וואָס איז די פראָנט טאָרמאָז דיסק פון אַ מאַשין
די אויטאָמאָביל פראָנט ברעיק דיסק איז אַ מיטל געניצט אין די פאָרמיטל ברעיק סיסטעם, וואָס איז דער הויפּט צוזאַמענגעשטעלט פון אַ ברעיק דיסק און אַ ברעיק קאַליפּער. די ברעיק דיסק איז געוויינטלעך מאָונטעד אויף די ראָד און דרייט זיך מיט די ראָד. ווען די ברעיק סיסטעם איז אַקטיוויזירט, וועט די קאַליפּער כאַפּן די ברעיק דיסק, שאַפֿנדיק רייַבונג וואָס קען פאַרלאַנגזאַמען אָדער אָפּשטעלן די פאָרמיטל.
אַרבעט פּרינציפּ
דער ארבעטס-פרינציף פון דער ברעיק דיסק איז צו דערגרייכן ברעיקינג דורך צוקלעמען די דרייענדיקע ברעיק דיסק מיט ברעיק קאליפערס און שאפן רייבונג. ספעציפיש, דער פיסטאן אין דער ברעיק קאליפער ווערט געשטופט דורך דעם דרוק פון דער ברעיק פליסיקייט, וואס מאכט אז דער ברעיק דיסק זאל דריקן קעגן דעם ברעיק דיסק, פארלאנגזאמענדיג אדער אפשטעלן דאס אויטא דורך רייבונג.
טיפן און קעראַקטעריסטיקס
האַרטע דיסק: דאָס איז די מערסט באַזישע דיסק ברעיק, די ברעיקינג ווירקונג איז גוט, אָבער די היץ דיסיפּיישאַן ווירקונג איז דורכשניטלעך.
ווענטילירטע דיסק: די ווענטילירטע דיסק ברעיק איז ליידיק אינעווייניק, וואָס איז גינסטיק צו היץ דיסיפּיישאַן, פּאַסיק פֿאַר הויך-אינטענסיטי ברעיקינג מאל.
קעראַמישע ווענטילירטע דיסק: געמאַכט פֿון הויך-פאָרשטעלונג מאַטעריאַל, גוטע היץ-קעגנשטעל, אויסגעצייכנטע ברעיקינג פאָרשטעלונג, אָבער טייַער, אָפֿט געניצט אין הויך-פאָרשטעלונג וועהיקלעס
וישאַלט און פאַרבייַט ציקל
דער אויסטויש ציקל פון די ברעיק דיסק ווענדט זיך אין די נוצן און די גראד פון אפנוץ. עס איז בכלל רעקאמענדירט צו קאנטראלירן די אפנוץ פון די ברעיק דיסק יעדע געוויסע קילאָמעטער און עס אויסטוישן אויב נויטיג.
געוויינטלעכע פראבלעמען און לייזונגען
טערמישע פארשוואַכונג: ווענטילאַציע דיסק און קעראַמישע ווענטילאַציע דיסק קענען עפעקטיוו רעדוצירן דעם דערשיינונג פון טערמישע פארשוואַכונג.
ראַש פּראָבלעם: עטלעכע הויך-פאָרשטעלונג ברעיק דיסק ברעיקינג ווירקונג איז נישט גוט ביי נידעריק טעמפּעראַטור, און קען פּראָדוצירן אַנאָרמאַל ראַש, דאַרף צו דערגרייכן אַ געוויסע טעמפּעראַטור צו שפּילן די בעסטע פאָרשטעלונג.
די הויפּט פֿונקציע פֿון דער פֿאָדערשטער ברעיק דיסק איז צו פֿאַרלאַנגזאַמען אָדער אָפּשטעלן דאָס פֿאָרמיטל דורך רייַבונג. ווען דער דרייווער דריקט אַראָפּ אויף דעם ברעיק פּעדאַל, כאַפּט דער קאַליפּער דעם ברעיק דיסק, שאַפֿנדיק רייַבונג וואָס פֿאַרלאַנגזאַמט די ראָטאַציע פֿון די רעדער און ברענגט דאָס פֿאָרמיטל צום אָפּשטעל.
ווי די פראָנט טאָרמאָז דיסק אַרבעט
די פראָנט ברעיק דיסק איז געוויינטלעך מאָנטירט אויף די ראָד און דרייט זיך מיטן ראָד. ווען די ברעיק סיסטעם איז איינגעאַקט, כאַפּט די ברעיק קאַליפּער די ברעיק דיסק, שאַפֿנדיק רייַבונג וואָס קען פאַרלאַנגזאַמען אָדער אָפּשטעלן דאָס פאָרמיטל. דיזיין האט די מעלות פון גוטע היץ דיסיפּיישאַן, שנעלע ברעיקינג רעאַקציע און הויכע זיכערהייט אין וואַדינג, און איז וויידלי געניצט אין אַלע מינים פאָרמיטלען.
סטרוקטור און מאַטעריאַל פון פראָנט טאָרמאָז דיסק
פראָנט ברעיק דיסקס זענען געוויינטלעך געמאכט פון מעטאַלישע מאַטעריאַלן, אַזאַ ווי גוס אייַזן אָדער אַלוי שטאָל, צו ענשור זייער הויך טעמפּעראַטור און טראָגן קעגנשטעל. ברעיק קאַליפּערס זענען געמאכט פון לייכטע מאַטעריאַלס צו פֿאַרבעסערן ברעיקינג עפעקטיווקייַט.
פראָנט טאָרמאָז דיסק פּאַסיק מיט אַנדערע קאָמפּאָנענטן
די פראָנט ברעיק דיסק אַרבעט מיטן ברעיק קאַליפּער, רייַבונג פּלאַטע, פּאָמפּע, אויל רער און אַנדערע קאָמפּאָנענטן. ווען די ברעיק סיסטעם איז אַקטיוויזירט, דער ברעיק קאַליפּער לייגט דרוק דורך די הידראַוליק סיסטעם, קלאַמערנדיק די ברעיק דיסק, דזשענערירנדיק רייַבונג, און אַזוי ברעיקט.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.איז מחויב צו פארקויפן MG&MAUXS אויטאָ טיילן באַגריסונגצו קויפן.
