| פּראָדוקטן נאָמען | פּיסטאָן רינג -92 מם |
| פּראָדוקטן אַפּלאַקיישאַן | סאַיק מאַקסוס וו 80 |
| פּראָדוקטן אָעם קיין | C00014713 |
| אָרג פון אָרט | געמאכט אין טשיינאַ |
| סאָרט | CSSOT / RMOEM / ORG / COPE |
| פירן צייט | אויב ווייניקער 20 פּקס, נאָרמאַל איין חודש |
| צאָלונג | Tt אַוועקלייגן |
| פירמע סאָרט | קססאָט |
| אַפּלאַקיישאַן סיסטעם | מאַכט סיסטעם |
פּראָדוקטן וויסן
פּיסטאָן רינג איז אַ מעטאַל רינג געניצט צו אַרייַנלייגן אין די נאָרע פון די פּיסטאָן. עס זענען צוויי טייפּס פון פּיסטאָן רינגס: קאַמפּרעשאַן רינג און בוימל רינג. די קאַמפּרעשאַן רינג איז געניצט צו פּלאָמבע די ברענעוודיק געמיש אין די קאַמבאַסטשאַן קאַמער; די בוימל רינג איז געניצט צו שאָבן וידעפדיק בוימל פון דעם צילינדער.
די פּיסטאָן רינג איז אַ מעטאַל גומע רינג מיט גרויס אַוטווערד יקספּאַנשאַן דיפאָרמיישאַן, וואָס איז אַסעמבאַלד אין די יוואַנלי נאָרע קאָראַספּאַנדינג צו די קרייַז אָפּטיילונג. Reciprocating and rotating piston rings rely on the pressure difference of gas or liquid to form a seal between the outer circular surface of the ring and the cylinder and one side of the ring and the ring groove.
פּיסטאָן רינגס זענען וויידלי געניצט אין פאַרשידן מאַכט מאַשינערי, און עס פארמען אַ קאַמער מיט די פּיסטאָן, צעהאַקן, און זענען וויידלי געניצט, און די פּיסטאָן, די פּיסטאָן, עטק. צו טאָן אַרבעט.
באַטייַט
די פּיסטאָן רינג איז די האַרץ קאָמפּאָנענט אין די ברענוואַרג מאָטאָר, וואָס קאַמפּליץ די סילינג פון די ברענוואַרג גאַז צוזאַמען מיט דעם צילינדער, פּיסטאָן, צילינדער וואַנט, עטק. קאַמאַנלי געוויינט מאַשין ענדזשאַנז. רעכט צו זייער פאַרשידענע ברענוואַרג פאָרשטעלונג, די פּיסטאָן רינגס זענען אויך אַנדערש. דער פרי פּיסטאָן רינגס זענען געשאפן דורך קאַסטינג, אָבער מיט די העכערונג פון טעכנאָלאָגיע, שטאָל הויך-מאַכט פּיסטאָן רינגס זענען געבוירן. , און מיט קעסיידערדיק פֿאַרבעסערונג פון מאָטאָר פונקציאָנירן און ינווייראַנמענאַל באדערפענישן, פאַרשידן אַוואַנסירטע ייבערפלאַך אַפּלאַקיישאַנז, אַזאַ ווי טערמאַל ספּרייינג, מעטאַלס, גשמיות פּלאַטינג, גשמיות פּלאַסטיק, גשמיות פּלאַסטיק-מאַנגאַנעס, צענטרירונג פון צינק-מאַנגאַנעס, צינק-מאַנגאַנעס,.
פונקציאָנירן
די פאַנגקשאַנז פון די פּיסטאָן רינגד אַרייַננעמען פיר פאַנגקשאַנז: סילינג, רעגיאַלייטינג בוימל (אָיל קאָנטראָל), היץ קאָנסולטאַטיאָן (היץ אַריבערפירן) און גיידינג (שטיצן). סילינג: רעפערס צו סילינג די גאַז, פּרעווענטינג די גאַז אין די קאַמבאַסטשאַן קאַמער פון ליקינג אין די קראַנקקאַסע, קאָנטראָלירן די ליקאַדזש פון די גאַז און ימפּרוווינג די טערמאַל עפעקטיווקייַט. לופט ליקאַדזש וועט נישט בלויז רעדוצירן די מאַכט פון די מאָטאָר, אָבער אויך פאַרערגערן די בוימל, וואָס איז די הויפּט אַרבעט פון די לופט רינג; סטרויערן די בוימל קאָנטראָל): שאָבן אַוועק די וידעפדיק לובריקייטינג בוימל אויף די צילינדער וואַנט, און אין דער זעלביקער צייט מאַכן די צילינדער וואַנט, און אין דער זעלביקער צייט מאַכן די צילינדער וואַנט דין די דין אָיל פילם ינשורז די נאָרמאַל לובריקיישאַן פון דעם צילינדער, פּיסטאָן און רינג, וואָס איז די הויפּט אַרבעט פון די בוימל רינג. אין מאָדערן הויך-גיכקייַט ענדזשאַנז, ספּעציעל ופמערקזאַמקייט איז באַצאָלט צו דער ראָלע פון דער פּיסטאָן רינג צו קאָנטראָלירן די בוימל פילם; היץ קאַנדאַקשאַן: די היץ פון די פּיסטאָן איז געפירט צו די צילינדער לייַנער דורך די פּיסטאָן רינג, דאָס איז, קאָאָלינג. לויט פאַרלאָזלעך דאַטן, 70-80% פון די היץ פון די פּיסטאָן רינג, די פּיסטאָן רינג איז דיסאַפּטיד דורך די פּיסטאָן רינגס, און 30-40% פון די צילינדער וואַנט, ינשורז די גלאַט באַוועגונג פון די פּיסטאָן, ראַדוסאַז פרוקטיאָנאַל קעגנשטעל, און פּריווענץ די פּיסטאָן פון נאַקינג די צילינדער. אין אַלגעמיין, די פּיסטאָן פון גאַזאָלין מאָטאָר ניצט צוויי לופט רינגס און איין בוימל רינג, בשעת דיעסעל מאָטאָר יוזשאַוואַלי ניצט צוויי אָיל רינגס און איין לופט רינג. [2]
כאַראַקטעריסטיש
קראַפט
די פאָרסעס אַקטינג אויף די פּיסטאָן רינגדעד גאַז דרוק, די גומע קראַפט פון די רינג זיך, די ינערשאַל קראַפט פון די ריסיפיקייטינג באַוועגונג פון די ריסיפיקייטינג באַוועגונג פון די ריסיפיקייטינג באַוועגונג פון די רינגס און די צילינדער באַוועגונג, און ראָוטיישאַנאַל באַוועגונג. אין דערצו, רעכט צו זיין באַוועגונג קעראַקטעריסטיקס, און ירעגיאַלער באַוועגונג, די פּיסטאָן רינג ינעוואַטאַבלי דערשייַנען סאַספּענשאַן און אַקסיאַל ווייבריישאַן, רייפּאַל ירעגיאַלער באַוועגונג און ווייבריישאַן, טוויסטינג באַוועגונג, עטק געפֿירט דורך אַקס געפֿירט דורך אַקסיאַל ירעגיאַלער באַוועגונג. די ירעגיאַלער מווומאַנץ אָפט פאַרמייַדן די פּיסטאָן רינגס פון פאַנגקשאַנינג. ווען דיזיינינג די פּיסטאָן רינג, עס איז נייטיק צו געבן פול שפּיל צו די גינציק באַוועגונג און קאָנטראָלירן די אַנפייוועראַבאַל זייַט.
טערמאַל קאַנדאַקטיוואַטי
די הויך היץ דזשענערייטאַד דורך קאַמבאַסטשאַן איז טראַנסמיטטעד צו די צילינדער וואַנט דורך די פּיסטאָן רינג, אַזוי עס קען אָפּקילן די פּיסטאָן. די היץ דיסאַפּייטיד צו די צילינדער וואַנט דורך די פּיסטאָן רינג קענען בכלל דערגרייכן 30-40% פון די היץ אַבזאָרבד דורך די שפּיץ פון די פּיסטאָן
לופט טייטנאַס
דער ערשטער פונקציע פון די פּיסטאָן רינג איז צו האַלטן די פּלאָמבע צווישן די פּיסטאָן און די צילינדער וואַנט און צו קאָנטראָלירן לופט ליקאַדזש צו אַ מינימום. די ראָלע איז דער הויפּט אַנדערטייקאַן דורך די גאַז רינג, וואָס איז, אונטער אַ אָפּערייטינג טרייסט, די ליקאַדזש קאַמפּרעסט לופט און גאַז זאָל זיין קאַנטראָולד צו אַ מינימום צו פֿאַרבעסערן טערמאַל עפעקטיווקייַט. צו פאַרמייַדן די ליקאַדזש צווישן די צילינדער און די פּיסטאָן אָדער צווישן די צילינדער און די רינג. אָנכאַפּן; פאַרמייַדן דורכפאַל געפֿירט דורך דיטיריעריישאַן פון לובריקייטינג בוימל, עטק.
אָיל קאָנטראָל
די רגע פונקציע פון די פּיסטאָן רינג איז צו רעכט קראַפּ אַוועק די לובראַקייטינג בוימל אַטאַטשט צו די צילינדער וואַנט און טייַנען נאָרמאַל בוימל קאַנסאַמשאַן. אויב די סאַפּלייד לובראַקייטינג בוימל איז צו פיל, עס וועט זיין סאַקט אין די קאַמבאַסטשאַן קאַמער, וואָס וועט פאַרגרעסערן די ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, און אַ שלעכט השפּעה אויף דער פאָרשטעלונג פון די מאָטאָר רעכט צו דער טראַנספאָרמז פֿאַר טשאַד דיפּאַזאַץ.
סאַפּאָרטיוו
ווייַל די פּיסטאָן איז אַ ביסל קלענערער ווי די ינער דיאַמעטער פון דעם צילינדער, אויב עס איז קיין פּיסטאָן רינג, די פּיסטאָן איז אַנסטייבאַל אין די צילינדער און קענען נישט רירן פרילי. אין דער זעלביקער צייט, די רינג אויך פּריווענץ די פּיסטאָן גלייַך גלייַך מיט די צילינדער און פיעסעס אַ שטיצן ראָלע. דעריבער, דער פּיסטאָן רינג באוועגט זיך און אַראָפּ אין דעם צילינדער, און די סליידינג ייבערפלאַך איז גאָר געטראגן דורך די רינג.
קלאַססיפיקאַטיאָן
דורך סטרוקטור
A. מאָנאָליטהיק סטרוקטור: דורך דעם פּראָצעס פון קאַסטינג אָדער ינטאַגראַל מאָלדינג.
b. קאַמביינד רינג: אַ פּיסטאָן רינג קאַמפּאָוזד פון צוויי אָדער מער פּאַרץ פארזאמלט אין אַ רינג נאָרע.
c. סלאַטיד ייל רינג: אַן ייל רינג מיט פּאַראַלעל זייטן, צוויי קאָנטאַקט לאַנד און בוימל צוריקקומען האָלעס.
ד. סלאַטיד שפּול ספּרינג בוימל רינג: לייג די ייל רינג פון די שפּול שטיצן פרילינג אין די גראָאָוועד בוימל רינג. די שטיצן פרילינג קענען פאַרגרעסערן די ריידיאַל ספּעציפיש דרוק און די ינער ייבערפלאַך פון די רינג איז גלייַך. קאַמאַנלי געפֿונען אין דיעסעל מאָטאָר רינגס.
E. שטאָל גאַרטל קאַמביינד בוימל רינג: אַן ייל רינג קאַמפּאָוזד פון אַ ונטערשלאַק רינג און צוויי סקרייפּער רינגס. דער פּלאַן פון די באַקינג רינג וועריז דורך פאַבריקאַנט און איז קאַמאַנלי געפֿונען אין גאַזאָלין מאָטאָר רינגס.
אָפּטיילונג פאָרעם
עמער רינג, שישקע רינג, ינער טשאַמפער טוויסט רינג, וועדזש רינג און טראַפּונזויד רינג, נאָז רינג, די ינער טשאַמפער קאָפּ, די ייל רייט ספר סליק, פריקע מאַשין רינגס, סטיל רינג, שטאָל ייל רינג, שטאָל ייל רינג, עטק.
דורך מאַטעריאַל
געשטאַלט אייַזן, שטאָל.
ייבערפלאַך באַהאַנדלונג
ניטרייד רינג: די כאַרדנאַס פון די ניטרידע שיכטע איז העכער ווי 950 הוו, די בריטטילנאַס איז מיינונג 1, און עס האט גוט טראָגן קעגנשטעל קעגנשטעל קעגנשטעל און קעראָוזשאַן קעגנשטעל. קראָום-פּלאַטעד רינג: די קראָום-פּלאַטעד שיכטע איז פייַן, סאָליד און גלאַט, מיט אַ כאַרדנאַס פון מער ווי 850 הוו, זייער גוט טראָגן קעגנשטעל, זייער גוט טראָגן קעגנשטעל, זייער גוט טראָגן קעגנשטעל, וואָס איז קאַנדוסיוו צו סטאָרידזש פון לובראַקייטינג בוימל. פאָספייטינג רינג: דורך כעמיש באַהאַנדלונג, אַ שיכטע פון פאַספייטינג פילם איז געשאפן אויף די ייבערפלאַך פון די פּיסטאָן רינג, וואָס פיעסעס אַנטי-זשאַווער ווירקונג אויף די פּראָדוקט און אויך ימפּרוווז די ערשט פליסנדיק-אין דער ערשט פליסנדיק-אין דער ערשט אָרט-אין דער ערשט פון דער פּראָדוקט און אויך ימפּרוווז. אַקסאַדיישאַן רינג: אונטער די צושטאַנד פון הויך טעמפּעראַטור און שטאַרק אַקסאַדאַנט, אַ אַקסייד פילם איז געשאפן אויף די ייבערפלאַך פון שטאָל מאַטעריאַל, וואָס האט קעראָוזשאַן קעגנשטעל, אַנטי-רייַבונג און גוטע אויסזען. עס זענען פּווד און אַזוי אויף.
לויט פונקציע
עס זענען צוויי טייפּס פון פּיסטאָן רינגס: גאַז רינג און בוימל רינג. די פונקציע פון די גאַז רינג איז צו ענשור די פּלאָמבע צווישן די פּיסטאָן און דער צילינדער. עס פּריווענץ די הויך-טעמפּעראַטור און הויך-דרוק גאַז אין דעם צילינדער פון ליקינג אין די קראַנקקאַסע אין גרויס קוואַנטאַטיז, און אין דער זעלביקער צייט פירונג רובֿ פון די שפּיץ פון די פּיסטאָן צו די פּיסטאָן צו די פּיסטאָן צו די פּיסטאָן צו די פּיסטאָן צו די פּיסטאָן צו די פּיסטאָן צו די פּיסטאָן צו די פּיסטאָן צו די פּיסטאָן צו די פּיסטאָן צו די פּיסטאָן צו די פּיסטאָן צו די פּיסטאָן צו די פּיסטאָן צו די פּיסטאָן צו די פּיסטאָן צו די פּיסטאָן צו די פּיסטאָן צו די פּיסטאָן צו די פּיסטאָן צו די פּיסטאָן צו די פּיסטאָן צו די פּיסטאָן צו די פּיסטאָן צו די פּיסטאָן צו די פּיסטאָן צו די פּיסטאָן צו די פּיסטאָן צו די פּיסטאָן צו די פּיסטאָן צו די פּיסטאָן צו די קוואָוינג וואַנט, וואָס פּריווענץ די פּיסטאָן פון קאָאָלינג וואַנט, וואָס פּריווענץ די פּיסטאָן פון קאָאָלינג וואַנט.
די בוימל רינג איז געניצט צו שאָבן די וידעפדיק בוימל אויף די צילינדער וואַנט, און מאַנטל אַ מונדיר בוימל פילם אויף די צילינדער וואַנט, וואָס קענען ניט נאָר פאַרמייַדן די בוימל צו אַרייַן די צילינדער וואַנט, וואָס קענען אויך פאַרברענען, אָבער אויך רעדוצירן די טראָגן און ציטער פון די פּיסטאָן. פריקטיאָנאַל קעגנשטעל. [1]
באַניץ
גוט אָדער שלעכט לעגיטימאַציע
די אַרבעט ייבערפלאַך פון די פּיסטאָן רינג וועט נישט האָבן ניקס, סקראַטשיז און קרעעלינגס, די ויסווייניקסט סילינדריקאַל ייבערפלאַך און נידעריקער סוף סערפאַסיז האָבן אַ זיכער סמיילז, די ילאַסטיסאַטי, די ילאַסטיסאַטי, די ילאַסטיסאַטי פון די קערוואַטוראַל איז רידוסט, די ילאַסטיסאַטי, די ילאַסטיסאַטי, די ילאַסטיסאַטי, די ילאַסטיסאַטי פון די קערוואַטוראַל און רייניקונג און רעשוס. אין דערצו, די פּיסטאָן רינגס פון די ליכט ליקאַדזש זאָל אויך זיין אָפּגעשטעלט, די פּיסטאָן רינג זאָל זיין געשטעלט פלאַך אין דעם צילינדער, אַ קליין ליכט קאַנאָן זאָל זיין געשטעלט אונטער די פּיסטאָן רינג, און אַ שיידינג טעלער זאָל זיין געשטעלט אויף אים, און די ליכט ליקטאַן רינג און די צילינדער וואַנט זאָל זיין באמערקט. דאָס ווייַזן צי דער קאָנטאַקט צווישן די פּיסטאָן רינג און די צילינדער וואַנט איז גוט. אין אַלגעמיין, די ליכט ליקאַדזש ריס פון די פּיסטאָן רינג זאָל נישט יקסיד 0,03 מם ווען מעסטן מיט אַ גרעב. די טיינק פון די קעסיידערדיק ליכט ליקאַדזש שפּאַלט זאָל נישט זיין גרעסער ווי 1/3 פון די צילינדער דיאַמעטער, די לענג פון די לענג פון די לענג פון די לענג פון די לענג פון די לענג פון די די גאַנץ לענג זאָל זיין ריפּלייסט 1/2, און די גאַנץ לענג פון די צילינדער.
מאַרקינג רעגיאַליישאַנז
פּיסטאָן רינג מאַרקינג גב / ט 1149.1-94 סטיפּיאַלייץ אַז אַלע פּיסטאָן רינגס ימפּאָרטינג ינסטאַלירונג ריכטונג זאָל זיין אנגעצייכנט אויף דער אויבערשטער זייַט, דאָס איז, די זייַט נאָענט צו די זייַט נאָענט צו די ברענוואַרג קאַמער. די רינגס איז אנגעצייכנט אויף דער אויבערשטער זייַט: קאַניקאַל רינג, ינער טשאַמפער, ויסווייניקסט שנייַדן טיש רינג, נאָז רינג, וועדזש רינג און ייל רינג און די בוימל רינג און די ייל רינג און די ייל רינג וואָס ריקווייערז ינסטאַלירונג, און דער אויבערשטער זייַט פון די רינג איז אנגעצייכנט.
מאסנאמען
ופמערקזאַמקייט ווען ינסטאָלינג פּיסטאָן רינגס
1) די פּיסטאָן רינג איז פלאַטלי אינסטאַלירן אין די צילינדער לייַנער, און עס מוזן זיין אַ זיכער עפן עפן ריס אין די צובינד.
2) די פּיסטאָן רינג זאָל זיין אינסטאַלירן אויף די פּיסטאָן, און אין די רינג נאָרע, עס זאָל זיין אַ זיכער זייַט רעשוס צוזאמען די הייך ריכטונג.
3) די קראָום-פּלאַטעד רינג זאָל זיין אינסטאַלירן אין דער ערשטער קאַנאַל, און די עפן זאָל נישט האָבן די עפפעקט ריכטונג פון די עדי קראַנט גרוב אויף די שפּיץ פון די פּיסטאָן.
4) די אָופּאַנינגז פון יעדער פּיסטאָן רינג זענען סטאַגערד דורך 120 ° C און זענען נישט ערלויבט צו פּנים די פּיסטאָן שפּילקע לאָך.
5) פֿאַר פּיסטאָן רינגס מיט טייפּערד אָפּטיילונג, די טייפּערד ייבערפלאַך זאָל זיין אַפּווערדז בעשאַס ינסטאַלירונג.
6) אין אַלגעמיין, ווען די טאָרסיאָן רינג איז אינסטאַלירן, די טשאַמפער אָדער נאָרע זאָל זיין אַרוף; ווען די טייפּערד אַנטי-טאָרסיאָן רינג איז אינסטאַלירן, האַלטן די שישקע פייסינג אַרוף.
7) ווען ינסטאָלינג די קאַמביינד רינג, די אַקסיאַל ונטערשלאַק רינג זאָל זיין אינסטאַלירן ערשטער, און דעריבער די פלאַך רינג און די כוואַליע רינג זאָל זיין אינסטאַלירן. א פלאַך רינג איז אינסטאַלירן אויף די שפּיץ און דנאָ פון די כוואַליע רינג, און די אָופּאַנינגז פון יעדער רינג זאָל זיין סטאַגערד פון יעדער אנדערער.
מאַטעריאַל פונקציע
1. טראָגן קעגנשטעל
2. ייל סטאָרידזש
3. כאַרדנאַס
4. קעראָוזשאַן קעגנשטעל
5. שטאַרקייט
6. היץ קעגנשטעל
7. ילאַסטיסאַטי
8. קאַטינג פאָרשטעלונג
צווישן זיי, טראָגן קעגנשטעל און ילאַסטיסאַטי זענען די מערסט וויכטיק. הויך-מאַכט דיעסעל מאָטאָר פּיסטאָן רינג מאַטעריאַלס דער הויפּט אַרייַננעמען גרוי געשטאַלט אייַזן, דאַקטאַל אייַזן, צומיש געשטאַלט אייַזן און ווערמיקאַלאַל גראַפיטע געשטאַלט אייַזן.
פּיסטאָן קאַנעקטינג רוט פֿאַרזאַמלונג
די הויפּט פונקטן פון דער פֿאַרזאַמלונג פון די דיעסעל גענעראַטאָר פּיסטאָן קאַנעקטינג רוט גרופע זענען ווי גייט:
1. דרוק-פּאַסיק קאַנעקטינג ראַנד קופּער אַרבל. ווען ינסטאָלינג די קופּער אַרבל פון די קאַנעקטינג רוט, עס איז בעסטער צו נוצן אַ דרוק אָדער אַ וויצע און טאָן ניט קלאַפּן עס מיט אַ האַמער; די בוימל לאָך אָדער בוימל נאָרע אויף די קופּער אַרבל זאָל זיין אַליינד מיט די בוימל לאָך אויף די קאַנעקטינג רוט צו ענשור אַז זיין לובריקיישאַן
2. אַסעמבאַל די פּיסטאָן און קאַנעקטינג רוט. ווען אַסעמבאַלינג די פּיסטאָן און קאַנעקטינג רוט, ופמערקזאַמקייט צו זייער קאָרעוו שטעלע און אָריענטירונג.
דריי, קלעווערלי אינסטאַלירן פּיסטאָן שטיפט. די פּיסטאָן שפּילקע און די שטיפט לאָך זענען אַן ינטערפיראַנס פּאַסיק. ווען ינסטאָלינג, ערשטער שטעלן די פּיסטאָן אין וואַסער אָדער בוימל און יוואַנלי היץ עס צו 90 ° C ~ 100 ° C. נאָך גענומען עס, שטעלן די בונד רוט אין די געהעריק שטעלע צווישן די פּיסטאָן שפּילקע אַוועקזעצן האָלעס, און ינסטאַלירן די בוימל-קאָוטאַד פּיסטאָן שפּילקע אין די פּרידיטערמינד ריכטונג. אין די פּיסטאָן שפּילקע לאָך און די קאַנעקטינג רוט קופּער אַרבל
פערט, די ינסטאַלירונג פון די פּיסטאָן רינג. ווען ינסטאָלינג פּיסטאָן רינגס, ופמערקזאַמקייט צו די שטעלע און סדר פון יעדער רינג.
פינפט, ינסטאַלירן די קאַנעקטינג רוט גרופע.
