וואָס איז די אָטאָמאָטיוו וואַקוום בוסטער אַסעמבלי
Youdaoplaceholder0 אויטאמאטיוו וואקיום בוסטער אסעמבלי איז א שליסל קאמפאנענט אין אן אויטאמאטיוו ברעיקינג סיסטעם, דיזיינט צו העלפן דעם דרייווער אין צושטעלן נאָך הילף בעת ברעיקינג, דערמיט רעדוצירן די קראַפט אויף די ברעיק פּעדאַל און ענשורינג אַז די פאָרמיטל קענען האַלטן געשווינד און גלאַט.
סטרוקטורעלע צוזאמענשטעלונג און ארבעטס-פרינציפן
די וואַקוום בוסטער אַסעמבלי איז דער הויפּט צוזאַמענגעשטעלט פון די פאלגענדע טיילן:
פּאָמפּע קערפּער: צו צושטעלן די נייטיקע פאַרמאַכן און שטיצע.
ראָטאָר : טרייבט דעם סליידער צו דרייען.
Youdaoplaceholder0 גליטשער : גליטשט קעגן דער אינעווייניגסטער וואנט פון דעם פאמפ קערפער אונטער דער אקציע פון צענטריפוגליווער קראפט.
Youdaoplaceholder0 פּאָמפּע דעקל : פֿאַרזיגלט דעם פּאָמפּע קערפּער צו פֿאַרמייַדן גאַז ליקאַדזש.
Youdaoplaceholder0 גאַנג : טראַנסמיטירט קראַפט.
Youdaoplaceholder0 פארזיגלונג רינג : זיכער מאכן לופטדיכטקייט.
בעתן אפעראציע דרייט זיך דער עקסצענטרישער ראָטאָר מיט פיר גליטשערס קעגן זייגער. אונטער דער ווירקונג פון זיין אייגענער צענטריפוגאַלער קראַפט גליטשן די גליטשערס פעסט קעגן דער אינעווייניקסטער וואַנט פון דעם פּאָמפּע קערפּער. די זויג-קאַמער עקספּאַנדירט זיך ווייטער, און דער אויסגעצויגענער גאַז גייט אריין אין דער זויג-קאַמער דורך דער זויג-רער. ווען דער גליטשער דרייט זיך צו א געוויסער פאזיציע, ווערט די זויגונג געענדיקט, דער גאַז ווערט אפגעזונדערט, דער ראָטאָר דרייט זיך ווייטער, און דער אפגעזונדערטער גאַז ווערט ביסלעכווייַז קאָמפּרעסירט, מיטן דרוק וואָס וואַקסט. ווען די קאַמער ווערט געדרײט צו ווערן פארבונדן צום ווענטיל, ווערט דער גאַז אַרויסגעלאָזט פון ווענטיל.
טיפ און פונקציע
די וואַקוום בוסטער אַסעמבלי איז געוויינטלעך ליגן צווישן די ברעיק פּעדאַל און די ברעיק הויפּט צילינדער. עס ניצט דעם פּרינציפּ אַז דער מאָטאָר זויגט אריין לופט בעת אָפּעראַציע צו שאַפֿן אַ וואַקוום אויף איין זייט פון די בוסטער, דזשענערייטינג אַ דרוק חילוק אין באַצוג צו די נאָרמאַל לופט דרוק אויף די אנדערע זייט. דעם דרוק חילוק ווערט געניצט צו פֿאַרבעסערן די ברעיקינג שטופּ. אפילו אויב עס איז נאָר אַ קליין דרוק חילוק אויף ביידע זייטן פון די דיאַפֿראַגם, רעכט צו דער גרויסער שטח פון די דיאַפֿראַגם, אַ גרויס שטופּ קען זיין געשאפן צו שטופּן די דיאַפֿראַגם צו די סוף מיט ווייניקער דרוק.
וישאַלט און פּראָבלעם־לייזונג
פֿאַר דער וישאַלט און פּראָבלעם-לייזונג פון וואַקוום בוסטערס, זאָל מען באַמערקן די פֿאָלגנדיקע פּונקטן:
קאָנטראָלירט רעגולער די טראָגן פון די פאַרזיגלונג רינג און די פּאָמפּע גוף צו ענשור גוטע לופט דיכטקייט.
Youdaoplaceholder0 קאָנטראָלירט די טראָגן פון די סליידער און ראָטאָר צו זיכער מאַכן אַז זיי פונקציאָנירן ריכטיק.
Youdaoplaceholder0 גיט אכט אויף די ארבעטס צושטאנד פון די מאטאר, מאכט זיכער אז עס קען פראדוצירן וואקיום ריכטיג.
Youdaoplaceholder0 טוישט אויס פארנוצטע טיילן אין צייט כדי נישט צו ווירקן אויף די ברעיקינג עפעקט.
די הויפּט פֿונקציע פֿון דער אויטאָ וואַקוום בוסטער אַסעמבלי איז צו נוצן דעם וואַקוום עפֿעקט צו פֿאַרשטאַרקן דעם ברעיקינג עפֿעקט, מאַכנדיג עס גרינגער פֿאַרן דרייווער צו טרעטן אויף דעם ברעיק פּעדאַל, אַזוי זיכער מאַכנדיג אַז די פֿאָרמיטל קען ברעיקן זיכער און שנעל.
אַרבעט פּרינציפּ
דער וואַקוום בוסטער ניצט דעם פּרינציפּ פון לופט אייננאַם ווען דער מאָטאָר אַרבעט, צו שאַפֿן אַ וואַקוום צושטאַנד אויף איין זייט פונעם בוסטער, וואָס שאַפֿט אַ דרוק אונטערשייד מיטן נאָרמאַלן לופט דרוק אויף דער אַנדערער זייט. כאָטש דער דרוק אונטערשייד אויף ביידע זייטן פון דער דיאַפֿראַגמע קען זיין זייער קליין, צוליב דער גרויסער שטח פון דער דיאַפֿראַגמע, קען אַ באַדייטנדיקער שטופּ גענערירט ווערן, וואָס שטופּט די דיאַפֿראַגמע צו באַוועגן זיך צו דער זייט מיט ווייניקער דרוק. אין דעם ברעיקינג פּראָצעס, באַוועגט דער וואַקוום בוסטער די דיאַפֿראַגמע אינעווייניק דורך קאָנטראָלירן דעם גראַד פון וואַקוום וואָס קומט אַרײַן און פֿאַרשטאַרקט דעם דרייווער'ס פּעדאַל קראַפט דורך דעם קאַפּלינג מיטל צו העלפֿן מענטשלעכע ברעיקינג אָפּעראַציע.
סטרוקטורעלע קאָמפּאָזיציע
א וואַקוום בוסטער איז געוויינטלעך צוזאַמענגעשטעלט פון אַ וואַקוום סערוואָ קאַמער און אַ קאָנטראָל ווענטיל. אינעווייניק איז דאָ אַ דיאַפֿראַגמע וואָס צעטיילט דעם פּלאַץ אין אַן עכטע לופט קאַמער און אַן אַפּליקאַציע לופט קאַמער. די צוויי לופט קאַמערן זענען ינטערקאַנעקטיד אָבער מערסטנס אפגעזונדערט פון דער דרויסנדיקער וועלט. דורך ספּעציפֿישע ווענטיל דעוויסעס, קען מען דערגרייכן די פֿאַרבינדונג אָדער דיסקאַנעקשאַן צווישן דער לופט קאַמער און דער אַטמאָספֿערע. ווען דער מאָטאָר אַרבעט, דריקן דעם ברעיק פּעדאַל שליסט דעם וואַקוום ווענטיל און עפֿנט דעם לופט ווענטיל אין דער זעלבער צייט, אַלאַוינג לופט צו אַרייַן, וואָס פאַרשאַפן אַן אומבאַלאַנס פון לופט דרוק אין דער לופט קאַמער, וואָס שטופּט די דיאַפֿראַגמע אונטער נעגאַטיוו דרוק און טרייבט די שטופּ שטאַנג פון די הויפּט צילינדער, ווייטער פֿאַרשטאַרקן די דרייווער ס פוס קראַפט.
אינסטאַלאַציע אָרט און וישאַלט
דער וואַקוום בוסטער ווערט בכלל אינסטאַלירט צווישן דעם ברעיק פּעדאַל און דעם ברעיק הויפּט צילינדער. מאַנטשמאָל, פֿאַר דער באַקוועמלעכקייט פֿון אינסטאַלאַציע, ווערט עס קאָמבינירט מיטן הויפּט צילינדער אין גאַנצן. אַ טייל פֿון הויפּט צילינדער וועט זיך אויסשטרעקן אין דעם קעסטל פֿונעם וואַקוום בוסטער. אין באַצוג צו וישאַלט און אויפֿהאַלטונג, איז נויטיק צו רעגולער דורכקוקן די פֿאַרזיגלונג און אַרבעטס צושטאַנד פֿונעם וואַקוום בוסטער צו פֿאַרזיכערן זײַן נאָרמאַלן אָפּעראַציע.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&750 אויטאָ טיילן באַגריסונג צו קויפן.
