אַרבעט פּרינציפּ פון ווייפּער מאָטאָר
דער ווישער מאָטאָר ווערט געטריבן דורך דעם מאָטאָר. די דריינדיקע באַוועגונג פון דעם מאָטאָר ווערט פארוואנדלט אין דער צוריק- און צוריקגייענדיקער באַוועגונג פון דעם ווישער אָרעם דורך דעם קאַנעקטינג שטאַנג מעханіזם, כדי צו רעאַליזירן די ווישער אַקציע. בכלל, קען דער ווישער אַרבעטן דורך קאַנעקטינג דעם מאָטאָר. דורך אויסקלייבן די הויך-גיכקייט און נידעריק-גיכקייט גאַנג, קען דער קראַנט פון דעם מאָטאָר ווערן געביטן, כדי צו קאָנטראָלירן די מאָטאָר גיכקייט און דערנאָך קאָנטראָלירן די גיכקייט פון דעם ווישער אָרעם. דער ווישער מאָטאָר נעמט אָן אַ 3-באַרשט סטרוקטור צו דערמעגלעכן גיכקייט ענדערונג. די ינטערמיטאַנט צייט ווערט קאָנטראָלירט דורך דעם ינטערמיטאַנט רעליי. די אָפּלאָד און אָפּלאָדן פונקציע פון דעם צוריקקער סוויטש קאָנטאַקט פון דעם מאָטאָר און דעם קעגנשטעל קאַפּאַסיטאָר פון דעם רעליי ווערט גענוצט צו מאַכן דעם ווישער סוויפּן לויט אַ געוויסער פּעריאָד.
עס איז דא א קליין גיר טראנסמיסיע איינגעשלאסן אין דעם זעלבן קעסטל ביים הינטערשטן עק פונעם ווייפער מאטאר צו רעדוצירן די ארויסגאנג גיכקייט צו דער פארלאנגטער גיכקייט. דאס מיטל איז באקאנט אלס די ווייפער דרייוו אסעמבלי. די ארויסגאנג שאפט פון דער אסעמבלי איז פארבונדן מיטן מעכאנישן מיטל ביים עק פונעם ווייפער, און די צוריק- און צוריקגייענדיקע שוואונג פונעם ווייפער ווערט רעאליזירט דורך א גאפל דרייוו און א פרילינג צוריקקער.
די בלייד גומע שטרייף פון די ווישער איז א געצייג צו גלייך אוועקנעמען רעגן און שמוץ אויף די גלאז. די בלייד גומע שטרייף ווערט געדריקט צו די גלאז ייבערפלאך דורך די פרילינג שטרייף, און איר ליפּ מוז פאסן דעם ווינקל פון די גלאז כדי צו דערגרייכן די פארלאנגטע פאָרשטעלונג. בכלל, איז דא א ווישער קאנטראל קנעפל אויף די הענטל פון די אויטא קאמבינאציע סוויטש, וואס איז אויסגעשטאט מיט דריי גירס: נידעריגע גיכקייט, הויכע גיכקייט און אינטערמיטענט. די אויבערשטע טייל פון די הענטל איז דער שליסל סוויטש פון די וואשער. ווען דער סוויטש ווערט געדריקט, ווערט די וואש וואסער ארויסגעווארפן צו וואשן די ווינטשויב מיט די ווישער.
די קוואַליטעט רעקווייערמענץ פון אַ ווישער מאָטאָר זענען גאַנץ הויך. עס ניצט אַ גלייכשטראָם פּערמאַנענט מאַגנעט מאָטאָר, און דער ווישער מאָטאָר אינסטאַלירט אויף דער פראָנט ווינטשילד איז בכלל אינטעגרירט מיטן מעכאַנישן טייל פון וואָרעם גיר. די פונקציע פון וואָרעם גיר און וואָרעם מעקאַניזם איז צו רעדוצירן גיכקייט און פאַרגרעסערן טאָרק. זיין אַרויסגאַנג שאַפט טרייבט די פיר-באַר לינקידזש, וואָס ענדערט די קאָנטינויִערלעכע ראָטאַציע באַוועגונג אין די לינקס-רעכטס סווינג באַוועגונג.
