[קאפיע] [קאפיע] SAIC MAXUS G10 נייַ אויטאָ טיילן אויטאָ רעזערוו אַרויסגאַנג רער אינטערקולער-C00187458 אויטאָ טיילן סאַפּלייער כאָולסייל מאַקסוס קאַטאַלאָג ביליקער פאַבריק פּרייַז

‌

‌

‌וואָס איז די אויטאָ אַרויסגאַנג רער ינטערקולער
אן אויטאמאטיוו אינטערקולער איז א גאז ראדיאטאר, די הויפט ראלע איז צו רעדוצירן די איינלאגע טעמפעראטור פונעם מאטאר, דערמיט פארבעסערן די פארברענונג עפעקטיווקייט, פארגרעסערן די מאכט ארויסגעבונג, און רעדוצירן די פארפעסטיקונג פון אויסשטויסן. די אינעווייניגסטע זייט פונעם אינטערקולער איז ארומגענומען מיט רערן. גאז ווערט אריינגעבלאזן פון איין זייט, אפגעקילט דורך דעם שטראם אינעווייניג פונעם אינטערקולער, און דערנאך ארויסגעלאזט פונעם אנדערן זייט. עס ארבעט געווענליך מיט גאז סופערטשאַרדזשערס, ספעציעל טורבאטשאַרדזשינג סיסטעמען, צו פארבעסערן די עפעקטיווקייט פון לופט אויסטויש און די אלגעמיינע פערפארמאנס פונעם מאטאר.
אן אינטערקולער ארבעט דורך אבזארבירן היץ פון א הויך-טעמפּעראַטור גאז דורך א קיל-מיטל (געווענליך לופט), דערמיט פארקלענערן די טעמפעראטור פונעם גאז. דער אפגעקילטער גאז גייט דאן אריין אין מאטאר, וואס קען עפעקטיוו פארקלענערן די איינלאגע לופט טעמפעראטור, פארבעסערן פארברענונג עפעקטיווקייט, פארגרעסערן מאכט ארויסגעבונג, און פארקלענערן פארפּעסטיקונג אויסשטויסן. אינטערקולערס זענען געווענליך געמאכט פון אלומיניום צומיש מאטעריאל, געווענליך לופט-געקילט און וואסער-געקילט צוויי, בהתאמה, ניצן עקסטערנע לופט און קיל-מיטל פאר היץ.
אינטערקולערס ווערן ברייט גענוצט אין אויטאס, ספעציעל אין קארס אויסגעשטאט מיט טורבאטשאַרדזשינג סיסטעמען. טורבאטשאַרדזשעד מאָטאָרן פאַרגרעסערן דעם איינגאַנג דרוק דורך קאַמפּרעסירן לופט, דערמיט פאַרגרעסערן די מאַכט און טאָרק פון די מאָטאָר. אָבער, קאַמפּרעסט לופט וועט פאַרשאַפן די טעמפּעראַטור צו פאַרגרעסערן און די געדיכטקייט צו פאַרקלענערן, וואָס אַפעקטירט די פארברענונג עפעקטיווקייט. די ראָלע פון ​​די אינטערקולער איז צו קילן די הויך טעמפּעראַטור לופט אַזוי אַז עס ריקאַווערדז די צונעמען געדיכטקייט און טעמפּעראַטור, דערמיט ימפּרוווינג די קוילעלדיק פאָרשטעלונג און עפעקטיווקייט פון די מאָטאָר.
די סיבה פארוואס דער אויטאָ אינטערקולער האט וואַסער
דער אינטערקולער פון אן אויטא אנטהאלט נישט קיין וואסער ביי נארמאלן אפעראציע, אבער ער קען אנטהאלטן וואסער אונטער געוויסע ספעציעלע אומשטענדן. מעגלעכע סיבות זענען:
הויכע אַמביאַנט הומידיטי ‌: אין אַ פייכטער סביבה, קען די נעץ אין דער לופט קאָנדענסירן אויף דעם אינטערקולער.
דיזיין חסרון: עס קען זיין א חסרון אין דיזיין פון די אינטערקולער וואס פארמיידט וואסער פון ווערן עפעקטיוו ארויסגעלאזט.
נישט ריכטיקע באַניץ: למשל ווען די פאָרמיטל איז פּאַרקירט אין אַ פייַכט סביבה, אָדער די דריינאַדזש סיסטעם איז פארשטאפט, וואָס רעזולטירט אין דער אַקיומיאַליישאַן פון נעץ.
די מעטאָדע פון ​​באַהאַנדלען די וואַסער אין די אויטאָמאָביל ינטערקולער
ווען די אויטאָ אינטערקולער וואַסער, איר קענט נעמען די פאלגענדע מעטהאָדס צו האַנדלען מיט:
צענעמען און טרוקן בלאָזן:
צענעמען יעדן קאמפאנענט פון די קיל-סיסטעם, און ניצן שטיקשטאף דרוק צו באפרייען דאס וואסער אין דעם קאמפאנענט גלייך צו זיכער מאכן אז עס איז בעיקר נישטא קיין וואסער אין סיסטעם.
קאָנטראָלירן און פאַרבייַטן טיילן:
אויב עס איז דא א פראבלעם מיטן אינטערקולער פלאן, קען עס זיין נויטיג צו פארטרעטן דעם אינטערקולער אדער פארבינדענע קאמפאנענטן צו זיכער מאכן אז וואסער קען עפעקטיוו ארויסגעלאזט ווערן.
פאַרהיטנדיקע מיטלען:
זיכער מאַכן אַז די דריינאַדזש סיסטעם פון די פאָרמיטל איז גלאַט און ויסמיידן צו פּאַרקירן די פאָרמיטל אין אַ פייַכט סביבה פֿאַר אַ לאַנג צייט.
דורך די מעטאָדן, קען מען עפעקטיוו באַהאַנדלען דעם פּראָבלעם פון וואַסער-אַרייננאַם פון דעם אויטאָמאָטיוו אינטערקולער, כּדי צו זיכער מאַכן די נאָרמאַלע אָפּעראַציע פון ​​דעם פאָרמיטל.

אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!

ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.איז מחויב צו פארקויפן MG&MAUXS אויטאָ טיילן באַגריסונגצו קויפן.