לופט פילטער האָוסינג-נידעריקער טייל-2.8 ט
די מאַשין לופט פילטער איז אַ נומער וואָס רימוווז פּאַרטיקער ימפּיוראַטיז אין די לופט אין די מאַשין. די לופטקילונג פילטער קענען יפעקטיוולי רעדוצירן פּאַלוטאַנץ צו אַרייַן די מאַשין דורך די באַהיצונג, ווענאַליישאַן און לופטקילונג סיסטעם און פאַרמייַדן די ינאַליישאַן פון שעדלעך פּאַלוטאַנץ.
מאַשין לופט פילטערס קענען ברענגען אַ קלינער ינלענדיש סוויווע צו די מאַשין. ויטאָמאָביל לופט פילטער געהערט צו ויטאָמאָביל סאַפּלייז און באשטייט פון צוויי פּאַרץ: פילטער עלעמענט און האָוסינג. די הויפּט באדערפענישן זענען הויך פילטריישאַן עפעקטיווקייַט, נידעריק לויפן קעגנשטעל, און קעסיידערדיק נוצן פון לאַנג אָן וישאַלט.
ווירקונג
די מאַשין לופט פילטער איז דער הויפּט פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר רימוווינג פּאַרטיקאַל ימפּיוראַטיז אין די לופט. ווען די פּיסטאָן מאַשין (ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר, ריסיפּראַקייטינג קאַמפּרעסער, עטק.) איז ארבעטן, אויב די ינכיילד לופט כּולל שטויב און אנדערע ימפּיוראַטיז, עס וועט פאַרשטאַרקן די טראָגן פון די טיילן, אַזוי אַ לופט פילטער מוזן זיין אינסטאַלירן. די לופט פילטער באשטייט פון צוויי פּאַרץ, די פילטער עלעמענט און די האָוסינג. די הויפּט באדערפענישן פון די לופט פילטער זענען הויך פילטריישאַן עפעקטיווקייַט, נידעריק לויפן קעגנשטעל, און קעסיידערדיק נוצן פון לאַנג אָן וישאַלט.
ויטאָמאָביל ענדזשאַנז זענען זייער גענוי פּאַרץ, און אפילו די קלענסטער ימפּיוראַטיז קענען שעדיקן די מאָטאָר. דעריבער, די לופט גייט אריין אין דעם צילינדער, עס מוזן זיין פיינלי געפילטער דורך די לופט פילטער איידער עס קענען אַרייַן דעם צילינדער. די לופט פילטער איז די פּאַטראָן הייליקער פון די מאָטאָר, און די צושטאַנד פון די לופט פילטער איז שייך צו די לעבן פון די מאָטאָר. אויב אַ גראָב לופט פילטער איז געניצט ווען די מאַשין איז פליסנדיק, די ינטייק לופט פון די מאָטאָר איז ניט גענוגיק, ריזאַלטינג אין דער דערטרעטע קאַמבאַסטשאַן פון ברענוואַרג, ריזאַלטינג אין אַנסטייבאַל מאָטאָר אָפּעראַציע, דיקריסט מאַכט און געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. דעריבער, דער מאַשין מוזן האַלטן די לופט פילטער ריין.
קלאַססיפיקאַטיאָן
דער מאָטאָר האט דריי טייפּס פון פילטערס: לופט, בוימל און ברענוואַרג, און די לופט קאַנדישאַנינג פילטער אין די מאַשין איז בכלל גערופן "פיר פילטערס". זיי זענען ריספּעקטיוולי פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די פילטריישאַן פון מידיאַ אין די מאָטאָר סיסטעם סיסטעם אין די מאָטאָר סיסטעם, לובריקיישאַן סיסטעם און קאַמבאַסטשאַן סיסטעם קאָאָלינג סיסטעם.
יי. די בוימל פילטער איז ליגן אין די מאָטאָר לובריקיישאַן סיסטעם. די אַפּסטרים איז די בוימל פּאָמפּע, און די דאַונסטרים איז די פאַרשידן פּאַרץ אין די מאָטאָר וואָס דאַרפֿן צו זיין לובראַקייטיד. דער פונקציע איז צו פילטער שעדלעך ימפּיוראַטיז אין די מאָטאָר בוימל פון די בוימל פּאַן, און צושטעלן די ריין מאָטאָר בוימל צו די קראַנקשאַפט, קאַנעקטינג רוט, די פּיסטאָן רינג און אנדערע קינעמאַטיש פּערז.
בי ברענוואַרג פילטער קענען ווערן צעטיילט אין קאַרבערייטער און עלעקטריק ינדזשעקשאַן טיפּ. פֿאַר גאַזאָלין ענדזשאַנז ניצן קאַרבוריי, די ברענוואַרג פילטער איז ליגן אויף די ינלעט זייַט פון די ברענוואַרג פּאָמפּע, און די אַרבעט דרוק איז לעפיערעך קליין. אין אַלגעמיין, ניילאָן קייסינג איז געניצט, און די עלעקטריש ינדזשעקשאַן טיפּ מאָטאָר די ברענוואַרג פילטער איז לאָוקייטאַד אויף די ווענטיל זייַט פון די ברענוואַרג פּאָמפּע און האט אַ הויך ארבעטן דרוק, יוזשאַוואַלי מיט אַ מעטאַל קייסינג.
C. די מאַשין לופט פילטער איז ליגן אין די מאָטאָר סיסטעם סיסטעם, און עס איז אַ פֿאַרזאַמלונג קאַמפּאָוזד פון איין אָדער עטלעכע פילטער קאַמפּאָונאַנץ אַז ריין די לופט. Its main function is to filter out harmful impurities in the air that will enter the cylinder, so as to reduce the early wear of the cylinder, piston, piston ring, valve and valve seat.
די מאַשין לופטקילונג פילטער איז געניצט צו פילטער די לופט אין די מאַשין אָפּטייל און די לופט סערקיאַליישאַן ין און אַרויס די מאַשין אָפּטייל. אַראָפּנעמען די לופט אין די אָפּטייל אָדער די שטויב, ימפּיוראַטיז, רויך רייעך, שטויב, עטק אין די לופט קומט אין די לופט קומט דער אָפּטייל צו ענשור די פּאַסאַנדזשערז און באַזייַטיקן די פּאַנגקשאַן. אין דער זעלביקער צייט, דער כאַטע פֿילטריר האט די פונקציע פון מאכן די ווינטשויב שווער צו דערגרייכן די ראָלע פון
פאַרבייַט ציקל
עס איז יוזשאַוואַלי רעקאַמענדיד אַז קאַסטאַמערז פאַרבייַטן עס יעדער 15,000 קילאָמעטערס. פאָרמיטל לופט פילטערס וואָס אָפט אַרבעט אין האַרב ינווייראַנמאַנץ זאָל זיין ריפּלייסט ניט מער ווי 10,000 קילאָמעטערס. (מדבר, קאַנסטראַקשאַן פּלאַץ, עטק.) די לעבן פון די לופט פילטער איז 30,000 קילאָמעטערס פֿאַר קאַרס און 80.000 קילאָמעטערס פֿאַר געשעפט וועהיקלעס.
פילטריישאַן באדערפענישן פֿאַר אָטאַמאָוטיוו קאַבימע פילטערס
1. הויך פילטריישאַן פּינטלעכקייַט: פילטער אויס אַלע גרעסערע פּאַרטיקאַלז (> 1- 2 um)
2. הויך פילטריישאַן עפעקטיווקייַט: רעדוצירן די נומער פון פּאַרטיקאַלז גייט פארביי דורך די פילטער.
3. פאַרמייַדן פרי טראָגן און טרער פון די מאָטאָר. פאַרמייַדן שעדיקן צו די לופט לויפן מעטער!
4. נידעריק דיפערענטשאַל דרוק ינשורז די בעסטער לופט-ברענוואַרג פאַרהעלטעניש פֿאַר די מאָטאָר. רעדוצירן פילטריישאַן אָנווער.
5. גרויס פילטער שטח, הויך אַש האלטן קאַפּאַציטעט און לאַנג דינסט לעבן. רעדוצירן אַפּערייטינג הוצאות.
6. קליין ינסטאַלירונג פּלאַץ און סאָליד סטרוקטור.
7. די נאַס סטיפנאַס איז הויך, וואָס פּריווענץ די פילטער עלעמענט פון זייַענדיק סאַקט און קאַלאַפּסט, קאָזינג די פילטער עלעמענט צו זיין צעבראכן אַראָפּ.
8. פלאַם ריטאַרדאַנט
9. פאַרלאָזלעך סילינג פאָרשטעלונג
10. גוט ווערט פֿאַר געלט
11. קיין מעטאַל סטרוקטור. דאָס איז וווילטויק פֿאַר ינווייראַנמענאַל שוץ און קענען זיין ריוזד. גוט פֿאַר סטאָרידזש.
