וואָס איז די מאַשין ווענטיל רער ינטערקאָאָלער
Automotive intercooler is a gas radiator, the main role is to reduce the intake temperature of the engine, thereby improving combustion efficiency, increasing power output, and reducing emissions pollution. די ין פון די ינטערקאָאָלער איז סעראַונדאַד דורך פּייפּס. גאַז איז בלאָון אין איין עק, קולד דורך די לויפן ין די ינטערקאָאָלער, און דאַן אָפּזאָגן אין די אנדערע סוף. עס יוזשאַוואַלי אַרבעט מיט גאַז סופּערטשאַרגיערערז, ספּעציעל טורבאָטשאַרדזשינג סיסטעמען, צו פֿאַרבעסערן די לופט עקסטשאַנגע און קוילעלדיק פאָרשטעלונג פון די מאָטאָר.
אַ ינטערקאָאָלער אַרבעט דורך אַבזאָרבינג היץ פון אַ הויך-טעמפּעראַטור גאַז דורך אַ קאָאָלינג מיטל (יוזשאַוואַלי לופט), דערמיט רידוסינג די טעמפּעראַטור פון די גאַז. די קולד גאַז דעריבער גייט אריין די מאָטאָר, וואָס קענען יפעקטיוולי רעדוצירן די ינטייק לופט טעמפּעראַטור, פֿאַרבעסערן ברענעוודיקקייט עפעקטיווקייַט, פאַרגרעסערן מאַכט רעזולטאַט און רעדוצירן די פּאַלוטאַנט ימישאַנז. ינטערקולערז זענען יוזשאַוואַלי געמאכט פון אַלומינום צומיש מאַטעריאַל, פּראָסט לופט-קולד לופט-קולד און וואַסער-קולד צוויי ריספּעקטיוולי, די נוצן פון פונדרויסנדיק לופט און קאָאָלאַנט פֿאַר היץ.
ינטערקאָאָלערז זענען וויידלי געניצט אין אַוטאָמאָבילעס, ספּעציעל אין קאַרס יקוויפּט מיט טערבאָוטשאַרדזשינג סיסטעמען. טערבאָוטשאַרדזשעס פאַרגרעסערן די ינטייק דרוק דורך קאַמפּרעסינג לופט, דערמיט ינקריסינג די מאַכט און טאָרק פון די מאָטאָר. אָבער, קאַמפּרעסט לופט וועט פאַרשאַפן די טעמפּעראַטור צו פאַרגרעסערן און די געדיכטקייַט צו פאַרקלענערן, ווירקן די קאַמבאַסטשאַן עפעקטיווקייַט. די ראָלע פון די ינטערקאָאָלער איז צו קילן די הויך טעמפּעראַטור לופט אַזוי אַז עס ריקאַווערז די צונעמען געדיכטקייַט און טעמפּעראַטור, דערמיט פֿאַרבעסערן די קוילעלדיק פאָרשטעלונג און עפעקטיווקייַט פון די מאָטאָר.
די סיבה וואָס די מאַשין ינטערקאָאָלער האט וואַסער
די מאַשין ינטערקאָאָלער טוט נישט אַנטהאַלטן וואַסער אונטער נאָרמאַל אָפּעראַציע, אָבער עס קען אַנטהאַלטן וואַסער אונטער עטלעכע ספּעציעל צושטאנדן. מעגלעך זס אַרייַננעמען:
הויך אַמביאַנט הומידיטי: אין אַ פייַכט סוויווע, נעץ אין די לופט קען קאַנדענס אויף די ינטערקאָאָלער.
פּלאַן פלאָ: עס קען זיין אַ כיסאָרן אין דער פּלאַן פון די ינטערקאָאָלער וואָס פּריווענץ וואַסער פון זייַענדיק יפעקטיוולי דיסטשאַרדזשד.
ימפּראַפּער נוצן: אַזאַ ווי ווען די פאָרמיטל איז פּאַרקט אין אַ פייַכט סוויווע, אָדער די דריינאַדזש סיסטעם איז אפגעשטעלט, ריזאַלטינג אין די אַקיומיאַליישאַן פון נעץ.
דער אופֿן פון טרעאַטינג די וואַסער אין די ויטאָמאָביל ינטערקאָאָלער
ווען די מאַשין ינטערקאָאָלער וואַסער, איר קענען נעמען די פאלגענדע מעטהאָדס צו האַנדלען מיט:
דיסאַסעמבאַל און קלאַפּ טרוקן:
דיסאַסעמבאַל יעדער קאָמפּאָנענט פון די ריפרידזשעריישאַן סיסטעם, און נוצן ניטראָגען דרוק צו באַפרייַען די וואַסער אין דער קאָמפּאָנענט מיד צו ענשור אַז עס איז בייסיקלי קיין וואַסער אין די סיסטעם.
טשעק און פאַרבייַטן טיילן:
אויב עס איז אַ פּראָבלעם מיט די ינטערקאָאָליער פּלאַן, עס קען זיין נויטיק צו פאַרבייַטן די ינטערקאָאָלער אָדער פֿאַרבונדענע קאַמפּאָונאַנץ צו ענשור אַז וואַסער קענען זיין יפעקטיוולי ויסגעשעפּט.
פאַרהיטנדיק מיטלען:
ענשור אַז די דריינאַדזש סיסטעם פון די פאָרמיטל איז גלאַט און ויסמיידן פּאַרקינג די פאָרמיטל אין אַ פייַכט סוויווע פֿאַר אַ לאַנג צייַט.
דורך די מעטהאָדס, די פּראָבלעם פון וואַסער ינטייק פון די אָטאַמאָוטיוו ינטערקאָאָלער קענען זיין יפעקטיוולי דעלט מיט צו ענשור דער נאָרמאַל אָפּעראַציע פון די פאָרמיטל.
אויב איר ווילט מער, פאָרזעצן לייענען די אנדערע אַרטיקלען אויף דעם פּלאַץ!
ביטע רופן אונדז אויב איר דאַרפֿן אַזאַ פּראָדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אַוטאָ קאָו, לטדאיז קאַמיטאַד צו סעלינג מג & מאַפּאַקס אַוטאָ טיילן באַגריסונגצו קויפן.