• head_banner
  • head_banner

MG 5 SAIC אַוטאָ פּאַרץ מאַשין ספּער שיפט הייבער קאַבלע 10446562 שאַסי סיסטעם גוף קיץ כאָולסייל טשיינאַ פּאַרץ מג קאַטאַלאָג

קורץ באַשרייַבונג:

פּראָדוקטן אַפּלאַקיישאַן: SAIC MG 5

אָרט אָרט: MADE IN CHINA

סאָרט: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

פירן צייט: לאַגער, אויב ווייניקער 20 פּקס, נאָרמאַל איין חודש

צאָלונג: טט אַוועקלייגן

פירמע סאָרט: CSSOT


פּראָדוקט דעטאַל

פּראָדוקט טאַגס

פּראָדוקטן אינפֿאָרמאַציע

פּראָדוקט נאָמען יבעררוק הייבער קאַבלע
פּראָדוקטן אַפּלאַקיישאַן SAIC MG5
פּראָדוקטן אָעם קיין 10580160
אָרט אָרט געמאכט אין טשיינאַ
סאָרט CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
פירן צייט לאַגער, אויב ווייניקער 20 פּקס, נאָרמאַל איין חודש
צאָלונג TT אַוועקלייגן
פירמע Brand CSSOT
אַפּפּליקאַטיאָן סיסטעם שאַסי סיסטעם

פּראָדוקט ווייַז

יבעררוק הייבער קאַבלע -10446562

פּראָדוקט וויסן

וואָס איז די ראָלע פון ​​די יבעררוק רוט קאַבלע?
די פונקציע פון ​​​​די יבעררוק רוט קאַבלע איז צו ציען די גאַנג שטעלע און געבן די יבעררוק. איידער די שיפט רוט ציען שורה איז צעבראכן, עס וועט פילן שווער צו טרעטן אויף די קלאַטש, און דער גאַנג איז נישט גוט אָדער נישט אין פּלאַץ אין איין מאָל.

א צעבראכן יבעררוק קאַבלע וועט ווירקן די נאָרמאַל יבעררוק. איידער די יבעררוק קאַבלע איז צעבראכן, עס וועט זיין אַ געפיל פון שוועריקייט ווען סטעפּינג אויף די קלאַטש, די גאַנג איז נישט גוט צו הענגען אָדער אַ כאַנגגינג איז נישט אין פּלאַץ, אויב די יבעררוק קאַבלע קאָפּ און די גאַנג קאָפּ זענען אפגעשיידט, די קלאַטש שורה וועט זיין צעבראכן קאָזינג די דערשיינונג פון זייַענדיק ניט געקענט צו יבעררוק.

דאָס איז ווייַל די שטאָל דראָט אין די גאַנג ציען שורה איז וועגן צו ברעכן, עס איז ניט דאַרפֿן צו טרעטן אויף די קלאַטש, און אַלע גאַנג שטעלעס זענען נייטראַל. עפענען די יבעררוק קעסטל, איר קענען זען אַז די ינער יבעררוק קאַבלע קאָפּ איז אַוועקגענומען פון די גאַנג קאָפּ, אַזוי עס איז אוממעגלעך צו יבעררוק.

יוזשאַוואַלי נוצן די מאַשין צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו אָדער קאָנטראָלירן די צושטאַנד פון די מאַשין. ווען די קלאַטש שורה ברייקס, עס מיטל אַז די קלאַטש איז דורכפאַל. אָן די קלאַטש, סטאַרטינג און שיפטינג גירז וועט ווערן גאָר שווער.

טראַנסמיסיע סטרוקטור און פּרינציפּ: טראַנסמיסיע פֿונקציע, טוישן די טראַנסמיסיע פאַרהעלטעניש, צו טרעפן די באדערפענישן פון פאַרשידענע דרייווינג טנאָים פֿאַר טראַקשאַן, אַזוי אַז דער מאָטאָר ווי ווייַט ווי מעגלעך צו אַרבעטן אין גינציק טנאָים, צו טרעפן די מעגלעך דרייווינג גיכקייַט באדערפענישן. צו דערגרייכן פאַרקערט דרייווינג, צו טרעפן די באדערפענישן פון די מאַשין דרייווינג קאַפּויער.

די יבעררוק קאַבלע איז די קאַבלע קאַנעקטינג די נידעריקער טייל פון די גאַנג הייבער צו די טראַנסמיסיע ווען די גאַנג הייבער איז אין פראָנט און צוריק גאַנג. די טראַנספּאָסיטיאָן קאַבלע איז די קאַבלע וואָס קאַנעקץ די נידעריקער טייל פון די גאַנג הייבער צו די גירבאַקס ווען די גאַנג הייבער באוועגט לינקס און רעכט.

ווען די קלאַטש ציען שורה איז צעבראכן און די מאַשין איז אין די שטאַט פון פלאַרינג, די מאַשין גאַנג קענען זיין ערשטער געהאנגען אין דער ערשטער גאַנג און דעמאָלט סטאַרטעד. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז ווען סטאַרטינג די פאָרמיטל, עס איז נייטיק צו קאָנטראָלירן די גערגל און אָבסערווירן די וועג טנאָים פאָרויס צו ויסמיידן די פּאַסירונג פון נויטפאַל סיטואַטיאָנס. ווען פּאַרקינג, עס איז נייטיק צו נייטראַל אין שטייַגן צו ויסמיידן פלאַרינג מיט אַ האַלטן, אַזוי צו ויסמיידן שעדיקן צו די גירבאַקס.

קאָנטאַקט אונדז

אַלע מיר קענען סאָלווע פֿאַר איר, CSSOT קענען העלפֿן איר פֿאַר די פּאַזאַלד, מער דיטיילד ביטע קאָנטאַקט

באַווייַזן

באַווייַזן
certificate1
certificate2
certificate2

ויסשטעלונג


  • פֿריִער:
  • ווייַטער:

  • שרייב דיין אָנזאָג דאָ און שיקן עס צו אונדז

    פֿאַרבונדענע פּראָדוקטן