וואָס איז אַ קאַר זיץ קאָליזשאַן סענסאָר
דער אויטאָ זיץ קאָליזיע סענסאָר איז אַ דין-פילם קאָנטאַקט סענסאָר וועמענס קאָנטאַקטן זענען גלייַך פאַרשפּרייט איבער די סטרעסט ייבערפלאַך פון די זיץ. ווען די זיץ איז אונטערטעניק צו פונדרויסנדיק דרוק, דזשענערייץ דער סענסאָר אַ טריגער סיגנאַל, וואָס איז געשיקט אין די עלעקטראָניש קאָנטראָל מיטל פון די לופטזאַק סיסטעם .
אַרבעט פּרינציפּ און פֿונקציע
די הויפּט פֿונקציע פֿון דעם זיץ קאָליזיע סענסאָר איז צו מאָניטאָרירן די אימפּאַקט קראַפֿט אויף דעם זיץ. ווען אַ פֿאָרמיטל קאָלידירט, וועט די אימפּאַקט קראַפֿט אויף דעם זיץ אַקטיוויזירן דעם סענסאָר און דזשענערירן אַן עלעקטריש סיגנאַל. דער סיגנאַל ווערט דאַן דורכגעגעבן צום עירבאַג סיסטעם קאָנטראָל אַפּאַראַט, וואָס באַשטימט צי דער עירבאַג אַרויס פֿונעם זיץ דאַרף אַקטיוויזירט ווערן באַזירט אויף דעם באַקומענעם סיגנאַל צו באַשיצן דעם פּאַסאַזשיר.
אינסטאַלאַציע אָרט און טריגער מעקאַניזאַם
זיץ קאליזיע סענסארן זענען געווענליך אינסטאלירט אויף די קראפט-טראגנדיקע פלאכן פון דעם זיץ, ווי צום ביישפיל די זייט אדער אונטערשטע טייל פון דעם זיץ. ווען דער סענסאר דעטעקטירט גענוג אימפאקט קראפט, שיקט ער א סיגנאל צום קאנטראל איינהייט, וואס באשליסט דאן צי אקטיוויזירן דעם עירבאג.
פּראַקטישע אַפּליקאַציע קאַסעס
נעמט דעם Audi A6 אלס א ביישפיל. דאס מאדעל איז אויסגעשטאט מיט א פולשטענדיגע לופט-זעקל סיסטעם, אריינגערעכנט פארשידענע לופט-זעקלען און סענסארן.
די הויפּט פֿונקציע פֿון דעם אויטאָ זיץ קאָליזיע סענסאָר איז צו דעטעקטירן די ענדערונג אין אַקסעלעראַציע בעת אַ קאָליזיע און איבערגעבן דעם דעטעקטירטן סיגנאַל צום עלעקטראָנישן קאָנטראָל מיטל פֿון דעם עירבאַג סיסטעם צו באַשטימען צי דעטאָנירן דעם אינפֿלאַציע עלעמענט צו אויפֿבלאָזן דעם עירבאַג. ספּעציפֿיש, דער קאָליזיע סענסאָר אַססעססירט די אינטענסיטעט פֿון דער קאָליזיע דורך דעטעקטירן די אינערציעלע קראַפֿט ביי דער מאַקסימום פֿאַרלעצונג פֿון דעם פֿאָרמיטל בעת דער קאָליזיע און איבערגעבט באַלד די אינפֿאָרמאַציע צום קאָנטראָל אַפּאַראַט. די קאָנטראָל אַפּאַראַט באַשליסט צי אויסצולעזן דעם עירבאַג אַרויס פֿון זיץ באַזירט אויף די באַקומענע דאַטן צו באַשיצן דעם פּאַסאַזשיר.
דער אַרבעט פּרינציפּ פון די קאָליזשאַן סענסאָר
קאליזיע סענסארן נעמען געוויינטלעך אן אן אינערציעלע מעכאנישע סוויטש סטרוקטור, און זייער ארבעטס צושטאנד ווענדט זיך אין דער פארגיכערונג ענדערונג פונעם אויטא בעת א קאליזיע. ווען א אויטא קאלידירט, דעטעקטירן סענסארן א באדייטנדע פארלאנגזאמונג און אינערציעלע קראפט, און טראנסמיטירן דעם סיגנאל צום עלעקטראנישן קאנטראל מיטל פונעם לופט-זעקל סיסטעם. די סענסארן שליסן איין פארשידענע טיפן ווי למשל באל, ראלער און עקסצענטרישע באל, יעדער מיט זיין אייגענעם אייגנארטיגן מעכאניזם צו באהאנדלען פארשידענע קאליזיע סיטואציעס.
די פונקציע פון די זיץ פאזיציע סענסאר
די הויפּט פֿונקציע פֿון דעם זיץ פּאָזיציע סענסאָר איז צו כאַפּן די פּינקטלעכע פּאָזיציע אינפֿאָרמאַציע פֿון דעם זיץ אין פאַקטישער צייט און עפֿעקטיוו איבערשיקן עס צום זכּרון זיץ ECU פֿאַר סטאָרידזש און פּראַסעסינג. ווען עס איז נייטיק צו צוריקשטעלן דעם זיץ צו אַ ספּעציפֿישער פּאָזיציע ווי פֿריִער דערמאָנט, זאָרגט דער זיץ פּאָזיציע סענסאָר אַז דער זיץ קערט זיך פּינקטלעך צוריק צו דער פֿאָרגעשטעלטער פּאָזיציע.
א דורכפאַל אין אן אויטאָ זיץ קאָליזיע סענסאָר ווערט געוויינטלעך געפֿירט דורך שאָדן צום סענסאָר אַליין אָדער פּראָבלעמען מיט די פֿאַרבינדונג ליניעס. דער קאָליזיע סענסאָר איז אַן עיקר טייל פֿון דער לופטזאַק סיסטעם, וואָס דעטעקטירט די אינטענסיטעט פֿון אַ קאָליזיע אין פֿאַל פֿון אַ פֿאָרמיטל קאָליזיע און שיקט דעם סיגנאַל צום עלעקטראָנישן קאָנטראָל מיטל פֿון דער לופטזאַק סיסטעם צו באַשטימען צי דעטאָנירן דעם אינפֿלאַציע עלעמענט כּדי אויפֿצובלאָזן דעם לופטזאַק.
אורזאַך פון דורכפאַל און דיאַגנאָסטישע מעטאָדן
סענסאר דורכפאל : דער קאליזיע סענסאר קען דורכפאלן צוליב אינערליכער מעכאנישער סטרוקטור שאדן אדער עלעקטרישע פארבינדונג פראבלעם. ווען מען מאכט א דיאגנאז, קען דער שולד קאוד ווערן געלייענט דורך א קאמפיוטער צו קאנטראלירן אויב דער סענסאר באריכטעט א טעות. אויב דער סענסאר איז פאסיוו, קען דער קאמפיוטער נישט קענען גלייך לייענען דעם שולד קאוד און באשטעטיגן זיין ארבעטס סטאטוס דורך אנדערע מיטלען.
Youdaoplaceholder0 ליניע פּראָבלעם: די פֿאַרבינדונג ליניע פֿון סענסאָר קען זײַן לויז אָדער געשעדיגט, וואָס רעזולטירט אין אַ שלעכטער סיגנאַל טראַנסמיסיע. קאָנטראָלירט צי די ליניע פֿאַרבינדונג איז זיכער, מאַכט זיכער אַז עס איז נישטאָ קיין אָפֿענע קרייז אָדער קורץ קרייז.
וישאַלט פֿאָרשלאָגן
Youdaoplaceholder0 פארטרעטן סענסאר : אויב דער סענסאר אליין איז געשעדיגט, דארף מען פארטרעטן א נייעם סענסאר. אריגינעלע טיילן קענען באשטעלט ווערן פונעם פאבריקאנט און פארטרעטן לויטן אויפהאלטונגס-מאנואל.
Youdaoplaceholder0 פאררעכטן ליניע : אויב עס איז א ליניע פראבלעם, קאנטראלירט און פאררעכטן די ליניע פארבינדונג צו זיכער מאכן נארמאלע סיגנאל טראנסמיסיע.
פּראָפעסיאָנעלע רעפּאַראַטור: עס איז רעקאָמענדירט צו לאָזן דורכקוקן און רעפּאַרירן דאָס אויטאָ אין אַ פּראָפעסיאָנעלן אויטאָ-רעפּאַראַטור שאָפּ צו ענשור די קוואַליטעט און זיכערקייט פון דער רעפּאַראַטור.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&750 אויטאָ טיילן באַגריסונג צו קויפן.
