וואָס זענען די פראָנט רעדער פון אַ מאַשין
דער פֿאָדערשטער ראָד כאַב איז אַ מעטאַל טייל וואָס איז מאָנטירט אויף דער אַקס פֿון דעם פֿאָדערשטן ראָד פֿון אַן אויטאָמאָביל, געוויינטלעך גערופֿן דער כאַב אָדער רים. דאָס איז אַ צילינדרישע סטרוקטור פֿון דעם אינעווייניקסטן פּראָפֿיל פֿון דעם ראָד וואָס שטיצט דעם ראָד, דער צענטער איז מאָנטירט אויף דער שאַפֿט, און שפּילט הויפּטזעכלעך די ראָלע פֿון שטיצן און פֿיקסירן דעם ראָד.
די גרונט־פונקציע פון ראָד־כאַב
שטיצע און פֿיקסירטער רעדל: די ראָד-כאַב שטיצט און פֿיקסירט דעם רעדל דורך זײַן דיזײַן צו גאַראַנטירן די סטאַביליטעט און זיכערקייט פֿונעם פֿאָרמיטל.
לאגערן, שטייערן, דרייווען און ברעיקען: די ראָד-כאַב טראָגט נישט נאָר דאָס וואָג פֿונעם פֿאָרמיטל, נאָר נעמט אויך אָנטייל אין דעם שטייערן, דרייווען און ברעיקען פּראָצעס פֿונעם פֿאָרמיטל, וואָס האָט אַ דירעקטע השפּעה אויף די האַנדלינג-סטאַביליטעט און דרייווינג-זיכערקייט פֿונעם פֿאָרמיטל.
טיפּ און מאַטעריאַל פון ראָד כאַב
לויט מאַטעריאַל: געוויינטלעכע ראָד כאַב מאַטעריאַלן אַרייַננעמען שטאָל און אַלויז ווי אַלומינום אַלומינום. אַלומינום אַלומינום רעדער זענען באַליבט ביי הויך-סוף מאָדעלס צוליב זייער ליכט וואָג, הויך שטאַרקייט און קעראָוזשאַן קעגנשטעל, בשעת שטאָל רעדער זענען פּאַסיק פֿאַר געוויינטלעכע מאָדעלס צוליב זייער פּרייַז.
קלאַסיפֿיקאַציע לויט דיאַמעטער און ברייט: דער דיאַמעטער און ברייט פֿון די ראָד-כאַב וועט ווירקן אויף דער אויסוואַל פֿון טירעס און דעם עפֿעקט פֿון באַניץ. גרעסערע רעדער לאָזן ברייטערע טירעס ווערן אינסטאַלירט, וואָס גיט בעסערע גריפּ און האַנדלינג.
ראָד כאַב וישאַלט און וישאַלט
פֿאַרמייַדן קאָליזיע: פֿאַרמייַדן קאָליזיע צווישן רעדל אָדער ראָד כאַב און שווערע אָביעקטן צו פֿאַרמייַדן ראָד כאַב דעפאָרמאַציע.
פֿאַרמײַדן רייניקונג מיט הויכע טעמפּעראַטורן און קאַלט וואַסער: פֿאַרמײַדן נוצן קאַלט וואַסער צו רייניקן די ראָד־נאַב בײַ הויכע טעמפּעראַטורן כּדי צו פֿאַרמײַדן שאָדן פֿאַראורזאַכט דורך טערמישע אויסברייטונג און קאַלטע קאָנטראַקציע.
רעגולער רייניקונג: וועהיקלעס וואָס זענען געפארקט אין אַ פייכטער סביבה פֿאַר אַ לאַנגע צייט זאָלן רעגולער ריין געמאַכט ווערן צו פאַרמייַדן זאַלץ קעראָוזשאַן.
די הויפּט פונקציעס פון די פראָנט רעדער פון אויטאָמאָבילן זענען שטיצן דעם קערפּער, טראַנסמיטירן קראַפט, קישן פונדרויסנדיקע אימפּאַקטן, ווירקן אויף האַנדלינג און זיכערקייט.
ערשטנס, די הויפּט פֿונקציע פֿון דעם ראָד-כאַב איז צו שטיצן דעם קערפּער. דאָס איז דער שליסל-קאָמפּאָנענט פֿון קערפּער-וואָג איבערפֿירונג צו דער וועג-איבערפֿלאַך, טראָגנדיק די זייטיקע לאַסט, טרייב-קראַפֿט און ברעיקינג-מאָמענט בעתן דרייען.
די ראָד כאַב שטיצט דאָס וואָג פֿון דעם פֿאָרמיטל דורך אינסטאַלירן דעם טײַער, און זיכערט אַז דאָס פֿאָרמיטל קען סטאַביל פֿאָרן אויף דער גאַס.
צווייטנס, די ראָד-כאַב טראַנסמיטירט קראַפט בעתן דרייוון דעם אויטאָ. די קראַפט וואָס ווערט פּראָדוצירט דורך דעם מאָטאָר ווערט טראַנסמיטירט צו די רעדער דורך דער טראַנסמיסיע סיסטעם, וואָס אין דער ריי טרייבט די רעדער זיך צו דרייען, און אַזוי מאַכט דאָס אויטאָ גיין.
דער דיזיין און גרייס פון די ראָד כאַב אויך אַפעקטירט די קאָנטאַקט שטח צווישן די רייף און די וועג ייבערפלאַך, וואָס אין קער אַפעקטירט די האַנדלינג פאָרשטעלונג.
דערצו, קען די ראָד-נאַב באַפערן פונדרויסנדיקע אימפּאַקטן, רעדוצירן קערפּער-ווייבריישאַן, און פֿאַרבעסערן די רייזע-קאָמפאָרט.
ווען די אויטאָ פֿאָרט אויף אַן אומגלייכער וועג־איבערפֿלאַך, קען די ראָד־נאַב אַבזאָרבירן אַ טייל פֿון דער אימפּאַקט־קראַפֿט, רעדוצירן די וויבראַציע וואָס ווערט איבערגעגעבן צום קערפּער, אַזוי אַז די פּאַסאַזשירן אין אויטאָ פֿילן אַ מער סטאַבילע פֿאָר־ערפֿאַרונג.
צום סוף, דער דיזיין און גרייס פון די ראָד האָבן אויך אַן השפּעה אויף די ברעיקינג פאָרשטעלונג און די אויסוואַל פון טירעס. גרויסע רעדער קענען זיין צוגעפּאַסט מיט אַ גרעסערער ברעיק סיסטעם און הויך-פאָרשטעלונג טירעס צו פֿאַרבעסערן די פעסטקייט און האַנדלינג פון די פאָרמיטל, אָבער ווען מען קלייבט גרויסע רעדער, איז עס נייטיק צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו דער השפּעה פון וואָג און טרעגקייט אויף אַקסעלעראַציע און ברעיקינג פאָרשטעלונג.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&750 אויטאָ טיילן באַגריסונג צו קויפן.
