וואָס איז די מאַשין דריי-וועג קאַטאַליטיק גאַסקאַט
אַוטאָמאָביל דריי-וועג קאַטאַליטיק גאַסקאַט איז אַ סילינג עלעמענט אינסטאַלירן אין די דריי-וועג קאַטאַליטיק קאַנווערטער, דער הויפּט געניצט צו פּלאָמבע די קשר צווישן די דריי-וועג קאַטאַליטיק קאַנווערטער און די ויסמאַטערן רער צו פאַרמייַדן גאַז ליקאַדזש. די טערנערי קאַטאַליטיק גאַסקאַט איז יוזשאַוואַלי געמאכט פון אַ יקספּאַנשאַן גאַסקאַט אָדער אַ דראָט ייגל בלאָק, און די מאַטעריאַל כולל יקספּאַנדיד מיקאַ, אַלומינום סילאַקייט פיברע און קלעפּיק. די גאַסקאַט יקספּאַנדז ווען העאַטעד און טייל קאַנטראַקץ ווען קולד, אַזוי ינשורינג די סילינג ווירקונג.
די ראָלע פון דרייַ-וועג קאַטאַליטיק גאַסקאַט
סילינג ווירקונג: צו פאַרמייַדן גאַז ליקאַדזש און ענשור דער נאָרמאַל אָפּעראַציע פון די דריי-וועג קאַטאַליטיק קאַנווערטער.
טערמאַל ינסאַליישאַן: צו פאַרמייַדן די טרעגער רעכט צו ווייבריישאַן, טערמאַל דיפאָרמיישאַן און אנדערע סיבות און שעדיקן.
פיקסיר קאַמף: פיקסיר די טרעגער צו פאַרמייַדן עס פון מאָווינג אין הויך טעמפּעראַטורעס.
סטרוקטור און ארבעטן פּרינציפּ פון דרייַ-וועג קאַטאַליטיק קאַנווערטער
די טערנערי קאַטאַליטיק קאַנווערטער איז בכלל פארפאסט פון אַ שאָל, אַ דאַמפּינג שיכטע, אַ טרעגער און אַ קאַטאַליסט קאָוטינג. די האָוסינג איז געמאכט פון ומבאַפלעקט שטאָל, די דאַמפּינג שיכטע איז יוזשאַוואַלי פארפאסט פון יקספּאַנשאַן גאַסקאַץ אָדער דראָט ייגל פּאַדס, די טרעגער איז יוזשאַוואַלי כאַניקאָום סעראַמיק מאַטעריאַל, און די קאַטאַליסט קאָוטינג כּולל זעלטן מעטאַלס אַזאַ ווי פּלאַטינום, רהאָדיום און פּאַללאַדיום. ווען די מאָטאָר ויסמאַטערן פּאַסיז דורך די דריי-וועג קאַטאַליטיק קאַנווערטער, CO, HC און NOx אַנדערגאָו REDOX אָפּרוף אין הויך טעמפּעראַטור און זענען קאָנווערטעד אין ומשעדלעך גאַסאַז CO2, H2O און N2, אַזוי פּיוראַפייינג די ויסמאַטערן גאַז .
די מאַטעריאַלס פון דריי-וועג קאַטאַליטיק גאַסקאַט פון ויטאָמאָביל כולל יקספּאַנדיד מיקאַ, אַלומינום סילאַקאַט פיברע און קלעפּיק.
די דריי-וועג קאַטאַליטיק גאַסקאַט איז יוזשאַוואַלי געמאכט פון יקספּאַנדיד מיקאַ און אַלומינום סילאַקאַט פיברע פּלוס קלעפּיק. דעם מאַטעריאַל יקספּאַנדז אין באַנד ווען העאַטעד און טייל שרינגקס ווען קולד. עס קענען יקספּאַנד די ריס צווישן די געחתמעט שאָל און די טרעגער און שפּילן די ראָלע פון ווייבריישאַן רעדוקציע און סילינג . אין דערצו, די גאַסקאַט אויך האט די טשאַראַקטעריסטיקס פון הויך טעמפּעראַטור און פייַער קעגנשטעל, קענען האַלטן פעסטקייַט אין הויך טעמפּעראַטור סוויווע, פאַרמייַדן די אַקסייד שאָלעכץ אַוועק און טרעגער קלאָגינג .
אויב איר ווילן צו וויסן מער, האַלטן לייענען די אנדערע אַרטיקלען אויף טהאיז פּלאַץ!
ביטע רופן אונדז אויב איר דאַרפֿן אַזאַ פּראָדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.איז באגאנגען צו סעלינג MG & MAUXS אַוטאָ פּאַרץ באַגריסונגצו קויפן.
