וואָס איז די מאַשין שפּיגל אַסעמבלי
אויטאָ שפּיגל אַסעמבלי באַציט זיך צו אַלע טיילן און קאָמפּאָנענטן וואָס זענען פֿאַרבונדן מיטן שפּיגל צוזאַמען ווי אַ גאַנצע. עס באַשטייט פֿון די פֿאָלגנדיקע הויפּט טיילן:
שאָל און שפּיגל : דאָס איז די הויפּט סטרוקטור פֿון דעם איבערקערנדיקן שפּיגל, וואָס גיט די אָפּשפּיגלונג פֿונקציע.
ראָטירנדיק מאָטאָר: קאָנטראָלירט די ראָטאַציע פון דעם ריווערסינג שפּיגל, באַקוועם פֿאַר דעם דרייווער צו סטרויערן די קוק ווינקל.
הייצונג שפּול: געניצט צו הייצן דעם שפּיגל, פאַרמייַדן רעגן און שניי צוזאַמענבינדונג, האַלטן אַ קלאָרע זעאונג.
אַדזשאַסטינג לאַגער: צו ענשור די גלאַט ראָטאַציע פון די פאַרקערט שפּיגל.
דראָט: שטראָם־צושטעל פֿאַרן צוריקקער־שפּיגל כּדי צו פֿאַרזיכערן זײַן נאָרמאַלע אַרבעט.
ווינקל אַדזשאַסטמענט סיסטעם: מאַנועל אָדער אויטאָמאַטיש אָפּערירט דורך דעם באַזיצער צו אַדזשאַסטירן דעם ווינקל פון די ריווערס שפּיגל.
די ראלע פון דער שפּיגל-אַסעמבלי איז זייער וויכטיק. עס איז נישט נאָר אַ וויכטיק געצייַג פֿאַר דעם דרייווער צו באַקומען די עקסטערנע אינפֿאָרמאַציע הינטערן פֿאָרמיטל, אויף דער זײַט און אונטן, נאָר אויך צו העלפֿן דעם דרייווער אָפּערירן דאָס פֿאָרמיטל זיכער און פֿאַרהיטן פֿאַרקער-זיכערהייט-אַקסידענטן. דעריבער, אַלע לענדער שטעלן פעסט אַז אויטאָס מוזן זײַן אויסגעשטאַט מיט שפּיגלען, און אַלע שפּיגלען מוזן קענען אַדזשאַסטירן די ריכטונג.
אין מאָדערנעם אויטאָמאָביל פּלאַן, נעמט די ריווערס שפּיגל אַסעמבלי געוויינטלעך אָן אַ מאָדולאַרן פּלאַן, וואָס מאַכט די אַפּגרעיד און וישאַלט פון די פאָרמיטל מער באַקוועם. ווען די פאָרמיטל דאַרף ווערן ריפּערד אָדער אַפּגרעידעד, קען נאָר די קאָראַספּאַנדינג אַסעמבלי ווערן ריפּלייסט, אָן דיסאַסעמבאַלינג די גאנצע סיסטעם.
די הויפּט פונקציעס פון דער אויטאָמאָביל שפּיגל אַסעמבלי אַרייַננעמען צושטעלן קלאָרע זעאונג, אַרוישעלפן דרייווינג אַפּעריישאַנז, פֿאַרבעסערן דרייווינג זיכערקייַט און ינטאַגרייטינג אַ פאַרשיידנקייט פון עלעקטראָנישע הילף פונקציעס.
צושטעלן א קלארע זעאונג : דורך דעם דיזיין פון דער לינזע און דער שפּיגל שאָל, זאָרגט די צוריקקער שפּיגל אַסעמבלי אַז דער דרייווער קען קלאר זען די סיטואַציע הינטער דעם פאָרמיטל בעת דעם דרייווינג פּראָצעס, ספּעציעל ווען ער צוריקקערט און טוישט ליניעס, צו העלפֿן דעם דרייווער באורטיילן די דיסטאַנץ און פּאָזיציע, כּדי צו זיכער אַרבעטן .
הילפס-פאָרן אָפּעראַציע: די צוריקקער שפּיגל אַסעמבלי איז ניט בלויז לימיטעד צו צושטעלן אַ וויזועל פעלד, אָבער אויך ינטאַגרייץ אַ פאַרשיידנקייַט פון עלעקטראָניש הילפס פאַנגקשאַנז, אַזאַ ווי בלינד פלעק מאָניטאָרינג און אויטאָמאַטיש אַנטי-גלער. די פֿעיִקייטן פֿאַרבעסערן זייער די זיכערקייַט און באַקוועםקייַט פון דרייווינג און העלפֿן דרייווערס בעסער קאָנטראָלירן די באדינגונגען אַרום די פאָרמיטל.
פֿאַרבעסערן די זיכערקייט בײַם פֿאָרן: אין קאַלטן וועטער, קען דער הייצונגס־עלעמענט פֿון דער צוריקקער־שפּיגל־אַסעמבלי אויפֿטויען און דענעפּלן צו גאַראַנטירן אַ קלאָרן שפּיגל; די נאָרמאַלע אָפּעראַציע פֿון דעם אַדזשאַסטמענט־מעכאַניזם און עלעקטראָנישע קאָמפּאָנענטן גאַראַנטירט אויך די פֿלעקסיבילאַטי און פֿונקציאָנאַליטעט פֿון דעם צוריקקער־שפּיגל, דערמיט פֿאַרבעסערנדיק די זיכערקייט בײַם פֿאָרן.
אינטעגרירט אַ פאַרשיידנקייט פון עלעקטראָנישע הילפס-פונקציעס: די ריווערס שפּיגל אַסעמבלי פון מאָדערנע אויטאָמאָבילן ניט בלויז כולל די טראדיציאנעלע לינז און אַדזשאַסטינג מעקאַניזאַם, אָבער אויך אינטעגרירט די סערוואָ מאָטאָר, ראָטייטינג מאָטאָר און אנדערע קאָמפּאָנענטן צו פאַרשטיין די אויטאָמאַטיש פאָלדינג און אַנפאָולדינג פונקציע, ווייַטער ימפּרוווינג די זיכערקייַט און באַקוועמלעכקייט פון די פאָרמיטל.
די טריט צו אַראָפּנעמען די שפּיגל פֿאַרזאַמלונג פֿון דער מאַשין זענען ווי גייט:
די צוגרייטונגס־ארבעט
זייט זיכער אז די אויטאָ איז אויסגעלאָשן און אַלע עלעקטרישע כוחות זענען אויסגעלאָשן כדי צו פאַרמייַדן אַקסידענטן בעתן אָפּעראַציע.
עפֿנט די טיר און זוכט דעם שלאָס־מעכאַניזם פֿונעם שפּיגל אינעווייניק פֿונעם אויטאָ, געוויינטלעך אַ הייבער אָדער קנעפּל, וואָס געפֿינט זיך לעבן דער סטירינג־זײַל. שטעלט עס אין דער "אַנלאַק"־פּאָזיציע (מאַנטשמאָל דאַרפֿט איר האַלטן דעם קנעפּל אַראָפּ).
אַדזשאַסטירן די שטעלע פון די שפּיגל
דריי דעם שפּיגל אַדזשאַסטמענט קנעפּל צו סטרויערן עס צו דער נידעריגסטער פּאָזיציע פֿאַר גרינג אָפּעראַציע.
אויפרייסן די שאָל
ניצט אַ געצייג (ווי אַ שרויפנציהער, אַ קראָובאַר, אאַז"וו) צו לײַכט עפֿענען דעם פֿאַרבינדונג צווישן דעם שפּיגל־שאָל און דעם קערפּער, און זײַט פֿאָרזיכטיק נישט צו באַשעדיגן קיין טיילן.
פאָרזעצן צו עפענען די רעשט פון די שאָל ביז עס קען זיין גאָר אָפּגעטיילט פון דעם גוף.
אַרויסשטעקן
געפינט דעם שטעקער פון דער פֿאַרזאַמלונג וואָס איז פֿאַרבונדן צום שפּיגל, וואָס געפֿינט זיך געוויינטלעך אין דער קעסטל בײַם אונטערשטן טייל פֿונעם שפּיגל, און ציט עס אַרויס פֿון דער שטעקער.
אַראָפּנעמען די שפּיגל־אַסעמבלי
פֿאָרזיכטיק אַראָפּנעמען די שפּיגל־אַסעמבלי, און זיכער מאַכן אַז אַלע פֿאַרבינדונגען און קאָמפּאָנענטן זענען גאַנץ.
מאסנאמען
בעת דעם דיסאַסעמבלי פּראָצעס, זאָל די אַקציע זיין מילד צו ויסמיידן שעדיקן דעם שפּיגל אָדער אַנדערע טיילן פון דעם פאָרמיטל.
אויב די אויטאָ איז אויסגעשטאַט מיט אַ שפּיגל-הייצן פונקציע, איז עס אויך נייטיק צו אַראָפּנעמען די דראָט שפּיץ פון דער הייצונג בלאַט.
נישט-ספּעציאַליסטן ראַטן צו זיין פֿאָרזיכטיק צו ויסמיידן אַראָפּצוציִען דאָס אינעווייניקסטע גלאָז אָדער צו פֿאַראורזאַכן אַנדערע שאָדן.
דורך נאכפאלגן די אויבנדערמאנטע טריט, קענט איר זיכער ארויסנעמען די קאר שפיגל אסעמבלי. אויב איר דארפט וויסן מער וועגן די דיסאַסעמבלי מעטאָדע פון די ספּעציפֿישע מאָדעל, קענט איר זוכן די ספּעציפֿישע מאָדעל שפיגל דיסאַסעמבלי טוטאָריאַל.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&750 אויטאָ טיילן באַגריסונג צו קויפן.
