פֿאַרבינדט דעם פּיסטאָן און דעם קראַנקשאַפט, און טראַנסמיטירט די קראַפט אויף דעם פּיסטאָן צום קראַנקשאַפט, און קאָנווערטירט די צוריק- און צוריקגייענדיקע באַוועגונג פון דעם פּיסטאָן אין דער ראָטאַציע באַוועגונג פון דעם קראַנקשאַפט.
די פארבינדונג שטאנג גרופע איז צוזאמענגעשטעלט פון פארבינדונג שטאנג קערפער, פארבינדונג שטאנג גרויס ענד דעקל, פארבינדונג שטאנג קליין ענד בושינג, פארבינדונג שטאנג גרויס ענד לאגער בוש און פארבינדונג שטאנג באָלץ (אדער שרויפן). די פארבינדונג שטאנג גרופע איז אונטערטעניק צו דער גאז קראפט פון די פיסטאן שטיפט, איר אייגענעם שוואונג און די צוריק-און-ארויסגייענדיקע אינערציעלע קראפט פון די פיסטאן גרופע. די גרייס און ריכטונג פון די כוחות טוישן זיך פעריאדיש. דעריבער, די פארבינדונג שטאנג איז אונטערטעניק צו אָלטערנירנדיקע לאַסטן ווי קאמפרעסיע און שפּאַנונג. די פארבינדונג שטאנג מוז האבן גענוג מידקייט שטארקייט און סטרוקטורעלע שטייפקייט. נישט גענוג מידקייט שטארקייט וועט אפט פירן צו א צוברעכן דעם פארבינדונג שטאנג קערפער אדער פארבינדונג שטאנג באָלט, וואס רעזולטירט אין א גרויסן אומגליק פון שאדן צו דער גאנצער מאשין. אויב די שטייפקייט איז נישט גענוג, וועט עס פירן צו בייגן דעפארמאציע פון די שטאנג קערפער און אויס-פון-קייַלעכדיקע דעפארמאציע פון די גרויסע ענד פון די פארבינדונג שטאנג, וואס רעזולטירט אין עקסצענטרישע טראָגן פון די פיסטאן, צילינדער, לאגער און קראַנק שטיפט.
סטרוקטור און קאמפאזיציע
דער קאַנעקטינג שטאַנג גוף באשטייט פון דריי טיילן, דער טייל פארבונדן מיטן פּיסטאָן שטיפט ווערט גערופן דער קליינער עק פון דער קאַנעקטינג שטאַנג; דער טייל פארבונדן מיטן קראַנקשאַפט ווערט גערופן דער גרויסער עק פון דער קאַנעקטינג שטאַנג, און דער טייל וואָס פארבינדט דעם קליינעם עק און דעם גרויסן עק ווערט גערופן דער קאַנעקטינג שטאַנג גוף.
דער קליינער עק פון דער פארבינדונג שטאנג איז מערסטנס א דין-וואנטיגע רינג-פארביגע סטרוקטור. כדי צו רעדוצירן דעם אבנוץ צווישן דער פארבינדונג שטאנג און דעם פיסטאן שטיפט, ווערט א דין-וואנטיגע בראנזע בושינג אריינגעדריקט אין דעם קליינעם ענד לאך. מען בויערט אדער פרעסט אויס רילן אין דעם קליינעם קאפ און בושינג כדי צו דערמעגלעכן שפריצן אויל אריינצוגיין אין די פארבינדענע פלאכן פון דער לובריקאנט בושינג און פיסטאן שטיפט.
דער קאנעקשאן שטאנג שאפט איז א לאנגע שטאנג, און ער איז אויך אונטערגעווארפן צו גרויסע כוחות בעת דער ארבעט. כדי צו פארמיידן אז ער זאל זיך בייגן און דעפארמירן, מוז דער שטאנג קערפער האבן גענוג פעסטקייט. צוליב דעם, ניצן רוב קאנעקשאן שטאנג שאפטן פון אויטא מאטארן I-פארמיגע סעקציעס, וואס קענען מינימיזירן די מאסע מיט גענוג פעסטקייט און שטארקייט, און H-פארמיגע סעקציעס ווערן גענוצט אין הויך-פארשטארקטע מאטארן. געוויסע מאטארן ניצן דעם קליינעם עק פונעם קאנעקשאן שטאנג צו שפריצן אויל צו קילן דעם פיסטאן, און א דורכגייענדיק לאך מוז ווערן געבויערט אין דער לענג-ריכטונג פונעם שטאנג קערפער. כדי צו פארמיידן דרוק קאנצענטראציע, נעמט די פארבינדונג צווישן דעם קאנעקשאן שטאנג קערפער און דעם קליינעם עק און דעם גרויסן עק אן א גלאטן איבערגאנג פון א גרויסן בויגן.
כּדי צו רעדוצירן די וויבראַציע פֿון מאָטאָר, מוז דער קוואַליטעט־אונטערשייד פֿון יעדן צילינדער־פֿאַרבינדונגס־שטאַנג באַגרענעצט ווערן צום מינימום־רענטש. ווען מען אַסעמבלט דעם מאָטאָר אין פֿאַבריק, ווערט ער בכלל גרופּירט לויט דער מאַסע פֿון די גרויסע און קליינע עקן פֿון דער פֿאַרבינדונגס־שטאַנג אין גראַמען. גרופּירט פֿאַרבינדונגס־שטאַנג.
אויף דעם V-טיפּ מאָטאָר, טיילן די קאָרעספּאָנדירנדיקע צילינדערס פון די לינקע און רעכטע רייען אַ קראַנק שטיפט, און די קאַנעקטינג ראַדז האָבן דריי טייפּס: פּאַראַלעל קאַנעקטינג ראַדז, גאָפּל קאַנעקטינג ראַדז און הויפּט און הילפס קאַנעקטינג ראַדז.
הויפּט פאָרעם פון שאָדן
די הויפּט שאָדן פֿאָרמען פֿון פֿאַרבינדונג שטענגלעך זענען מידקייט בראָך און איבערגעטריבענע דעפֿאָרמאַציע. געוויינטלעך זענען מידקייט בראָך לאָקירט אין דריי הויך דרוק געביטן אויף דער פֿאַרבינדונג שטענגלעך. די אַרבעט באַדינגונגען פֿון דער פֿאַרבינדונג שטענגלעך פֿאָדערן אַז די פֿאַרבינדונג שטענגלעך זאָל האָבן הויך שטאַרקייט און מידקייט קעגנשטעל; עס פֿאָדערט אויך גענוג שטייפֿקייט און טאַפקייט. אין דער טראַדיציאָנעלער פֿאַרבינדונג שטענגלעך פּראַסעסינג טעכנאָלאָגיע, די מאַטעריאַלן נוצן בכלל געקילט און טעמפּערד שטאָל אַזאַ ווי 45 שטאָל, 40Cr אָדער 40MnB, וואָס האָבן העכערע כאַרדנאַס. דעריבער, די נייע פֿאַרבינדונג שטענגלעך מאַטעריאַלן פּראָדוצירט דורך דײַטשע אויטאָמאָביל קאָמפּאַניעס אַזאַ ווי C70S6 הויך קאַרבאָן מיקראָאַלוי ניט-געקילט און טעמפּערד שטאָל, SPLITASCO סעריע געשמידט שטאָל, FRACTIM געשמידט שטאָל און S53CV-FS געשמידט שטאָל, אאז"וו (די אויבן זענען אַלע דײַטשע דין סטאַנדאַרדן). כאָטש אַלוי שטאָל האט הויך שטאַרקייט, איז עס זייער סענסיטיוו צו דרוק קאָנצענטראַציע. דעריבער, שטרענגע רעקווירעמענץ זענען פארלאנגט אין דער פֿאָרעם פֿון דער פֿאַרבינדונג שטענגלעך, איבערגעטריבענע פֿילעט, אאז"וו, און אויפֿמערקזאַמקייט זאָל געגעבן ווערן צו דער ייבערפֿלאַך פּראַסעסינג קוואַליטעט צו פֿאַרבעסערן די מידקייט שטאַרקייט, אַנדערש וועט די אַפּליקאַציע פֿון הויך-שטאַרקייט אַלוי שטאָל נישט דערגרייכן דעם געוואונטשענעם עפֿעקט.
