ווי צו דיסאַסעמבאַל די וואַלוו פרילינג? וואַלוו פרילינג פּראָסט דורכפאַל
ערשטער, אַ ביסל ווערטער וועגן קאַרס. דער וואַלוו פרילינג איז ליגן צווישן די צילינדער קאָפּ און די פרילינג אַוועקזעצן אין די סוף פון די וואַלוו סטעם. זיין פֿונקציע איז צו ענשור אַז די וואַלוו קענען זיין ענג פיטאַד מיט די וואַלוו אַוועקזעצן אָדער וואַלוו אַוועקזעצן רינג ווען די וואַלוו איז פארמאכט, און צו באַקומען די ינערטיאַל קראַפט דזשענערייטאַד דורך די וואַלוו מעקאַניזאַם ווען די וואַלוו איז געעפנט, אַזוי אַז די טראַנסמיסיע קאַמפּאָונאַנץ קענען שטענדיק זיין אַדזשאַסטיד דורך די קאַם אָן זייַענדיק אפגעשיידט פון יעדער אנדערער. אַזוי ווי צו באַזייַטיקן די וואַלוו פרילינג? ווי פיל טאָן איר וויסן?
וואַלוו פרילינג דיסאַססעמבלי אופֿן: דיסאַססעמבלי.
די וואַלוו פרילינג איז אַ קליין געצייַג וואָס ינשורז אַז די וואַלוו איז מיד סיטאַד און טייטלי פיטאַד, פּרעווענטינג די וואַלוו פון שפּרינגען ווען די מאָטאָר ווייברייץ און דאַמידזשינג זייַן סילינג פאָרשטעלונג.
1. שרויף די טרעדיד קשר סוף פון די וואַלוו פרילינג קאַמפּרעסער אין די צילינדער גוף;
2. דרוק דעם דרוק קאָפּ פון די וואַלוו פרילינג קאַמפּרעסער אויף די וואַלוו פרילינג;
3. האַלטן די שעפּן מיט דיין האַנט און דריקן אַראָפּ ביז די שעפּן איז גלייַך. אין דעם פונט, איר קענען ינסטאַלירן די לופט טיר שלאָס קלאַמערן.
ווי צו באַזייַטיקן וואַלוו ספּרינגס: וואַלוו ספּרינגס אָפט דערפאַרונג דורכפאַל.
1. אונטער די לאַנג-טערמין קאַמף פון הויך טעמפּעראַטור און פּעריאָדיש הויך-אָפטקייַט אָלטערנייטינג קראַפט, די וואַלוו פרילינג איז גרינג צו טראָגן און פאַרקרימען נאָך אַ צייַט פון צייַט. אין דעם פאַל, די פרילינג ילאַסטיסאַטי וועט זיין וויקאַנד און רידוסט, אַפעקטינג די וואַלוו קלאָוזשער איז נישט ענג, די מאַכט פון די מאַשין מאָטאָר איז רידוסט, און עס איז שווער צו ינסטאַלירן ווען סטאַרטינג. אויב די מאַשין סטאַפּס בייַ די ינטערסעקשאַן, וועלן די פריינט טראַכטן וועגן די רייזע סיטואַציע אין דער צייט?
2. די וואַלוו פרילינג רינג איז אַפעקטאַד דורך נעבעך קוואַליטעט, שוואַך ילאַסטיסאַטי אָדער דעפלעקטיאָן אָדער וואַלוו פרילינג בראָך. ווען דער מאָטאָר איז ליידיק, די "קליקינג" געזונט קענען זיין קלאר געהערט אין די וואַלוו קאַמער דעקן, און מאל עס איז אַ באַזינג געזונט. אין שטרענג קאַסעס, די אַקסעלעריישאַן פאָרשטעלונג פון די מאַשין איז רידוסט, און דער דערשיינונג פון סטאַרטינג שוועריקייטן און אַרבעט פון יחיד סילינדערס איז נישט גלאַט.
3. ווען די ילאַסטיסאַטי פון די ייל ווענטיל וואַלוו פרילינג איז וויקאַנד. עס וועט פאַרשאַפן ערנסט ליקאַדזש פון הויך דרוק בוימל, פאַלן די רוען דרוק אין די הויך דרוק בוימל רער, די ייל וואַלוו קענען נישט זיין געשווינד סיטאַד, די בוימל צושטעלן ווערט קורץ און אַנסטייבאַל, און דער מאָטאָר קענען נישט אַרבעטן אָדער "אַרומפאָרן". אין דערצו, עס קענען אויך מאַכן די ינדזשעקטער אָנהייבן צו שפּריץ שוואַך, פּשוט ייל שנייַדן אַוועק, און עס איז אַ קאַפּ דערשיינונג. דעמאָלט עס וועט ווירקן די מאָטאָר אָוווערכיטינג, קאַמבאַסטשאַן דיטיריעריישאַן, ויסמאַטערן רויך און אנדערע נייטיק ינווייראַנמענאַל פאַרפּעסטיקונג.
