אויטאָ אויפהאלטונג איז נישט צו פארמיידן. אין צוגאב צו רוטינע אויפהאלטונג אין די 4s וואַרשטאַט, זאָל דער באַזיצער אויך דורכפירן טעגלעכע אויפהאלטונג פון די פאָרמיטל, אָבער פארשטייט איר טאַקע אויטאָ אויפהאלטונג? נאָר מיט געהעריקער אויפהאלטונג קען מען האַלטן די אויטאָ אין גוטן לויפנדיקן צושטאַנד. ערשט קוקט אויף אויטאָ אויפהאלטונג געזונטן שכל.
לאָמיר נישט דערמאָנען די רעגולערע וישאַלט פון 4ס וואַרשטאַטן. וויפיל אויטאָ אייגנטימער טוען אַ פּשוטע קאָנטראָל איידער אָדער נאָך דעם פאָרן? עטלעכע מענטשן פרעגן, אַ פּשוטע קאָנטראָל? וואָס קען מען וויזועל דורכקוקן? דאָס איז אַ סך, ווי צום ביישפּיל קאַראָסעריע פאַרב, טירעס, אויל, לייץ, דאַשבאָרדז, די אייגנטימער קענען פשוט קאָנטראָלירן צו ענשור אַז פרי דעטעקציע פון חסרונות, עפעקטיוו רעדוצירן די אויפֿטרעטן פון חסרונות בעת דעם פאָרן פּראָצעס.
איך גלייב אז אסאך אייגענטימער, ווען זיי רעדן וועגן טעגלעכער אויפהאלטונג, וועלן זיכער טראכטן וועגן אויטא וואשן און וואקסן. ס'איז אמת אז וואשן דיין אויטא קען מאכן דיין קערפער שייַנען, אבער וואשט עס נישט צו אָפט.
2. דאס זעלבע גילט פאר וואקסן. אסאך אויטא אייגנטימער טראכטן אז וואקסן קען באשיצן די פארב. יא, ריכטיגע וואקסן קען באשיצן די פארב און האלטן עס גלאנציג. אבער געוויסע אויטא וואקסן אנטהאלטן אלקאלישע סובסטאנצן וואס קענען שווארץ מאכן דעם קארפער מיט דער צייט. דא צו דערמאנען די נייע אייגנטימער, די נייע אויטא וואקסן איז נישט נויטיג דרינגענד, 5 חדשים איז נישט נויטיג צו וואקסן, ווייל די נייע אויטא אליין האט א שיכט וואקס, עס איז נישט נויטיג.
מאָטאָר אויל און מאַשין פילטערס
3. אויל ווערט צעטיילט אין מינעראל אויל און סינטעטיש אויל, און סינטעטיש אויל ווערט צעטיילט אין גאנצן סינטעטיש און האלב-סינטעטיש. סינטעטיש אויל איז די העכסטע קלאס. ווען איר טוישט דעם אויל, זעט די באַניצער'ס מאַנואַל און טוישט עס לויט די רעקאָמענדירטע ספּעציפיקאַציעס. ביטע באַמערקט אַז מאַשין פילטראַציע ווערט דורכגעפירט ווען מען טוישט דעם אויל.
טוישן מינעראל אויל יעדע 5000 קילאָמעטער אדער יעדע 6 חדשים;
סינטעטיש מאָטאָר אויל 8000-10000 קילאָמעטער אָדער יעדע 8 חדשים.
לובריקירנדיק אויל
4. טראַנסמיסיע אויל קען שמירן און פארלענגערן די לעבן פון די טראַנסמיסיע מיטל. טראַנסמיסיע אויל איז צעטיילט אין אויטאָמאַטיש טראַנסמיסיע אויל און מאַנועל טראַנסמיסיע אויל.
מאַנועלע טראַנסמיסיע אויל ווערט געוויינטלעך ריפּלייסט אַמאָל יעדע 2 יאָר אָדער 60,000 קילאָמעטער;
אויטאָמאַטישע טראַנסמיסיע אויל בכלל 60,000-120,000 קילאָמעטער פֿאַר אַ וועקסל.
דרוק-אויל
5. מאַכט אויל איז אַ פליסיקייט אין די מאַשין מאַכט סטירינג פּאָמפּע, וואָס מאכט די סטירינג ראָד לייטער דורך הידראַוליק דרוק. אָריגינעל געניצט אויף גרויס קאַרס, איצט כּמעט יעדער מאַשין האט די טעכנאָלאָגיע.
בכלל יעדע 2 יאר אדער 40,000 קילאָמעטער צו פאַרבייטן אַ בוסטער אויל, רעגולער קאָנטראָלירן צי עס איז אַ מאַנגל פון און סופּלעמענט.
ברעיק פליסיק
6. צוליב דער סטרוקטור פון דעם אויטאָמאָביל ברעיקינג סיסטעם, וועט דער ברעיקינג אויל אַבזאָרבירן וואַסער פֿאַר אַ לאַנגע צייט, וואָס פירט צו אַ פאַרקלענערונג פון ברעיקינג קראַפט אָדער ברעיק דורכפאַל.
ברעיק אויל ווערט געווענליך געטוישט יעדע צוויי יאר אדער 40,000 קילאָמעטער.
אַנטיפריז לייזונג
7. מיט דער צייט ווערט אלעס שלעכט, אריינגערעכנט אנטי-פריז. נארמאלערהייט ווערן זיי געטוישט יעדע צוויי יאר אדער 40,000 קילאָמעטער. קאָנטראָלירט דעם פליסיקן לעוועל פון אנטי-פריז רעגולער כדי עס זאל דערגרייכן דעם נארמאלן ראַנג.
לופט פילטער עלעמענט
8. אלס א מאטאר "מאסקע" אויב עס איז צו פיל שמוץ אין די לופט פילטער עלעמענט, וועט עס אונפארמיידלעך אפעקטירן די צירקולאציע פון לופט, רעדוצירן די איינלאגע פון די מאטאר און פאראורזאכן אז די מאכט זאל פאלן.
דער אויסטויש ציקל פון די לופט פילטער עלעמענט איז 1 יאר אדער 10,000 קילאָמעטער, וואָס קען ווערן אַדזשאַסטיד לויט די פאָרמיטל סביבה.
ליידיקער אַדזשאַסטמענט פילטער עלעמענט
9. אויב דער לופט פילטער געהערט צו דער מאָטאָר "מאַסקע", דעמאָלט איז דער לופט פילטער עלעמענט די "מאַסקע" פון דעם דרייווער און פּאַסאַזשירן. אַמאָל דער ליידיקער פילטער עלעמענט איז צו שמוציק, וועט עס ניט נאָר אַפעקטירן די פאָרשטעלונג פון דער לופט, נאָר אויך פאַרפּעסטיקן די אינעווייניקסטע סביבה.
דער אויסטויש ציקל פון די לופט פילטער עלעמענט איז 1 יאר אדער 10,000 קילאָמעטער, און קען אויך ווערן אַדזשאַסטיד לויט די פאָרמיטל סביבה.
בענזין פילטער עלעמענט
10. פילטערן אומריינקייטן פון פאָרמיטל ברענשטאָף. דער אויסטויש ציקל פון דעם איינגעבויטן בענזין פילטער איז בכלל 5 יאָר אָדער 100,000 קילאָמעטער; דער אויסטויש ציקל פון דעם פונדרויסנדיקן בענזין פילטער איז 2 יאָר.
צינדקער
11. לויט די פארשידענע מאַטעריאַלן, זענען די ציקל פון די צינדקער-פאַרבייטונג פון די מאַטעריאַלן אַנדערש. ביטע זעט די בילדער פֿאַר פרטים.
אַקומולאַטאָר
12. די לעבן פון די באַטעריע ווערט באַאיינפלוסט דורך טעגלעכע באַניץ געוווינהייטן. די דורכשניטלעכע באַטעריע קען ווערן גענוצט פֿאַר מער ווי 3 יאָר. קאָנטראָלירט די באַטעריע וואָולטידזש רעגולער נאָך צוויי יאָר.
ברעיק בלאָק
13. דער אויסטויש ציקל פון ברעיק פּעדס איז בכלל בערך 30,000 קילאָמעטער. אויב איר פילט דעם ברעיק רינג, ווערט די ברעיק דיסטאַנס לענגער, צו אויסטוישן דעם ברעיק פּעד אין צייט.
רייפֿן
14. א רייף ווענדט זיך אין זיין צוועק. בכלל, האבן רייף א לעבנסדויער פון בערך 5-8 יאר. אבער ווען דער אויטא פארלאזט די פאבריק, וועלן די רייף בכלל שוין האבן א פארגאנגענע צייט, ממילא איז בעסטער צו פארטרעטן איינמאל יעדע 3 יאר אדער אזוי.
ווישער
15. עס איז נישטאָ קיין באַשטימטע צייט פֿאַר דעם אויסטויש פֿון אַ ווישער־בלייד. מען קען באַשטימען דעם אויסטויש לויט זײַן באַניץ־עפֿעקט. אויב דער ווישער־בלייד איז נישט ריין אָדער הערט אַן אַבנאָרמאַלן קלאַנג, דאַרף מען אים אויסטוישן.
16.230-250kpa (2.3-2.5bar) איז דער נאָרמאַלער טייער דרוק קייט פֿאַר אַ געוויינטלעכן אויטאָ. אויב איר זוכט דעם בעסטן טייער דרוק, קענט איר זיך ווענדן צום אויטאָ'ס באַניצער'ס מאַנואַל, דעם עטיקעט לעבן דער קאַבינע טיר, און די אינעווייניק פון דעם גאַז טאַנק דעקל, וואָס וועט האָבן דעם פאַבריקאַנט'ס רעקאָמענדירטן טייער דרוק. איר קענט נישט גיין פאַלש דערמיט.
17. ווען מען פארטרעט אדער פאררעכט רעדער, כאַבז אדער רעדער, זאָל מען דורכפירן דינאַמישע באַלאַנסירונג פון רעדער כדי צו פארמיידן קאָליזיעס.
18. מאַכט אַ ליידיקע קאַר וואַש יעדע צוויי יאָר. אויב אייער קאַר סביבה איז נישט גוט, דאַן זאָל מען די צייט פאַרקירצן.
19. די אָפטקייט פון אויטאָמאָביל אויל רייניקונג איז יעדע 30 ביז 40 טויזנט קילאָמעטער. דער באַזיצער קען לויט דיין אינעווייניקסטע סביבה, וועג באדינגונגען, דרייווינג צייטן, לאָקאַל אויל, אויב גרינג צו פאָרעם טשאַד, קענען פאַרגרעסערן אָדער רעדוצירן.
20, אויטאָ וישאַלט איז נישט "נייטיק" צו גיין צום 4s שאָפּ, און איר קענט אפילו טאָן אייער אייגענע וישאַלט. פֿאַרשטייט זיך, איר מוזט האָבן אַ סך וויסן און דערפֿאַרונג וועגן פֿאָרמיטל און מכשירים.
21. נאך אויטא אויפהאלטונג, אויב עס איז דא איבערבלייבנדיק אויל, איז עס בעסטער עס מיטצונעמען. ערשטנס, אויב דער מאטאר ליקט אויל, קען מען עס צולייגן אין צייט; צווייטנס, אויב עס איז דא א מאשין אין שטוב וואס דארף ווערן איבערגעפילט, קען מען עס צולייגן.
22. דער אויטאָ ווערט אויסגעשטעלט צו זונשייַן און רעגולער ווענטילירט. אויסשטעלן צו דער זון קען מאַכן די טעמפּעראַטור פון דעם אויטאָ העכער ווערן, טעמפּעראַטור העכערונג קען מאַכן דעם נייעם אויטאָ אינעווייניק, זיצן, טעקסטיל אין פאָרמאַלדאַהייד, שטערנדיקע גערוכן און אַנדערע שעדלעכע סאַבסטאַנצן פליכטלעך. צוזאַמען מיט גוטע ווענטילאַציע באדינגונגען, קען עס זיך שנעל פֿאַרשפּרייטן אין דער ליידיקער לופֿט.
23 נייע קאר שנעלע באזייטיגונג פון פארמאלדעהייד איז דער עפעקטיווסטער וועג פון ווענטילאציע, און איז אויך דער מערסט עקאנאמישער. נייע אייגנטימער רעקאמענדירן צו ווענטילירן אזוי ווייט ווי מעגליך, ווען עס זענען דא באדינגונגען פאר ווענטילאציע. פארן אונטערערדישן פארקינג לאט וואו די לופט אומגעבונג איז שלעכט, איז נישט נויטיג צו באטראכטן ווענטילאציע. פרובירט צו קלייבן א פלאץ מיט א גוטע דרויסנדיגע אומגעבונג.
24. נישט נאָר ניצן אַן אויטאָ מאַכט עס אויסטראָגן. אַן אויטאָ וועט זיך אויסטראָגן אויב מען ניצט עס נישט פֿאַר אַ לאַנגע צייט. דעריבער, צי דאָס אויטאָ איז אין נאָרמאַלן באַנוץ צי נישט, דאַרף עס רעגולערע וישאַלט צו פֿאַרמייַדן אומנייטיקע שאָדן און הוצאות.
25. א לעבנסלענג פון פרייע אויפהאלטונג איז נישט פריי פון אלעס. רוב לעבנסלענג פרייע אויפהאלטונג דעקט נאר גרונטלעכע אויפהאלטונג, און גרונטלעכע אויפהאלטונג נעמט נאר איין אויל און אויל פילטער ענדערונגען.
26. אויטאָמאָביל לעדער זיצן דאַרפֿן צו שפּריצן לעדער פּראַטעקטיוו אַגענט פון צייט צו צייט, אָדער ווישן לעדער פּראַטעקטיוו וואַקס און אנדערע פּראָדוקטן, וואָס קענען יפעקטיוולי פאַרלענגערן די דינסט לעבן פון לעדער זיצן.
27. אויב איר ניצט נישט אָפט דאָס אויטאָ, דרייט אָן דעם ליידיקן וואַרעם-לופט מאָדע ווען איר פּאַרקט, כּדי צו פֿאַרדאַמפּפֿן דאָס וואַסער אין דעם ליידיקן אַדזשאַסטאַבאַל רער און דעם וואָגן, כּדי צו פֿאַרמייַדן איבעריקע פֿײַכטקייט אינעווייניק פֿון אויטאָ, וואָס קען פֿירן צו שימל.
28. לייגט אריין עטלעכע אקטיווע באַמבו האָלצקוילן אין אויטאָ צו אַבזאָרבירן נעץ און שעדלעכע סאַבסטאַנצן אין אויטאָ, אַזוי צו סטרויערן די הומידיטי אין אויטאָ.
29. עטלעכע אויטאָ אייגנטימער וואַשן זייערע אויטאָס מיט וועשפּולווער אָדער שיסל זייף פֿאַר באַקוועמלעכקייט. די פּראַקטיק איז גאַנץ שעדלעך ווייַל ביידע זענען אַלקאַלישע דיטערדזשאַנץ. אויב איר וואַשן דאָס אויטאָ דערמיט פֿאַר אַ לאַנגע צייט, וועט די ייבערפלאַך פון דעם אויטאָ פאַרלירן איר גלאַנץ.
