וואָס איז אַ מאַשין אינטערקולער
דער אינטערקולער אין אן אויטאָ איז א שטיצנדיקע היץ-פארשפּרייטונג מיטל פאר טורבאָטשאַרדזשד מאָטאָרן, גענוצט צו קילן די הויך-טעמפּעראַטור לופט נאָך טורבאָטשאַרדזשינג צו פֿאַרבעסערן מאָטאָר עפעקטיווקייט און מאַכט פאָרשטעלונג.
גרונטלעכע דעפֿיניציע און פֿונקציע
דער אינטערקולער, א שליסל קאמפאנענט פון א סופערטשאַרדזשד מאטאר ווי א טורבאטשאַרדזשד אדער סופערטשאַרדזשד מאטאר, איז אינסטאלירט צווישן דעם סופערטשאַרדזשער און דעם איינלאגע מאַניפאָולד. זיין הויפט פונקציע איז צו נידעריגער מאכן די טעמפעראטור פון דער סופערטשאַרדזשד לופט. זיינע קערן פונקציעס שליסן איין:
קילן פון הייסער לופט : בעת סופּערטשאַרדזשינג ווערט די לופט צוזאמענגעדריקט, וואָס פאַראורזאַכט אַז איר טעמפּעראַטור זאָל שטייגן (ביז 200°C). דער אינטערקולער רעדוצירט די טעמפּעראַטור צו אַ גלייַכגעוויכטיקן ראַנג (געווענליך 50-60°C) דורך היץ-פאַרשפּרייטונג, פאַרהיטנדיק איבערגעטריבענע טערמישע לאַסט אויפן מאָטאָר.
פֿאַרבעסערן די פֿאַרברענונג עפֿעקטיווקייט: נידעריק-טעמפּעראַטור לופֿט האָט אַ העכערע געדיכטקייט, וואָס פֿאַרגרעסערט דעם אויפֿנאַם באַנד און ערמעגליכט אַ מער פֿולשטענדיקע פֿאַרברענונג פֿון ברענשטאָף, דערמיט פֿאַרבעסערנדיק די מאַכט (פֿאַר יעדע 10°C פֿאַרקלענערונג אין דער טעמפּעראַטור פֿון דער דרוק-לופֿט, פֿאַרגרעסערט זיך די מאַכט מיט 3%-5%).
רעדוצירן דעטאָנאַציע און ימישאַנז : הויך-טעמפּעראַטור ינטייק לופט איז פּראָנע צו פאַראורזאַכן דעפלאַגראַציע, בשעת קאָאָלינג ראַדוסאַז ימישאַנז פון NOx און אנדערע פאַרפּעסטיקונג.
טיפּ און ווי עס אַרבעט
אינטערקולערס זענען צעטיילט אין צוויי הויפּטשטראָם קאָאָלינג מעטאָדן:
לופט-געקילט : עס ניצט דעם לופט-שטראָם וואָס ווערט גענערירט דורך דעם פאָרמיטל בעת באַוועגונג צו פֿאַרשפּרייטן היץ. עס ווערט געוויינטלעך אינסטאַלירט אין דער פֿראָנט פֿון דעם פאָרמיטל אָדער לעבן אַ ראַדיאַטאָר. עס האט אַ פּשוטע סטרוקטור און נידעריקע קאָסטן, אָבער ווערט שטאַרק באַאיינפֿלוסט פֿון דער אַמביאַנטער טעמפּעראַטור.
וואַסער-געקילט : עס קילט זיך דורך די צירקולאַציע פון מאָטאָר קילער, וואָס גיט אַ בעסערע קאָנסטאַנטע טעמפּעראַטור. עס איז פּאַסיק פֿאַר פּלאַץ-באגרענעצטע וועהיקלעס (אַזאַ ווי עטלעכע הויך-פאָרשטעלונג אָנעס), אָבער די קיל-עפעקט איז געוויינטלעך ווייניקער ווי ביי לופט-געקילט.
מאַטעריאַלן און סטרוקטורן
מאַטעריאַל : מערסטנס געמאַכט פון אַלומינום צומיש צוליב זײַן לייכטן וואָג און אויסגעצייכנטער טערמישער קאַנדאַקטיוויטי.
Youdaoplaceholder0 דיזיין : דער אינעווייניק איז צוזאמענגעשטעלט פון דיכטע רערן און פינען, וואָס אַבזאָרבירן און צעשפּרייטן היץ ווען גאַז פליסט דורך די רערן.
וישאַלט און מאָדיפיקאַציע הערות
רייניקונג : רעגולער אויסשווענקען דעם אויסערלעכן שטויב (פארמיידן אומגלייכע שפריצן מיט א הויך-דרוק וואסער ביקס) און קאנטראלירן די אינעווייניק פאר פארשטאפונגען.
Youdaoplaceholder0 מאָדיפיקאַציע פֿאָרשלאָגן:
אויסקלייבן די צוגעפאסטע גרייס צו באלאנסירן די קיל-עפעקטיווקייט און דרוק-פארלוסט;
די רער זאָל זיין פאַרקירצט ווי פיל ווי מעגלעך און געהאלטן גלייך צו רעדוצירן לופט שטראָם קעגנשטעל.
דער דיאַמעטער פֿון דער אַרויסגאַנג רער דאַרף זײַן אַרום 10% דיקער ווי דער אַרײַנגאַנג רער כּדי צו אָפּטימיזירן דעם פֿלוס ראַטע.
אָנווענדלעך סצענאַרן
נאָר טורבאָטשאַרדזשד מאָטאָרן דאַרפֿן זײַן אויסגעשטאַט מיט אינטערקולערס, בשעת נאַטירלעך אַספּירירט מאָטאָרן דאַרפֿן נישט דעם מיטל צוליב דער נידעריקער טעמפּעראַטור פֿון דער לופט-אויפֿנאַם.
רעדוצירן די טעמפּעראַטור פון דער דרוק-לופט צו פאַרגרעסערן די מאַכט און עפעקטיווקייט פון דעם מאָטאָר
הויפּט פֿונקציע: קילן דרוק-לופט
דער אינטערקולער איז א שליסל קאמפאנענט פון טורבא-געלאדענע אדער סופער-געלאדענע מאטארן, וואס געפינט זיך צווישן דעם טורבא-געלאדענער און דעם איינלאגע מאניפאלד. זיין הויפט פונקציע איז צו קילן די הויך-טעמפּעראַטור לופט קאמפרעסט דורך דעם טורבא-געלאדענער (מיט א טעמפעראטור פון ביז 80-200℃), און רעדוצירן די איינלאגע לופט טעמפעראטור דורך היץ אויסטויש, אזוי:
פֿאַרגרעסערן די לופט געדיכטקייט : ווען מען קילט אָפּ, שרינקט זיך דער באַנד פֿון לופט און דער זויערשטאָף אינהאַלט פֿאַרגרעסערט זיך, וואָס פֿאַרבעסערט די אינפֿלאַציע עפֿעקטיווקייט פֿון דעם מאָטאָר.
פֿאַרגרעסערן די מאַכט אַרויסגאַבע: עקספּערימענטן ווײַזן אַז פֿאַר יעדן 10°C פֿאַל אין דער טעמפּעראַטור פֿון דער דרוק-לופֿט, פֿאַרגרעסערט זיך די מאָטאָר-מאַכט מיט 3% ביז 5%.
אָפּטימיזירן מאָטאָר פאָרשטעלונג און רילייאַבילאַטי
רעדוצירן היץ לאסט : הויך-טעמפּעראַטור איינלאגע לופט פארשטארקט דעם טערמישן דרוק אין דער מאָטאָר פארברענונג קאַמער. דער אינטערקולער קילט זיך אָפּ צו פאַרמייַדן קלאַפּן, צילינדער קאָפּ דעפאָרמאַציע און אַנדערע פּראָבלעמען.
נידעריגערע ימישאַנז : געקילטע לופט ברענט מער אינגאנצן, רעדוצירנדיק ניטראָגען אָקסייד (NOx) און שוואַרצע רויך ימישאַנז.
פֿאַרבעסערן ברענשטאָף עקאָנאָמיע : קאַלטע לופט מישט זיך מער גלייך מיט ברענשטאָף, פֿאַרבעסערט פֿאַרברענונג עפֿעקטיווקייט און רעדוצירט ברענשטאָף קאַנסאַמשאַן.
ספּעציעלע ענווייראָנמענטאַלע אַדאַפּטאַביליטי
אין הויך-הייך געביטן, ערלויבן אינטערקולערס די נוצן פון קאמפרעסארן מיט א העכערן דרוק פארהעלטעניש צו קאמפענסירן פאר מאכט פארלוסט געפארכט דורך דין זויערשטאף און פארבעסערן די מאכט אדאפטאציע פונעם אויטא.
טיפּ און פּלאַן אונטערשיידן
לופט-געקילט (לופט-לופט קילער) : געווענליך גענוצט אין פאסאזשיר קארס, קילט עס דרוק-לופט מיט דרויסנדיגער לופט. עס האט א פשוטע סטרוקטור אבער ווערט שטארק באאיינפלוסט דורך דער אמביאנט טעמפעראטור.
וואַסער-געקילט : פֿאַרשפּרייט היץ דורך קילמאַטעריאַל, איז מער עפֿעקטיוו אָבער טייערער, און ווערט מערסטנס גענוצט אין הויך-פּערפאָרמאַנס מאָדעלן.
אויבערהעד אינטערקולער (למשל סובארו אימפרעזא): פארקירצט דעם איינלאס-שטרייך אבער האט עטוואס נידעריגערע היץ-פארשידענע עפעקטיווקייט, און איז בעסער פארן באלאנסירן מאכט און ברענשטאף-פארברויך.
Youdaoplaceholder0 דורכפאַל השפּעה : אויב דער אינטערקולער לעקט, וועט עס פאַראורזאַכן רעדוצירטע מאַכט, געוואקסענע ברענשטאָף קאַנסאַמשאַן, און אפילו אַקסעלערירט טראָגן רעכט צו זאַמד פּאַרטיקאַלז וואָס אַרייַן די צילינדער.
אויב ווייטערדיקע אָפּטימיזאַציע פון דעם פּלאַן איז נויטיק, זאָל מען באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די מאַטעריאַל סטאַנדאַרדן (אַזאַ ווי GB 3880 פֿאַר אַלומינום צומיש פּלאַטעס) און ייבערפלאַך פּראָצעס רעקווירעמענץ.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&750 אויטאָ טיילן באַגריסונג צו קויפן.
