| פּראָדוקט נאָמען | יבעררוק קאַבלע |
| פּראָדוקטן אַפּלאַקיישאַן | SAIC MAXUS V80 |
| פּראָדוקטן אָעם קיין | C00015159 |
| אָרט אָרט | געמאכט אין טשיינאַ |
| סאָרט | CSSOT /RMOEM/ORG/COPY |
| פירן צייט | לאַגער, אויב ווייניקער 20 פּקס, נאָרמאַל איין חודש |
| צאָלונג | TT אַוועקלייגן |
| פירמע Brand | CSSOT |
| אַפּפּליקאַטיאָן סיסטעם | מאַכט סיסטעם |
פּראָדוקטן וויסן
קענען די מאַשין גאַנג קאַבלע זיין צעבראכן אונטער וואָראַנטי? מאַשין וויסן
פילע מענטשן האָבן געפּלאָנטערט די סיטואַציע אַז די קלאַטש שורה איז צעבראכן בעשאַס דרייווינג. אין דעם פאַל, מיר וועלן פילן אַז די קלאַטש טרעטלען האט קיין געפיל אין אַ רעגע. אויב איר דריקן די טרעטלען מיט דיין האַנט, עס וועט פילן ליכט און פלאָוטינג, דאָס איז די קלאַטש שורה איז צעבראכן, און די מאַשין גאַנג קאַבלע איז צעבראכן, קענען עס זיין געראַנטיד? הייַנט, Xiaobian וועט פאָרשטעלן די באַטייַטיק וויסן צו איר, כאָופּינג צו העלפן איר!קלאַטש דורכפאַל
עס איז באשטימט נישט נאָרמאַל איידער די קאַבלע איז צעבראכן. ווען די קלאַטש איז סטעפּט אויף, עס איז אָדער שווער אָדער די קאָרט איז ארויס. עס איז אוממעגלעך אָן ווארענונג. די פּולינג דראָט איז געמאכט פון ייל דראָט, און עס זענען פילע קליין ייל ווירעס. עס איז אוממעגלעך צו ברעכן אַלע פון זיי אין אַמאָל. עס מוזן זיין צעבראכן ערשטער, און דעמאָלט פּלוצלינג אַלע פון זיי. עס מיטל אַז איר טאָן ניט באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט אָדער טאָן ניט קאָנטראָלירן די צושטאַנד פון דיין מאַשין. ווען די קלאַטש שורה איז צעבראכן, עס מיטל אַז די קלאַטש איז אויס פון סדר און פארלירט דעם פֿונקציע. אָן אַ קלאַטש, עס וואָלט זיין גאָר שווער צו אָנהייבן און יבעררוק גירז.
צייַטווייַליק אופֿן פֿאַר צעבראכן גאַנג קאַבלע
ווי צו האַנדלען מיט דעם סיטואַציע? אויב איר וויסן אַ ביסל פון מאַקאַניקס, איר קענען פאַרבינדן עס מיט אַ דראָט, און די אנדערע זייַט קענען זיין סטאַק מיט אַ קליין קלעמערל, אַזוי איר קענען אַרבעטן ווי געוויינטלעך, אָבער די קלאַטש מאַך איז אָדער צו גרויס און שווער צו באַזונדער, אָדער צו קליין און גליטשיק, אָבער עס טוט נישט ווירקן דיין פאָר צו די פאַרריכטן קראָם. אויב איר זענט דרייווינג און די קלאַטש קאַבלע פּלוצלינג ברייקס, טאָן ניט האַלטן די מאַשין. אויב דער גאַנג פון די מאַשין איז אין די נייטראַל שטעלע אין דעם צייַט, איר קענען ריכטער די גיכקייַט פון די פאָרמיטל לויט די גיכקייַט אין דער צייט, און לייטלי טרעטן אויף די אַקסעלעראַטאָר טרעטלען. ווען די מאָטאָר גיכקייַט ענדערונגען פון הויך צו הויך אין דעם מאָמענט פון פאַלינג, שטופּן אין אַ גאַנג פּאַסיק פֿאַר די גיכקייַט פון די פאָרמיטל אין דער צייט. דער אופֿן איז אַקשלי צו נוצן די גערגל צו קאָנטראָלירן די גיכקייַט, און דעמאָלט באַשטימען גירז אין דעם פּראָצעס פון ינקריסינג די גיכקייַט.
די גאַנג קאַבלע איז צעבראכן לייזונג
ווען די קלאַטש קאַבלע איז צעבראכן און די מאַשין איז אין די שטאַט פון פלאַמעאַוט, מיר קענען יבעררוק די מאַשין גאַנג צו דער ערשטער גאַנג און דעמאָלט אָנהייבן. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז ווען סטאַרטינג די פאָרמיטל, קאָנטראָלירן די אַקסעלעראַטאָר און אָבסערווירן די וועג טנאָים פאָרויס צו ויסמיידן ימערדזשאַנסיז. ווען פּאַרקינג, ביידע מעטהאָדס דאַרפֿן צו זיין אין נייטראַל גאַנג אין שטייַגן צו ויסמיידן סטאָלינג מיט גאַנג, אַזוי צו ויסמיידן שעדיקן צו די גירבאַקס.
