כיטער רער
די הויפּט פֿונקציע פון די וואַרעם לופט וואַסער רער איז צו לויפן די מאָטאָר קולאַנט אין די וואַרעם לופט וואַסער טאַנק, וואָס איז די באַהיצונג מקור פון די לופטקילונג באַהיצונג סיסטעם.
אויב די באַהיצונג רער איז אפגעשטעלט, דאָס וועט מאַכן די מאַשין לופטקילונג באַהיצונג סיסטעם נישט אַרבעטן.
צעטיילט לויט די טיפּ פון היץ מקור, די מאַשין כיטער סיסטעם איז דער הויפּט צעטיילט אין צוויי טייפּס: איינער ניצט מאָטאָר קולאַנט ווי די היץ מקור (דערווייַל געניצט דורך רובֿ וועהיקלעס), און די אנדערע ניצט ברענוואַרג ווי די היץ מקור (געניצט דורך עטלעכע מיטל און הויך-סוף קאַרס). ווען די טעמפּעראַטור פון די מאָטאָר קולאַנט איז הויך, די קולאַנט פלאָוז דורך די היץ יקסטשיינדזשער אין די כיטער סיסטעם (בכלל באקאנט ווי אַ קליין כיטער טאַנק), און יקסטשיינדזשיז היץ צווישן די לופט געשיקט דורך די בלאָווער און די מאָטאָר קולאַנט, און די לופט איז העאַטעד דורך די בלאָווער. שיקן עס אין די מאַשין דורך יעדער לופט ווענטיל.
אויב די מאַשין כיטער קאַלאָריפער איז צעבראכן, וועט עס ווירקן די טעמפּעראַטור פון די מאָטאָר?
אויב עס איז פארבונדן צו די כיטער רער, עס וועט נישט ווירקן עס. אויב עס איז גלייַך אפגעשטעלט, עס וועט ווירקן די סערקיאַליישאַן. אויב עס ליקס, דער מאָטאָר וועט היץ אַרויף.
