| פּראָדוקטן נאָמען | יבעררוק קאַבלע |
| פּראָדוקטן אַפּלאַקיישאַן | סאַיק מאַקסוס וו 80 |
| פּראָדוקטן אָעם קיין | C00015159 |
| אָרג פון אָרט | געמאכט אין טשיינאַ |
| סאָרט | CSSOT / RMOEM / ORG / COPE |
| פירן צייט | אויב ווייניקער 20 פּקס, נאָרמאַל איין חודש |
| צאָלונג | Tt אַוועקלייגן |
| פירמע סאָרט | קססאָט |
| אַפּלאַקיישאַן סיסטעם | מאַכט סיסטעם |
פּראָדוקטן וויסן
קענען די קאַבלע פון די מאַשין איז צעבראכן אונטער וואָראַנטי? מאַשין וויסן
פילע מענטשן האָבן געפּלאָנטערט די סיטואַציע אַז די קלאַטש שורה איז צעבראכן בעשאַס דרייווינג. אין דעם פאַל, מיר וועלן פילן אַז די קלאַטש פּעדאַל האט קיין געפיל אין אַ רעגע. אויב איר דריקן די טרעטלען מיט דיין האַנט, עס וועט פילן ליכט און פלאָוטינג, דאָס איז די קלאַטש שורה איז צעבראכן און די קאַבלע קאַבלע מאַשין איז צעבראכן, קענען עס זיין געראַנטיד? הייסיאָביאַן וועט פאָרשטעלן די באַטייַטיק וויסן צו איר, כאָופּינג צו העלפן איר!קלאַטש דורכפאַל
עס איז באשטימט ניט נאָרמאַל איידער די קאַבלע איז צעבראכן. ווען די קלאַטש איז סטעפּט אויף, עס איז שווער אָדער די קאָרט איז ארויס. עס איז אוממעגלעך אָן ווארענונג. די פּולינג דראָט איז געמאכט פון בוימל דראָט, און עס זענען פילע קליין בוימל ווירעס. עס איז אוממעגלעך צו ברעכן אַלע פון זיי אַמאָל. עס מוזן זיין צעבראכן ערשטער, און פּלוצלינג אַלע פון זיי. עס מיטל אַז איר טאָן ניט באַצאָלן ופמערקזאַמקייט אָדער טאָן ניט קאָנטראָלירן די צושטאַנד פון דיין מאַשין. ווען די קלאַטש שורה איז צעבראכן, עס מיטל אַז די קלאַטש איז נישט אָרדענונג און פארלירט דעם פונקציע. אָן אַ קלאַטש, עס וואָלט זיין גאָר שווער צו אָנהייבן און יבעררוק גירז.
צייַטווייַליק אופֿן פֿאַר גאַנג קאַבלע צעבראכן
ווי צו האַנדלען מיט דעם סיטואַציע? אויב איר וויסן אַ ביסל מאַקאַניקס, איר קענען פאַרבינדן עס מיט אַ דראָט, און די אנדערע זייַט קענען זיין סטאַק מיט אַ קליין קלעמערל, אַזוי איר קענען אַרבעטן ווי געוויינטלעך, אָבער די קלאַטש מאַך איז אָדער צו גרויס און שווער צו צעטיילן, אָדער צו קליין און גליטשיק, אָבער עס קען נישט קליין און גליטשיק, אָבער עס קען נישט קליין און גליטשיק, אָבער עס קען נישט קליין און גליטשיק, אָבער עס קען נישט קליין און גליטשיק, אָבער עס קען נישט קליין און גליטשיק, אָבער עס קען נישט קליין און גליטשיק, אָבער עס קען נישט קליין און גליטשיק, אָבער עס קען נישט קליין און גליטשיק, אָבער עס טוט נישט ווירקן אויף די פאַרריכטן קראָם. אויב איר פאָר און די קלאַטש קאַבלע פּלוצלינג ברייקס, טאָן ניט האַלטן די מאַשין. אויב דער גאַנג פון די מאַשין איז אין די נייטראַל שטעלע אין דעם צייט, איר קענען באַשטימען די גיכקייַט פון די פאָרמיטל לויט די פאָרמיטל לויט די גיכקייַט אין דער צייט און לייטלי טרעטן אויף די אַקסעלעראַטאָר טרעטלען אויף די אַקסעלעראַטאָר טרעטלען אויף די אַקסעלעראַטאָר טרעטלען אויף די אַקסעלעראַטאָר טרעטלען אויף די אַקסעלעראַטאָר טרעטלען. ווען די מאָטאָר ספּידז ענדערונגען פון הויך צו הויך אין דעם מאָמענט פון פאַלינג, שטופּן אין אַ גאַנג פּאַסיק פֿאַר די גיכקייַט פון די פאָרמיטל אין דער צייט. דער אופֿן איז אַקשלי צו נוצן די גערגל צו קאָנטראָלירן די גיכקייַט און באַשטימען גירז אין דעם פּראָצעס פון ינקריסינג די גיכקייַט.
דער גאַנג קאַבלע איז צעבראכן לייזונג
ווען די קלאַטש קאַבלע איז צעבראכן און די מאַשין איז אין די שטאַט פון פלאַמאָוט, מיר קענען יבעררוק די מאַשין גאַנג צו ערשטער גאַנג און דערנאָך אָנהייבן. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז ווען סטאַרטינג די פאָרמיטל, קאָנטראָלירן די אַקסעלעראַטאָר און אָבסערווירן די וועג טנאָים פאָרויס אין שטייַגן צו ויסמיידן ימערדזשאַנסיז. ווען די פּאַרקינג, ביידע מעטהאָדס דאַרפֿן צו זיין אין נייטראַל גאַנג אין שטייַגן צו ויסמיידן סטאַלינג מיט גאַנג, אַזוי צו ויסמייַדן שעדיקן צו די גירבאַקס.
