די פונקציע פון די אונטערשטע קערפער פון די אויטא'ס הינטערשטע באַמפּער
די פּלאַסטיק פּלאַטע וואָס געפינט זיך אונטערן אויטאָ'ס הינטערשטן באַמפּער (געווענליך גערופן דער הינטערשטער באַמפּער אונטערן דיפיוזער אדער הינטערשטער ליפּ) שפּילט קייפל וויכטיקע ראָלעס אין אויטאָ פּלאַן, דער עיקר אַרייַנגערעכנט די פאלגענדע פונקטן:
פֿאַרבעסערן די פֿאָר־סטאַביליטעט: בעת הויך־גיכקייט פֿאָרן, רעדוצירט עס עפֿעקטיוו דעם ליפט וואָס ווערט גענערירט דורך דעם לופֿט־פֿלוס און פֿאַרהיט די הינטערשטע רעדער פֿון "שוועבן", מאַכנדיג דאָס פֿאָרמיטל מער באַערד און גיט אַ בעסערע האַנדלינג.
אָפּטימיזירן אַעראָדינאַמישע פאָרשטעלונג: דורך גלאַט פירן דעם לופטפלוס איבער דער אונטערשטער טייל פון דעם פאָרמיטל, רעדוצירט עס דעם שלעפּן קאָעפֿיציענט און העלפֿט פֿאַרבעסערן ברענשטאָף עקאָנאָמיע.
אַבזאָרבירן און צעשפּרייטן אימפּאַקט כוחות: אין נידעריק-גיכקייַט קאָליזיעס (אַזאַ ווי הינטן-ענד קאָליזיעס), עס אַקט ווי אַ באַפער סטרוקטור, רידוסינג שעדיקן צו די פאָרמיטל ס גוף סטרוקטור, הינטער ליכט, טראָנק, עטק.
באַשיצן די אונטערשטע זײַט פֿונעם פֿאָרמיטל: עס פֿאַרהיט אַז פֿרעמדע אָביעקטן, ווי למשל וועג־דעבריס, זאָלן נישט גלייך טרעפֿן קריטישע טיילן ווי די שאַסי־ליניעס, ברענשטאָף־טאַנק, אאַז"וו.
זיכערהייט שוץ: עס גיט א געוויסע באַפערינג ווירקונג בעת קאליזיעס, און טרעפט די באדערפענישן פון מאָדערנע פּאַסיווע זיכערהייט פּלאַן פֿאַר וועהיקלעס.
עסטעטישע פֿאַרבעסערונג: דורך אַ סטריםליינד דיזיין, פֿאַרבעסערט עס די אַלגעמיינע ספּאָרטיקייט אָדער טעקנאַלאָגישע אַפּיל פֿון דעם פֿאָרמיטל, און פֿאַרבעסערט וויזועלע דערקענונג.
די קאָמפּאָנענט איז טיפּיש געמאַכט פון פּלאַסטיק (אַזאַ ווי PP מאַטעריאַל) און איז פאַרפעסטיקט מיט שרויפן אָדער קלאַספּס, מאַכנדיג עס גרינג צו דיסאַסעמבאַל און פאַרבייַטן.
געוויינטלעכע פראבלעמען מיט די הינטערשטע באַמפּער אַסעמבלי באַצייכענען זיך געוויינטלעך צו פּראָבלעמען ווי לויזקייט, הייבן זיך, ריסן, פאַרב שאָלענען זיך, דעפאָרמאַציע, אָדער געשעדיגטע קלאַספּס פון די פאָרמיטל'ס הינטערשטע באַמפּער (אויך באַקאַנט ווי "הינטערשטע באַמפּער הויט"). לויט די לעצטע עפנטלעך בנימצא אינפֿאָרמאַציע, די פאלגענדע זענען געוויינטלעכע סיבות און פֿאָרשלאָגן פֿאַר האַנדלינג:
געוויינטלעכע סיבות
אפגענוצטע אדער לויזע קלאַמערן: דער באַמפּער איז באַפעסטיקט צום פאָרמיטל מיט פּלאַסטיק קלאַמערן. לאַנג-טערמין נוצן אָדער הויכעריקע וועג באדינגונגען קענען פאַרשאַפן די קלאַמערן צו ברעכן אָדער אַראָפּפאַלן, וואָס פאַרשאַפן דעם אונטערשטן טייל צו הייבן אָדער זיך רירן.
עקסטערנע אימפּאַקט אָדער קראַצן: ביים צוריקפאָרן אָדער פּאַרקירן, קענען קאָליזיעס מיט באָרדסטאָונז, מיסטקאַסטנס, א.א.וו., פאַראורזאַכן דעם באַמפּער צו אַנטוויקלען בעדזשעס, ריסן אָדער ראַם ברעכן.
שאַסי אימפּאַקט: ווען מען פֿאָרט איבער גיכקייט באַמפּס, לעכער אין דער ערד, אדער שטיילע אַראָפּגאַנגען, קען דער הינטערשטער באַמפּער אונטערן שוץ אדער ראַם ווערן קראַצט דורך שטיינער אדער אַנדערע פרעמדע אָביעקטן.
פּראָבלעמען מיט פֿאַרב־אַלטערונג אָדער שפּריצן־קוואַליטעט: עטלעכע נײַע אָדער רענאָווירטע וועהיקלעך קענען האָבן בלאָזיקע אָדער שאָלענדיקע פֿאַרב אויף דער אונטערשטער באַמפּער, וואָס איז אַ מאַנופאַקטורינג־ אָדער מאַטעריאַל־דעפעקט.
פֿאָרשלאָגן פֿאַר באַהאַנדלונג
ערשטע אינספּעקציע
באַמערקט צי עס איז נאָר אַ פּראָבלעם מיט דער אויבערפלאַך פון דער פאַרב (אַזאַ ווי שאָלעכץ פון דער פאַרב, קראַצן), צי סטרוקטורעלע לאָזנקייט, ריסן.
קוקט צי די קלאַמערן פעלן אָדער זענען צעבראָכן (דאַרפֿן קאָנטראָלירן פֿון די ראָד־אַרטש אָדער פֿון אינעווייניק פֿון טראָנק).
באַהאַנדלונג פון קליינע חסרונות
לויזע קלאַמערן: פּרוּווט צוריק אַרײַנצושטעלן אָדער פֿאַרבײַטן די אָריגינעלע פֿאַבריק-קלאַמערן (קאָסט אַרום 5–20 יואַן פּער שטיק).
אויבערפלאַך קראַצן: ניצט אַ ריר-אַפּ פאַרב פּען אָדער לאָקאַלע שפּריץ פאַרב צו פאַרריכטן.
קליינע ריסן: אויב זיי אַפעקטירן נישט די סטרוקטור, ניצט פּלאַסטיק וועַלדינג צו פאַרריכטן.
באַהאַנדלונג פון שווערע חסרונות
קלאר צעריסענע, דעפארמירטע ראם אדער דורכגעפאלענע באפעסטיגונג: פאר נישט ווייטער, ווייל דאס שטעלט פאר זיכערהייטס געפארן. שטעלט גלייך אפ דאס אויטא און קאנטאקטירט פראפעסיאנעלע פארריכטונג סערוויסעס.
פאָרמיטל סטרוקטור דעפאָרמאַציע (אַזאַ ווי דער נידעריקער שטראַל): ריקווייערז די נוצן פון פאַכמאַן ויסריכט (אַזאַ ווי אַ שטראַל קערעקשאַן ינסטרומענט) פֿאַר קערעקשאַן. פּרוּווט נישט צו שעפּן עס זיך.
עצות פֿאַר פֿאַרזיכערונגס־פֿאָדערונגען
אויב די אויטאָ איז פֿאַרזיכערט פֿאַר שאָדן צום אויטאָ, און דער חסרון איז געפֿירט געוואָרן דורך אַן אַקסידענט (ווי אַ קאָליזיע אָדער קראַצן), קאָנטאַקטירט די פֿאַרזיכערונג־געזעלשאַפֿט פֿאַר אַן אָפּשאַצונג, און עטלעכע רעפּאַראַציע־קאָסטן קענען זײַן באַדעקט דורך דער פֿאַרזיכערונג.
פארגעשלאגענע אפעראציע פראצעס
שריט 1: נעמט בילדער צו פארשרייבן דעם דעפעקטיוון ארט און באשטימען צי עס איז אן אויסזען פראבלעם אדער א סטרוקטורעלע פראבלעם.
שריט 2: גייט צו א באַוואוסטן אויטאָ רעפּאַראַטור שאָפּ אָדער 4S קראָם פֿאַר אַ פּראָפעסיאָנעלן אַסעסמענט.
שריט 3: באַזירט אויף די דיאַגנאָז רעזולטאַטן, באַשליסן צי צו פאַרריכטן, פאַרבייַטן, אָדער פאָרזעצן די אָבסערוואַציע.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.
