אויטאָ רעכט פראָנט פֿאָרליכט פֿונקציע
די הויפּט פֿונקציע פֿון דעם רעכטן פֿאָדערשטן פֿאָרליכט איז צו צושטעלן באַלויכטונג און פֿאַרברייטערן דעם דרייווער'ס זעאונג. די ראָלע פֿון דעם רעכטן פֿאָדערשטן פֿאָרליכט און דעם לינקן פֿאָרליכט איז די זעלבע, צו באַלויכטן דעם וועג פֿאָרויס, צו זיכער מאַכן אַז דער דרייווער קען קלאָר זען די וועג באַדינגונגען אויף דער רעכטער זייט, כּדי צו זיכער מאַכן דעם דרייווינג זיכערהייט.
ספּעציפֿישע פֿונקציע
באַלויכטונג: בייַ נאַכט אָדער אין אַ שוואַך-ליכטיקער סביבה, גיט די רעכטע פראָנט פאָרליכט די נויטיקע באַלויכטונג צו העלפֿן דעם דרייווער זען דעם וועג פאָרויס און ענשור זיכערקייט.
פארברייטערטע זעאונג: דורך באלויכטונג, העלפט די רעכטע פראנט ליכט דעם דרייווער באאבאכטן דעם וועג צושטאנד אויף דער רעכטער זייט און פארמיידן אקסידענטן צוליב פארשטעלטע זעאונג.
וישאַלט און קאָנטראָל פֿאָרשלאָגן
כּדי צו זיכער מאַכן די נאָרמאַלע אָפּעראַציע פון די רעכטע פראָנט ליכט, איז רעקאָמענדירט רעגולערע דורכקוק און וישאַלט:
קאָנטראָלירט די לעבנסדויער פון דער ציבעלע: קאָנטראָלירט רעגולער די נוצן פון דער ציבעלע און פאַרבייט די אַלטע ציבעלע אין צייט.
רייניקן לאָמפּן שאָטן: האַלט דעם לאָמפּן שאָטן ריין כּדי צו פֿאַרמייַדן שטויב און שמוץ וואָס זאָלן אַפעקטירן די ליכט־אויסגאַבע.
אַדזשאַסטירן דעם ליכט ווינקל : קאָנטראָלירט און אַדזשאַסטירט דעם ליכט ווינקל רעגולער צו זיכער מאַכן אַז די ליכט שיינט אויף דער גאַס און נישט צו הויך אָדער צו נידעריק.
די דעטעקציע און אויפהאלטונג פון די רעכטע פראנט פארמאכט זאל ווערן געטשעקט אין טריט. דער הויפט פראצעס גייט נאך דעם פרינציפ פון "פון פשוט צו קאמפלעקס". די פרטים זענען ווי פאלגט:
פאָרלייפיקע אויספאָרשונג
קאָנטראָליר די פיוז
געפינט די פיוז קעסטל פונעם אויטא און קוקט אויב די פיוז וואס פאסט פארן רעכטן פראנט ליכט איז אויסגעבראכן. אויב די פיוז איז אויסגעבראכן, טוישט זי אויס מיט א נייעם פיוז מיט די זעלבע ספעציפיקאציעס.
קאָנטראָליר די צושטאַנד פֿון דער באַלבע
עפֿנט די קאַפּאָטע, נעמט אַרויס די רעכטע פֿאָרליכט־לאָמפּ, און קוקט צי עס איז פֿאַרשוואַרצט, צעבראָכן, אָדער פֿילאַמענט־שאָדן. אויב עס איז געשעדיגט, פֿאַרבײַט די לאָמפּ־מאָדעל מיט דער וואָס פּאַסט צום אָריגינעלן אויטאָ.
אַוואַנסירטע דעטעקציע
ליניע און פֿאַרבינדונג קאָנטראָל
קוקט איבער צי דער פאָדערלאָמפּ פּלאָג איז לויז אָדער אָקסידירט, און פּרוּווט עס צו פּלאָגן און ווידער פֿאַרבינדן נאָך רייניקונג.
קוקט נאך אויב עס איז נישטא קיין אבנוץ, קורץ-שליס אדער אפענע שליס אויפן וועג, מיט א פאקוס אויף די דראטן-קארב אין מאטאר-קאמערציע.
סוויטשעס און רעלייז
פּרובירט צי דער ליכט-קנעפּל רעאַגירט נאָרמאַל. אויב די פאָרליכט קען נישט ווערן אַקטיוויזירט, טוישט דעם קנעפּל.
ניצט אַ מולטימעטער צו קאָנטראָלירן צי די פאָרליכט רעליי אַרבעט ריכטיק, אָדער פאַרבייט גלייך דעם זעלבן טיפּ רעליי צו וועריפיצירן.
קאָמפּלעקסע האַנדלינג פון חסרונות
קאָנטראָל מאָדול און סיסטעם דיאַגנאָסטיקס
אויב די פריערדיגע טריט לייזן נישט אויס דאָס פּראָבלעם, קען דער קאָנטראָל מאָדול (ווי דער BCM) זיין דעפעקטיוו. איר ווערט רעקאָמענדירט צו נוצן דעם OBD דיאַגנאָסטיק מיטל צו לייענען דעם שולד קאָד און געפינען דאָס פּראָבלעם.
פֿאַר מאָדעלן מיט אויטאָמאַטישער אַדזשאַסטמענט פֿונקציע, איז עס אויך נייטיק צו קאָנטראָלירן צי דער פֿאָרליכט קאָנטראָל מאָדול איז נישט נאָרמאַל.
מאַכט צושטעל און באַטאַרייע קאָנטראָל
זיכער מאַכן אַז די באַטאַרייע וואָולטאַזש איז סטאַביל (נאָרמאַל קייט: 12-14.5V) צו ויסמיידן לאָמפּ אויסברענען רעכט צו אַנאָרמאַל וואָולטאַזש.
קאָנטראָלירט צי דער גענעראַטאָר'ס אַרויסגאַנג איז נאָרמאַל און עלימינירט דעם איבערוואָולטידזש פּראָבלעם וואָס איז געפֿירט געוואָרן דורך דעם וואָולטידזש רעגולאַטאָר דעפעקט.
וישאַלט פאָרשלאָג
נישט-פראפעסיאנעלער אפעראציע ריזיקע: אויב דער קרייז אדער קאנטראל מאדול איז פארמישט, איז רעקאמענדירט צו גיין צום 4S שאפ אדער פראפעסיאנעלן אויפהאלטונגס פונקט צו באהאנדלען עס, כדי צו פארמיידן אומרעכטע אפעראציע און שאדן צו אנדערע טיילן.
זיכערהייט נאטיץ: ווען איר טוישט אויס די לאָמפּ, זאָלט איר נישט אָנרירן דאָס גלאָז מיט בלויזע הענט (פֿעט קען פֿאַראורזאַכן טיילווייזע איבערהיצונג און ריס). עס איז רעקאָמענדירט צו טראָגן הענטשקעס.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&750 אויטאָ טיילן באַגריסונג צו קויפן.
