פאַבריק פּרייַז SAIC MAXUS V80 C00013622 מאָטאָר פון באַהיצונג און קאָאָלינג

פּראָדוקטן וויסן

מאָדעל הויכפּונקטן

V80 קלאַסיק

ווערט לאָגיסטיק

א פאַרשיידנקייט פון מאָדעלן זענען בנימצא פֿאַר פלעקסאַבאַל נוצן אין פאַרשידענע סינעריאָוז

אינעווייניקסטע אָפּטייל קאַפּאַציטעט 6.9 מ³-11.4 מ³

נידעריק שטאָק פּלאַן, דער שטאָק איז 54 סענטימעטער העכער דער ערד, וואָס ראַדוסירט די אַרבעט אינטענסיטעט פון לאָודינג און אַנלאָודינג

די קעסטל קערפער איז קוואַדראַטיש, די נוצן קורס איז הויך, און דער פּלאַץ איז 15-20% מער ווי ביי די זעלבע מדרגה פּראָדוקטן. [20]

קיל ווערט מאַכט

SAIC 2.0T מאָטאָר, מאַקסימום מאַכט 93kW, מאַקסימום טאָרק 320Nm

עס נעמט ווירקונג ווען די מאָטאָר גיכקייט דערגרייכט 1600rpm [18]

באַקוועם דרייווינג

שטרענגע און הויך-סטאַנדאַרט MIRA פּראָפעסיאָנעלע שאַסי טונינג גיט אַ דרייווינג געפיל פאַרגלייַכלעך צו דעם פון אַ פּאַסאַזשיר אויטאָ

לופט סאַספּענשאַן טעכנאָלאָגיע קען שטארק פֿאַרבעסערן די וועג ווייבריישאַן איזאָלאַציע קייפּאַבילאַטי, און קאָמפּרעהענסיוולי פֿאַרבעסערן די האַנדלינג שיעור און טרייסט [18]

פאַרלעסלעך און דוראַבאַל

ספּעציעלע צוויי-זייַטיקע גאַלוואַניזירטע שטאָל בויגן, EPP סביבה-פרייַנדלעך וואַסער-סאַליאַבאַל פאַרב, פיר פאַרב באַהאַנדלונג פּראָצעסן פון פאָספֿאַטירן, עלעקטראָפאָרעזיס, מיטל קאָוטינג און טאָפּקאָאַט צו ענשור אַז עס וועט נישט זיין קאָראָדירט פֿאַר 10 יאָר. (דער נאַציאָנאַלער סטאַנדאַרט ריקווייערז 7 יאָר) [19]

ווערט-באַוואָרענונג און הויך קוואַליטעט

אַלע-אין-איין, שטייַג-ראַם סטרוקטור לאַסט-טראָגנדיק גוף, ליכט ליידיק וואָג און גרויס קעריינג פּלאַץ

די פראָנט און הינטערשטע באַמפּערס פון דער זעלביקער קאָליר טרעפן די נאַציאָנאַלע VI עמיסיע סטאַנדאַרדס, און די ברענשטאָף קאַנסאַמשאַן פּער 100 קילאָמעטער איז אַזוי נידעריק ווי 7.5 ליטער

סערוויס אינטערוואַל 7500 קילאָמעטער [20]

פאַרלעסלעך און דוראַבאַל

①אויסלענדישע רעגולאַטאָרישע סערטיפיקאַציע

די V80 האט דורכגעגאנגען די סערטיפיקאציע פון ​​ECE (די פאראייניגטע פעלקער עקאנאמישע קאמיסיע פאר אייראפע אויטאמאביל רעגולאציעס), די שטרענגסטע אויטאמאביל רעגולאציעס אין דער וועלט, אריינגערעכנט די אויסטראלישע ADR (אויסטראלע דיזיין רול),

סינגאפור VITAS (פאָרמיטל דורכקוק טיפּ האַסקאָמע סיסטעם) און אַנדערע ניין לענדער.

②1 מיליאָן קילאָמעטער טעסט וועריפיקאַציע [8]

דער V80 פּראָדוקט האָט דורכגעמאַכט וועג־טעסטן אין פֿאַרשידענע עקסטרעמע סביבות ווי "דריי הויכע" סביבות (הויכע טעמפּעראַטור, הויכע קעלט, און הויכע הייך), און די קומולאַטיווע וועג־טעסט־מיילידזש האָט דערגרייכט מער ווי אַ מיליאָן קילאָמעטער. אין דערצו צו דער "דריי־הויכער" סביבה, זענען דאָ הונדערטער פֿאַרשידענע ספּעציעלע טעסטן ווי למשל פֿאָרמיטל־פֿאַרלעסלעכקייט און האַרטקייט־טעסט, פֿאָרמיטל־אַנטי־קעראָוזיע־טעסט, פֿאָרמיטל־וואַדינג־פּערפאָרמאַנס־טעסט, און ספּעציעלע טעסטן פֿון קערפּער־שטאַרקייט און שטייפֿקייט. די קומולירטע טעסט־מיילידזש האָט דערגרייכט איבער אַ מיליאָן קילאָמעטער.

איין-שטיק, שטייַג-ראַם סטרוקטור מאָנאָקאָקע

איין-שטיק, שטייַג-ראַם סטרוקטור מאָנאָקאָקע

גאַנץ זיכערהייט

דער אייראפעישער זיכערהייט קראַך פּלאַן סטאַנדאַרט, די שליסל טיילן פון דעם גוף זענען געמאכט פון גאָר הויך-שטאַרקייט שטאָל, די סומע איז אַזוי הויך ווי 50%, און בלויז וועגן 30% פון ענלעך פּראָדוקטן

די לעצטע דור פון Bosch ESP9.1 עלעקטראָנישע סטאַביליטעט אַסיסטאַנס סיסטעם כולל ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS און אַנדערע סיסטעמען, וואָס קענען מאָניטאָרירן זיין סטאַטוס אין יעדער צייט בעשאַס דרייווינג צו ויסמיידן פאָרמיטל זייַט גליטשן און עק דריפט בעשאַס ברייקינג און קאָרנערינג, צו ענשור די זיכערקייַט פון קאָרנערינג דרייווינג. [17]

ESP9.1 עלעקטראָנישע סטאַביליטעט אַסיסט סיסטעם

ESP9.1 עלעקטראָנישע סטאַביליטעט אַסיסט סיסטעם

ABS (אַנטי-לאַק ברעיקינג סיסטעם)

EBD (עלעקטראָנישע ברעיקקראַפט פאַרשפּרייטונג)

BAS (נויטפאַל ברעיק אַסיסט סיסטעם)

TCS (טראַקשאַן קאָנטראָל סיסטעם)

VDC (פאָרמיטל סטאַביליטעט קאָנטראָל)

HBA (ברעיק אַסיסט קאָנטראָל סיסטעם)

RMI (ראָולאָוווער פאַרהיטונג סיסטעם)

⑤ בלינדע פלעק מאָניטאָרינג, ליין וועקסל הילף [9]

מאָדעל קאָנפיגוראַציע

פּרייד עקספּרעס: פֿון 118,800

שטאָט מעטש קעניג: פֿון 108,800 [18]

סעריע הקדמה

1) מאָדעל הויכפּונקטן

1. ברייט און פּאַסיק פֿאַר 18 זיצן

באַקוועמע גרויסע זיצן (די צאָל זיצן קען דערגרייכן 11-18, און די הינטערשטע זיצן קענען זיין צוזאַמענגעפאַלטן און איבערגעדרייט)

2. נידעריק ברענשטאָף קאַנסאַמשאַן און נידעריק קאָסטן

ביי א שנעלקייט פון 60 קילאָמעטער פּער שעה, איז דער ברענשטאָף קאָנסומפּציע פון ​​דעם קורץ-אַקס מאָדעל פֿאַר געשעפטס-רייזעס בלויז 5.4 ליטער פּער 100 קילאָמעטער, און די לאַנג-אַקס ווערסיע איז בלויז 6 ליטער, וואָס איז 15% נידעריקער ווי ענלעכע מאָדעלן.

3. גוטע זיכערהייט, נידעריק ריזיקע

SAIC MAXUS איז אַ קאמערציעלע MPV וואָס האָט דורכגעגאַנגען דעם ראָולאָוווער טעסט אין כינע. עס האָט אויך דערגרייכט גוטע רעזולטאַטן העכער ווי די נאַציאָנאַלע סטאַנדאַרט אין שווערע קאָליזיע און שפּיץ דרוק טעסטן, און האָט אויך דערגרייכט די אייראָפּעיִשע אויטאָמאָביל זיכערהייט פּלאַן סטאַנדאַרדן. נאָך אַזוי פיל די טעסטן, קען מען זאָגן אַז די זיכערהייט פון געשעפט רייזעס האָט דערפרישט די אינדוסטריע בענטשמאַרק. אין דערצו, די סטאַנדאַרט ABS+EBD+BAS, מער TPMS טייער דרוק דעטעקשאַן סיסטעם און פיר-ראָד דיסק ברעיקס, אאז"וו, פֿאַרבעסערן זייער די פעסטקייט פון דרייווינג און ברעיקינג, און קענען אויך ראַטעווען די געפאַר אין פאַל פון נויטפאַל, עפֿעקטיוולי רעדוצירן די ריזיקירן אינדעקס.

צעטיילט אין דריי סעריעס: קורצע, לאנגע און פארלענגערטע שאפט, און די צאל זיצן קען אויסגעקליבן ווערן פון 9 ביז 18. די גאנצע סעריע קומט סטאנדארט מיט א 2.5 ליטער פיר-צילינדער 16-ווענטיל, דאבל איבערקאפ קאם-שאפט, סופערטשאַרדזשד אינטערקולער, TDCI טורבאטשאַרדזשד הויך-דרוק קאמאן רעל דיזל מאטאר און א 6-גאנג מאנועל טראנסמיסיע, וואס טרעפט דעם נאציאנאלן V עמיסיע סטאנדארט, און די ראַטעד [S1] מאַכט איז 136 פערד-קראַפט, די ברענשטאָף קאַנסאַמשאַן פּער 100 קילאָמעטער איז אַזוי נידעריק ווי 5.4 ליטער.

אינעווייניקסטע פּלאַץ

דער מאַקסימום אינעווייניקסטער פּלאַץ קען דערגרייכן 11.4 קוביק מעטער, און 15 מינים זיץ קאָמבינאַציעס זענען עריינדזשד.

אַקטיווע זיכערהייט

SAIC MAXUS V80 איז אויסגעשטאַט מיט דער לעצטער דור פון Bosch ESP 9.1 עלעקטראָנישער סטאַביליטעט אַסיסטאַנס סיסטעם, אַרייַנגערעכנט ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS און אַנדערע פונקציעס, וואָס קענען מאָניטאָרירן די גוף האַלטונג אין יעדער צייט בעשאַס דרייווינג און ויסמיידן די פאָרמיטל זייַט ווען ברעיקינג און קאָרנערינג. גליטשן און פליקן

פּאַסיווע זיכערהייט

עס נעמט אן אן אינטעגרירטע, קעידזש-טיפ ראם סטרוקטור פול-לאסט קערפער דיזיין, וואס איז כאראקטעריזירט דורך הויך שטארקייט און לייכטע וואג. אין די שליסל טיילן פון דעם קערפער, ווערט אולטרא-הויך-שטארקייט שטאל גענוצט צו שאפן א 100% געפיל פון זיכערהייט פאר באנוצער. אין דער זעלבער צייט, קומט די נייע V80 עליט עדיציע סטאנדארט מיטן הויפט דרייווער'ס לופט-זעקל, א צוריק-פארן ראדאר, עלעקטראניש אדזשאסטירבארע עלעקטרישע באהייצטע אויסערליכע שפיגלען און אנדערע קאנפיגוראציעס, וואס קענען ווייטער פארשטארקן די זיכערהייט שוץ פאר באנוצער. אין דערצו, איז די נייע V80 עליט עדיציע אויסגעשטאט מיט אן 8-וועג אדזשאסטירבארן זיץ פארן הויפט דרייווער, וואס ערלויבט דעם דרייווער צו געפינען די באקוועמסטע זיצ-פאזיציע, פארקלענערן די מידקייט פון לאנג-דיסטאנץ דרייווינג און פארבעסערן דרייווינג זיכערהייט. [12]

EV80

סאַיק מאַקסוס EV80

סאַיק מאַקסוס EV80

EV80 איז אַ ריין עלעקטרישע פאָרמיטל ווערסיע באַזירט אויף V80. עס ניצט גרויס-קאַפּאַציטעט אייַזן פאָספֿאַט באַטאַרייע, און די שטאָטישע לאָגיסטיק פאָרמיטל ניצט הויך-דענסיטי טערנערי ליטהיום באַטאַרייע. ביידע זענען יקוויפּט מיט פּערמאַנענט מאַגנעט סינטשראָנאָוס מאָטאָר + אינטעליגענט מאָטאָר קאָנטראָללער, מיט סטאַביל מאַכט רעזולטאַט און רייטאַד מאַכט פון 136 פערד-קראַפט. [10]

V80 פּלוס

גענוג פּלאַץ

געשעפטס-רייזע פלאץ. די הייך פון דעם שטאק פון דער ערד איז נידעריג, און די אויסניצ-ראטע פון ​​אינעווייניגסטן פלאץ איז די העכסטע צווישן ענלעכע פראדוקטן, וואס איז 19% העכער ווי יענע פון ​​ענלעכע פראדוקטן; [19]

גרויסער פּלאַץ

פּאַסיק פֿאַר אַ פאַרשיידנקייט פון סצענאַרן, דער באַנד פון די לאַנג-אַקס מיטל-שפּיץ אָפּטייל איז אַרויף צו 10.2m³

די קעסטל גוף איז קוואַדראַטיש און די נוצן קורס איז הויך, 15% מער פּלאַץ ווי ענלעכע פּראָדוקטן

סופּער-פּאַוער

SAIC π2.0T טורבאָ דיזל מאָטאָר

דער ברענשטאָף קאָנסומפּציע פּער 100 קילאָמעטער איז אַזוי נידעריק ווי 7.8 ליטער, די מאַקסימום מאַכט איז 102 קילאָוואַט, און די שפּיץ טאָרק איז 330 נ/מ.

דער ליידיקער גערויש דערגרייכט דעם אפיס לעוועל פון בלויז 51dB

2000 באַר הויך דרוק קאַמאַן רעל סיסטעם, בעסער ברענשטאָף אַטאָמיזאַטיאָן ווירקונג, יפעקטיוולי רעדוצירן ברענשטאָף קאַנסאַמשאַן דורך 20%

דער איינציקער אין זיין קלאַס אויסגעשטאַט מיט אַ 6-גאַנג אויטאָמאַטישער טראַנסמיסיע, אינטעליגענטער שיפטינג, און 5% מער ברענשטאָף עפֿעקטיוו [20]

קלוגע קאָנטראָל

6AMT מאַנועלע טראַנסמיסיע, די צענטראל קאָנטראָל אינטעגרירטע גאַנג, קענען קלייַבן 6MT, 6AMT פאַרשידענע טראַנסמיסיע פֿאָרמען, די גאַנג איז ווייך און גלאַט, און די קאָנטראָל איז מער באַקוועם און גרינג

שטרענגע, הויך-סטאַנדאַרט MIRA פּראָפעסיאָנעלע שאַסי טונינג גיט אַ דרייווינג געפיל פאַרגלייַכלעך צו דעם פון אַ פּאַסאַזשיר אויטאָ. לופט סאַספּענשאַן טעכנאָלאָגיע קען שטארק פֿאַרבעסערן די וועג ווייבריישאַן איזאָלאַציע פיייקייט, און קאַמפּרעהענסיוולי פֿאַרבעסערן די קאָנטראָל שיעור און טרייסט [19]

פאַרלעסלעך און דוראַבאַל

ספּעציעלע צוויי-זייַטיקע גאַלוואַניזירטע שטאָל בויגן, EPP סביבה-פֿרײַנדלעכע וואַסער-סאַליאַבאַל פֿאַרב, פֿיר פֿאַרב באַהאַנדלונג פּראָצעסן פֿון פֿאָספֿאַטירן, עלעקטראָפֿאָרעזיס, מיטל קאָוטינג און טאָפּקאָאַט צו ענשור אַז עס וועט נישט ווערן קאָראָדירט פֿאַר 10 יאָר. (דער נאַציאָנאַלער סטאַנדאַרט פֿאָדערט 7 יאָר)

【פולשטענדיק זיכערהייט】: טראָגענדיקער קערפּער מיט אינטעגרירטער, קאַגע ראַם סטרוקטור

דער אייראפעישער זיכערהייט קראַך פּלאַן סטאַנדאַרט, די שליסל טיילן פון דעם גוף זענען געמאכט פון גאָר הויך-שטאַרקייט שטאָל, די סומע איז אַזוי הויך ווי 50%, און בלויז וועגן 30% פון ענלעך פּראָדוקטן

די לעצטע דור פון Bosch ESP9.1 עלעקטראָנישע סטאַביליטעט אַסיסטאַנס סיסטעם כולל ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS און אנדערע סיסטעמען, וואָס קענען מאָניטאָרירן זיין סטאַטוס אין קיין צייט בעשאַס דרייווינג צו ויסמיידן פאָרמיטל זייַט גליטשן און וואַקלען בעשאַס ברייקינג און קאָרנערינג עק צו ענשור זיכערקייַט אין קאָרנערינג.

סופּער קוואַליטעט

מאָדערנע MPV פאָרעם, פליענדיקע פליגל גריל, קלוגע פאָרליכטער, די זעלבע קאָליר פראָנט און הינטער באַמפּערס, די זעלבע קאָליר אויסערלעכע שפּיגלען, די זעלבע קאָליר טיר הענטלעך, הינטער פּריוואַטקייט גלאז, מער לוקסוס

גאָר נייע אינעווייניק קוואַליטעט, אַרומנעמענדיק קאָקפּיט, גאָר באדעקט אינעווייניק, מער באַקוועם פֿאַר געשעפט און IKEA

סטאַנדאַרט 10.1-אינטש צענטראַל קאָנטראָל גרויסער עקראַן און 4.2-אינטש לינקס LCD אינסטרומענט, פּאַרקינג ראַדאַר, עלעקטריש באַהייצטע דרויסנדיקע שפּיגלען, הינטערשטע פֿענצטער עלעקטרישע באַהייצונג דעפראָסט קאָנפיגוראַציע, מער באַקוועם פֿאַר דרייווינג און ריידינג