• קאָפּ_באַנער
  • קאָפּ_באַנער

דזשעטור x70 סעריע נייע אויטאָ טיילן אויטאָ פראָנט באַר מאַונטינג קלאַמער זייַט-L-F01-2803533 טיילן סאַפּלייער כאָולסייל קאַטאַלאָג ביליק עקס פאַבריק פּרייַז

קורצע באַשרייַבונג:

פּראָדוקטן אַפּליקאַציע: דזשעטאָור

פּראָדוקטן אָעם נומער: F01-2803533

בראַנד: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

פירן צייט: לאַגער, אויב ווייניקער 20 פּקס, נאָרמאַל איין חודש

צאָלונג: Tt אַוועקלייג

פירמע בראַנד: CSSOT


פּראָדוקט דעטאַל

פּראָדוקט טאַגס

פּראָדוקטן אינפֿאָרמאַציע

פּראָדוקטן נאָמען פראָנט באַר מאַונטינג קלאַמערזייט-L
פּראָדוקטן אַפּליקאַציע דזשעטור
פּראָדוקטן אָעם נומער F01-2803533
אָרגאַניזאַציע פון ​​אָרט געמאַכט אין כינע
בראַנד CSSOT / RMOEM / ORG / קאפיע
פירן צייט לאַגער, אויב ווייניקער 20 פּקס, נאָרמאַל איין חודש
צאָלונג ט"ט דעפּאָזיט
פֿירמע בראַנד סי-עס-או-טי
אַפּליקאַציע סיסטעם שאַסי סיסטעם
פראָנט באַר מאַונטינג קלאַמערזייט -L-F01-2803533
פראָנט באַר מאַונטינג קלאַמערזייט -L-F01-2803533

פּראָדוקט וויסן

אויטאָ פראָנט באַר מאַונטינג קלאַמער פונקציע

די הויפּט פונקציעס פון די פראָנט באַר מאַונטינג קלאַמער זענען אַבזאָרבירן און צעשפּרייטן די אימפּאַקט קראַפט בעת די קאָליזיע, באַשיצן די פּאַסאַזשירן און די פאָרמיטל סטרוקטור, און שטיצן די סטרוקטור פון די באַמפּער. אין פאַל פון אַ פאָרמיטל קאָליזיע, קען די פראָנט באַר קלאַמער אַבזאָרבירן און צעשפּרייטן אַ גרויסע מאָס פון אימפּאַקט קראַפט, דערמיט רעדוצירן די שאָדן צו די פּאַסאַזשירן און אַנדערע סטרוקטורן פון די פאָרמיטל.
דערצו, שטיצט און האלט די פראנט באַמפּער קלאַמער דעם באַמפּער אין פּלאַץ דורך זיין ראָבוסטן פּלאַן, וואָס זאָרגט אַז דער באַמפּער האַלט זיין סטרוקטורעלע און פאַנגקשאַנעלע אָרנטלעכקייט סיי בעת נאָרמאַלן באַניץ און סיי אין אַ קראַך.
מאָדערנע פראָנט באַר קלאַמער פּלאַן אויך באַצאָלט ופמערקזאַמקייט צו כידעש און פאַנגקשאַנאַל ינטעגראַציע, דורך כידעש סטרוקטורעל פּלאַן (אַזאַ ווי ענערגיע אַבזאָרפּשאַן באַמפּ, אאז"ו ו), אין די קאָליזיע צו דערגרייכן קאַלאַפּס דעפאָרמאַציע, יפעקטיוולי אַבזאָרבינג ענערגיע, רידוסינג די פּראַל אויף די ינערלעך פון די פאָרמיטל.
אין דער זעלבער צייט, נעמט דער פּלאַן פון די פראָנט באַר קלאַמער אין חשבון די באַקוועמלעכקייט פון ינסטאַלירונג און אַדזשאַסטמאַנט, געוויינטלעך דיזיינד מיט אויבערשטע מאַונטינג לעכער און נידעריקערע מאַונטינג לעכער, גרינג צו פאַרריכטן און ינסטאַלירן און אַדזשאַסטירן מיטן גוף, צו ענשור אַז די שטיצע און דעם גוף זענען פעסט פארבונדן.
דערצו, דער דיזיין פון די פראָנט באַר קלאַמער באַצאָלט אויך ופֿמערקזאַמקייט צו דעטאַלן און עסטעטיק, באַטראַכטנדיק דעם אינסטאַלאַציע פּלאַץ פון אַנדערע קאָמפּאָנענטן (אַזאַ ווי קאָליזיע-פאַרמייַדונג סלאָץ) און די נאָענטע פּאַסיק מיט דער אינעווייניקסטער סטרוקטור פון דעם פאָרמיטל, פֿאַרבעסערנדיק די אַלגעמיינע עסטעטיק און האַרמאָניע.
דער דורכפאַל פון די פראָנט באַר מאַונטינג קלאַמער קען זיך ארויסווייַזן ווי די פאלגענדע פּראָסט פּראָבלעמען:
וויבראַציע און אומנאָרמאַלע גערוישן: אויב די שטיצע-פּעד איז געשעדיגט, וועט די וויבראַציע פון ​​מאָטאָר גלייך איבערגעגעבן ווערן צו אַנדערע טיילן פון דעם פאָרמיטל, ספּעציעל דעם סטירינג-ראָד, וואָס וועט רעזולטירן אין דעם אַז דער דרייווער וועט באַמערקן קלאָרע וויבראַציע און אומנאָרמאַלע גערוישן. דאָס ניט נאָר פאַרקלענערט דעם באַקוועמלעכקייט פון דרייווינג, נאָר קען אויך אָנווייַזן אויף אַ דורכפאַל פון דער שטיצע-פונקציע.
מאַכט אַנאָמאַליע: ווען אַ קאַלטע מאַשין הייבט זיך אָן, דער מאָטאָר ציטערט אָדער טרעפט זיך אויף אַ הויכעריקן שטיק וועג, קען זיין אַז די גומע פּעד האָט פאַרלוירן זיין אָריגינעלן קישן-עפעקט. דאָס ווייַזט אַז די שטיצע קען מער נישט עפֿעקטיוו פֿיקסירן און שטיצן דעם מאָטאָר, און אַ נייע גומע פּעד דאַרף אין צייט ווערן געטוישט צו זיכער מאַכן די מאָטאָר-סטאַביליטעט.
מעגלעכע געפאַר: אויב דער צעבראָכענער גומע קישן ווערט נישט אויסגעטוישט אין צייט, קען דאָס פירן צו דער צעשיידונג פון דער מעטאַל פֿאַרבינדונג און דעם פֿאַרלוסט פֿון איר מעגלעכקייט צו אַבזאָרבירן דעם מאָטאָר קלאַפּ. אויף לאַנגע טערמין קען די וויבראַציע לאָזן די שרויף טיילן לויזער, וואָס שטעלט אַ מעגלעכע געפֿאַר פֿאַר דער זיכערקייט פֿונעם פֿאָרן, ווי למשל מאָטאָר טיילן לויזער אָדער צעבראָכן.
שולד אורזאך
אימפּאַקט אָדער קאָליזיע: ווען דאָס אויטאָ קאָלידירט מיט אַנדערע אָביעקטן, קען די אונטעראַרם שטיצע ווערן צעבראָכן אָדער דעפאָרמירט דורך אימפּאַקט.
מידקייט: א הויכע לאסט פאר א לאנגע צייט קען פאראורזאכן מעטאל מידקייט פון די פארארעם שטיצע, ספעציעל אין פאל פון איבערלאסטונג אדער לאנג-טערמין הויכע לאסט.
דיזיין-דעפעקט: א דיזיין-דעפעקט אין דער אונטעראַרם שטיצע, אַזאַ ווי אומרעכטע מאַטעריאַל אויסוואַל אָדער אומגלייַכבארע סטרוקטור, קען פאַראורזאַכן עס צו שעדיקן אונטער נאָרמאַלע באַדינגונגען פון נוצן.
קעראָוזשאַן: אונטעראַרם קלאַמערן קענען עראָדירן צוליב ויסשטעלן צו פייַכט אָדער קעראָוסיוו סביבות, וואָס רעזולטירט אין פאַרקלענערט שטאַרקייט און געוואקסענעם ריזיקירן פון שאָדן.
נישט ריכטיקע אויפהאלטונג: א מאנגל אין ריכטיקער אויפהאלטונג און דורכקוק קען רעזולטירן אין שאדן צום פארארם קלאַמער. למשל, אויב דער פאַסטער פון דעם פארארם קלאַמער איז לויז אדער נישט ריכטיק אינסטאַלירט, קען עס פאַראורזאַכן אַז עס זאָל ווערן געשעדיגט בעתן דרייוון.
לייזונג
קאָנטראָלירט און פאַרבייט די שטיצ-פּעד: אויב מען געפינט אַז די שטיצ-פּעד איז געשעדיגט אָדער פאַרלירט די קושאַנינג פונקציע, זאָל מען זי פאַרבייטן מיט אַ נייעם גומע-פּעד אין צייט צו ענשור די סטאַביליטעט פון דעם מאָטאָר.
פֿאַרשטאַרקונג קאָנטראָל: זיכער מאַכן אַז אַלע פֿאַרשטאַרקונגען זענען ריכטיק אינסטאַלירט און נישט לויז. פֿעסטציען אָדער פֿאַרבייטן אויב נייטיק.

אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!

ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&750 אויטאָ טיילן באַגריסונג צו קויפן.

סערטיפיקאַט

סערטיפיקאַט
סערטיפיקאַט1
סערטיפיקאַט2
סערטיפיקאַט2

פּראָדוקטן אינפֿאָרמאַציע

展会221

  • פריערדיג:
  • ווייטער:

  • שרייב דיין מעסעדזש דא און שיקט עס צו אונז

    פֿאַרבונדענע פּראָדוקטן