וואָס איז די פראָנט סטירינג קנאַקעל פון אַ מאַשין
דער פראנט סטירינג קנאקל, אויך באקאנט אלס דער "הארן" אדער ראד קלאַמער, איז איינער פון די קערן קאָמפּאָנענטן אין דער סטירינג סיסטעם פון דעם אויטאָ. אירע הויפּט פונקציעס אַרייַננעמען:
פֿאַרבינדט די רעדער צום סאַספּענשאַן
דער שטייער-קנוקל פארבינדט די רעדער צום סאַספּענשאַן סיסטעם דורך זיין סטרוקטור, און זאָרגט דערפאַר אַז די רעדער קענען זיך דרייען פלעקסיבל בשעת זיי טראַנספערירן פארשידענע כוחות (ווי ווערטיקאַלע כוחות, טרייב-כוחות, ברעיק-כוחות, אאז"וו) פון דער וועג-איבערפלאַך צום קערפּער.
אימפלעמענטירן די סטירינג פון די מאַשין
ווען דער דרייווער דרייט דאס שטייער-ראד, איז דער שטייער-קנוקל פארבונדן צום פראנט-אקסל דורך דעם קינגפין, וואס טרייבט דאס פראנט-ראד זיך בייגן ארום דעם קינגפין אין א געוויסן ווינקל, כדי צו דערגרייכן די שטייער-פונקציע פונעם אויטא.
לאַגער לאַסט און פּראַל
אין דעם פּראָצעס פון פאָרמיטל דרייווינג, איז די סטירינג קנאַקל אונטערטעניק צו וועריאַבאַל פּראַל לאָודז, אַזוי עס דאַרף צו האָבן הויך שטאַרקייט און סטיפנאַס צו ענשור די זיכערקייט און פעסטקייט פון די פאָרמיטל.
שטיצע ראָד
די שטייער-קניקלען טראָגן נישט נאָר דאָס וואָג פֿון ראָד אַליין, נאָר אויך האַנדלען מיט די טראַנסווערס און לענג-קראַפטן אין דעם פֿאָרמיטל צו זיכער מאַכן אַז דאָס ראָד בלייבט סטאַביל אונטער פֿאַרשידענע פֿאָר-באַדינגונגען.
פֿאַרבעסערטער פֿאָר־קאָמפֿאָרט
דורך זיין אינערלעכן סטרוקטורעלן פּלאַן, קען דער סטירינג קנאַקל עפעקטיוו אַבזאָרבירן דעם אימפּאַקט און ווייבריישאַן געפֿירט דורך דער אומגלייכער וועג ייבערפלאַך, אַזוי צו פֿאַרבעסערן די רייזע קאָמפאָרט און רייזע קאָמפאָרט פון די פאָרמיטל.
סטרוקטור און טיפּ פון סטירינג קנאַקל
דער סטירינג קנאַקל איז געוויינטלעך צוזאַמענגעשטעלט פון דריי טיילן: שטיצנדיקע זשורנאַל, פלאַנדזש און גאָפּל ראַם. די פאָרעם איז קאָמפּלעקס, און די סטרוקטורעלע קעראַקטעריסטיקס פון פיר מינים טיילן זענען קאָנצענטרירט, אַזאַ ווי שאַפט, אַרבל, דיסק רינג און גאָפּל ראַם. דעפּענדינג אויף די פּלאַן, קענען סטירינג קנאַקלס זיין צעטיילט אין:
אומאפהענגיקע סטירינג קנאקל: פאר אומאפהענגיקע סאַספּענשאַן סיסטעם.
שטרענגער סטירינג קנאַקל: פֿאַר נישט-אומאָפּהענגיקע סאַספּענשאַן סיסטעמען.
צוזאַמענפאַסן
כאָטש דער פראָנט סטיר-קנוקל איז נישט וויכטיק, שפּילט ער אַ וויכטיקע ראָלע אין דער האַנדלינג-סטאַביליטעט, זיכערקייט און דרייווינג-קאָמפאָרט פון דעם פאָרמיטל. ער איז אַן אומפאַרלאָזלעכער שליסל-קאָמפּאָנענט אין דעם אויטאָמאָביל סטיר-סיסטעם, וואָס זיכערט די בייגיקייט און סטאַביליטעט פון דעם פאָרמיטל בעת דרייווינג.
די הויפּט פונקציעס פון די פראָנט סטירינג קנאַקל אַרייַננעמען די פאלגענדע אַספּעקטן:
סטאַבילער לויף און סענסיטיווער שטייער: דער שטייער-קנוקל איז איינער פון די הויפּט טיילן פון דעם אויטאָ שטייער-בריק, וואָס קען מאַכן דעם אויטאָ שטייערן סטאַביל און איבערגעבן די דרייווינג-ריכטונג סענסיטיוו. עס שטיצט און טרייבט דאָס פראָנט ראָד צו דרייען זיך אַרום דעם קינגפּין, אַזוי רעאַליזירנדיק די שטייער-אַקציע פון דעם אויטאָ.
לאַגער לאַסט און טראַנסמיטינג מאַכט: דער סטירינג קנאַקעל טראָגט די לאַסט אויף דער פראָנט פון דעם אויטאָ צו ענשור אַז די פאָרמיטל קען סטאַביל וויטסטאַנד אַ פאַרשיידנקייט פון קאָמפּלעקס און טוישנדיק ימפּאַקט כוחות בעשאַס דרייווינג. עס טראַנסמיטס און טראָגט עפעקטיוולי די לאָודז דורך שטיצן סטרוקטוראַל קאַמפּאָונאַנץ אַזאַ ווי זשורנאַל, פלאַנדזשיז און גאָפּל ראַקס.
פֿאַרבינדן רעדער צו סאַספּענשאַן: די סטירינג קנופּן דינען ווי אַ בריק צווישן די רעדער און סאַספּענשאַן, פֿאַרבינדנדיק די פֿאָדערשטע רעדער צו דער קאַראָסעריע און זיכער מאַכנדיק אַ גלאַט סטירינג ווען דער דרייווער אָפּערירט דעם סטירינג ראָד. עס איז פֿאַרבונדן מיט דער פֿאָדערשטער אַקס דורך דעם קינגפּין, אַזוי אַז דער פֿאָדערשטער ראָד קען אָפּלײַטן אַ געוויסן ווינקל אַרום דעם קינגפּין, כּדי צו פֿאַרווירקלעכן די סטירינג פֿונקציע פֿון דעם אויטאָ.
זיכער מאַכן די זיכערקייט ביים דרייוון: ווייל דער סטירינג קנאַקל איז אונטערטעניק צו וועריאַבלע אימפּאַקט לאָודז בעת דרייווינג, איז עס פארלאנגט צו האָבן גאָר הויך שטאַרקייט און האַרטקייט. דאָס גאַראַנטירט די פעסטקייט און זיכערקייט פון די מאַשין ביי הויך גיכקייַט און אין קאָמפּליצירטע וועג באדינגונגען.
סטרוקטורעלע קעראַקטעריסטיקס און אַרבעט פּרינציפּ
דער שטייער-קנוקל איז געוויינטלעך צוזאמענגעשטעלט פון דריי טיילן: א לאגער-זשורנאל, א פלאנדזש און א גאפל. דער שטיצ-זשורנאל איז א לייטער-שאפט סטרוקטור, די פלאנדזש טעלער באשטייט פון א פלאנדזש פנים, א פארבינדונגס-באָלט דורכגייענדיק לאך און א שטייער-לימיט געווינדעטן לאך, און דער גאפל ראם איז צוזאמענגעשטעלט פון די אויבערשטע און אונטערשטע אויערן און די פלאנדזש פנים פון די שטייער-געלענק. די סטרוקטורעלע אייגנשאפטן ערמעגליכן דעם שטייער צו טראנספערירן לאסטן און באוועגונגען ענערגיע-עפעקטיוו און עפעקטיוו, און זיך צופאסן צו פארשידענע ארבעטס-באדינגונגען.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&750 אויטאָ טיילן באַגריסונג צו קויפן.
