לופט זעקל סיסטעם (SRS) רעפערס צו אַ סאַפּלאַמענערי רעסטראַנץ סיסטעם אינסטאַלירן אויף די מאַשין. עס איז געניצט צו קנאַל אויס אין דעם מאָמענט פון צונויפשטויס, פּראַטעקטינג די זיכערקייַט פון דריווערס און פּאַסאַנדזשערז. אין אַלגעמיין, ווען איר טרעפן אַ צונויפשטויס, די קאָפּ און גוף פון די פּאַסאַזשיר קענען זיין אַוווידאַד און גלייַך ימפּאַקטיד אין די ינלענדיש פון די פאָרמיטל צו רעדוצירן די שאָדן שאָדן. אַירבאַג איז סטיפּיאַלייטיד ווי איינער פון די נייטיק פּאַסיוו זיכערקייַט דעוויסעס אין רובֿ לענדער
די הויפּט / פּאַסאַזשיר ערבאַג, ווי דער נאָמען סאַגדזשעס, איז אַ פּאַסיוו זיכערקייַט קאַנפיגיעריישאַן וואָס פּראַטעקץ די פראָנט פּאַסאַזשיר און איז אָפט געשטעלט אין די צענטער פון די סטירינג ראָד און אויבן די אַטאַטשט הענטשקע קעסטל.
אַרבעט פּרינציפּ פון לופט זעקל
זיין אַרבעט פּראָצעס איז פאקטיש זייער ענלעך צו דער פּרינציפּ פון אַ באָמבע. די גאַז גענעראַטאָר פון די לופט זעקל איז יקוויפּט מיט "יקספּלאָוסיווז" אַזאַ ווי סאָדיום אַזידע (נאַנ3) אָדער אַמאָוניאַם נייטרייט (נה4נאָ3). ווען איר באַקומען די דעטאַניישאַן סיגנאַל, אַ גרויס סומע פון גאַז וועט זיין דזשענערייטאַד טייקעף צו פּלאָמבירן די גאנצע לופט זעקל
