לעצטנס, האב איך געטראפן א גאר אינטערעסאנטע זאך, מיט דער שטענדיגער פארבעסערונג פון צווייט-האנט אויטא האנדל, ווערט די מעגלעכקייט פון די אייגענטימער צו נוצן די אויטא מער און מער שטארק, עס שיינט אז יעדן איינעם'ס פארשטאנד פון די אויטא איז געווארן העכער און העכער, ווייל עטליכע גרונטלעכע אויטאמאביל וויסן איז אויך א אוצר, ממילא קלייבן זיך מער און מער אייגענטימער צו טון זייער אייגענע "אויטא אויפהייבן". ספעציעל עטליכע פשוטע אויפהאלטונג פראיעקטן, ווי לופט וועקסל, לופטקילונג פילטער עלעמענטן, פשוטע דורכקוק פון אויטא טיילן און אזוי ווייטער.
אבער עס זענען נאך אלץ אסאך אייגענטימער וואס טוען נישט ריכטיג די טיילן וואס מען ריפּלייסט, און געבן אויס מער ווי א סך געלט. היינט, כדי צו דערקלערן דעם "לופט פילטער ריפּלייסמענט ציקל".
די ראָלע פֿון לופט פֿילטער עלעמענט
די פונקציע פון דעם לופט פילטער עלעמענט איז זייער פשוט, פשוט גערעדט איז צו פילטערן די פארטיקל פארשווארצונגען אין דעם לופט אפאראט. ווייל דער מאטאר דארף א גרויסע מאס לופט איינאטעמען ווען ער ארבעט, וועט דער לופט פילטער ארויספילטערן די "אינאטעמבארע פארטיקלען" אין דער לופט, און דאן אריינגיין אין (אריינגאנג אדער) צילינדער און בענזין געמישטע פארברענונג, אויב דער לופט פילטער קען נישט שפילן די ריכטיגע פילטערינג עפעקט, וועלן די גרעסערע פארטיקלען אין דער לופט אריינגיין אין דער מאטאר פארברענונג, מיט דער צייט וועט עס פאראורזאכן פארשידענע פראבלעמען, איינע פון די טיפישע פראבלעמען איז דער צילינדער!
ווען וועט מען טוישן דעם לופטקילונג פילטער עלעמענט?
אויף דער פראגע ווען צו פארטרעטן דעם לופטקילונג פילטער עלעמענט, קענען פארשידענע בראַנדס באַקומען פארשידענע ענטפֿערס, עטלעכע מענטשן פֿאָרשלאָגן צו פארטרעטן אַמאָל 10,000 קילאָמעטער, עטלעכע מענטשן פֿאָרשלאָגן צו פארטרעטן אַמאָל 20,000 קילאָמעטער!! אין פאַקט, ביים פארטרעטן דעם לופט פילטער דאַרף מען זען די פאַקטישע סיטואַציע, למשל אין עטלעכע געביטן מיט גרויס זאַמד, שטויב, האָט דער בעל-הבית פֿאָרגעשלאָגן אַז דער באַזיצער זאָל קאָנטראָלירן דעם לופט פילטער יעדעס מאָל ווען ער אַרבעט, און פֿאַרקירצן דעם פארטרעטונג ציקל, ווען נייטיק. און אין עטלעכע שטעט מיט רעלאַטיוו ריינע לופט, קען מען דעם פארטרעטונג ציקל פֿאַרלענגערן לויט דעם.
