַל קראַפט און באַשיצן די זיכערקייַט פון דעם גוף און אַקיאַפּאַנץ.
דעפֿיניציע און פונקציע
די דערציען באַמפּער, אויך באקאנט ווי די דערציען באַמפּער, איז איינער פון די זיכערקייַט דעוויסעס אין די פראָנט און דערציען פון די מאַשין גוף. די הויפּט ראָלע איז צו אַרייַנציען און פאַרמינערן די פונדרויסנדיק פּראַל קראַפט, אַזוי צו באַשיצן די זיכערקייַט פון דעם גוף און אַקיאַפּאַנץ. די דערציען באַר איז יוזשאַוואַלי קאַמפּאָוזד פון אַ ויסווייניקסט טעלער, אַ באַפער מאַטעריאַל און אַ שטראַל, וואָס זענען יוזשאַוואַלי געמאכט פון פּלאַסטיק, בשעת די שטראַל איז געמאכט פון קאַלט-ראָולד בויגן מעטאַל סטאַמפּט אין אַ ו-שייפּט נאָרע.
היסטארישע הינטערגרונט און טעקנאַלאַדזשיקאַל אַנטוויקלונג
פרי מאַשין באַמפּערז זענען יוזשאַוואַלי געמאכט פון שטאָל טעלער סטאַמפּינג אין טשאַננעל שטאָל, ריוואַטאַד אָדער וועלדעד צוזאַמען מיט די ראַם לאַנדיטודינאַל שטראַל, אָבער דער אַנטוויקלונג פּלאַסטיק איז נישט שיין, אָבער אויך די יאָג פון האַרמאָניע און אחדות מיט די גוף פאָרעם און אחדות מיט די גוף פאָרעם און אחדות מיט די גוף פאָרעם און אחדות מיט די גוף פאָרעם און אחדות מיט דעם גוף פאָרעם און אחדות מיט דעם גוף פאָרעם און אחדות מיט דעם גוף פאָרעם און אחדות מיט דעם גוף פאָרעם און אחדות מיט דעם גוף פאָרעם און אחדות מיט דעם גוף פאָרעם און אחדות מיט דעם גוף פאָרעם און אחדות מיט דעם גוף פאָרעם און אחדות מיט דעם גוף פאר דעם גוף.
סטראַקטשעראַל זאַץ
די דערציען באַר פון אַן ויטאָמאָביל איז יוזשאַוואַלי קאַמפּאָוזד פון דרייַ פּאַרץ: אַ ויסווייניקסט טעלער, אַ קושאַנינג מאַטעריאַל און אַ שטראַל. די ויסווייניקסט טעלער און באַפער מאַטעריאַלס זענען געמאכט פון פּלאַסטיק, בשעת די שטראַל איז סטאַמפּט אין אַ ו-שייפּט נאָרע מיט קאַלט-ראָולד בויגן, און די ויסווייניקסט טעלער און באַפער מאַטעריאַלס זענען אַטאַטשט צו די שטראַל.
די הויפּט פאַנגקשאַנז פון די דערציען באַמפּער אַרייַננעמען די פאלגענדע אַספּעקץ:
באַשיצן די הינטן פון די פאָרמיטל: די הויפּט פונקציע פון די דערציען באַר איז צו באַשיצן די הינטן פון די פאָרמיטל צו פאַרמייַדן צונויפשטויס מיט אנדערע אַבדזשעקץ בעשאַס דרייווינג, אַזוי דרייווינג, אַזוי דרייווינג, אַזוי דרייווינג, צו באַשיצן די ווייַטקייט פון דעם גוף און פּאַסאַנדזשערז.
Absorb collision energy : in the event of a rear-end collision accident, the rear bumper can absorb part of the collision energy, reducing the injury to the occupants and damage to the internal components of the vehicle. דורך דיפאָרמינג און אַבזאָרבינג ענערגיע, דערציען באַרס קענען רעדוצירן שעדיקן צו פאָרמיטל סטראַקטשערז און רעדוצירן וישאַלט קאָס.
עסטעטיש און דעקאָראַטיווע פונקציע: דער אָפּטיילונג פון די דערציען באַר איז יוזשאַוואַלי קאָואָרדאַנייטיד מיט די קוילעלדיק נוסח פון די פאָרמיטל, ניט בלויז פיעסעס אַ פּראַטעקטיוו ראָלע, אָבער אויך האט אַ זיכער דעקאָראַטיווע ראָלע, וואָס איז מער שיין.
ינאַגריישאַן פון אַ פאַרשיידנקייַט פון פּראַקטיש פאַנגקשאַנז: די דערציען באַרס פון מאָדערן קאַרס זענען אויך ינאַגרייטיד מיט פאַרשידן פּראַקטיש פאַנגקשאַנז. פֿאַר בייַשפּיל, עטלעכע מאָדעלס האָבן אַסטערז ראַדאַר אָדער קאַמעראַס אינסטאַלירן אויף די דערציען באַרס צו אַרוישעלפן די שאָפער אין ריווערסינג אַפּעריישאַנז; עטלעכע מאָדעלס זענען יקוויפּט מיט אָטאַמאַטיק פּאַרקינג אַרוישעלפן סיסטעם סענסאָרס צו פאַסילאַטייט דער שאָפער צו פּאַרק; אַוועק-וועג מאָדעלס קען אויך האָבן צו שלעפּן די מאַונטינג פונקטן אויף די דערציען באַמפּער פֿאַר דרויסנדיק ראַטעווען.
די סיבות פֿאַר די דערציען באַר דער הויפּט אַרייַננעמען פּלאַן חסרונות, מאַנופאַקטורינג פּראָצעס פּראָבלעמס, פֿאַרזאַמלונג פּראָצעס פראבלעמען און טעמפּעראַטור ענדערונגען. די באַמפּער פּלאַן פון עטלעכע מאָדעלס קען האָבן אַ אייגן סטראַקטשעראַל פּראָבלעמס, אַזאַ ווי קרום פאָרעם, אָדער ניט גענוג וואַנט גרעב, וואָס קען פאַרשאַפן די באַמפּער צו פּלאַצן בעשאַס די באַמפּער צו פּלאַצן בעשאַס די באַמפּער צו פּלאַצן בעשאַס נאָרמאַל נוצן. ינערלעך דרוק און פּריוואַט יונאַפאָרמאַטי ישוז אין דער מאַנופאַקטורינג פּראָצעס קענען אויך גרונט באַמפּערס צו פּלאַצן בעשאַס נוצן. אין דערצו, די אַקיומיאַליישאַן פון טאָלעראַנץ אין דער פֿאַרזאַמלונג פּראָצעס קענען אויך פאָרעם שטאַרק ינערלעך סטרעסט, לידינג צו באַמפּער קראַקינג. עקסטרעם טעמפּעראַטור ענדערונגען קען אויך ווירקן די גשמיות פּראָפּערטיעס פון פּלאַסטיק באַמפּערז, וואָס קענען גרונט קראַקינג.
די לייזונג צו אַ דערציען באַמפּער שולד דעפּענדס אויף די ספּעציפיש גרונט פון די שולד און די מאָס פון די שעדיקן. אויב עס איז בלויז אַ קליין פּלאַצן, איר קענען באַטראַכטן ניצן אַ פאַכמאַן פאַרריכטן געצייַג צו פאַרריכטן. אויב די שעדיקן איז שטרענג, די גאנצע באַמפּער קען דאַרפֿן צו זיין ריפּלייסט. ווען ריפּלייסט די באַמפּער, עס איז רעקאַמענדיד צו קלייַבן די אָריגינעל באַמפּער, כאָטש די פּרייַז איז העכער, די קוואַליטעט פון די אָריגינעל באַמפּער איז מער פאַרלאָזלעך און האט מער אַדוואַנטידזשיז אין טאַפערז אין טאַפערז אין טאַפערז אין טאַפאַנץ אין טאַפערז אין טאַפערז אין טאַפערז אין טאַפערז אין טאַפערז. אויב די באַמפּער ינערלעך קאַנטיקער איז באַדלי דאַמידזשד אָדער קראַקט, עס יוזשאַוואַלי דאַרף זיין ריפּלייסט.
עצה צו פאַרמייַדן דערציען באַמפּער דורכפאַל ינקלודז קעסיידער קאָנטראָלירן פֿאַר די באַמפּער ריטיינינג סקרוז און קליפּס צו ענשור אַז די באַמפּערלי אינסטאַלירן. אין דערצו, ויסמיידן סטאַפּינג אויף עקסטרעם טעמפּעראַטורעס פֿאַר לאַנג פּיריאַדז צייט צו רעדוצירן די פּראַל פון טעמפּעראַטור ענדערונגען אויף די באַמפּער. רעגולער וישאַלט און וישאַלט פון די פאָרמיטל, בייַצייַטיק דיטעקשאַן און האַכלאָטע פון פּאָטענציעל פּראָבלעמס, קענען יפעקטיוולי פאַרברייטערן די דינסט לעבן פון די דערציען באַמפּער.
אויב איר ווילט מער, פאָרזעצן לייענען די אנדערע אַרטיקלען אויף דעם פּלאַץ!
ביטע רופן אונדז אויב איר דאַרפֿן אַזאַ פּראָדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אַוטאָ קאָו, לטד איז קאַמיטאַד צו סעלינג מג & 750 אַוטאָ טיילן באַגריסונג צו קויפן.
