ווי אַן אויטאָמאָביל גענעראַטאָר אַרבעט
דער הויפּט אַרבעט פּרינציפּ פון אַן אויטאָמאָביל גענעראַטאָר איז באַזירט אויף דעם געזעץ פון עלעקטראָמאַגנעטישע אינדוקציע. וועקסלשטראָם ווערט גענערירט דורך דער רעלאַטיווער באַוועגונג פון ראָטאָר און סטאַטאָר, און דערנאָך קאָנווערטירט אין גלייכשטראָם דורך אַ גלייכרעכטער פֿאַר נוצן אין אַ פאָרמיטל.
דער ספּעציפישער אַרבעטס־פֿלוס קען ווערן צעטיילט אין די פֿאָלגנדיקע שליסל־שטאַפּן:
ענערגיע קאנווערזיע און מאַגנעטישע פעלד אויפשטעלן
דער מאָטאָר טרייבט דעם גענעראַטאָר ראָוטאָר דורך דעם גאַרטל צו דרייען זיך (מעכאַנישע ענערגיע אַרייַנגאַנג), און די אויפרעגנדיקע ווינדונגען אויף דעם ראָוטאָר דזשענערירן אַ מאַגנעטיש פעלד נאָך ווערן ענערדזשייזד (דער N פּאָל און דער S פּאָל זענען אָלטערנאַטיוולי פאַרשפּרייט).
אין דער ערשטער שטאפל (ביי נידעריגע גיכקייטן), גיט די באַטעריע דעם אויפרעגונגס-שטראָם (דער באַזונדערער אויפרעגונגס-פּראָצעס) צו זיכער מאַכן אַז דאָס מאַגנעטישע פעלד ווערט אויפגעשטעלט.
עלעקטראָמאַגנעטישע אינדוקציע דזשענעריישאַן
ווען דער ראָטאָר דרייט זיך, באַוועגט זיך זײַן מאַגנעטישן פעלד אין באַצוג צו דער סטאַטאָר ווינדונג, און די מאַגנעטישע אינדוקטאַנס ליניע אין דער סטאַטאָר ווינדונג ווערט געשניטן צו שאַפֿן אַ דריי-פֿאַזיקן וועקסלשטראָם.
די סטאַטאָר ווינדינגס זענען פאַרשפּרייט ביי אַן עלעקטרישן ווינקל פון 120 גראַד, וואָס פֿאַרשטאַרקט די סימעטריע פון דריי-פאַסע וועקסלשטראָם.
גלייכרעכטער און אויסגאַנג
דער וועקסלשטראָם וואָס ווערט אַרויסגעגעבן דורך דעם סטאַטאָר ווערט פארוואנדלט אין גלייכשטראָם דורך אַ גלייכרעכטער בריק (געוויינטלעך אַ 6- אָדער 9-רער סטרוקטור) צוזאַמענגעשטעלט פון דיאָדן, וואָס ווערט גענוצט דורך די פאָרמיטל-עקוויפּמענט און לאָדט אויף די באַטאַרייע.
רעקטיפייערס זענען דיזיינד צו ענשור איין-דירעקשאַנאַל קראַנט לויפן, אַזאַ ווי אַ נייַן-רער גענעראַטאָר וואָס אָפּטימיזירט די עקסייטיישאַן שלייף מיט נאָך דייאָדז.
וואָולטאַזש רעגולאַציע און סטאַביליטעט קאָנטראָל
דער וואָלטאַזש רעגולאַטאָר אַדזשאַסטירט דינאַמיש דעם עקסייטיישאַן קראַנט לויטן צושטאַנד פון דער באַטאַרייע און די לאַסט פאָדערונג, און האַלט די אַוטפּוט וואָלטאַזש אין דעם קייט פון 13.8-14.8V.
ווען די גענעראַטאָר גיכקייט איז הויך גענוג (זעלבסט-עקסיטאַציע בינע) און די אַוטפּוט וואָולטידזש איז באַלאַנסט מיט די באַטאַרייע וואָולטידזש, איז דער טשאַרדזשינג אינדיקאַטאָר אויסגעלאָשן, וואָס ווייַזט אַז די סיסטעם אַרבעט נאָרמאַל.
טעכנאָלאָגיע אויסברייטערונג: מאָדערנע אויטאָמאָטיוו גענעראַטאָרן אָפט אינטעגרירן אינטעליגענטע רעגולאַציע מאָדולן, קאַמביינד מיט אַ קען באַס צו דערגרייכן ענערגיע קאַנסאַמשאַן אָפּטימיזאַציע. דער פּלאַן דאַרף באַלאַנסירן נידעריק-גיכקייַט מאַכט דזשענעריישאַן עפעקטיווקייַט מיט טערמאַל פאָרשטעלונג אין הויך טעמפּעראַטור ינווייראַנמאַנץ, און עטלעכע מאָדעלס נוצן ברושלעסס אַלטערנאַטאָרס צו רעדוצירן וישאַלט רעקווייערמענץ.
די נאָרמאַלע אַרבעטס וואָולטאַזש פון דעם גענעראַטאָר פון דעם אויטאָ איז געוויינטלעך צווישן 13.5-14.5 וואָלט, דער ספּעציפֿישער ווערט וועט דינאַמיש אַדזשאַסטיד ווערן לויט דער שטעלונג פון דעם וואָולטאַזש רעגולאַטאָר און די מאָטאָר גיכקייט.
שליסל סטעיטמענט
טיפּישער וואָולטאַזש קייט
די גענעראַטאָר אַרויסגאַנג וואָולטידזש פון רובֿ פּאַסאַזשיר קאַרס (12V סיסטעם) איז סטאַביל ביי 13.5-14.5 וואָלט, וואָס איז די זיכער קייט פון פלאָוטינג טשאַרדזש וואָולטידזש פון די באַטאַרייע, וואָס קען ענשור די מאַכט צושטעל פון עלעקטרישע ויסריכט און ויסמיידן אָוווערטשאַרדזשינג.
אונטער ספעציעלע באדינגונגען (ווי נאך א קאלטן אנהויב), קען זיין א צייטווייליגע פלוקטואציע פון 12.6-14.5 וואלט, אבער עס איז אבנארמאל אויב עס גייט ווייטער איבער דעם ראם.
דער עפֿעקט פֿון אַנאָרמאַלער וואָולטאַזש
אונטער 13 וואלטס: די באַטעריע איז אונטערגעלאָדן, וואָס קען פאַרשאַפן שוועריקייטן ביים אָנצינדן אָדער אַן אומסטאַבילע מאַכט צושטעל צום עלעקטראָנישן מיטל.
העכער ווי 14.5 וואלטס: פארשנעלערן די פארדאמפונג פון באַטעריע עלעקטראָליט, פארקירצן די לעבן פון די בליי-זויער באַטעריע, און קען פארברענען עלעקטראָנישע קאָמפּאָנענטן.
טעסט רעקאָמענדאַציעס
ניצט אַ מולטימעטער צו מעסטן די אַרויסגאַנג וואָולטאַזש פון די גענעראַטאָר. נאָך דעם ווי דער מאָטאָר הייבט זיך אָן, האַלט עס ביי 2000 רפּם. ווען דער עלעקטרישער אַפּאַראַט פון דעם אויטאָ איז אויסגעלאָשן, זאָל די וואָולטאַזש זיין סטאַביל ביי 14.2±0.3 וואָלט.
אויב די וואָולטאַזש איז נישט נאָרמאַל, קאָנטראָלירט דעם גלייַכרעכטער, וואָולטאַזש רעגולאַטאָר, און גאַרטל שפּאַנונג.
באַמערקונג: די "17-15 וואלטס" און אַנדערע דאַטן דערמאָנט אין די זוכ רעזולטאַטן זענען נישט קאָנסיסטענט, און נאָך קראָס-וועריפיקאַציע, ווערט געפֿונען אַז זיי קומען פֿון נידעריק-אויטאָריטעט קאַנאַלן און זענען נישט קאָנסיסטענט מיט די הויפּטשטראָם אויטאָמאָביל וישאַלט מאַנואַל סטאַנדאַרדן, אַזוי זיי זענען נישט אנגענומען.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&750 אויטאָ טיילן באַגריסונג צו קויפן.
