די הויפּט פֿונקציע פֿון די אָטאָמאָטיוו קאָנדענסער
דער אויטאמאטיוו קאנדענסאר איז א וויכטיגער היץ אויסטוישער אין דער לופטקילונג קיל סיסטעם, און דינט אלס דער "היץ דיסיפּיישאַן צענטער" פון דער סיסטעם. איר הויפּט פונקציע איז צו דערגרייכן די שטאַט טראַנספאָרמאַציע פון די קילמאַטעריאַל דורך היץ אויסטויש, און צושטעלט דעם יסוד פֿאַר קילן דעם אינעווייניק פון דער פאָרמיטל.
ווען דער קאמפרעסאר קאמפרעסט דעם נידריג-טעמפעראטור און נידריג-דרוק גאז-קיל-מאטעריאל אין א הויך-טעמפעראטור און הויך-דרוק פארע, וועט ער עס צושטעלן צום קאנדענסאר. אין דעם פונקט קומט דער קאנדענסאר אין קאנטאקט מיט דער דרויסנדיגער לופט דורך זיינע דיקע היץ-פארשווענדונג פינען, שנעל פארשווענדנדיק די היץ וואס ווערט געפירט דורך דעם קיל-מאטעריאל אין דער אטמאספערע, ביסלעכווייז קילנדיק און קאנדענסירנדיק דעם הויך-טעמפעראטור און הויך-דרוק גאז-קיל-מאטעריאל אין מיטל-טעמפעראטור און הויך-דרוק פליסיקייט. דער פראצעס איז א שליסל פארבינדונג אין דעם קיל-ציקל: דער פליסיגער קיל-מאטעריאל גייט דאן אריין אין דעם דראטלינג אפאראט, ווערט א נידריג-טעמפעראטור און נידריג-דרוק פליסיקייט, און צום סוף אבזארבירט די היץ פון די אינעווייניגסטע זייט פון דעם אויטא אין דעם פארדאמפער, דערגרייכנדיק אינעווייניגסטע קילונג.
פֿון דער פּערספּעקטיוו פֿון סטרוקטורעלן פּלאַן, ווערט דער קאָנדענסער געוויינטלעך אינסטאַלירט פֿאַרנט פֿון דעם וואַסער טאַנק פֿונעם פֿאָרמיטל, און נוצט אויף אַן אינזשעניערלעכן אופֿן דעם נאַטירלעכן לופֿטפֿלוס בעת דער באַוועגונג פֿונעם פֿאָרמיטל פֿאַר היץ-פֿאַרשפּרייטונג; ווען דער פֿאָרמיטל שטייט אָדער באַוועגט זיך מיט אַ נידעריקער גיכקייט, וועט דער עלעקטראָנישער פֿענטילאַטאָר אַקטיוו צושטעלן לופֿט צו פֿאַרזיכערן אַז די היץ-פֿאַרשפּרייטונג עפֿעקטיווקייט ווערט נישט באַאײַנפֿלוסט פֿון דער גיכקייט פֿונעם פֿאָרמיטל. די היץ-פֿאַרשפּרייטונג פֿינען זענען געדיכט פֿאַרבונדן צו דער ייבערפֿלאַך פֿונעם רער, וואָס פֿאַרגרעסערט באַדײַטנדיק דעם קאָנטאַקט שטח צווישן דעם קילשטאָף און דער לופֿט, און פֿאַרשטאַרקט ווײַטער די היץ-אויסטויש עפֿעקטיווקייט. דערצו, קאָנדענסער אין עטלעכע מאָדעלן נעמען אויך אָן די פֿונקציע פֿון קילן די ברעיק פֿליסיקייט, און רעדוצירן די טעמפּעראַטור פֿונעם ברעיק פֿליסיקייט דורך היץ-אויסטויש, כּדי צו פֿאַרהיטן אַ פֿאַרקלענערונג אין ברעיקינג פּערפֿאָרמאַנס צוליב איבערהיצטער ברעיק פֿליסיקייט.
געוויינטלעכע חסרונות און מאַניפעסטאַציעס פון די אָטאַמאָטיוו קאָנדענסער
דער ארבעטס צושטאנד פון דעם קאנדענסאר האט א דירעקטן איינפלוס אויף די פאָרשטעלונג פון דער לופטקילונג סיסטעם. אזוי שנעל ווי א פראבלעם פאסירט, וועט עס אויסרופן א סעריע קייט רעאקציעס. געוויינלעכע פראבלעמען און אויסדרוקן זענען ווי פאלגט:
פארשטאפונג און שמוץ שולד
דאָס איז איינער פֿון די מערסט פֿאַרשפּרייטע חסרונות פֿונעם קאָנדענסער אין זומער. צוליב זײַן אינסטאַלאַציע אין פֿראָנט פֿונעם פֿאָרמיטל, איז דער קאָנדענסער אונטערטעניק צו אַדסאָרבירן שטויב, ווײַדן-פֿלאָך, אינסעקטן-קערפּערס, אאַז"וו, וואָס וועט פֿאַרשטאָפּן די שפּאַלטן צווישן די היץ-פֿאַרשפּרייטונג-פֿינען, און דאָס וועט שטערן די לופֿט-צירקולאַציע, און דאָס וועט רעזולטירן אין אַ באַדײַטנדיקן אַראָפּגאַנג אין דער היץ-אויסטויש-עפֿעקטיווקייט. אין דעם מאָמענט וועט דער קיל-עפֿעקט פֿון דער לופֿטקילונג באַדײַטנדיק פֿאַרשוואַכן, און אַפֿילו אויב די לופֿטקילונג ווערט לאַנג אָנגעצונדן, וועט די אינעווייניקסטע טעמפּעראַטור זײַן שווער צו דערגרייכן דעם געוואונטשענעם לעוועל; אין דער זעלבער צײַט וועט די ייבערפֿלאַך-טעמפּעראַטור פֿונעם קאָנדענסער אַנאָרמאַל שטײַגן, וואָס וועט פֿאַרגרעסערן די אַרבעטס-לאַסט פֿונעם קאָמפּרעסאָר און, אויף לאַנגער צײַט, פֿאַרקירצן דעם לעבן פֿונעם קאָמפּרעסאָר.
קילמאַטעריאַל ליקאַדזש
די רער וואַנט גרעב פון די קאָנדענסער איז געוויינטלעך ווייניקער ווי 0.3 מילימעטער. בעת דרייווינג, וועג דעבריס אימפּאַקט, קעראָוזשאַן אַלטערינג, אָדער פאַלש ינסטאַלירונג קענען פאַרשאַפן רער שעדיקן, וואָס פירט צו קילמאַטעריאַל ליקאַדזש. אין די פרי סטאַדיום פון ליקאַדזש, קען נאָר קליינע ייל פלעקן דערשייַנען אין די דאַמידזשד געגנט, וואָס איז שווער צו דעטעקט; ווי די ליקאַדזש פאַרשטאַרקט זיך, אַ גרויס סומע פון קילמאַטעריאַל איז פאַרפאַלן, און די לופטקילונג וועט גאָר פאַרלירן איר קיל קאַפּאַציטעט. דערצו, די ליקאַדזש וועט צעשטערן די דרוק וואָג פון די קיל סיסטעם, וואָס פאַרשאַפן אַבנאָרמאַל אָפּעראַציע פון די קאַמפּרעסער און אפילו אַבנאָרמאַל ראַש.
פיזישע שאדן
ווען אַ פאָרמיטל באַקומט אַ קאָליזיע אָדער קראַצן, קען דער קאָנדענסער ליידן גשמיותדיקע שאָדן, אַזאַ ווי דעפאָרמירטע שאָל אָדער געבויגענע רערן. דעפאָרמירטע שאָלן וועלן צוזאַמענדריקן די אינעווייניקסטע רערן, וואָס וועט אַפעקטירן דעם נאָרמאַלן פלוס פון די קילמאַטעריאַל; געבויגענע רערן וועלן גלייך בלאָקירן די קילמאַטעריאַל צירקולאַציע, וואָס וועט פאַראורזאַכן אַז די לופטקילונג סיסטעם זאָל גאָר דורכפאַלן. די דעפעקט ווערט געוויינטלעך באַגלייט מיט קלאָרע שאָדן, אַזאַ ווי בייגן, ריסן, אאז"ו ו, וואָס קענען לייכט דעטעקטירט ווערן מיטן נאַקעטן אויג.
עלעקטראָנישער ווענטילאַטאָר דורכפאַל
עטלעכע מאָדעלן'ס קאָנדענסערס פאַרלאָזן זיך אויף עלעקטראָנישע ווענטילאַרן פֿאַר הילף-היץ-פאַרשפּרייטונג. אויב דער ווענטילאַרן מאָטאָר איז געשעדיגט, די רעליי פיילז, אָדער די קרייַז איז קורץ-געשלייסן, וועט דער ווענטילאַרן נישט אַרבעטן נאָרמאַל. אין דעם מאָמענט, ווען די פאָרמיטל איז סטאַציאָנירנדיק אָדער רירט זיך מיט אַ נידעריקער גיכקייט, וועט דער קאָנדענסאַרן נישט באַקומען גענוג לופט צירקולאַציע, און די היץ-פאַרשפּרייטונג עפעקטיווקייט וועט שאַרף אַראָפּגיין, וואָס רעזולטירט אין אַ באַטייטיק רעדוקציע אין לופטקילונג קילונג ווירקונג ווען די פאָרמיטל גיכקייט פאַרמינערט זיך, און אין ערנסטע פאַלן, קען אַ קאָנדענסאַרן אָוווערכיטינג אַלאַרם פּאַסירן.
פאַרהיטונג און רעאַקציע צו קאָנדענסער חסרונות
פֿאַר געוויינטלעכע חסרונות פֿון דעם קאָנדענסער, קענען אויטאָ אייגנטימער נעמען די פֿאָלגנדיקע רעאַקציע און פאַרהיטונג מיטלען:
בעת טעגלעכער אויפהאלטונג, איז רעקאמענדירט צו רייניקן דעם קאנדענסאר יעדע 20,000 קילאָמעטער. ביים רייניקן, ניצט ערשט א הויך-דרוק לופט-געווער צו בלאָזן אַוועק דעם אויבערפלאַך שמוץ, דערנאָך ניצט א הויך-דרוק וואַסער-געווער אין דער ריכטונג פון די היץ-פאַרשפּרייטונג פינען צו שווענקען, און פאַרמייַדן אַז ווערטיקאַל וואַסער שטראָם זאָל נישט שאַטן די פינען; אויב די פינען זענען דעפאָרמירט, ניצט א ספּעציעלע געצייַג צו זיי פארזיכטיק פאררעכטן. אין דער זעלבער צייט, קאָנטראָלירט רעגולער צי עס זענען פֿאַראַן קיין אויל-פלעקן, לאָכן אָדער אַנדערע אַבנאָרמאַליטעטן אויף דער אויבערפלאַך פון דעם קאנדענסאר. אויב מען דעטעקטירט ליקאַדזש אָדער פיזישע שאָדן, איז עס נויטיק צו גלייך גיין צו א פּראָפעסיאָנעלן רעפּאַראַטור-געשעפט פאר רעפּאַראַטור אָדער אויסטויש.
ביי עלעקטראנישע פען פראבלעמען, נאכדעם וואס איר האט אנגעהויבן דעם לופטקילונג, קוקט צי דער פען ארבעט. אויב ער דרייט זיך נישט אדער האט אן אומגעווענליכע דריי-גיך, איז וויכטיג צו שנעל קאנטראלירן דעם מאטאר, רעליי און דראטן. דערצו, פארמיידט צו לאזן דעם לופטקילונג נישט ארבעטן אין א הויך-טעמפעראטור אומגעבונג פאר א לאנגע צייט, כדי צו פארמינערן די ארבעטס-לאסט פונעם קאנדענסאר; פארן פארקן, מאכט אויס דעם AC קנעפל פריער און ניצט דעם פען צו ווייטער צירקולירן לופט פאר 2-3 מינוט כדי צו העלפן דעם קאנדענסאר פארשפרייטן היץ און פארלענגערן זיין לעבנס-צייט.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.
