וואָס איז די הינטערשטע פענדער פון אַ מאַשין
די הינטערשטע פּאַנעל פון דעם אויטאָ טראָנק איז ליגן אין דער הינטערשטער טייל פון דעם פאָרמיטל און איז אַ קאַראָסעריע פּאַנעל. עס איז פארבונדן צום ראַם דורך וועַלדינג און דינט הויפּטזעכלעך צו באַשיצן דעם טראָנק און צושטעלן סטרוקטורעלע שטיצע.
די הינטערשטע פּאַנעל פון אַ מאַשין איז אַ וויכטיקער טייל פון דער קאַראָסעריע סטרוקטור, ווי מען קען פֿאַרשטיין פֿון
דעפֿיניציע און פּאָזיציע
יודאאפלאסהאלדער0 גרונטלעכע דעפיניציע
די הינטערשטע פּאַנעל איז די הינטערשטע באַפֿל פֿון דעם אויטאָ-טראָנק, וואָס געפֿינט זיך אין דער הינטערשטער טייל פֿון פֿאָרמיטל, צווישן דעם אויסערלעכן באַמפּער און דעם אינעווייניקסטן טייל פֿון טראָנק. עס קען נאָר זײַן גאָר קענטיק ווען דער הינטערשטער באַמפּער איז אַוועקגענומען.
עס איז צוזאמענגעשטעלט פון קייפל שטאָל פּלאַטעס צוזאַמען געשוועיסט און איז נישט אַן איינציקע אינטעגראַל סטרוקטור.
די ספעציפישע לאקאציע באדעקט דעם אויסערן ברעג פון דעם דנאָ פון דעם טראָנק און איז פארבונדן צו קאָמפּאָנענטן ווי די דנאָ פּלאַטע פון דעם קאָפער און די וואַסער קאַנאַל.
סטרוקטורעלע פֿעיִקייטן
עס נעמט אַרײַן דעם הויפּט קערפּער און די ברעג־באַנדינג (געשוויִסטער ברעג, געניצט צו אינסטאַלירן די פֿאַרזיגלונג־שטרייף).
עס געהערט צום קערפער-פאנעל און איז באפעסטיקט צום ראם דורך וועַלדינג.
פונקציע און ראלע
Youdaoplaceholder0 קערן פונקציע
שוץ־פונקציע : צו פאַרהיטן בלאָטע, וואַסער און אַנדערע דעבריס פון אַרייַן אין דעם שטאַם.
סטרוקטורעלע שטיצע : האַלט די אַלגעמיינע פֿאָרעם פֿון דער הינטערשטער טייל פֿון דעם פֿאָרמיטל, אָבער דעפֿאָרמאַציע האָט קליינעם עפֿעקט אויף די האַנדלינג־פּערפֿאָרמאַנס.
זיכערהייט פאָרשטעלונג
ביי הינטן-ענד קאליזיעס, איז עס דער ערשטער וואס ווערט באטראפן און דארף אבזארבירן א טייל פון די אימפאקט קראפט צו רעדוצירן דעם ריזיקע פון שאדן פאר די פאסאזשירן.
וישאַלט און צווייט-האַנט אויטאָ אָפּשאַצונג
Youdaoplaceholder0 רעפּאַר פּרינציפּ
Youdaoplaceholder0 פּריאָריטעט בלעך מעטאַל רעפּאַראַטור : קליינע דעפאָרמאַציע קען זיין ריפּערד דורך צייכענונג אָדער העמערייַ און ווערט נישט באַטראַכט ווי אַן אַקסידענט פאָרמיטל.
קאנסעקווענצן פון שנייד-רעפאר: אויב שנייד-אויסטויש איז נויטיג, וועט דאס אויטא קלאסיפיצירט ווערן אלס אן אומגליק-אויטא, וואס רעזולטירט אין פארקלענערטע שטארקייט און דעפּרעסיאַציע פון גענוצטע קארס. נאך דער רעפאר, זאל מען דורכפירן אנטי-ראסט באהאנדלונג אויף די וועַלסט פונקטן (די וועַלסט טיילן זענען אונטערטעניק צו ראסט).
Youdaoplaceholder0 גענוצטע אויטאָ דורכקוק פונקטן
דעם טראָנק דאַרף מען ליידיק מאַכן צו קאָנטראָלירן צי עס זענען פֿאַראַן דעפאָרמאַציעס אָדער רעפּאַראַציע־מאַרקן אויף דער הינטערשטער פּאַנעל.
ניצט וישאַלט רעקאָרדס און פאַרזיכערונג רעקאָרדס צו העלפן באַשטימען צי אַ הויפּט אַקסידענט איז געשען.
פֿאַרבינדונג מיט אַנדערע קאָמפּאָנענטן
עס איז אַ שכייניש אָבער אומאָפּהענגיק קאָמפּאָנענט צו די הינטערשטע באַמפּער, און די הינטערשטע פענדער איז ליגן אויף די ינער זייט פון די באַמפּער.
אויב דער הינטערשטער שילדער און דער שטאָק פון דעם רעזערוו רעדל דעפאָרמירן זיך גלײַכצײַטיק, קען עס נאָך אַלץ נישט אַפֿעקטירן די פאָרשטעלונג פון אויטאָ.
די הויפּט פֿונקציע פֿון דער הינטערשטער פּאַנעל פֿון אַן אויטאָ
באַשיצן די זיכערקייט פון די פּאַסאַזשירן און אַבזאָרבירן די קראַפט פון דעם אימפּאַקט
די הינטערשטע פּאַנעל געפינט זיך צווישן דעם טראָנק און דעם אויסערן טייל פונעם אויטאָ. דאָס איז דער ערשטער קאָמפּאָנענט וואָס ווערט אַפעקטירט אין הינטן-קאליזיעס. דורך דעפאָרמירן, אַבזאָרבירט עס די אימפּאַקט ענערגיע און רעדוצירט שאָדן צו די פּאַסאַזשירן אינעווייניק פונעם אויטאָ.
אירע מאַטעריאַלן זענען מערסטנס ומבאַפלעקט שטאָל אָדער הויך-שטאַרקייט מעטאַלן, געשאַפן דורך שטעמפּלינג פּראָצעסן, און עס האט ביידע טאַפנאַס און שטייפקייט.
Youdaoplaceholder0 אפגעזונדערטקייט און שוץ פונקציע
אלס א "טיילונג" פארן טראנק, פארמיידט עס אויסערליכע בלאטע, וואסער און שמוץ פון אריינגיין אין אויטא, בשעת עס באשיצט די זאכן אין טראנק פון ווערן צוקוועטשט.
עס אַרבעט אין קאָאָרדינאַציע מיטן הינטערשטן באַמפּער צו פֿאָרמירן אַ צוויי-שיכטיקע פּראַטעקטיוו סטרוקטור.
סטרוקטורעלע שטיצע און קערפער אינטעגריטעט
כאָטש עס איז אַ קערפּער פּאַנעל, איז עס פארבונדן צום ראַם דורך וועַלדינג און שפּילט אַ געוויסע הילפס-ראָלע אין אויפהאלטן די אַלגעמיינע פאָרעם פון דעם פאָרמיטל.
קליינע דעפארמאציע האט א מינימאלן איינפלוס אויף די האנדלינג פערפארמאנס, אבער ווען ערנסטע שאדן פארלאנגט שניידן און אויסטוישן, קען עס רעדוצירן די שטארקייט פונעם אויטא און אפעקטירן דעם ווערט פונעם גענוצטן אויטא.
Youdaoplaceholder0 צוזאמענפאסונג : די הויפט פונקציע פון די הינטערשטע פאנעל איז זיכערהייט שוץ און סטרוקטורעלע איזאלאציע. איר דיזיין נעמט אין באטראכט די פונקציאנעלע באדערפענישן פון ענערגיע אבסארפציע אין פאל פון אן עקסידענט און טעגלעכן באנוץ. ווען מען האלט אדער קויפט אן אויטא, זאל מען באזונדערע אויפמערקזאמקייט געבן צו איר אינטעגריטעט כדי צו פארמיידן פארמיטל דעפרעסיאציע צוליב שניידן און פאררעכטן.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&750 אויטאָ טיילן באַגריסונג צו קויפן.
