1. עס איז דא א מאַגנעטישער שטופּ-רינג אין דעם פאַרזיגלונג-רינג וואָס איז אויסגעשטאַט מיט ABS לאַגערן, וואָס קענען נישט ווערן געשלאָגן, איינגעשטויסן אָדער קאָלידירט מיט אַנדערע מאַגנעטישע פעלדער. נעמט זיי אַרויס פון דער פּאַקינג-קעסטל איידער איר אינסטאַלירט זיי און האַלט זיי אַוועק פון די מאַגנעטישע פעלדער, ווי צום ביישפּיל דעם מאָטאָר אָדער עלעקטרישן געצייַג וואָס מען ניצט. ווען איר אינסטאַלירט די לאַגערן, באַאָבאַכט דעם ABS אַלאַרם-שטיפט אויפן אינסטרומענטן-טאַפֿל בעת דעם וועג-צושטאַנד-טעסט צו ענדערן די אָפּעראַציע פון די לאַגערן.
2. פֿאַר די כאַב לאַגער וואָס איז אויסגעשטאַט מיט אַן ABS מאַגנעטישן שטופּ-רינג, כּדי צו באַשטימען אויף וועלכער זייט דער שטופּ-רינג איז אינסטאַלירט, קענט איר נוצן אַ לייכטע און קליינע זאַך * נאָענט צום ראַנד פונעם לאַגער, און די מאַגנעטישע קראַפט וואָס ווערט גענערירט דורך דעם לאַגער וועט עס צוציען. בעת דער אינסטאַלאַציע, ריכט איין זייט מיטן מאַגנעטישן שטופּ-רינג אַרײַן און קוק אויף דעם סענסיטיוון עלעמענט פון ABS. באַמערקונג: אומרעכטע אינסטאַלאַציע קען פאַראורזאַכן די פונקציע פון דער ברעיק סיסטעם צו דורכפאַלן.
3. פילע לאגערן זענען פארזיגלט און דארפן נישט געשמירט ווערן זייער גאנץ לעבן. אנדערע נישט-פארזיגלטע לאגערן, ווי למשל צוויי-רייע קאנישע ראלער לאגערן, מוזן געשמירט ווערן מיט גריז בעתן אינסטאלירן. צוליב די פארשידענע גרייסן פון די אינעווייניגסטע קאוויטע פונעם לאגער, איז שווער צו באשטימען וויפיל גריז צו לייגן צו. דאס וויכטיגסטע איז צו זיכער מאכן אז עס איז דא גריז אינעם לאגער. אויב עס איז צו פיל גריז, וועט דער איבעריגער גריז ארויסרינען ווען דער לאגער דרייט זיך. אלגעמיינע עקספיריענס: בעתן אינסטאלירן, זאל די גאנצע צאל גריז זיין 50% פון די לאגער קלירענס. 10. ביים אינסטאלירן די לאק נוט, ווערייִרט זיך דער דריי-מאמענט שטארק צוליב פארשידענע לאגער טיפן און לאגער זיצן.
