דער באַמפּער האט די פונקציעס פון זיכערהייט שוץ, דעקאָרירן דעם פאָרמיטל און פֿאַרבעסערן די אַעראָדינאַמישע קעראַקטעריסטיקס פון דעם פאָרמיטל. אין טערמינען פון זיכערהייט, קען דער פאָרמיטל שפּילן אַ באַפער ראָלע אין פאַל פון אַ נידעריק-גיכקייַט קאָליזיע אַקסידענט און באַשיצן די פראָנט און הינטערשטע גוף; עס קען באַשיצן פוסגייער אין פאַל פון אַקסאַדאַנץ מיט פוסגייער. אין טערמינען פון אויסזען, איז עס דעקאָראַטיוו און איז געוואָרן אַ וויכטיק טייל צו דעקאָרירן דעם אויסזען פון קאַרס; אין דער זעלביקער צייט, האט דער קאַר באַמפּער אויך אַ געוויסע אַעראָדינאַמישע ווירקונג.
אין דער זעלבער צייט, כדי צו רעדוצירן די שאָדן צו פּאַסאַזשירן אין פאַל פון אַ זייטיקן אימפּאַקט אַקסידענט, ווערט אַ טיר באַמפּער געוויינטלעך אינסטאַלירט אויף דעם אויטאָ צו פֿאַרבעסערן די אַנטי-קאָליזשאַן אימפּאַקט קראַפט פון דער טיר. די מעטאָדע איז פּראַקטיש און פּשוט, מיט קליינע ענדערונגען צו דער קאַראָסעריע סטרוקטור, און איז ברייט געניצט געוואָרן. שוין ביי דער 1993 שענזשען אינטערנאַציאָנאַלע אויטאָמאָביל אויסשטעלונג, האָט האָנדאַ אַקאָרד געעפֿנט אַ טייל פון דער טיר צו ווייזן דעם טיר באַמפּער צום עולם צו ווייַזן זיין גוטע זיכערהייט פאָרשטעלונג.
די אינסטאַלאַציע פון טיר באַמפּער איז צו שטעלן עטלעכע הויך-שטאַרקייט שטאָל שטראַלן האָריזאָנטאַל אָדער דיקליין אין די טיר פּאַנעל פון יעדער טיר, וואָס שפּילט די ראָלע פון פראָנט און הינטער באַמפּער, אַזוי אַז די גאנצע מאַשין איז "באַגלייטט" דורך באַמפּערס אין פראָנט, הינטער, לינקס און רעכטס, פאָרמינג אַ "קופּער וואַנט און אייַזן וואַנט", אַזוי אַז די מאַשין פּאַסאַזשירן האָבן אַ מאַקסימום זיכערקייַט געגנט. פון קורס, די ינסטאַלירונג פון דעם סאָרט פון טיר באַמפּער וועט אַוודאי פאַרגרעסערן עטלעכע קאָס פֿאַר מאַשין פאַבריקאַנטן, אָבער פֿאַר מאַשין פּאַסאַזשירן, די זיכערקייַט און געפיל פון זיכערהייט וועט פאַרגרעסערן אַ פּלאַץ.
